ruskie dziadostwo pociąg bez wycieraczek ja pierdole
@AndreyTrains_L-52483 ай бұрын
А рядом уже история стоит это уже паровозное депо! Два поколения стоят историческое и современное
@user-zd7lj4dg6z3 ай бұрын
Грязнули. Воспитанные бардаком и менеджерами. Те, кто тряпками юбку трёт, красавцы.
@bibiba440421 күн бұрын
Бардак в головах. У таких вечно кто-то виноват: мифические "менеджеры", начальник, жена, теща, собутыльник. А сами они такие бедненькие несчастненькие. Такие-сякие вокруг них
@user-qe1sq3lt6n3 ай бұрын
А почему через Беговую, а не через Товарную-Смоленскую?
@AlexeyWRomeo3 ай бұрын
Год посмотри какой))))
@user-qe1sq3lt6n2 ай бұрын
@@AlexeyWRomeo в 2009 ехал в Минск и обратно через Товарную-Смоленскую, а не через Беговую
@user-ot7nb2dw6d4 ай бұрын
У меня понос 😢
@user-et6mv6bz3u4 ай бұрын
Очень много поворотов.
@user-jr6bx1dc7d4 ай бұрын
Чс200 супер легенда!!! 👍
@2TE10mk5 ай бұрын
Это на какой ЖД и на каком поезде
@AndyBarsic2 ай бұрын
13 Москва - Берлин, ходил такой в то время
@nastudragneel88675 ай бұрын
ЭП 20 Красавец!!!!
@xparkuspobetsky52356 ай бұрын
КРУТО СНЯТО! ОКОЛО 3 ЧАСОВ САМ ВЕЛ СОСТАВ. СПАСИБО. ПОРАДОВАЛИ.
@user-jr5uu5em9h6 ай бұрын
а почему машинист чётного не задался вопросом почему это он перешёл на неправильный?
@user-yc7fs9tz7w6 ай бұрын
Как по мне, ЧС200-стал апогеем развития локомотивов ЧС. Мощнее и быстрее его-никого, среди пассажирских электровозов не существовало
@user-cj4yb5ef8e2 ай бұрын
Да и нет по сей день.
@user-yc7fs9tz7w2 ай бұрын
@@user-cj4yb5ef8e Ну, по части технологичности-его превзошёл ЭП20. По скорости-они примерно одинаковы. А мощность-да. Хотя, оба электровоза-шикарны)
@user-cj4yb5ef8e2 ай бұрын
@@user-yc7fs9tz7w и по скорости чс-200 быстрей. Констукцыонная скорость его 220км/ч. А максимальную разгоняли 262 на испытаниях. А у эп-20. 200км/ч. Максималка. Так что чс по быстрей будет .
@user-yc7fs9tz7w2 ай бұрын
@@user-cj4yb5ef8e Если на ЭП20, заменить редукторы-то и он пойдёт 260. А в обычной жизни, и ЧС200 и ЭП20-идут 200 км/ч
@user-cj4yb5ef8e2 ай бұрын
@@user-yc7fs9tz7w да заменить это ужэ другое.о чем речь.
@faleotfil37236 ай бұрын
Платонов ещё не на пенсии?
@user-qi2yq6ic8g6 ай бұрын
Супер! ЧСы-огонь!
@xdi6856 ай бұрын
27:15 Граница РФ-РБ
@user-xi9ym7nr1m7 ай бұрын
Жаль, ЧС12 не успел выйти в серию.
@user-og9xt1sz9k7 ай бұрын
❤
@user-rh5zx8up2c7 ай бұрын
Быстрейший разгон, в Харькове уже Новосёловку бы проезжали😊
@bibiba44044 ай бұрын
Ну и проезжай если надо
@simple_white3 ай бұрын
в колхозе конечно. А здесь нужно ехать аккуратно и плавно
@VOVAN368 ай бұрын
359/360 Адлер -Калининград поезд ?
@AndyBarsic2 ай бұрын
13 Москва - Берлин
@bestoloch19878 ай бұрын
Дневной оборот был, можно было в деповской столовке поесть нормально)))
@bestoloch19878 ай бұрын
Хорошие были времена)))) по кубинке вечное предупреждение высадка локомотивной бригады и в итоге хер кто выходит))) как скажет кубинский кот всех тифончиком отругал😂
@user-oi6ew2tt8n8 ай бұрын
👍👍👍🤘
@deephouse11358 ай бұрын
Часто на нём ездили раньше, увы сейчас не ходит..
@Nahornyi978 ай бұрын
Обычная рабочая обстановка
@kosolobik8 ай бұрын
УСАВП-П выключенно????
@user-oi6ew2tt8n8 ай бұрын
👍👍👍ЗДРАВИЯ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ!!!!
@user-rv2ls7eq1y9 ай бұрын
Умеют Чехи делать локомотивы! Франтишек Палик отличный конструктор!
@user-og9xt1sz9k9 ай бұрын
❤
@user-lf6vq6cl4w10 ай бұрын
Зачем удалил большое видео?
@AlexeyWRomeo10 ай бұрын
Ютуб удалил, увы...
@user-lf6vq6cl4w10 ай бұрын
@@AlexeyWRomeo жаль
@kosolobik11 ай бұрын
Странно, что при отправлении Маршрутный НМ4 один зелёный, имхо должен быть ДВА ЖЁЛТЫХ, ВЕРХНИЙ МИГАЮЩИЙ, так как было отклонение с пути отправления по стрелке
@arturvelyaminov2251 Жыл бұрын
А с международными поездами Вы тоже ездили на таком же электровозе по этому участку? И между прочем в обратную сторону Вы ездили с поездом из Бреста, откуда как раз и ходили все международные поезда на Москву. И через Минск они кстати тоже проходили. А с поездом из Полоцка Вы тоже ездили из Вязьмы в Москву? Это тоже так же в тёмное время, но только рано утром.
@user-pg9iy8ei9o7 ай бұрын
Ездили со всем, что было, не Вяземцы же их водили) С некоторыми скоростными - с перепрыжкой по Вязьме до Орши
@user-oi6ew2tt8n3 ай бұрын
@@user-pg9iy8ei9oне пизди Вяземские всегда водили,от Вязьмы до Орши,все поезда!Только в дирекции в Москве «умные долбоёбы»сделали,что бы ребята из депо Ильича мучались до Орши(но не все поезда,только несколько!!!) А на данный момент ребята из Москвы,водят только один 29 Москва - Калининград,на ЭП-20, до Орши!!!
@user-oi6ew2tt8n2 ай бұрын
Вяземские бригады всегда со всеми поездами ездили!Потом только дали несколько Ильичам ! Ненадо только пиздить, на данный момент 29/30 Калининградский Ильичи на ЭПешке до Орши гоняют, ласточки понятно Москвовские, а всё остальное, что осталось Вязьмичи!!!
@user-xo2ly1nr3y Жыл бұрын
Новые поезда радуют глаз🚈👍
@FF1Guy Жыл бұрын
2:31:50 Я так понимаю, где-то прошлёпали предупреждение на перегоне Ракитная - Гусино 434-442 км?
@user-qp6fg4jo6x Жыл бұрын
1:02:20 река Вопь
@user-qp6fg4jo6x Жыл бұрын
34:05 река Днепр
@user-zj7wb1ht2k Жыл бұрын
Если делаешь такую видеосъёмку,то и указывайте все станции и платформы. А к сье мке претензий нет.
@user-og9xt1sz9k Жыл бұрын
Парни из Москвы Депо Ильича, Респект вам от ТЧ_7Брест Бел ж. Д
@user-ll9pk3ny1m Жыл бұрын
По дизайну ЧС 200 все равно круче!
@bolek_i_lyolek Жыл бұрын
Вот такие поезда достойны нашей страны и её прекрасных людей!!!!По крайней мере внешне!!!
@dsf26111 ай бұрын
Немецкий поезд достоен страньі-террориста?
@bolek_i_lyolek Жыл бұрын
Супер просто!!!!!!
@steelAlex Жыл бұрын
Трэк огненно-бомбический !! И за видео лайк..
@alex-andre5603 Жыл бұрын
1:13:30 такое ощущение, как будто один рельс закончился