Наглядные пример как работать не надо. Яндекс обворовал тебя братик!
@user-md2ff6xk2v17 сағат бұрын
Комиссию яше есть деньги платить.... Платите Авито
@user-md2ff6xk2v17 сағат бұрын
Ну чтож по 40 км солярку отбивать?? Ты им зарабатываешь!! Не делай так никогда, уважайте себя и свой труд!
@user-AndruhaKomentatorКүн бұрын
Что легковое что грузовое такси, это все себе в убыток с нашими ценами на запчасти и на бензин
@user-AndruhaKomentatorКүн бұрын
катайте ребята себе в убыток!
@user-pd2br5ty1oКүн бұрын
200-300 руб в час весь НАВАР...МОСКВА 2024.05.12
@user-kc7er9eq7n2 күн бұрын
Дешиво
@user-tl9mp4fi7w2 күн бұрын
Что-то дёшево
@shark051019842 күн бұрын
Комиссия яши это конечно да, за два заказа почти 2 тыс комиссии только отдал, это кроме топлива и налогов если самозанятый
@user-cp7pw4if1e2 күн бұрын
Чтобы посмотреть вторую точку , после того как взял заказ нажимаешь на первый адрес там спрятан второй адрес
@AndreyKaygin2 күн бұрын
Приветствую, какая дата?
@gruzvoz2 күн бұрын
7 мая ездил
@AndreyKaygin2 күн бұрын
@@gruzvoz 🤝
@sergmony90123 күн бұрын
Яндекс собака больная! Куда такие комиссии снимает? Совсем оборзели уже!
@user-ss3wc4wv4z4 күн бұрын
Без эорошей обратки не работа
@user-ss3wc4wv4z4 күн бұрын
Только нал иль перевод сразу
@user-gu8ls7bv3f5 күн бұрын
На машине лучше в Озон или вкус вилл
@user-gu8ls7bv3f5 күн бұрын
До нового года подрабатывал.Слотами не пользовался.Пеший.За 6 часов меньше 2500 небыло. За 10 часов 4700 и 4370 делал.Не загоняясь.От слова совсем.
@user-zy2tu5zv4o9 күн бұрын
Как-же тебя яша так обломил ! Наверное нужно обклеивать машину, чтоб яша видел что ты свой чувак.
@user-dv9lw7nw2o9 күн бұрын
Яндекс грузовой жестко обломил,нельзя сейчас работать без ИП или Самозянятого..
@world90579 күн бұрын
В такси пока,но скоро доберутся и до доставки .
@volvoc6419 күн бұрын
Домой едь к себе там работай как хочешь, бараны и плов у вас там не переводятся😅
@user-vx7ti1ez7o9 күн бұрын
Ну ты и кадр зачем позвонил заказчику и сказал что у него груз весит 900кг. Ему пох...й и зачем тогда повез перевес
@gruzvoz9 күн бұрын
Заказов мало, а так до тонны портер берет без напряга
@user-sl3bl6jt5m9 күн бұрын
@@gruzvoz там даже на резине написано что он это не берет. кувырок и пздц
@user-sergkar9 күн бұрын
Дармавозы
@user-bc5zh2kv1r10 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂1600р 😂😂😂😂😂😂😂стоить задуматься что то пршло не так
@midtown284911 күн бұрын
Как без термокороба работать если уже прошел с ним контроль , работаю на авто
@gruzvoz11 күн бұрын
Видимо можно отключить через тех. поддержку
@Seka4__Күн бұрын
В приложении, опции для тарифов отключи термокороб. В чем проблема?
@user-sv3sr6bd2s11 күн бұрын
стартёр на себя берёт
@user-wl8yb5tb9u12 күн бұрын
Здравствуйте Мне сказали что можно брать заказы если в комментариях термокороб указан , а его у тебя нет.
@gruzvoz12 күн бұрын
В некоторых местах общепита могут не отдать заказ без термокороба
@user-nz6qd1ir7p13 күн бұрын
На дмитровке случайно не пак 24?
@gruzvoz13 күн бұрын
Там тоже бываю, но редко
@bahti...15 күн бұрын
Нихуйя ничего не видно
@user-ht3zk7bu1q16 күн бұрын
Один вопрос зачем такая "работа"???
@antonalexeyevich898419 күн бұрын
Из за таких вальтов в тарифах и бардак Приехал на грузовом за х.йней
@gruzvoz18 күн бұрын
Точно, именно из-за вальтов😁
@user-mu8nk7eo5d19 күн бұрын
1600р за три точки?)))))) да еще выезд за мкад!!!! На грузовом дизельном Портере!!! Вы серьёзно?)))) Сидел бы дома, ничего бы не потерял!! Очереднои́ яндекс-дармовоз! Потом ремонтировать машину будешь кредит у яндекса брать!
@gruzvoz19 күн бұрын
Заказ был на малый кузов, сейчас обновил данные, теперь по среднему приходят заказы, а так конечно, важно быть внимательнее и не брать заказы с долгой поездкой.
@user-mu8nk7eo5d19 күн бұрын
@@gruzvoz Да это даже на велосипеде если ехать - смешные деньги!!! Я вообще не понимаю людей, кто работает в этом шляпдексе! У самого Портер, но за такие копеи́ки я даже не думаю ездить! С ценой на солярку 63р !!! За такие деньги ездить - это работать за еду, а в конечном счёте машину ремонтировать будет не чем!!! Посмотрите на цену новых машин и подумайте, что вы будите делать когда ваш портер отживёт своё!!! От 3 миллионов новый китайский Jac N35 стоит!!! Чтобы просто окупить покупку в течении 5 лет, вам необходимо каждый день 1645р чтобы он приносил, это не считая топлива, налогов, страховки, ремонтов, расходников, штрафов, расходов на пропитание и прочих расходов!!! Поэтому если ваш автомобиль не приносит в нынешней экономической ситуации 10 тысяч в день, вы работаете просто за возможность работать и немножко кушать!!! По заказам яндекса - это работа за плошку риса!
@user-mu8nk7eo5d19 күн бұрын
@@gruzvoz Смотри, стоимость нового китайского Jac N35 составляет 3 млн!!! Итого чтобы просто окупить его, необходимо каждый день в течении 5 лет откладывать 1645р!!!! Это я не считаю расходы на эксплуатацию и содержание, налоги, топливо, страховку, штрафы и др расходы!!! Так вот если авто не привозит тебе 10 тыс в день - работать за такую оплату в Я, просто экономически не имеет смысла!!! Получается работа ради работы! Машину износил, вымотал и всё, на новую денег нет!!! В конечном счете зарабатывает Я, а водитель просто за еду работает!
@gruzvoz19 күн бұрын
@@user-mu8nk7eo5d Все верно, если нужно будет полностью отбить JAC за 5 лет, нужно работать по среднему кузову в Яше с включенным грузчиком, по 12 часов в день, 6 дней в неделю. Есть один блогер с юга Москвы, у него Citroen jumper, у него есть основная работа, а Яшу он включает, как подработку.
@user-mu8nk7eo5d19 күн бұрын
@@gruzvoz У меня у самого Портер! Не работаю с посредниками типо Я! Вожу только своих клиентов! Плюсом занимаюсь ремонтом стиральных машин, плюсом собираю и утилизирую старую технику! Подработку себе можно придумать и без всяких посредников, главное желание!!! Катать за 1600р по всеи́ Москве это просто бред! Доход 1000р в час должен быть минимум на машину и водителя! Если ещё работать как грузчик или доставщик это ещё плюс !!! А то что ты прокатал целый день и 3 тысячи заработал ну это считай день у тебя в минус ! Вычесть топливо, амортизацию, на покушать и получаем - оно того вообще не стоит!!!
@Dron53rys19 күн бұрын
Там Витоз с лысым тоже где то рядом заказ ловят))
@gruzvoz19 күн бұрын
Они по любому лучше заказы берут😉
@korpencik19 күн бұрын
Какие же курьеры туповатые. При приеме заказа написано экспресс, чел думал средний кузов. Адрес написан конечный, тоже не видит. Клиент позвонил обьяснил что где забрать, тоже потом не понимает какие 2 посылки. Деградация...
@UzMuzTv099819 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@user-np7ov4rn9t19 күн бұрын
Самое жестокое это такие лифты. Когда внутри нет панели, а нужный этаж надо набирать на этаже.🤣 Как то грузился в таком доме. Так вот грузчики из южных республик были, по русски твоя моя не понимай🤣. Так вот половину вещей из лифта выгрузили, половина в лифте, грузчик в лифте. Грузчик не успевает среагировать, лифт закрываеться с ним и вещами уезжает. Внутри он этаж остоновки выбрать не может, выйти и набрать на этаже боиться, что лифт с вещами и без него уедет. Мы его вызвать не можем, в подезде 4 лифта.🤣🤣🤣 Так 40 минут и каталься туда сюда с 20 этажа по -2 этаж. Когда приехал, я столько мата не слышал не когда.🤣🤣🤣
@bazuka-rf7zr19 күн бұрын
Я такой портер получал новым на работе в 2007 году, тогла можно былотэ в центр Москвы ездить на ней без разрешения, неплохая бвда машина, но очень не устойчивая, раз чуть не лег набок) и тормоза ватные особенно когда она груженная под завязку, раз мне купол для бетона погрузили весом 900 кг, чуть не собрал Машины перед светофором, несся и не учел что под весом она плохо тормозит
@gruzvoz19 күн бұрын
Стараюсь держать дистанцию и резко не поворачивать. Недавно кстати тоже вез 900кг, два паллета. Нормально доехал, но не более 80км.ч, ехал. В центр и сейчас проходной, в отличии от газели
@user-uk9br2sw8m19 күн бұрын
Ребята перестаньте возить не свои заказы)водителей слишком много , заказов не хватает!!!!
@Blackvue65019 күн бұрын
Портер красатуля.
@user_xyusep20 күн бұрын
Да отказался бы от заказа после того как созвонился с клиентом. Гонять Портер по легковому заказу.
@gruzvoz19 күн бұрын
Заказ был по цене малого кузова, а так верно, лучше ждать по среднему кузову, без долгой поездки
@immigrant197420 күн бұрын
Я думаю что мало, но лучше чем ничего
@user-ov9uy6pq2b25 күн бұрын
Вы все яшковозы сами не зарабатываете и своих коллег топите. Поумнеешь когда в карман полезешь а там будет дыра. Не уважаю кто работает не думая своей головой.
@Blackvue65026 күн бұрын
Вот так вот девушки и пропадают , открывая двери незнакомым курьерам.
@user-vl9ux9sv7sАй бұрын
Как с мигрантами в грузотакси, так же работают, как раньше?
@user-vl9ux9sv7sАй бұрын
Прошлым летом работал из немеренно было
@user-vl9ux9sv7sАй бұрын
Чем больше берёшь малый кузов, тем меньше будет средний кузов. В малом кузове так же , чем больше берёшь экспресс тем меньше возишь грузовой.
@gruzvozАй бұрын
Просто Яша кидает экспресс, но по цене малого кузова
@user-uv4sb4oe7iАй бұрын
1000 рублей 😂😂😂😂
@user-uv4sb4oe7iАй бұрын
Сколько у грузчиков часовая ставка?
@gruzvozАй бұрын
На сколько я знаю, Яша за грузчика 500р доплачивает, а вот за какое время, это вопрос.
@user-cd4gm3mb5sАй бұрын
Яндекс это дыра в любом тарифе и хоть где, чтобы заработать, надо так заебаться, нах. надо, оно того не стоит.
@user-om8pl5uc6gАй бұрын
Я подключился к Яше на портере 3 недели назад сделал 26 заказов и только один раз прилетал малый кузов
@klelio6606Ай бұрын
Похоже совсем смысла нет выходить.
@gruzvozАй бұрын
Когда как, зависит от локации и по какому кузову везешь. Яндекс хорошо использовать как подработку
@user-om8pl5uc6gАй бұрын
Как раз на зп. и ремонт хватит
@user-hn5og1nd9eАй бұрын
Молодец ты тоже работаешь на портере тагазе и я тоже
@sergmony9012Ай бұрын
Почему Walberiss Go не возите заказы?
@gruzvozАй бұрын
Тент кузов не везде принимают
@user-ic5cu2hx2hАй бұрын
@@gruzvozтам пофиг. Лучше WB Drive, сам можешь маршрут составить по ПВЗ
@Blackvue650Ай бұрын
Еще не заработал а уже кушать поехал. Как так-то ?
@gruzvozАй бұрын
Оператор был голоден, вот и решили зайти в столовую😁