5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-rx8mv1ue5o Күн бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, нужно ли будет усиливать передний бампер? Что бы установить лебедку в базу
@eleonorahor5383 2 күн бұрын
Спасибо за доходчивое видео!!!
@user-sf9id6bd5i 3 күн бұрын
Не понимает что такое меж осевой диферинциал
@RealDenius 3 күн бұрын
Не нивовод, но примерно представлял, как привод у Нивы работает. Удивительно, что нивоводы об этом спорят. А вообще было бы прикольно, если бы машина была моноприводной, а с помощью рычага можно было подключать второй мост. Ездил на заднеприводном рамнике с ТОД, то есть подключением переднего моста при необходимости, это был самый удачный тип привода. Сейчас кроссовер, где задние колеса подключаются по необходимости - это менее удобное решение. Да, при езде по хорошей дороге это огонь, машина себя ведёт как переднеприводная, но в случае попадания в снег зад машины начинает себя вести просто отвратительно. В эту снежную зиму вообще принудительно включал режим переднего привода. Либо когда попадал во дворы, где смесь льда и снега, то включал внедорожный режим, когда момент всегда на все 4 колеса передаётся.
@user-bf3sl2yf7k 7 күн бұрын
💪
@user-od3qo5fo9u 11 күн бұрын
Привет всем почему не едет без блокировки
@KOLXOZNIK163 15 күн бұрын
Сегодня смотрю видос а завтра буду менять и проклинать инженеров автоваза. 😊
@user-si5od4dk3k 16 күн бұрын
Хорошее видео. Интересно. Будем посмотреть. Особенно в 2024 году улыбнуло увидев медицинскую маску, поправляя бронежилет
@alexps4956 19 күн бұрын
😂
@Max-fm3gu 19 күн бұрын
У Нивы постоянный полный привод. Рычажек блокирует дифференциал. Всё !
@user-vo8yn1en5e 24 күн бұрын
Нива есть нива кроме лебедки ей ничего ненадо а лопата и топор должны в каждой машине
@user-fj2og6ds9l Ай бұрын
Пила, лопата и хайджек
@xfiEwS Ай бұрын
Великолепно, мои аплодисменты!!!
@user-yd2xm9bu2q Ай бұрын
Автор видео музыку потише можно сделать или нет???
@user-om1fg9el1b Ай бұрын
Молодец Иван, всё разжевол для особенных " ниваводов" , но судя по ответам не всем помогло 😂
@qwert6498 Ай бұрын
Хоп и пальцу мизда.
@Lis241 Ай бұрын
у автора задний привод 100%😂
@AndrewBWW Ай бұрын
А может софт шаклы вместо металлических ? Летают не так опасно.
@nivaclubteam Ай бұрын
Конечно, еще лучше будет, уже и сами несколько лет с ними ездим.
@user-qt2mw8fu7l 2 ай бұрын
Подскажите подалуйста параметры дисков
@user-hc5xp4nc8c 2 ай бұрын
Потом в грязищи достаешь кардан и лезешь под ниву включать привод😂😂😂
@user-nw7sv9hx5l 2 ай бұрын
Доступное видео, красавчик 😊
@user-nw7sv9hx5l 2 ай бұрын
Х привод
@user-gp6om7fl1w 2 ай бұрын
У меня как-то навернулось чего-то в раздатке и нива временно стала заднеприводной)
@CheEloZim 2 ай бұрын
😂 👍
@user-oh6lx9cz1x 2 ай бұрын
24 года владею нивами 2121 карбюратор и 21214 моновпрыск . Нива полный привод с межосивым дефиринциалом . Какой кардан не сними без межосивой блокировки не поедешь . Ездил по 150 км с вкюченой блокировкой ничего не случилось . Одной ниве 40 лет другой 23 . Раздатки родные . Слабое место передний мост 1 рычаг понижейка 2 блокировка дифиринцыала .
@user-lx7bv1jg1g 2 ай бұрын
А чувак редкий уникуммм 😂
@user-gq1tb9vj6c 2 ай бұрын
В раздатке что за диф?
@user-un8jc8xh3d 2 ай бұрын
Нива сила
@user-yg6ks8ih8e 2 ай бұрын
Што Дураков ищеш
@user-hn2fu9id7q 2 ай бұрын
В ниве нет переднего моста. Это не уаз.
@chichik.1982 3 ай бұрын
Классно объяснил, от А и до Я!!! Не добавить не отнять!!!
@user-tp6cj3zt5g 3 ай бұрын
А уменя такой вопрос может кто сталкивался с такой проблемой,на блокировки не крутит передний мост а задний крутит отключаю блокировку не один не крутит 😢
@nivaclubteam 2 ай бұрын
ШРУС оборвало скорее всего.
@user-kt7pc4zr3b 3 ай бұрын
Где такие привода приобрести?
@user-kt7pc4zr3b 3 ай бұрын
Что за харьковские привода?
@nivaclubteam 3 ай бұрын
Харьковская фабрика транспортных средств.
@user-vk1et5xx5q 3 ай бұрын
В раздатке стоит межосевой диференциал
@user-vk1et5xx5q 3 ай бұрын
В раздатке стоит межосевой диференциал
@user-vk1et5xx5q 3 ай бұрын
В раздатке стоит межосевой диференциал
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
Хм.. Он отличник.. А што.
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
😊 Ха а сикрет.. За Бугром.. Вась.. 135 кл/час.. Там.. Пустыня.. И Булочка.
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
Хм.. 2×2..это плюс 30 процентов массы.. На управление руля в занос.. (вертикальный кону) четыре на два.. Это Скорость размера смены доп 30 процентов в устройство руля.. 3×3 вд 4
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
Хм.. ЭтО значит святослав.. Што скорость использования.. Это неигра в рычажки.. Так если квадро то занос станет для водителя смыслом заноса.. Или же ес(*кс2×4) включин 4×4 то весь смысл перейдет полностью на Руль машины ибо.. Она вкутя прям всем массы движения смещения колес в формулу руля ввертикальном положении, так горизонт.. Это всё же темпераммент водилы месТа. 😂
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
*¶
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
Хм.. Понижена.. Крути калеса.. Быстрее чем, медлено.. Было.
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
Есть 2×2,2-4,4-2,4-4..
@user-id5gq3vz8o 3 ай бұрын
2:2
@migesdexe8114 3 ай бұрын
Меж осевая, блокировка дифера
@user-cf2oz7lo5q 3 ай бұрын
Если машина получается полноприводная на ровной дороге без всяких там вывешиваний колёс мать их ити. Вот просто я еду блять поснегу зачем мне тогда включать блокировку межосевого дифиренциала? Ведь гребут все четыре колеса если дорога ровая. Я правильно понемаю. Наверно было-бы лучше ниву выпустить с полной блокировкой всех колёс вот тогда был бы толк. Или я что то не понемаю.
@user-rr6ve9ye5h 3 ай бұрын
37 лет на "Нивах". Тупее ничего не видел.
@user-sl3bj7qe9m 3 ай бұрын
Бро ну что не показал как чек подчинить?
@user-dg7db5tm6q 3 ай бұрын
Когда была Нива, всегда возил лопату.