Пікірлер
@YTAccountKMG
@YTAccountKMG 3 ай бұрын
Подскажите, а вообще как лучше ставить авто в гараж (коробка робот) - просто жму тормоз, коробку в P, глушить, отпускаю тормоз или жму тормоз, коробку в P + электроручник, отпускаю тормоз и глушить?
@user-qg3yd8qe8j
@user-qg3yd8qe8j 10 ай бұрын
Огромное спасибо, всё время сам менял ,а тут замада в том что цилиндр нужно закручивать,это я не знал ,стал просто его утоплять по старинке ,хорошо что подсказал, ещё раз спасибо 😅
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu 10 ай бұрын
Пожалуйста
@user-zz9ei7zb6y
@user-zz9ei7zb6y Жыл бұрын
Подскажите может есть какая-то комбинация для постановки суппорта в сервисный режим
@user-qf4lq7lc3j
@user-qf4lq7lc3j Жыл бұрын
Менял колодки на хендай санто фе,открутил супорт снял разьём привода электро двигателя от акаммулятора подкинул провода меняя полярность поршень либо выдвигается или стоит на месте,Ваговским приспособлением для вдавливания тормозных поршней вдавливал поршень без прокручивания шёл легко от руки,если дальше не идёт подаём ещё питание на привод электродвигателя и вдавливаем поршень до конца.Ставим колодки,супорт заводим машину переводим селектор в положение нетраль включаем ручник электодвигатель и поршень выберают зазор блокируют колесо
@zer0k29
@zer0k29 Жыл бұрын
Спасибо тебе большое, благодаря таким как ты, у электриков всегда будет работа😂😂😂
@user-iw6xv9jo8o
@user-iw6xv9jo8o Жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарю автора за видео. Закручивание тормозного цилиндра мне напомнил мой бывший VW Passat B3. Сзади стояли тормозные суппорта от фирмы Girling, там тоже закручиваются поршни. Помню, что открывал бачок для залива тормозной жидкости, поскольку торм. жидкость вдавливал назад. Надо ли здесь открывать , не знаю, может клапан какой есть на крышке?
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu Жыл бұрын
Здравствуйте, бачок открывал , т.к. менял передние и задние колодки, лишним не будет. Спасибо.
@ancor7584
@ancor7584 Жыл бұрын
Смотрел ролик только чтоб увидеть какие колодки купить. И как раз это вообще не показано. Весь ролик бесполезная возня.
@user-no1ib9tl3n
@user-no1ib9tl3n 4 ай бұрын
😂 клянусь я тоже 🤝
@user-dy5vc3tn8q
@user-dy5vc3tn8q 2 жыл бұрын
Это на VAG надо компом в сервисный режим суппорт ставить для замены колодок, у Японии и Кореи всё проще, по старинке, вот только вкручивать надо специальным ключём, иначе есть риск повредить пыльник.
@Sanshain22
@Sanshain22 2 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu Жыл бұрын
Пожалуйста)
@alleexx74
@alleexx74 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! А нужно снимать минусовую клему с аккумулятора? Некоторые говорят,что нужно обязательно,а некоторые говорят что не нужно. Мне не хочется этого делать,т.к. не хочу потом настраивать все настройки в авто.
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu 2 жыл бұрын
Я не снимал и всё нормально
@user-mq8ot9yx6v
@user-mq8ot9yx6v Жыл бұрын
На каком авто настройки нужны?
@IKRANGI
@IKRANGI Жыл бұрын
@@DMITRY-fi7luдруг спасибо за видео, а подскажи, если я просто хочу направляющие смазать на колодках, мне ведь просто суппорт открутить нужно? Ничего крутить не придется? А то меня один тут пугает что когда я суппорт сниму, автоматически моторчик выкрутит поршень или это сказки?
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu Жыл бұрын
@@IKRANGI Да, просто нужно снять суппорт. Выкрутиться не должен, но потом все же при обратной сборке, надо будет подкрутить его чуть-чуть.
@IKRANGI
@IKRANGI Жыл бұрын
@@DMITRY-fi7lu просто подкручивать его нечем, за это переживаю. С другой стороны, если он снимется без проблем, наверняка и на место так же встать должен?
@user-yv4ks6tw5n
@user-yv4ks6tw5n 2 жыл бұрын
Наконец то кто-то снял видео про это, я думал чтобы утопить поршень надо крышечку моторчика открывать и там крутить, оказалось всё по старинке
@supermanstyle9430
@supermanstyle9430 2 жыл бұрын
Из 8 коментов,только 5 видно))Почему?
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu 2 жыл бұрын
Не знаю, у меня только 4 отображаются)
@user-cm6sl8or4c
@user-cm6sl8or4c 2 жыл бұрын
Почему многие пишут, что необходимо компом разводить супорт? Именно на электро ручнике.
@thepandus
@thepandus 2 жыл бұрын
Потому что таким образом как автор делает можно привод сломать и ремонт ваш встанет в копеечку, и потом вы вспомните автора, ну это уже будет история
@user-hm6kh7bq2m
@user-hm6kh7bq2m 2 жыл бұрын
Всё хорошо, отличное видео, только нужно было ещё показать какие колодки поставил, напиши артикул, спасибо!
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu 2 жыл бұрын
Sangsin Hi-Q (с отверстиями под разжимные скобы) SP1849 - передние SP1850 - задние
@user-hm6kh7bq2m
@user-hm6kh7bq2m 2 жыл бұрын
@@DMITRY-fi7lu Спасибо!
@RS-zp5xk
@RS-zp5xk 2 жыл бұрын
На Tucson форуме, пишут: Sangsin Hi-Q SP1849 - передние SP1850 - задние без электроручника SP1846 - задние с электроручником Никому ничего не навязываю, просто для информации.
@kadrbek
@kadrbek 2 жыл бұрын
Через комп отключил
@user-mq8ot9yx6v
@user-mq8ot9yx6v 2 жыл бұрын
Зачем?, а так что будет?
@kadrbek
@kadrbek 2 жыл бұрын
@@user-mq8ot9yx6v на пассат б6 ошибку ловят через комп по этому чтоб меньше вертяка через комп
@user-mq8ot9yx6v
@user-mq8ot9yx6v 2 жыл бұрын
@@kadrbek просто видео про Хундай)
@remixex32
@remixex32 2 жыл бұрын
спасибо за видео, поменял у себя недавно. все пугали, что из за электроручника нужно давать ток на клеммы, чтобы цилиндр утопить, но он и так, путем вкручивающих движений утопился. есть такой вопрос, когда вставлял новые колодки, на одном колесе они в пластины хорошо зашли, а на другом внутренняя колодка никак не хотела влезать, хотя, вроде пластина не мешала и ровная была. пришлось колодку туда силой прибить. собственно должны ли они быть жестко закреплены в этих пластинах или должны там свободно ходить?
@DMITRY-fi7lu
@DMITRY-fi7lu 2 жыл бұрын
Так же сначала были сомнения по поводу электропривода, но после замены никаких ошибок и проблем не было. На заднем правом тяжело колодка одна заходила, применил силу и зашла. У вас эта колодка со стороны колесного диска (внешняя)? Главное, чтобы в распор не встала и двигалась от усилия руки.
@remixex32
@remixex32 2 жыл бұрын
@@DMITRY-fi7lu на заднем правом, но внутренняя.. чуть покатаюсь, потом сниму колесо посмотрю.