Moje Volvo V40 D3 w dieslu z 2018 ma apalanie ponizej 100.... Euro6+....

spadek sprzedazy nastapil z poczatkiem roku gdyz wczesniej byl wzrost sprzedazy spowodowany zapowiedzia ciecia doplat. najlepiej sprzedajacym sie samochodem w roku 2023 na swiecie byla tesla Y. Samochodow elektrycznych przybywa , bedzie ich coraz wiecej i nikt rozsadny nie oczekuje ze dojdzie do wymiany w ciagu roku. To bedzie proces trwajacy paredziesiat lat. Infrastruktura nadaza , generalnie nie ma kolejek na ladowarkach . Nie ma bezwzglednej potrzeby by przybywalo ich wiecej i szybciej , niech ta przemiana nastepuje naturalnie w miare potrzeb. Niech ekonomia reguluje te transformacje. Osobiscie kazde nowe rozwiazanie techniczne jest dla mnie powodem do radosci i podziwu konstruktorow. Elektryki sa slilczne i technicznie oferuja wiele nowego .

Mam bmw i8. U mnie spadek pojemnosci aku po 8latach to okolo 10%, takze jest dobrze

Mam dwa używane auta. Ile kosztuje wymiana to nie wiem bo szybciej pasat ci zgnije niż ja wymienię baterie

@@dziabi3 Jaaasne :-)

@@RunKingFilm Słuchaj auto elektryczne to nie telefon, którym się z pewnością kierujesz aby w nim wymieniać baterie co 4 lata, a w androidach co 2

​@@RunKingFilm baterii sie nie wymienia, tylko ładuje, to nie jak w pilocie paluszki.

@@MarekBury Noooo skoro tak.

Odezwał się właściciel pasata co tankuje zawsze za 100 zl

😂

Fajnie

Panie Jacku krytyka tego co nagrałem i tylko jeden scenariusz cenowy ? Proszę wytrzymać do odcinka ;). Pozdrawiam

darmola ? DUREN JESTES

Uwielbiam Was za Wasze rozkminki :). Każdy jest największym specem od CO2. Pozdrawiam i proszę nie obalać elektryków bo zamkną fabryki. Pozdrawiam

W Polsce średnio to 0,7Kg na 1KWh, Spalanie paliwa 2,7Kg CO2 na 1L Kia Niro - 6L x 2,7 = 16,2 Kg CO2/100km Kia eNiro - 18 x 0,7 = 12,6 Kg CO2/100km Trochę fejk z tymi dżulami XD

@@jacek2929 Czy ja wiem. Spawność elektrowni węglowych to 33 do 34 %, a silników spalinowych 40 do 50%. Faktycznie nie dwa razy jak pisałem ale elektrownie węglowe wciąż są gorsze. Dochodzi też ten drobiazg, że węglowodory po spaleniu dają od 15 do 30 % h2o a nie tylko co2. Uwzględniając to drugie dużo się nie pomyliłem mówiąc "dwa razy mniej sprawne". Porównałeś 18 kWh z energią jaką da silnik spalinowy z 6 litrów benzyny. Prawie się zgadza, 64MJ elektryka z od 70 do 88 MJ spalinowego jeśli się nie kopnąłem w kalkulatorze. W Twoim przykładzie spalinówka pokonała te same 100 km trochę żwawiej niż elektryk, ale nie aż na tyle by wyjaśnić wręcz odwrotny wynik. Hmm 🤔 Spawność ładowania akumulatorów li-ion to 94%. To wciąż nie wyjaśnia rozbieżności. Poczekaj, spróbuję uzyskać to Twoje 0,7 kg na 1 kWh w elektrowniach węglowych w kalkulatorze, momencik. Oj zajęło mi to sporo czasu. Kluczem było 394 kJ na mol przy spalaniu C w tlenie. Jeśli wiki się nie myli tutaj oczywiście. Wychdzi jakieś 32 MJ na 1 kg czystego C i stąd 0,4 kg co2 za 1kWh przy założeniu 100% sprawności elektrowni węglowych. W praktyce wartość opałowa najlepszego węgla kamiennego to 30 MJ na kg a sprawność elektrowni węglowych to 33 do 34 %. Wychodzi tego co2 za 1 kWh ... oj nie. 🤫 Nie chcę nikogo oskarżać, tym bardziej własnego państwa, więc przyjmijmy, że to ja się pomyliłem i faktycznie nasze kochane elektrownie węglowe emitują tylko 0,7 kg co2 za 1 kWh. 😉 No bo faktycznie mogłem się kopnąć w tym kalkulatorze i przy tych wszystkich molach i Julach, prawda? 😁 No i w wiki też czasami jakieś cyferki pomylą. 😉

To jest emisja wliczając sprawność, warto sprawdzić takie rzeczy zanim się rozpocznie z kimś polemikę. Rozpis się kompulsywnie a samo pierwotne założenie masz błędne.

@@jacek2929 Gdzie ja zaprzeczyłem że podane przez Ciebie oficjalne liczby są z uwzględnieniem sprawności? Jakie konkretnie założenie mam błędne?

Dzięki. W kolejnych już się nie mylę :). Jeśli chodzi o ładowanie do 90-100% to tak jestem za tym. Przy większych pojemnościach te 20 % robi robotę :). Pozdrawiam

Witam. To jest mit że auto idzie na złom. Wystarczy wejść na OtoMoto i odznaczyć opcje "bezwypadkowe" aby się przekonać. Co do akumulatorów to będzie o tym osobny odcinek. Wkrótce rusza seria elektryki od A do Z gdzie zaczne wszystko od podstaw. Zapraszam i pozdrawiam

sorry , baterie wytzymuja ok 4000 ladowan i wiecej , jesli jedno ladowanie jest na 300 km to daje to przebieg rzedu miliona km. Jesli ladujemy mniejszym pradem , bateria zyje dluzej. Po 7 latach pojemnosc bateri najczescie spada o pojedyncze %. Sa juz w testach baterie o gwarantowanej zywotnosci 20 lat.

Znikome ilości. Szkoda aż to obliczać :). Pozdrawiam

@@bevwow Tesla pisze na swojej stronie, że nawet 1% dziennie. Wiem, że to znikome koszty, tym bardziej, że auto podłączone non stop do instalacji z FV... ale zawsze to 1%.

Dał mi Pan zagadkę ale u mnie nic zeszlo w Zoe przez noc(około 12h)Pozdrawiam