3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ri9sw8gw6x 3 күн бұрын
Как же бесят эти нидои инженеры. Во всём мире сидят который разрабатывает двигатели не просто так а какой ты один умнее всех чтобы половина двигателя можно просто выкинуть. После чего приходится выкидывать весь двигатель.
@alexeirotari3761 4 күн бұрын
И в этом тесте, победил мош Кузьма, который проезжал на каруцэ со своей бабой Лучикой на не шипованных колесах с железными ободами 😊
@alexeirotari3761 5 күн бұрын
Я тут пару лет назад в Германии на VW спросил немца , шефа Ремонтного цеха. Стоит-ли чипануть мой гольф7 1.6 тди хоть до 120 коней( у моего гольфа 110). Он сразу ответил что лучше вообще не чиповать ни какую машину если не хочешь потом капиталить мотор. Хотя они чипуют по желанию клиента оригинальной прошивкой для ваг груп
@alexeirotari3761 5 күн бұрын
Но возникает проблема со сроком службы в первую очередь самого ДВС. И коробки
@Dieselok-chiptuning-Moldova 2 күн бұрын
Нет
@AlexZanderReznikov 6 күн бұрын
Спасибо за информацию! Вопрос к экспертам. У меня загорелся чек, в официальном сервисе выяснили что поблема с егр, сами посоветовали избавиться. Мне перепрошили машину, но физически ничего не глушили и не ставили заглушки. Ошибка исчезла, вопрос, нужно ли глушить механически или можно так оставить?
@Livelifer 6 күн бұрын
Дырявые клоуны
@LimboKot 10 күн бұрын
Изучайте тему. Автор главную причину похоже не знает для чего создавали егр
@Dieselok-chiptuning-Moldova 9 күн бұрын
Просветите
@_tolyan4ik__769 11 күн бұрын
От егр одни проблемы. Главная проблема это лишние затраты и большие. Так что вся твоя теория это гавно. Это всего лишь экология которая душит мотор. Ничего она не охлаждает , ничего не улучшает.
@ponohab5738 12 күн бұрын
При проектировании из пяти этажей здание сидят проектировщики около 100 штук и проектирует автомобиль а кто-то один опровергает все их старание 😂😂
@Dieselok-chiptuning-Moldova 9 күн бұрын
Жизнь такая. Не могу себе позволить чтоб вас наеПывал завод
@nurbekalmyshev9879 13 күн бұрын
Если такие умные то почему сами авто не собираете?
@Dieselok-chiptuning-Moldova 9 күн бұрын
В скором будущем
@alexivanov7675 17 күн бұрын
На дизеле клапан EGR открыт на холостом ходу и малых оборотах. Какую там температуру вы им собрались понижать? Поршня на дизелях прогорают из-за льющих форсунок и владельцев дурачков стрит-сракеров, думающих что дизель это пушкагонка.
@user-fm7ff3xp3e 22 күн бұрын
Эта машина самая удачная инадежная по гадежности может ьолько таета
@user-fm7ff3xp3e 22 күн бұрын
Это самый удачный и надежный двиг он проежает по 700т без проблем при условии щядящим и вовремя использовании
@Alberts_Kviesis 24 күн бұрын
Настоятельно рекомендую посмотреть видео на скорости 1,25х
@Mammon_ff 27 күн бұрын
А вообще скажите как его тюнинговать возможно как нибудь до 300кабыл поднять?
@user-sm6pm9gc3r 27 күн бұрын
Обзор хуйня
@Cteeeeaak 28 күн бұрын
Видно что нахватался по верхушкам а сам нихуянепонимает
@viktorkyrlyk2727 Ай бұрын
balabol ikarius...
@user-sb8tg9vp9u Ай бұрын
Здравствуйте. 5s Fe . Как заглушить егр.? Просто поставить заглушку на впуске? Спасибо за информацию
@MonsonMuayThai Ай бұрын
Здравствуйте. Как она в рулежке ?
@user-el8kw9ft6v Ай бұрын
❤
@hotenenko Ай бұрын
Впервые вижу, чтоб автор сам себе спамом засрал комментарии.
@sandro_1014 Ай бұрын
Как шкода а7 1.6 и 2.0 переносит удаление екологии в т.ч егр?
@NikMihailov Ай бұрын
😂😂
@lukasbudiscak1380 Ай бұрын
How much hp did it have??
@marinvelnicer9451 Ай бұрын
Ajung eu la voi la vara sper..cu q7 245 cai..am auzit ca stage 1 trece de 300 de cai
@user-wd6yp4pt8p Ай бұрын
боже что ты несешь
@user-ng4dl8bf4u Ай бұрын
Привет!можешь подсказать-хочу на туарег 3.0 дизель bks заглушить егр и убрать физически. Мне старый моторист сказал если ты это сделаешь то отправишь двс в последний путь и положил трубку....что он имел ввиду?
@Dieselok-chiptuning-Moldova Ай бұрын
Старый моторист?😂 Ничего он не разбирается в новых моторах
@pricobra5885 2 ай бұрын
foarte frumos💥💥💥💥
@emildoros8557 2 ай бұрын
🔥🔥🔥👏👏👏
@poka2skimd 2 ай бұрын
Было супер. Раду спасибо!
@vadimmindru352 2 ай бұрын
BRAVO!!!🎉
@Dieselok-chiptuning-Moldova 2 ай бұрын
Merci!
@anelkamda 2 ай бұрын
Дорогие зрители! В во-избежание появления лишних вопросов в вашей голове после моей реплики о покатушках за "адекватные деньги" , хотелось бы объясниться и сказать , что данная фраза в контексте звучала совсем иначе. Она подчёркивала мою любовь к этому мероприятию , как минимум за столь идеальную локацию , где износ покрышек ничтожен и позволяет накататься вдоволь потратив как можно меньшее количество средств)
@nicslav1997 2 ай бұрын
Тут по моему сложно было понять по другому ))))
@daniel-alexandru7x7 2 ай бұрын
Urmăriține pe Dynamic Drift Moldova Dieselok POKA2SKI JeepTravel Moldova
@daniel-alexandru7x7 2 ай бұрын
🔥🔥🔥💪
@aximilianAleksanu 2 ай бұрын
одно плохо, мало рекламы об мероприятии......где?....когда?.... как добраться.? Я например о нем узнаю впервые, а приехал бы с удовольствием!
@Dieselok-chiptuning-Moldova 2 ай бұрын
печально слышать, вроде куча публикаций и даже радио..просто наверно вы не следите за нами )
@aximilianAleksanu 2 ай бұрын
@@Dieselok-chiptuning-Moldova может и мой косяк, но плиз, в следующий раз кричите громче))
@daniel-alexandru7x7 2 ай бұрын
Numai la radio Record de 10 ori pe zi sa vorbit pe alături de info pe internet✌️
@daniel-alexandru7x7 2 ай бұрын
Urmăriți pagina Dynamic Drift Moldova✌️✌️✌️
@daniel-alexandru7x7 2 ай бұрын
Urmăriți pagina Dieselok poka2ski JeepTravel
@simionovici9808 2 ай бұрын
Почем стоет чиповка хонды срв 2.2 2008 год ?
@Dieselok-chiptuning-Moldova Ай бұрын
430 евро
@94narcotic 2 ай бұрын
DSG DQ200 (LUK) e de kkt, DQ250 (BorgWarner) e mult mai reusita.
@romanromanovich6831 2 ай бұрын
Типичный Иван! А как тебе такая версия: клапан нужен для того, чтобы двигатель работал мягче и не было детонацией из за плохого топлива и да нагар именно из за плохого топлива которое ты заливаеш!!! Просто люди не далёкие орут про экологию, а то что труба выхлопа в 4 раза толще диаметром чем трубка ЕГР это ни кто не замечает. Поясни тогда почему не все газы идут на переработку? Ах ну да ты же скажешь что двигатель задыхается))) Ну ладно тогда и маховик двух массовый нужно на одномассовый менять за бугром инженеры же дебилы а ты Дартоньян))))
@user-sc9se5pw6d 2 ай бұрын
Да бл кто нибудь скажите уже наконец-то без егр хорошо или плохо ?
@user-sz8gj4sr7h 2 ай бұрын
Привет дайте свои контакты чтоб можно было с вами обсудить детали. Спасибо
@Dieselok-chiptuning-Moldova Ай бұрын
Dieselok.md ☎️ +37360164444
@IvanRossS 2 ай бұрын
Живу в Америке, хотел бы прочиповать свою, Скажите как это сделать. У меня гибрид 2 л Спасибо
@Dieselok-chiptuning-Moldova Ай бұрын
Пишите в ватсап +37360164444
@Nikitakrighkin 2 ай бұрын
Весной хочу до своего "Егора" тоже добраться самостоятельно. Тойота Эсквайр, тот же 2zr-fxe,но на ГБО. Поэтому очень интересно,как там дела с чистой 😊
@VladPodolsk 2 ай бұрын
На других проф каналах , этот нагар как абразив начинает попадать в цилиндры , и вуаля привет задиры и капиталочка 🤷
@user-ip3us5gd6b 2 ай бұрын
ТО что вы зделали безусловно хорошая работа,только не на долго,если движок чуть подзаебанан то история повторится спустя 30-40 тыс,а это совсем немного.
@Remont-pcKievUa Ай бұрын
И как быть? Не делать?
@user-ip3us5gd6b 2 ай бұрын
...Я не знаю что такое 30 кузов.... А что ты вообще знаешь?
@Timon_Crue 2 ай бұрын
Так че делать то????удалять катализатор или глушить егр????как же все спорно то
@matrv777 2 ай бұрын
Можно удалить двигатель, будет тихо машина работать, вообще без сажи... Проверено, пользуйтесь. А вообще уровень погружения в материал на уровне троешника с минусом...
@stefanstirbu5415 3 ай бұрын
Vliyaet otkliuceniya EGR na rashod toplivo???Spasibo!!!