Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@Cyb11893 20 сағат бұрын
Поставив електромотор на велосипед, сів і поїхав на 100 км)
@Nerry_a_Pigeon 22 сағат бұрын
Лінки на шорти та датчики попердоліло.
@FedirHuston Күн бұрын
Збирався цей велик брати, а після коментів під цим відео якось вже не знаю… А що порадите за ці гроші?
@yaroslavkirmach5987 Күн бұрын
7:02 Шалом
@vladquartz7943 Күн бұрын
Десь бачив ціну на такий slx 47тисяч. За таку суму можна взяти три, карл, "кроссери" зі схожими комплектуючими. Повітряно-мясляна вилка з винесеним на кермо локаутом, що адекватно блокує вилку, з двома зірочками зпереду і 12 - ззаду, гальмами мт-200, хоч і не 500, але теж не погані, теж все підряд алюмінієве, всюди пром. вальниці, пустотілий вал шатуна, адекватна переплітка тросів і гідроліній, нічого не тре, ховаються в раму, поліровані шви, матова фарба, резина тільки кенда, по глибокому піску вона не їде НА НИЗЬКІЙ швидкості. В цілому топовий мтб за 17тисяч (з доставкою по нп). Одне насмішило, що велік) прийшов з маленькими яйцями та вісімками на колесах, зате в подарунок силіконові габарити на батарейках і з базарніми пластиковими педалями на ковзаючих вальницях)
@yaroslav8763 2 күн бұрын
Перші 100 км проїхав 22 роки тому за ~10 годин та ледь не вмер, останні - за 2:54 без зупинок 😉
@user-mb2jd4uh3x 2 күн бұрын
Вчора проїхав 117 км. Все по суті сказано у відео, тільки для мене літр води на 100 км - це дуже мало. У мене йде десь 2-2,5 (температура була +27, сонячно)
@siriusblack1580 2 күн бұрын
VeloGO підскажіть будь ласка, ЧИ велика різниця між алюмінієвою вилкою та карбоновою????
@kostiantyn4716 2 күн бұрын
Трохи запізно вийшло відео, свою першу сотку проїхав 5 днів назад (МТБ, 4:42 години, велосипед в мене менше року).
@XXX-nm7nw 3 күн бұрын
Мені важливіше буде покриття , якщо будуть ями і горби на асфальті, то відразу перехочеться їхати кудись , плюс фури . Коли останні їхав 116 км ,то не знав покриття ,і до дупи ті памперси ,дупу відбиває добре . Ну і сила вітру , теж грає велику роль у їзді . Мені такий раз попався,в одну сторону їхав 50 км , майже дві години проти вітру
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
3:00 я щось не певен, що гель буде "діяти" довше ніж якісь солодощі - так як в цьому і їх суть - як можна швидше перетворитись в енергію. Просто енергії дають трохи більше. Ну і складаються гелі майже повністю з цукру, просто трохи іншого, щоб бути менш солодким і швидше/ефективніше засвоювалось
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
І знову змушуєте згадувати часи, коли життя було нормальним( Знову згадав, як на першій же покатушці (соло) проїхав одразу десь 40-45км. А першу сотку вже через тиждень (а потів приліг подивитись страву і відключився на кілька хвилин), а ще через тиждень перейшов на контакти і ще через ~місяць проїхав перший бревет на 200 (нещодавно передивлявся перші кілька місяців у страві і дивувася, що це все було у перші 2 місяця а може й швидше)
@iuriishymchenko6796 3 күн бұрын
Першу сотку їхав на Ардісі Тітані. Було норм, АЛЕ: 1. Вода - пийте часто! 2. Їжа - в ту першу сотку реально натупив, зʼїв злаковий батончик десь на ~70 км. Кишки відмовились цю х…ю переверювати. Ледь дотягнув до заправки де хандог і пепсюха все порівняли. Їжте в дорозі полюбе!!! 3. Бібси маст хев, як і джерсі. І сто пудов все по погоді має бути одяг. P.S. ВДЯГАЙТЕ ШОЛОМ!!! Будьте уважні і ввічливі на дорозі
@BolodymyrW 3 күн бұрын
Я проїхав перші 100 км на барані і заробив тунельний синдром зап'ястя :(
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
треба було просто на велосипеді їхати)
@user-vo7yu1op7l 2 күн бұрын
Відрегулюйте посадку і не тримайте руль зі всієї сили.Міняйте хват
@sasha.bublienko 3 күн бұрын
Дякую за поради, вони працюють. Коли вписувався в свою першу велосотку, то думав, «аби якось доїхать», але все пройшло значно легше ніж я думав. Контролював швидкість, щоб була 20-25 км/год, фітнес-шоколадки, ізотонік. А ще допомогло, що перед велосоткою робив вкатку по 30-40 км на день перед роботою. Так організм трохи звик.
@yevgenyyeris3650 3 күн бұрын
Відстань не відлякує, особливо на 100 км, а от швидкість навпаки, тому їжджу наодинці!
@rsm4101976 3 күн бұрын
Велосипед та резина підбирається згідно з дорожнім покриттям. + Більш менш відрегульована посадка, підібране сідло. Все повинно бути попередньо прикатане (випробувано) Посадка, сідло, взуття, одежа, їжа. Не бажано робити експерименти. Каденс це сугубо індивідуально бо в кожного своя фізична підготовка. Бажано не карданити та не забовтуватися. Їжа чі гелі це сугубо індивідуально. Особисто я не бачу потреби в гелях якщо це робота не на час(тренерування, змагання). Можу проїхати відносно бодро 100км поївши вдома. Кількість води в залежності від температури на вулиці. Пити по ковтку два, але відносно часто. Одягатися краще що б спочатку було трохи прохолодно, бо потім, коли крутиш, стане тепліше. І можна трохи перегрітися. Ну і бажано окуляри. Бо якщо на швидкості щось потрапить в око, наслідки можуть бути неприємними( Максимально що катав я то 1000км за 63:30 загального часу. Так шо трохи маю особистого досвіду.
@dwahorodky 3 күн бұрын
Дякую за відео) я давно вже мрію про сотку) але поки максимум вижав з себе 45... катаю на МТВ
@user-gv5xv6yz1p 3 күн бұрын
Гелі новачкам точно не потрібні ,бо можна обісратися в прямому сенсі цього слова ))
@FEDDOScycling 3 күн бұрын
Це скоріше питання до шлунку. У мене ніколи не було того що ви написали)
@rsm4101976 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling Це як би натяк що гелі повинні бути перевірені райдером в попередніх заїздах. Ну і ми всі різні, комусь підходить щось одне, комусь інше. Катав бревети, зараз катаю просто рандонне. Гелі не вживав. Що я роблю не так?)
@vadymvv 3 күн бұрын
Гель це те саме варення. Потрібен лише на гонці через свою зручність. Ціна така, що краще купити в 5 разів більше варення в тюбику чи згущеного молока.
@FEDDOScycling 3 күн бұрын
Не пишіть такого більше ніде)
@11GDR 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling чого, бреше? 🤭
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
Та нє. То скоріше чистий цукор. Просто замість звичайного цукру його заміник, який не настільки приторний + електроліти і щось для смаку. А гелі - навіть для змагань можуть бути досить дорого, так як для 60-100г вуглеводів на годину їх треба дуже багато (для меншої інтенсивності треба хоча б ~30г вуглеводів на годину). Дешевший варіант - SIS GO ENERGY POWDER і мішати собі скільки треба (користуючись вагами а не їх "мірною" ложечкою) + 1-2 гелі для страховки, якщо щось не розрахував. По ціні так виходить в 2-3 рази дешевше ніж гелями (якщо дійсно проїхати заплановану дистанцію і не доведеться виливати залишок). По суті не сильно дорожче ніж батончики з АТБ. Тільки ще смак і різновид треба підібрати, щоб не був приторним навіть у досить великій концентрації. Якщо поїздка не дуже довга, то просто таких миттєвих вуглеводів і достатньо. Якщо дуже довга, то не завадить ще щось тверде. Бо без цього організм може почати відчувати голод, навіть якщо голоду насправді нема.
@maksymlagutin3246 3 күн бұрын
Встати рано, взяти дохрена води і батончиків і проїхати.
@geralt_87 3 күн бұрын
Изменить каденс можно обычным велокомпьютером. Датчик на вилку а магнит на педаль. Только окружность колеса поставить 667мм. И скорость умноженная на десять и будет каденсом
@FEDDOScycling 3 күн бұрын
На вилку і на педаль? Ви впевнені?
@geralt_87 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling Заднюю вилку. И на педаль. Количество оборотов педалей же измерять
@FEDDOScycling 3 күн бұрын
@@geralt_87 задня вилка це як?
@geralt_87 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling Чувак ты сложный, капец 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Задняя вилка или задний треугольник. Как этот элемент правильно называют?
@geralt_87 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling Меня раздражают такие как ты. Если ты не глупый человек, то ты понял, что я имел ввиду под словосочетанием задняя вилка. А если наоборот, я в этом не виноват 😁
@geralt_87 3 күн бұрын
Когда я был новичком, сел на велосипед после большого перерыва, я помню проезжал 35 км. Так что всё возможно
@11GDR 3 күн бұрын
А чому ви вирішили, що гревел - найуніверсальніший універсал?!? Про 28" кросові гібриди щось чули? Таке враження, що ні 😏
@symstriker6074 3 күн бұрын
Тю, я на другий день як купив хардтейл, поїхав в гори зі сходженням 600м, 50км в дві сторони зі своїми нетренованими 93кг. Подекуди підйоми були по 18%. Живий був. Головне гідратація і трошки їжі
@FEDDOScycling 3 күн бұрын
Положення рук і кількість хватів) їхати можна на чому завгодно але положення рук дуже сильно впливає на комфорт
@rsm4101976 3 күн бұрын
@@FEDDOScyclingдля зміни положення рук на рулі МТБ можна поставити ріжки, лежак. Як на мене баран краще тільки можливісттю нижнього хвату. Менше зусиль при їзді на великій швидкості, та проти вітру. За умови що є досвід (натренеровано) в їзді нижнім хватом.
@11GDR 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling часто користуєся нижнім хватом? Думаю ні. Всі ін. хвати є й на гібридах з рогами.
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
@@11GDR оце не часто - всього кожної поїздки. За кожні 5-10 хвилин на дропах руки хоч кілька разів але таки опиняються. Не знаю, що тут взагалі обговорювати - для довгих поїздок - шоссер/гревел - найкраще і з великим відривом. 100, це правда не велика дистанція. І справа тут далеко не тільки в тому, що кермо інше. p.s. ну і так то положення на дропах - то не найаеродинамічніший варіант - дропи на другому місці. А от те що рівне кермо трохи так ширше та і сам спосіб як руки тримають кермо - на аеродинаміку впливають дуже сильно.
@UncleBaze 4 күн бұрын
Корисно для новачків. Для більш змістовних порад рекомендую знайти відео Богдана Воєводіна "Як їхати сотку", там поради як їхати сотку взагалі і як сотку як гонку. Богдан, на жаль, вже фізично не з нами, але його відоси працюють.
@user-xq8ku6sx8e 4 күн бұрын
И якщо працюеш курьером то теж сотка не проблема) Але дякую за видос, у вас в кожному видосi знайдеться щось цiкаве 👍💪
@andriyyermoshin605 4 күн бұрын
Тю, ну сів та поіхав). Адекватні поради! Дякую!)
@Grin-yd4rr 4 күн бұрын
а чому саме памперс, а не гаґіс, або чіколіно?))
@FEDDOScycling 4 күн бұрын
гагіс то підгузник))) буквально щоб туди ходити в туалет) а памперс (мабуть є більш чіткий термін) то саме підкладка
@Grin-yd4rr 4 күн бұрын
@@FEDDOScycling так шо гаґіс шо памперс це назви бренду підгузків) а те, що у велошортах, то так правильніше називати просто підкладкою, накладкою)
@11GDR 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling а якщо людина надіне на сідло такий собі чохопамперс, він замінить велотруси?
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
@@11GDR нє, це зробить тільки гірше ніж просо сідло і звичайні шорти
@dmitry.gashko 3 күн бұрын
@@FEDDOScycling Як на мене його так називати не потрібно хоча б щоб не відпугувати нових велосипедистів. Велоплата он робила відео, де казали, що в українській мові краще його називати просто вкладишем. Що звучить на багато нейтральніше
@Roman29.01.S 4 күн бұрын
Вітаю , дякую за цікаве відео та поради 👍
@ivansarvadii3213 5 күн бұрын
Живу у Швейцарії) тут всюди такі величезні пагорби й гори що Карпати наші то квіточки. Тому зараз думаю що хочу купувати не звичайний велосипед а еклектро бо зі звичайним я після 20-25ум вмираю а хочеться іноді і на 60-80км кудись поїхати
@MikhaelHausgeist 5 күн бұрын
Десь на половині проблювався від підлизування бренду та спроб переконати як то "понтова" і взагалі означає шо в тебе розпальцовка правилна якщо в тебе такі гріпси... Кращої антиреклами і бренду, і магазину знайти складно... Бо лох же не ризикне зізнатися що він лох і його розвели на таке бабло за "баварську шкіру" і іншим друзям лохам розповідати яке воно круте щоб вони лоханулись так само... Одвічна наша проблема - чуже завжди краще. Звідси і оце лизоблюдство. Тьфу. Нудить вже від того.
@xzizex22 5 күн бұрын
на диоре двухподвес хахахаха
@nextknife237 6 күн бұрын
VeloGo-топ!!!
@AngryBeaver11 7 күн бұрын
Як цікаво🤓
@Talain 7 күн бұрын
Яка рама малесенька 😮
@perfekt_m1ab189 8 күн бұрын
Хто знає як в Європі шукати траси типу для хардкору
@perfekt_m1ab189 8 күн бұрын
Acera хаха не ну куда 😢
@sancho_man 8 күн бұрын
Круто!
@Roman29.01.S 8 күн бұрын
👍👍👍
@KozakRoman1 9 күн бұрын
Якщо ти шариш розібрати і зібрати техніку або автомобілі. То зібрати вєлік то вже не є така велика проблема. Дякую за контент
@Qpiks 12 күн бұрын
Є промокод на velogo ?
@VeloGO_UA 12 күн бұрын
Доброго дня! Слідкуйте за нашими відео, назви промокодів періодично озвучуються в відео.
@greatjob8988 12 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/n9J0ibSq3J67Y5c.htmlsi=9d5h62PWNPyS4fH8
@revizoravto431 13 күн бұрын
Є trek domane carbon , ,новиї можу продати 1500 доларів
@Olya_kokos 14 күн бұрын
Круто! Вітаю !
@viacheslavseveryn9912 15 күн бұрын
Дякую за інформативний огляд. Замовив Ergon SR Allroad Core Pro Men S/M на BikeInn за 5900 грн (в еквіваленті) з доставкою, це на 2000 грн дешевше, ніж у ВелоГо. Чекаю, потім поділюсь враженнями. Беру на заміну Merida Comp на Silex
@SOTAmaster777 16 күн бұрын
ваууууууууууууууууууу яки кльовий чопор я теж хочу такий
@yanicksky8641 16 күн бұрын
Здрастувуйте, не могу понять почему после смазки, катаюсь 2-5 км, и цепь снова шелестит, будто не смазаная, что делать ?
@VeloGO_UA 16 күн бұрын
Доброго дня! Можливо цей звук не від ланцюг, бо за 2-5 км, мастило ніяким чином не може втратити свої властивості.
@yanicksky8641 16 күн бұрын
@@VeloGO_UA я пальцем натягую і одразу відпускаю, та саме тоді чую той звук, попробую знову змастити і відпишусь
@mrm9895 17 күн бұрын
Соромно повинно бути порівнювати рідкий кал, твердий кал і цукерки Рафаело (меріда).
@Prosto_prosto2 17 күн бұрын
Катаю на самосборном еМТБ 350ватт, заднее моторколесо. Макс скорость 30, газулька есть!! Но!! Всёравно в горки вкручиваю ,нравится вкручивать!! Хайбайк конечно вещь и крут, катался я на них, но цена его для меня недоступна. Батарея у меня 1000 ваттчасов
@VeloGO_UA 16 күн бұрын
Доброго дня! Маєте напевно досить автономний по роботі електровелосипед, при таких характеристиках, як ви зазначили!
@Prosto_prosto2 16 күн бұрын
@@VeloGO_UA 70км минимальный пробег по грунтам и много подъёмов, по ровному асфальту, думаю сото сто двадцать пробежит
@vovkacoolai2593 17 күн бұрын
A Cube?
@VeloGO_UA 16 күн бұрын
Добрий день! Обмежились в відео найпопулярнішими моделями, які є в наявності в наших магазинах.