3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@UlrichsKanal 20 сағат бұрын
Eines der besten Autos für wenig Geld 🏆FUSION🏆
@Алексей-з1ъ2ж 19 күн бұрын
Парни он вездеход практический
@Алексей-з1ъ2ж 19 күн бұрын
Парни , он же вездеход практический
@slavaukraini8681 Ай бұрын
Орка🤮
@robinprice4877 3 ай бұрын
How long did it usually take to start on freezing cold mornings? Did it take longer when it hadn't been used for several days? Did it need much choke?
@user-rv9ih7wp1u 3 ай бұрын
Для шкоды это смех
@user-xp3xn8rw6e 4 ай бұрын
Пока не прогреется , подсос не отпускать
@ivangarkuscha3993 4 ай бұрын
Слава Україні! Слава ЗСУ! Рашистам 2-0-0
@gsid2007 4 ай бұрын
Ты тут ваще каким лешим забрел. Иди отсюда. Тут душевные мужики обсуждают автомобиль
@user-nn7bt3xe7u 2 ай бұрын
ЗСУ- Зеля Сука Уходи 😅
@user-oo8bk5dd9g 5 ай бұрын
1.6
@user-wn7bu2ne3f 6 ай бұрын
Вот что за привычка дурная . На дворе зима бенза в ноль
@user-zu6rx2md4k 6 ай бұрын
была девятка карбюраторная 2004 года. первая машина моя. дааа... это не как в инжекторных если запустил то можно не переживать. при отпускании сцепы сама оборотов поддаст. а тут нет.) как сейчас помню. ночью -35, утром 31. выхожу смотрю калина с дист запуска такая *вжх вжх вжхххх....* и всё. смотрю другой АКБ понёс в подъезд. думаю, ну я следующий. сел, газ нажал трижды, подсос оттянул без фанатизма. газ придержал чуток и начал крутить. вж вж вж вжух! и заработала. подсосом подравнял обороты до 1.8к дождался стабильной работы. тоже отпуская сцепление проехал сантиметров 30 на нейтралке) и далее по мере прогрева как меняется тон мотора подсос сбавляешь. а потом как уже тронулся и поехал - до конца его убрал. потому что что? потому что для пуска важны 3 элемента: искра, топливо, воздух. когда всё исправно - запустится сразу и без вопросов.)
@user-ve8dx4wj1w 6 ай бұрын
Не может машина меньше паспортных 7л столька паказывать
@user-ve8dx4wj1w 6 ай бұрын
7л тожно не 6л че ты гониш
@vodinikhin31 7 ай бұрын
Если кому интересно, в Ульяновске по трассе в Арском на своем фьюжине поале дождя гонял. Не заехал только еа пару горок. Трассу можете загуглить
@vovanciymurbiy6016 7 ай бұрын
Дятел никак пружину поставить, никак тягу завести, и в какую сторону поставить ушко. Все просто в обратном порядке.
@user-lg2uj4he6i 8 ай бұрын
Всегда лучше греть мотор зимой. Особенно в морозы. До запуска. Дольше послужит гораздо.
@genaddijborov8979 8 ай бұрын
Без капиталки?
@gsid2007 8 ай бұрын
Владел фокусом 1. Нарядил его прям, любовался, радовался, даже не горевал из-за довольно частых поломок, вообщем был влюблен. Потом в меня въехала машина и фокус мой признали в тотал. Отец настаивал на покупку фьюжена, а я отказывался из-за внешнего вида в силу того, что я еще студент и как девочек на такой машине цеплять. Но все думал-думал, посмотрел что по нашему бюджету какие-то дрова и всё-таки сошелся с мнением бати. Откатал уже полгода на фьюжене и я со всем доволен. Да, вид специфичный, зайдет не всем, да и пластик салона выглядит не богато, но я вполне доволен. Не понимаю тех, кто за большие деньги покупает гранту в которой нешиша нет, да и будешь сидеть как лох в тесноте, если есть фьюжн
@usermaxim7772 8 ай бұрын
тонировочка в круг и внешка пацанской тачки возвращена)
@legochannel2086 5 ай бұрын
@@usermaxim7772 фары затонировать вообще имба будет
@user-dr3ei6tu4g 4 ай бұрын
Ну а девки то клюют?😂
@legochannel2086 4 ай бұрын
@@user-dr3ei6tu4g ну это лучше гранты
@Чумовойдиназавр 3 ай бұрын
Ну и какие первые впечатления, по карману в нынешнее время не бьёт?
@user-rr6tp2ce1c 9 ай бұрын
Вот поэтому я и ежжу с карбюром а иномарки пушками греют.
@user-dk1zp1ke1m 9 ай бұрын
На то он и Форд фьюжин.!
@user-je9be5px3v 9 ай бұрын
Бампер странный черный обычно в цвет кузова?
@Baskort. 11 ай бұрын
А почему не указал какие жиклеры стоят?сколько в баклажке было бензина?
@anurbuharmetov2223 Жыл бұрын
владею фьюжиком с 2008 года. если бы был полный привод то автомобиль был бы идеальный! ну а так,просто Отличный автомобиль! меня мой только радует!!!
@darkscorp4415 Жыл бұрын
Масло как мёд, насос надрывается.
@user-lb4cf4by1f Жыл бұрын
Кокой фьюжн лучше брать на механике , 1,4 или 1,6?
@cameramanshev Жыл бұрын
У меня 1,6. Всё хорошо
@user-hp6fl1um9f Жыл бұрын
1.6
@yanasavy4164 Жыл бұрын
У самого 1,4 робот уже 4 года. Однозначно брать 1,6 механику.
@zitabollo6891 Жыл бұрын
А почему не брать 1.4 ?
@yanasavy4164 Жыл бұрын
@@zitabollo6891 поделился лишь своим мнением, для меня слабый, так как езжу газ в пол на всех машинах. Пробег 265000 , двиг ещё живой. Ресурс двигателей этих официально 250-300. Кастроловское ориг форд масло жрет, заливаю газпром 5w30. Коробка робот дергает, адаптация не помогает, поэтому езжу на ручном. Ещё проблемы были с окислившейся фишкой проводов к актуатору, коробка ушла в ошибку. По незнанию заглушил двигатель, после запустить не смог, осталась на передаче, механически вывести в нейтраль нельзя никак, возил на эвакуаторе по сервисам. На днях потек радиатор печки, чтобы поменять нужно разбирать панель приборов либо резать трубки печки и делать соединения в салоне( кто менял сам, меня поймет). Поменять салонный фильтр нужно снимать педаль газа. В остальном, всё отлично, кузов оцинкованный, ржавеет только крышка багажника, задний дворник откинулся ещё, но дело в шестеренке пластиковой внутри, так и езжу с неисправным. С запчастями проблем нет автодок, экзист, сейчас много в озоне. Ходовка жесткая, как на телеге едешь, чувствует все неровности. Возил в машине 700-750 кг груза на постоянке несколько месяцев зимой. Выдержала. Особо её не люблю, не вкладываюсь, мою на самообслужке раз в два месяца, но масло каждые 6000км.
@user-dk1zp1ke1m Жыл бұрын
Машинка на все случаи!
@user-hp6fl1um9f Жыл бұрын
Подвеску бы помягче ему
@GrobiKrabs 10 ай бұрын
@@user-hp6fl1um9fооо даа!
@user-iu6ri5uy3z Жыл бұрын
Автомобиль БОМБА.
@knyazevev Жыл бұрын
У меня в -15 с пульта не запускает вообще... Приходится выходить и крутить секунд 7 стартер
@user-xv2cu6nc6e Жыл бұрын
Как же меня пугает этот звук при запуске! 🤪 Это гидрачь ревёт?
@user-uc8jp3dk5i Жыл бұрын
На шланге вроде ключ на 15,пришлось растачивать!
@user-zs6ju9ph6v Жыл бұрын
пожалуйста такой сложный выбор типо и тот и тот кузов нравиться? вот что мне выбрать ваз 2109 и ли ваз 21099 типо мне ваз 2109 болие молодежна хотя и ваз 21099 очень нравиться посоветуй просто вот на ваз 2109 цена 1500$а на 21099 1800$ Что взять на 18 лет подскажы?
@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
Тебе точно 18?
@user-fg3rn7iy7c Жыл бұрын
99самое то. Багаж не дребежит, открываешь багажник тепло в салоне не уходит, холод не заходит. Вместимость хорошое.
@Emayoblinblinskiy 9 ай бұрын
Бери 99 Хлопушка не гниёт
@avtoaksessuary 2 жыл бұрын
День добрый, не скажите, пружика, которая на личинку одевается в комплекте с ручкой идет? Хотел поменять вчера личинку , выяснилось, что пружинки этой самой нет. Авто старое, уже кто-то лазил.
@olegskorupsky6045 Жыл бұрын
Ні
@SerjShvediuk 2 жыл бұрын
Шумно в салоне как в тракторе. Пятой передаче пизд, воет, скорее всего шестерни пятой поработали без масла. На моём фольксв такой же недостаток
@user-hp6fl1um9f 2 жыл бұрын
Шумно было так как салон весь был разобран, шумка и тд, насчёт пятой передачи верно, сейчас уже другая девятка и та же история про пятую
@sergejwei480 2 жыл бұрын
Я в такой мороз заводил ,я таксовал,у меня была 90го года
@user-hp6fl1um9f 2 жыл бұрын
Если правильно отрегулировать двигатель и хорошее масло залить и в -50 заведется
@russia-forever1987 7 ай бұрын
@@user-hp6fl1um9fповерь любые настройки не помогут в -50 ни какой машине. Помогут только пушки тепловые или подогревы тосола. Акум не способен выдержать -50. Все остальные теории из сказок и молодецких выдумок
@alpfa_vlog9880 2 жыл бұрын
Снимай по чаще о 9-ке.
@user-hp6fl1um9f 2 жыл бұрын
Хорошо, буду стараться)!
@motokonj1 2 жыл бұрын
Самары,спутники по трассе,если отрегулированные кушают мало,весь прикол в городе.
@CuJIa_B_IIpaBge 2 жыл бұрын
Зашел посмотреть как отсоединять тягу, а ты не показал((( никто не объясняет как их отсоединять
@user-hp6fl1um9f 2 жыл бұрын
Там вообще ничего сложного, нужно ее отвести силой в противоположную сторону от личинки, можно попробовать чем то если руками неудобно
@CuJIa_B_IIpaBge 2 жыл бұрын
@@user-hp6fl1um9f все уже кое как сделал) оказывается там она одевается в круглую железяку))
@user-hp6fl1um9f 2 жыл бұрын
@@CuJIa_B_IIpaBge да, если я вас правильно понял, там нужно пружинку сделать так правильно, чтобы личинка сама назад возвращалась при открытии и закрытии с ключа
@CuJIa_B_IIpaBge 2 жыл бұрын
@@user-hp6fl1um9f да, у меня ключ возвращается если только повернуть на право, а на лево не возвращается. Я еще до установки, пробовал еще без пружинки. Без пружинки тоже самое на правао спокойно поварачивается, а на лево, чувствуется что она там об что то трется, не гладко, не возвращается. Незнаю может личинка не качественная попалась с заусенцами или что. Ладно, в одно сторону идеально работает, и это хорошо. Может потом со временем и в другую сторону начнёт гладко работать))
@CuJIa_B_IIpaBge 2 жыл бұрын
@@user-hp6fl1um9f теперь осталось научится менять личинку замка багажника:)
@user-vz7yw9um8f 2 жыл бұрын
Какой бензин?
@serwalter6524 2 жыл бұрын
А можешь подсказать что ты сделал что бы она есть меньше начала?
@user-fk8mq5gr9g 3 жыл бұрын
Бензин залил бы хотя-бы
@user-wh3jh9xb6v 3 жыл бұрын
А тот бензин что был в карбюраторе ты учел?
@SerjShvediuk 2 жыл бұрын
Там 40-60 гр.
@user-vu2cd3bl7l 3 жыл бұрын
У меня в 30 градусов сам завожу от 20 до 25 с пульта езжу каждый. Машана огонь, печка жарит.
@lexasav4136 3 жыл бұрын
Я на 2108 1.3 на одном литре при скорости 80-90 на 4 передаче проехал 15.6 км . Расчитываем и выходит что расход 100÷15.6= 6.4. Я может не догоняю но по видео проехал мало
@user-hp6fl1um9f 3 жыл бұрын
У меня была тогда 0.5 бутылочка для замера, так что все сходится
@lexasav4136 3 жыл бұрын
@@user-hp6fl1um9f в видео не уточнял по моему вот и вопрос возник. А моя 8 жрет для 1.3
@user-hp6fl1um9f 3 жыл бұрын
@@lexasav4136 ну да, упустил момент этот, 8 тоже хороший показатель!
@heavymetall666 3 жыл бұрын
У нас в якутии -50
@user-hp6fl1um9f 3 жыл бұрын
Наверное не глушат машины вообще или подогревателями пользуетесь?
@Dmitriy_Epifanov 3 жыл бұрын
Я в частном доме живу и всегда когда морозы ниже -20, заношу батарею в дом. Еще с карбюраторной 7ки привычка. Проблем с запуском двигателя с теплым аккумулятором ни когда не было. Конечно под -40 у нас не бывает. Но в -30 всегда завожусь. Мне кажется эти морозы не проблема для исправного бензинового мотора, не важно инжектор или карбюратор. Всё дело в аккумуляторе. Автор, отпускай сцепление плавно, чуть отпустил, опять нажал что бы не глохла, и так туда-сюда пелалью, пусть разгоняет там масло. А так конечно будет глохнуть если сразу бросать сцепление на таком морозе.
@user-tt8qm5vt5x 3 жыл бұрын
Была семёрка в 40 заводил, сначала ва ва ва а потом сел, но срочно надо был на рабаботу отнёс досой акк, налили кипятка в ваную та он мин 10 постоял и завёл семерочку свою. На работу успел, мож кому пригодиться
@user-hp6fl1um9f 3 жыл бұрын
Ну да неплохой способ, но лучше заранее АКБ снимать и на ночь в тепло заносить
@russia-forever1987 7 ай бұрын
@@user-hp6fl1um9fс холода кунать в кипяток акум это дело не водителя а водятела а может и другого существа с яркими перьями
@user-vx8em2pr8v 3 жыл бұрын
У меня проблема ни кем не коментирован, а дело в том на улице ночью 25 можно и не пытаться, только не говорите дело в акуме или в стартер, два года искал причину, втягивующий мозг парил, сейчас беру кипяток и полива на втягушку и все, завод как часы.
@ivanmelesh6614 3 жыл бұрын
У меня 9 ка 92 год била расход траса 7.5.город 9-5.10л.а щас інжекторная10.-16клп.расход траса 4.5-5литра.город7-7.5литра.ищо заметил шо многое зависит од качества бензина унас в україні редко хорошое качество встричается.
@user-jt6tq4ff9m 3 жыл бұрын
Ты должен был проехать на полторашке 13 км
@user-dn3xy5xe3p 3 жыл бұрын
Из-за чего может девятка жрать бензин? 3 карбюратора уже поменял и всеравно расход зимой 10 по городу
@user-jt6tq4ff9m 3 жыл бұрын
Зажигание
@bestvideo3991 3 жыл бұрын
@@user-dn3xy5xe3p а сколько ти хочеш?
@user-nd8ye4rr1f 3 жыл бұрын
Причем карбюратор?
@user-nd8ye4rr1f 3 жыл бұрын
Нужно не карбюратор менять, а сами жеклеры и его производные, которые влияют на качество, то есть слоник флажок, мимбраны уплотнительные кольца, пружинки экономайзера, диффузоры, малые смесительные трубки, уровень бензина, вин качество топлива, положение заслонок проверить
@vanecsimak5378 3 жыл бұрын
привет подскажи пожалуйста такая ситуация Замок с ключа закрывается а з середины нажимаю на на кнопку возле стекла не реагирует что может быть, просто хотел установить центральный замок но какой смысл если рычаг не двигается, это на передних дверях
@user-hp6fl1um9f 2 жыл бұрын
Поздно увидел к сожалению, нашли в чем было дело?