jak już poprawiasz to "PERKINSA" :P

Dlaczego?

Powodzenia z egzaminem trzymam kciuki za ciebie 😉 Ja również mam jutro egzamin na WJO 1 na 10:00, jazdę już ogarnąłem gorzej tylko z tymi pytaniami z częsci pierwszej egzaminu praktycznego (18pytań) bo instruktor na pale leciał z nimi, jak już tłumaczył jedno to nawet nie zdążyłem się przyglądnąć jak już leciał z kolejnym pytaniem

@@poeregalis to u mnie nic nawet nie omawiał instruktor... nic ni pokazywał... wyglądało to tak? Jeździłeś kiedykolwiek? Ja mówię że nie... to wsiadaj tu masz gaz, hamulec, bieg its i jedz po paletę i wszystko krzykiem i biegiem... po dwóch jazdach, wysiadaj... następny do domu, widzimy się w dniu egzaminu ... ( czyli jutro ) miała dziś być 3 jazda a jednak kobiety nie było... i miałem tylko 2.. nie będę kłamał ale nie szło mi wgl na tych jazdach, też się boje tego pytania ( zadania jednego ) ale najbardziej to się boje jazdy... bo naprawdę porażka... powodzenia 🙋

@@Kozlowvsky No to faktycznie kiepsko, u mnie najpierw przez trzy dni były zajęcia z teorii, gdzie wszystko tłumaczyli pod koparko-ładowarki bo z całej grupy były tylko dwie osoby na wózki reszta właśnie na te koparko-ładowarki, później dwa dni teorii na wózki i jeden dzień praktyki, to tam od 8 do 14 chyba jeździlismy, trzech nas było koniec końców bo jeden doszedł, i jeszcze ostatnio z dwie godzinki pojeździłem to jazdę udało mi się całkiem całkiem opanować, jedynie jak sie stresuje to popełniam błędy lekkie ale tak to gites jest, byle żebym się na pytaniach nie wywalił to powinno być git xD. Powodzenia obyś trafił na egzaminatorka takiego który nawet nie będzię patrzył w twoją stronę🙋

@@poeregalis dzięki i zazdroszczę ze mogłeś tyle jeździć bo sam jestem z tych że wolałbym być przygotowany ze wszystkiego na 100% i być pewnym niż liczyć na cud... ale no cóż :/ powodzenia również na egzaminie... wiem już ze żadnego kursu nie bede tam robił tylko inny na 100% ( gdzie aktualnie robię na ten wózek ) mam nadzieję że damy radę, u mnie znowu było 20 osób na grupę i każdy na wjo 1 także... śmiech na sali że na 20 osób jeden instruktor... ale no tak to jest jak się kasę chce trzepać kosztem dobrej nauki, ja wiem że każdy mówi że nauczysz się w pracy dobrze jeździć ale jednak jak człowiek dobrze kurs cały ogarnie i rzeczywiście się przyłoży to też tak inaczej niż zdałem egzamin cudem a w pracy później nauka od 0 bo przecież na kursie nikt ci tego nie pokazywał

@@poeregalis jednak inspektorzy sobie o 9 przyjadą a miał być o 8.. więcej czasu na powtórkę ale większy stres hah

powiadam - zejdźcie z instruktorów jazdy i idźcie się uczyć - kiedy można to można - ja też dopatrzyłem się błedu ale sie nie rozwodzę bo wiem że A) to kwestia przypadku podyktowana stresem przed kamera B) nikt nie jest doskonały C) nie jest to rażące i D) wszystkie powyższe :-D

😂

@@tobiaszradzikowski423 i z czego ha?

Jeśli zapadka nie była zamontowana fabrycznie, to nie musi być, są takie haki.

Wystarczyło obejrzeć .

Chroni przed wywróceniem maszyny , służy załączanie sygnalizacji dźwiękowej, w nie których przypadkach wyłącza teleskowanie w kierunku przód, i mechanizmu podnoszenia w kierunku dół

Jest urządzenie zabezpieczające wózek z zmienym wysięg przed wywróceniem się dokładnie tak

Powiedz mi jak teoria wyglądała? Miałeś pytania zamknięte abcd, czy otwarte?

@@default1289 15 pytań abcd, 11 na 15 zdaje

@@key_ow9143 dobra już mam za sobą wszystko, uprawnienia na podesty i hdsy zrobione

chyba tak

Na tyle na ile mówi Rozporządzenie. Obecnie 5 lat.

No trzeba zdać:). 15 pytan testowych.

tak jak na zwykle wozki troche wiecej diagramow..najtrudnejsze sa podejmowanie i odstawianie ladunku ..

Tak jest. Błędy są dopuszczalne. Zawsze można poprawić.

Ale to w żurawiu nie w suwnicy. :)

@@thedomintv2324 co? Wszystkie haki muszą mieć zapadkę nie ważne czy żuraw budowlany, portowy, stacjonarny do stanowisk czy suwnica. Jedynie hak dwudrożny stosowany głownie w portach lub stoczniach może jej nie mieć. Sytuacja tyczy się też zawiesi łańcuchowych posiadających hak lub innego typu ale najczęściej jest to zawiesie łańcuchowe