tu as une formation à faire, avec de la théorie et de la pratique.

mdrrr

Thomas Gardet tu restes collé mdr tu jamais pris une châtaigne en 380

bien sur, mais un jour de pluie bien trempé qui va servir de mise a la terre ... moi ou la prise de terre ? je ne suis pas expert en électricité mais je ne prendrai pas le risque .

Respect

Je suis actuellement en recherche car j'ai fini ma mission... Tu as de contact???

+Adams MIEZI j'ai fini má formation, mais j'ai du mal a trouver une mission car les entreprises cherche des grutiers avec deux ans de experience minimum. Obligé de retourner au coffrage banche. Je suis de Nantes. Bonne chance a toi.

***** oui te voulais me poser une question?????

j ai u une personne qui a passé trois mois dans ce centre elle ait sortit avec un titre pro scincèrement un gros zéro pointé(aucun controle de balent que ça soit translation ou orientation ) du coup elle a u de la chance nous l avons gardé commème ( handicapé pas de charge a payé)elle resté en formation avec moi dans la grue pendant 6semaines au bout de 15 jours elle avait plus apris quand trois mois resultat des courses ont vous donne un titre pro comme si ont vous envoyais au redicule. si ça serrai les personnes propre qui payerai la formation ils aurrai vite compris le mot bidon( prend exemple sur le permis conduire il y en a des bidon mais ont se rend compte rapidement lorsque que l ont la main au porte money)

JE SUIS CLAIRE OU PAS?????????????

Bonjour, Vous êtes grutier ? J'imaginais qu'ils avaient au moins un niveau CE1 en orthographe moi, les grutiers... Une griffe qui bloque net une translation musclée sous forte charge, ce n'est donc pas dangereux. Hé bin... Au faite, un basculement n'implique pas forcement une chute de la grue, juste un blocage et basculement, et vu de la charge, c'est déjà grave!

j ai lu tes commentaires petit bonhomme tu serra que l on ne translate jamais avec une charge regarde un peut mes vidéos tu sera qu il ne suffit de savoir écrire correctement pour conduire une grue tu a l air d avoir plus d effet avec la bouche . montre moi ce tu sait faire avec une grue ensuite on discutera (tu peux compter les fautes )

avelino rodrigues Hum.. intéressant. Tu confirmes donc que tu ne l'as jamais fait, que tu ne l'as jamais vu faire, et que personne ne le fait. Et même plus, qu'il est impossible de translater sous charge. Merci de confirmer. Ceci étant dit (et je te laisse assumer ces propos) un départ de translation (sans charge donc), autorisé par des griffes desserrées mais non sécurisées, bloqué net (Tu sais évidemment comment fonctionne un serre joints) , ne peut en aucun cas provoquer de basculement ? (la, on ne cause évidemment pas d'un blocage au démarrage de la translation)

regarde la vidéo lorsque je translate une md365b a 60 mètres sous crochet je voudrai bien te voir avec une charge. quand je conduit une grue tant que je ne suis pas dans la cabine les griffes sont serrées seul après le chef de chantier pourra desserrées (et je te confirme je n ai jamais translater sous charge sur tout a 60m sous crochet)

avelino rodrigues Oui, et ? Dans cette vidéo les pinces rails se bloquent ? Je n'ai pas trop saisi ou tu veux en venir.

Jai vu tes vidéos franchement trop bien

ayhan74100 selam ayhan abi nasılsın,işler nasıl

on la connais la musique arrêté à avec vos 10ans je connais des grutiers avec 7 ans d'expériences ce sont des tueurs