Mikä tuo sun Garmin on malliltaan? Onko vinkkiä/näkemystä onko isoruutuisesta Garminista (mm. 1040) hyötyä tahi haittaa gravel-ajoissa?
@Jari19732 күн бұрын
En Googlettanu.. muistin itse.. Riina 🥰🥰 mutta jos edellisestä videosta on niin kauan että et muista ihmisten nimiä.. siitä on todella kauan 😁.. Ja siitä palkinnoksi saat 10 min videon 🤔
@Pauluseikkailee2 күн бұрын
On kyllä ollut julkaisuvälit aika isot. Hyvä uutinen on että edittijonossa on kaikenlaista jota pitäisi saada ulos. Yritän skarpata.
@0neChecker28 күн бұрын
Onko painopiste alempana tai pyörä pidempi vrt maastopyörä? Saattaisi tuoda varmuutta pyöräilyyn.
@Pauluseikkailee20 күн бұрын
Keskiö on korkealla cyclocross-rungoissa, samoin ohjaamo on lyhyempi koska pyörässä käytetään pitkää kannatinta ja droppitankoa joka vie otetta pitemmälle. Maastopyörä on ehkä jokseenkin vakaampi ajaa kuin tuo.
@Pnut123e4Ай бұрын
Olipa taas makeannäköistä menoa ja tapahtuma-fiilistä. Täytyy ehdottomasti miettiä osallistumista ensi kesänä vaikka matkaa paikanpäälle tulisikin melko reilusti.
@PauluseikkaileeАй бұрын
Hyvä puoli nykyisessä maailmassa on että tapahtumia löytyy ympäri Suomea monennäköisenä ja kokoisena.
@Pnut123e4Ай бұрын
@@Pauluseikkailee Ehdottomasti juuri näin. Toki useat painottuu etelä-Suomeen, mutta ei muuta kuin pyörän kanssa junaan ja skaboihin mukaan.
@SeekingHighFidelityАй бұрын
Kiitos videosta. Saanko udella Genesiksen violetteja tankonauhoja minkä valmistajan ovat ja oletko tykännyt? Tosi huonosti, tai oikeastaan en ole löytänyt yhtäkään kivijalkaliikkeistä.
@PauluseikkaileeАй бұрын
Kiitos kun katsoit. Kyseessä Grepp-tankonauhat, värin nimi taitaa olla Picasso Lily. Muistaakseni Pyörien Pyörästä ja Pelagosta on saanut. Tietty myös Greppin omasta verkkokaupasta löytyy.. Olen tykännyt vaikka ovat ohuet ja kankaiset, käärin aika paksusti mikäli tanko itsessään profiililtaan ohuenlainen.
@user-hy4zh3yh9n3 ай бұрын
Hyvä juttu ✌️🙂🚴🚴🚴🚴🚴🚴
3 ай бұрын
hyvä te!!
@no_fender_offender3 ай бұрын
Katos, sitä oltu iha mestoilla! Olasta ku ajelee Lahtee ni risteykset pitää tsekkaa tarkasti, täällä kärkikolmio on kehotus autoilijoille ajamaan yli... 😅 Hyvää meininkiä ja höpinää :)
@VilleF3 ай бұрын
Hyvä video, kummankin juttuja kuuntelee mieluusti.
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Kiitos, kiva kuulla.
@tresorberlin32073 ай бұрын
Haukuin joskus tota 1x vaih... Ku piti vihata kaikkea valtavirtaa. Miten kävi? Vituttaa ku ei ottanu sitä, koska helppous.
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Itselleni oli helpoin siirtymä takaisin vaihdepyöriin sinkuloista, oli lisätä taakse rattaita. Niissä 11-vaihteessa oli ihan tarpeeksi opeteltavaa taas. Oma ajo toistaiseksi on sellaista ettei kahdella (tai enemmän) eturattaalla oikein tee mitään. Retkipyörässä oli vuoden verran 2x11, mutta alkoi ärsyttää kun en päässyt kadenssi- ja ketjulinja-optimoinnista eroon millään.
Jäätävän kova slaavikyykky-esittely. Moni meistä keski-ikäisistä on kade suoritteelle 😊
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Olen ylpeä omasta liikkuvuudestani
@cyclinghikinglife3 ай бұрын
On kyllä ilo nähdä ammattilainen asialla! Minimaalisen vähän ylimääräistä säätöä, eikä oikaista väärissä paikoissa. (edit: siis säätöä on aina, mutta meillä muilla vielä monta kertaa enemmän)
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Silti aina pelkään kuvata yhtään mitään mekaanikkojuttua minnekään.
@Kampiapina3 ай бұрын
Kyllä keskariin saa olla tyytyväinen 🎉 Soraaki vielä.
@fillariina3 ай бұрын
Kyl mie oon tyytyväinen! Kunnon tekemistä.
@0neChecker3 ай бұрын
Mikä olis ollut optimi lämpötila tuolle reissulle, 10C kuulostaa aika viileältä? Niin ja hyvää kevättä! Niin vielä sen verran ... Missä Riinan luoto-osio???
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Tässä vaiheessa kevättä tuo +7 oli ihan hyvä. Mielellään olisin ajanut lyhyissä mutta se olisi vaatinut kymmenisen celciusta enemmän. Paras lämpötila on se kun pysähtyy ei tarvitse heti miettiä että jäätyy pystyyn.
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Riinan luonto oli tällä kertaa se postiauto, ei joutanut ihmettelemään heräävää ympäristöä.
@fillariina3 ай бұрын
Kiitos kiinnostuksestasi perinteistä luonto-osiota kohtaan. Tällä kertaa kyseinen osio päädyttiin korvaamaan "Riinan räkänenä" -kevennyksillä. Jatkossa pyrimme toteuttamaan myös luonto-osion. Ps. oma mielipide, että jossain kohtaa oli kyllä niin kova hiki päällä, et pysähtymiset piti jättää tosi lyhyiksi, ettei tuu kylmä.
@eliasdsdf3 ай бұрын
vaippahiertymä olis kova bändin nimi!
@Jari19733 ай бұрын
Kiitos videosta 👍 Kertokaa mulle mikä on pyöräilylippiksen funktio.. jos aurinko paistaa, sulla on aurinkolasit, joita käytettään vaikka aurinko ei paistasikaan.. mutta mihin sitä lippaa tarvitaan paitsi lisäämään ilmanvastusta merkittävästi 😁 Nyt oli kyllä kuivin vitsi aikoihin.. Mäntsälä mielessäin 😂😂 Mutta se on tosiaan mielenkiintonen asia että polkupyörä ei käänny vastaohjaamatta..
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Lasit tietty suojaa auringolta mutta myös lentäviltä elukoilta ja pieniltä kiviltä. Pikkulippis on osittain tyylikysymys ja sponsorien esittely. Lippa kyllä varjostaa niin aurinko ei suoraan paista silmään ja jos sattuu satamaan ei sada suoraan silmille. Fugiossa on vähän loivemmat kulmat, jolloin pitää tiukkoihin mutkiin kuten cyclocrossissa pitää ottaa vähän ennakkoa ja käyttää laajaa kaarta. Muuten keula puskee vain suoraan.
@Jari19733 ай бұрын
@@Pauluseikkailee Tyyli kysymyksiähän ne suurimmaksi osaksi on 😁 Mulla on laseissa semmoset tehot että olen tullut siihen tulokseen että en maksa 1 500,- eur pyöräilylaseista.. mulla on maantiekypärä (ei siis TT) visiirillä 👍
@PerSkeles3 ай бұрын
Lippiksen funktio on maaefekti. Pyörä kulkee keveämmin kun lippiksen lipan alle muodostuu ilmapatja ja sillä tavalla nostaa etupäätä.
@ViiksiVelo3 ай бұрын
Mut onhan toi Marlboro sellane väri, et se huutaa racinkia♥️🤍
@jarnoponkala3 ай бұрын
Arolankylätieltä löytyy Mäntsälän kapinan alkulähteet , kylätalon kivijalka ja siinä on myös tulipaikka
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Ai juma, ensi kerralla pitääkin siellä käydä
@jarnoponkala3 ай бұрын
@@Pauluseikkailee Mun vakiolenkki menee tuosta ohi , voin pistää instgrammiin sulle tarkan paikan
@cyclopath24493 ай бұрын
Hienot kiekot Riinalla
@SuperPate793 ай бұрын
EKA!! 💝
@kimmoahonen93573 ай бұрын
TOKA!
@SuperPate793 ай бұрын
@@kimmoahonen9357 hyvä Me!!! Superfanit 2024 🤘
@fillariina3 ай бұрын
Videon alussa olin sillai et kai mieki osaisin kasata polkupyörän mut sit olin sillai et ehkä en sittenkään.
@JJP733 ай бұрын
Kuinka sattuikaan, että vivideosi lähti pyörimään kun juuri olin asentamassa pyörään uudet GRX kammet ja yritin katsella oikeaa momenttia kun uudessa ei ollut sitä tarraa. Vanhoissa oli, mutta ei nyt tarvinnut mennä varastoon.
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Hyvä että oli hyötyä.
@poupe3 ай бұрын
kameran asetuksista valoherzzit kohilleenkos
@JannePietila3 ай бұрын
4:35 Heh, itse onnistuin vastikään asentamaan pakan pienimmän rattaan väärään pykälään. Siitä ei niin selkeästi huomaa että nyt ei solahtanut kunnolla paikalleen; vasta ajaessa tuntui pedaalien kautta et jossain on pieni klappi. Olin just siinä luulossa ettei sitä voi kasata väärin, mut kyl kaikki on näköjään mahdollista 😄
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Se pienin on kyllä oikeasti hankalin vaihe, erityisesti microspline 12-vaihteistossa.
@SuperPate793 ай бұрын
Tollainen kelpais projektiksi. VIVIU! *vihellys*
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
ON kova. Heittämällä lempparipyöräksi meni kyllä (taas)
@SuperPate793 ай бұрын
@@Pauluseikkailee pitkään metsästänyt just tällaista runkoa, eli rakastettavaa. Osat olis pubiruusussa, mut runko puuttuu.
@ta1kamaha3 ай бұрын
Makee kulkine
@Second2473 ай бұрын
Olenko se vain minä vai onko sinulla jonkinlainen diskovalo siellä? Meinaan kun välkkyy kuva aavistuksen. Ei haitaksi asti. ... [saa epilepsia kohtauksen]
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Pahoittelen valohäiriötä, kattovalon taajuus on jotenkin sellainen että ryhtyy väräjämään kuvatessa. En löytänyt editointisoftastani mitään kunnollista ratkaisua. Joskus olen kuullut että väräjämisen saisi pois jos laittaisi kahdesta kolmeen samaa siivua päällekkäin, mutta sekunninosien päästä eri kohtiin. Valitettavasti edittiohjelmani on sen verran peruna ettei tuo oikein onnistu. Pahoittelut vielä, toivottavasti kykenit viihtymään terveenä loppuun asti kuitenkin.
@Second2473 ай бұрын
@@Pauluseikkailee Juu terveenä ollaan. Vitsiä yritin, ja onnistuin huonosti. On muuten nätti pyörä!
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
@@Second247 no en ihan ottanut tosissaan, mutta ärsytti se minuakin. Joskus tuo välkkyminen tulee joskus pimeällä katuvaloistakin.
@Kampiapina3 ай бұрын
Jos laittaa kamerat PAL-tilaan, ni pitäs korjaantua. Suomessa verkkovirran taajuus on 50 Hz ja se on sama ku PAL kuvanopeus eli 50 (tai 25). Mut monesti kuvataan 30 kuvaa sekunnissa, mikä on jenkkien NTSC-standardin mukanen ja mätsää niiden sähköverkon 60 Hz-taajuuteen. Ja se välkyttää. Tiiän tän kaiken ja silti kuvaan itekki aina jenkkisettareilla 😅😮
@Mersuharrastaja3 ай бұрын
Itse asiassa korvakkeen suoruuden tarkistuksessa ei ole tarpeen suora kiekko, vaikka se muuten ajoa hyödyttääkin, mutta mikä on oleellista on se, että navan laakereissa ei ole välystä. Kiekon suoruuden voi eliminoida siten, että käyttää referenssikohtana aina samaa pistettä kiekossa, eli pyörittelee kiekkoa samalla kun vaihtaa työkalun asentoa. hyvä konsti on käyttää sitä työkalua aina siten että se työkalu osoittaa venttiilin kohtaan.
@Pauluseikkailee3 ай бұрын
Olet kyllä oikeassa, tulin samoihin päätelmiin vasta sen jälkeen kun painoin julkaise-nappia.
@kuliroulimo18123 ай бұрын
hyyvä video,katsoin!
@user-qb8im1rs4v4 ай бұрын
Toivoisin, että ilmoitatte fillarifoorumilla tulevista lenkeistä.
@Pauluseikkailee4 ай бұрын
En olekaan fillarifoorumilla varmaan kymmeneen vuoteen käynyt. Emme lupaa, mutta katsotaan mihin kaikkeen pystymme Seuraamalla KSP24CLUB instagramissa, mikäli sitä käyttää, saa toiminnasta ajantasaista tietoa.
@polkuaddikti4 ай бұрын
Hyvin välittyy kyl ajamisen ilo! ❤
@jokker43994 ай бұрын
kuiva ja naseva ajokeli oli 🤣😂
@Resupekka4 ай бұрын
Aijai olipa kivan näköistä eikivaa!
@AnttiJumppainen4 ай бұрын
Maksakaa kunkulle ruottalaista rahaa saatana.
@Kulmangolo4 ай бұрын
KSP24 motto; tänne ei oo tultu tekeen kavereita!! 😆 Hellyyttävää röyhkeyttä! Kelle voin lähettää tiedot mun FTP:stä että pääsee hieroo tiimisopimusta?
@TuomoLe4 ай бұрын
Kovat on kovia.
@fillariina4 ай бұрын
Hyi hitto teitä tai siis teitä 😱
@samulione4 ай бұрын
Maustehylly!!
@simpmenottokysat30yo504 ай бұрын
menee käyttöön :D juuri tilailin maustehyllyn täytettä tahkoa ja muutakin varten kesäksi!
@AleksiSanaksenaho4 ай бұрын
herrane aika! Pole mestarilla ei oo hanskoi ollenkaa?? On muuten musiikit kohallaa! Hienoo toimintaaa.
@Pauluseikkailee4 ай бұрын
Veiko sanoi että tällä on eeppinen ääreisverenkierto sormissa. Yritin vaihtaa itselleni tämän ominaisuuden.
@AleksiSanaksenaho4 ай бұрын
@@Pauluseikkailee joo mulle kans yks kappale tätä!
@Jari19734 ай бұрын
Saatto vähän olla luikasta.. kova reitti 👍
@eliasdsdf4 ай бұрын
aijai, kovaa ajoa ja vanha kunnon suunto tarjoilee!!
@jarivihersalo4 ай бұрын
Mitkä renkaat oli alla?
@Pauluseikkailee4 ай бұрын
Itsellä oli 45nrth Kahva pyörimässä koossa 52-584.
@jarivihersalo4 ай бұрын
@@Pauluseikkailee Mulla samat mut en oo uskaltanut noin reippaasti ajaa tuollaisella jäällä.Tietty video saattaa vähän vääristää vauhtia.Mut hieno video, tulee itsellekin hinku lähtee ajeleen.
@Pauluseikkailee4 ай бұрын
@@jarivihersalo kandee, koska ne noissa on aika hyvä jääpito.
@PuhutaanPyöräilystä4 ай бұрын
Oli näköjään loppulenkkikin sellasta vetotoimintaa, että ihan hyvä kun vaihdoin omavauhtiseen 😂
@Pauluseikkailee4 ай бұрын
Liikuttiin kyllä melko reippaasti, mutta kyyti oli tosin tasavauhtinen eli kenenkään hevoset eivät lähteneet hirnumaan. Mutta olihan tuo kyllä semmoinen siivu että olis muissa puitteissa jäänyt tekemättä.