좋은말씀 감사합니다

@@tqqq7989 네~그렇습니다. 찾았으면 아무거나 다 좋습니다.

아직도 수법이 바뀌지 않았나 봅니다.😂 우린 한푼도 안주고 내려서 공항근무자가 태워주는 택시를 탔는데 그마저도 글쎄요 했는데 그부분은 제가 잘못 생각했던것 같습니다.

전기차끼리 정면충돌시 무슨 일이 일어날지 걱정스러운 마음이 듭니다

네~ 감사합니다. 좋은 하루 되시기 바랍니다.

네~이렇게 소상하게 적어놓으면 다음에 들어오는 차량은 이거보고 하면 훨씬 수웘해 집니다. 감사합니다.

네~그렇습니다. 우리 모두 두 눈 부릅뜨고 현실을 직시해야 한다고 봅니다.

010 9326 0202 문자주시면 됩니다.

네~감사합니다. 여름에 열심히 하고나면 겨울에 하와이도 가고 로마도가고 나폴리피자가 얼마나 맛있는지 안 먹어 본 사람은 모르죠... 생각만해도 여름에 하는 일은 삶의 원동력이 됩니다.

네~감사합니다.

010 9326 0202 문자 주시기 바랍니다. 감사합니다.

프레온이 처음 개발됐을 때 이 세상에서 가장 이상적인 냉매라고 극찬을 받았지만 50년 후에는 염소(cl 2)가 오존층 파괴의 주범이라고 생산 금지에 이어 사용 금지까지 된 지금 이제는 무슨 가스가 나온들 부작용 없는 냉매는 없을 거라고 봅니다. 그때그때 힘 있는 자들의 손목 비틀기에 손발 맞추고 살다 보면 생업을 마칠 수 있는 날도 오겠죠... 그리고 방송 매체들도 무슨 부작용에 대해 안들 마음 놓고 전할 수 있겠습니까? 가스용기를 보면 불이 붙는지 안 붙는지 알수 있지 않을까요? 용기에 가연성이라고 불꽃딱지가 빨갛게 붙어 있습니다.

@@user-ew5mp7jj6c 직접 토치로 불붙여 가며 실험한 영상들이 있는데 증거가 필요한가요? 저 뉴스에 나오는 실험은 정확히 에어컨용인지 냉동용인지 안나와 있습니다...두리뭉실하게 다 싸잡아서 불날것처럼 호도하고 있잖아요..가연성이라고 하지만 토치 불을 갖다 대도 불길만 커질뿐 불이 가스에 직접 옮겨 붙지도 않는다구요..

감사합니다 더 노력하겠습니다

감사합니다 더 노력하겠습니다

네~걱정해 주셔서 감사합니다. 우리 지역은 별 피해 없는데 찌는 날씨와 열대어 때문에 잠 못자는 날이 있기도 합니다. 잠들기전에 에어콘 틀었다가 한두시간 후에 꺼지도록 해놓고 잡니다.

네~그 문제는 따로 다룬 영상이 있습니다. 밸루즈밸브만 갈아도 잘 되는 경우도 있으나 그렇지 못한 경우가 더 많습니다. 그랜저 정도 타시는 분들 돈이 좀 들어도 한방에 처리되는걸 선호하시는 분들이 많습니다.

@@user-gh3rr9if6g 네~감사합니다. 좋은 하루 되시기 바랍니다.

@@user9269 진공으로 누설을 잡는다는건 어렵습니다 . 일단 누설테스트 기존의 상식은 잊어야 합니다 . 첫번째 알아야 할것 고압측 커플링과 저압측 커플링 위치를 바꿔줍니다. 고압측 게이지와 저압주입구를 연결합니다. 그리고 압축공구로 15Kg까지 채워줍니다. 여기까지 이해하셨다면 다음은 새는 곳을 찾으면 됩니다.

18번 릴레이 뒷면 가늘은 배선 둘 중 하나 마이너스 선을 선택하는게 좋습니다. 하나 잘라서 템포스위치 연결하면 됩니다.

내일 전화 좀 주시겠습니까? 구성은 4각밸브 하나 고압측 호스하나 저압측 호스하나 사용법은 간단합니다. 에바에 조립한 후 고압측으로 세척제를 붓고 에어로 불어줍니다. 일반인이 사용하시기는 좀 그렇습니다.

중국산 장비도 요즘 싸고 잘 나옵니다. 직접 하시면 대박입니다. 좋은 결과 있으시기 바랍니다.

시청해 주셔서 감사드립니다.

네~맞습니다.

@@user-jl9hh8ii2h 도움이 되셨다니 감사합니다.

네 감사드립니다

네~질문 감사합니다. 차종에 따라 약간의 차이는 있습니다만 이런 상태는 대부분 콤프레샤 압축문제 그 이전에 밸루즈밸브의 이상으로 보여지지만 차례대로 작업하자면 1,서미스터 2,밸루즈밸브 3,콤프레샤 압축문제로 나열되지만 한방에 바로 잡겠다면 콤프레샤와 서미스터를 같이 교환해 주면 만사형통입니다. 앓던 이는 단번에 쏙 빠진답니다. 참고로 현대차종은 밸루즈밸브 만으로 해결 잘 안 되지만... 기아차종 DW공조 콤프는 밸루즈밸브 만으로도 잘 해결됩니다. 제 경험입니다.

네~감사합니다. 제 나이 72세 입니다 만 현장 일에 만족하고 있습니다. 언제 그만 둘지도 모르는 인생...아끼면 뭐 하겠습니까? 그래도 영상을 만들 수 있다는데 보람을 느끼고 날마다 하는 따끈따끈한 현장 소식 전해 드리겠습니다.

전에는 그런게 좀 있었는데 요즘 나오는 한0시스템 콘덴샤 하자가 없는 걸로 알고 있습니다.

네~감사합니다. 좋은 하루 되시기 바랍니다.

네~잠시동안 너무 힘들었습니다. 쉬엄쉬엄 해 나갈 생각입니다. 감사합니다.

구멍을 통해 공구를 넣어서 콘덴샤와 호스를 연결한너트를 풀고 호스를 갈아 끼웁니다.

도움이 되셨다니 감사합니다

네~감사합니다. 열심히 하겠습니다.❤

영상 잘 보고 배우고 있습니다

응원 감사드립니다. 일은 항상 하는 일이기에 몸에 베어 있는데 영상을 올리는 건 아직 서투른 게 많아서 매끄럽지 못합니다. 일하면서 촬영을 하자면 엄벙덤벙하다 실수도 하고 손님들 눈치도 보이고... 편집을 하려면 시간도 많이 걸리고 졸면서 하다 보면 목소리가 엉뚱한 소리를 내고... 지금은 시청율을 의식하진 않습니다. 지금은 날씨만 좋으면 일하기 바쁘니까요. 3년 후를 내다보고 있는 거 없는 거 다 쏟아 부을까 생각합니다. 물론 겨울에 더 집중 해야겠지요... 그때 쯤 이면 더 이상 일을 못할 수도 있지 않을 까 하는 생각도 듭니다.

고생하셨습니다

@@Sonata-king-of-repair 감사합니다. 열심히 하겠습니다.

아~인도에 계시는군요. 인도는 겨울에 가도 더운 데가 많은데 여름에야 오죽하시겠습니까? 인도 3번 갔었습니다. 기차여행 참 재미 있었습니다.20시간~30시간 첫 번째는 뭄바이 고아 함피 뱅갈루루 마이소르 우띠 꾸누르 코다이커널 코친 트리벤드럼...후불리 뿌네...뭄바이... 두 번째는 뉴델리 아그라 바라나시 네팔 포카라 푼힐 카트만두 ...룸비니...자이뿌르... 세 번째는 콜카타 하이데라바드 함피 잘가온 보팔 바라나시 콜카타...주로 기차를 많이 타고 다녔습니다. 이번 가을엔 잠무 펀잡 쪽으로 한번 가볼까 생각하고 있습니다 만...북인도 북부는 한겨울엔 어렵겠죠? 응원 감사드립니다.

항상 응원해 주셔서 감사합니다

태국 비자런에 대한 블로그 옮겨드립니다. 다른 나라로 갔다오면 다시 시작하는걸로 알고 있는데 교통수단에 따라 조금씩 다르다는군요. 좋은 여행 하시기 바랍니다. m.blog.naver.com/gawoolis/222980167940

항공기와 육로,수로를 달리하는 이유는 메콩강을 사이에두고 너무나 쉽게 드나들수 있기때문에 횟수를 제한하는것으로 보입니다.

자동차 종류 별로 정비사례 들어오는 대로 만들어 볼 생각입니다. 응원 감사합니다.

네~ 정말 감사합니다. 올 여름 정비사례 영상 100개를 목표로 열심히 하고 있습니다. 세상이 바뀌어 젊은 정비사들은 전기차 쪽으로 바라보고 있지만 냉동은 기초를 먼저 이해해야만 한다고 생각합니다. 당면한 작업을 계속 올리겠지만 가끔 씩 전기차 영상도 준비해 보겠습니다.

질문 감사합니다. 시간 되시면 한번 방문해 주세요. 점검을 해 보도록 하겠습니다. 좋은 하루 되시기 바랍니다.

네~어서 오세요~~ 반갑습니다. 지금 자동차 에어콘 정비 사례를 준비하고 있습니다. 천천히 하나 씩 올릴 생각입니다.

@@user-ew5mp7jj6c 잘 시청하겠습니다. 전세계여행 정말부럽습니다.

추천 감사합니다!

하하하~꽁로나 껑러나 뭐 그리 중요합니까? 거기서거기 아니겠습니까? 영국사람말이나 미국시람말이나 쓰는건 똑같은데 미국사람들이 영국사람들과 따로 놀기 위해서 발음을 자꾸 바꾼다고 합니다.