6 ай бұрын
Пікірлер
@vyacheslavfomin560 9 сағат бұрын
На пром подшипниках. В велостране описание такое
@hedjo9891 13 сағат бұрын
Владею моделью 2322 23-го года, накатал чуть больше месяца, около 200 км. Заметил, что есть небольшой люфт между вилкой и стаканом - обращался по этому поводу в сервис, там устранить не смогли. Вопрос - нормально ли наличие такого люфта, есть ли повод беспокоится или это просто особенность конструкции?
@ross717 Күн бұрын
Магазин продает велики, а потом «прощает» обещанное нулевое ТО, представить что не дай бог был бы гарантийный случай …
@MichaelFront 2 күн бұрын
за такие бабки катайтесь на этом недоразуменее сами
@user-dy5pc5fh2l 4 күн бұрын
1. Хромоль как и любой другой материал накапливает усталость, и так - же не любит точечных ударов.
@user-nx3kb3rc2w 7 күн бұрын
Рама продуманная красиво покрашен.. надеюсь покрытие качественное..внешне выглядит достойно..рама на осях..что плюс...с весом наверное тоже норм..тут на швы сварочные жаловались почему неопрятные...есть итальянский шов...но это и в цене прибавит..а обработка сварочного шва его зачистка ослабляют сварочный шов...у меня трек икскалибер 21 года там швы такое мясо..и это оправдано для укрепления рамы...не нравится швы берите карбон....по навесному... давайте откровенно..тот кто на профи тянет и фанатеет на мтб тему..оборудку поменяет...така как рама достойная..а кому просто комфорт кататься...этого оборудования хватит более чем...ну лично я бы вилку переднюю сменил на что то более подороже...но опять же это уже индивидуально..про сценарий использования....
@user-bw5dc1ut1r 9 күн бұрын
Уверены что колеса на промах!??
@slava455 10 күн бұрын
Одно не понимаю, почему такой хороший вел сняли с производства?! Верните, я его хочу)
@iron9031 13 күн бұрын
Простой велик , простой обзор. Думал что и цена будет простая, но не тут то было))))
@deaf1030 13 күн бұрын
нагрузка на руки наоборот будет , если с таким количеством колец кататься (не настраивая под себя)
@albert_klg 14 күн бұрын
Я собрал на полном карбоне BXT гораздо дешевле. Вес 8700. Каждый видит свою красоту,по мне так на этом велосипеде передняя вилка выглядит страшно ,совершенно не эстетично. Это моё мнение.
@punschik 14 күн бұрын
Мировая каталожная рама , так точнее
@tchernyakdaniil 14 күн бұрын
Цена неконкурентная к сожалению за залежавшийся с прошлого года велик. С механическими пистолетами ему красная цена 90-100к, и то в основном из-за реально приятной рамы, по навеске велосипед хлам.
@back-me4df 14 күн бұрын
О сколько мировых брендов мы открыли за последние пару лет!
@darthenot6967 14 күн бұрын
"Супер высокий рулевой стакан". Мерида Сайлекс ухахатывается над этим утверждением.
@alexcigun8529 14 күн бұрын
У меня Path 3, ужасно юзом идет резина на песке. А верхние перья подозрительно тонкие - в 2 раза меньше по диаметру, чем на МТБ
@user-vb5zw1qe9s 14 күн бұрын
Начальник приказал нахвалить и ролик снять. Чувствуется всегда, когда это так.
@user-vl9kz4hs9x 14 күн бұрын
Какая цена и как купить ?
@user-cp1nt8ee8g 14 күн бұрын
150к. Цена мягко говоря охуевшая. Не стоит он этих денег. 100к красная цена ему и то крепко подумать.
@Slava59OG 14 күн бұрын
На их сайте 132К.😢
@user-vl9kz4hs9x 14 күн бұрын
@@Slava59OG ну за 150 я на Грх возьму и на гидравлике Интенз феникс,шляпа
@user-vl9kz4hs9x 14 күн бұрын
@@user-cp1nt8ee8g согласен
@Abingusus 14 күн бұрын
То есть вы предлагаете самое дешевую навеску за 132к?ну крут че. Снова очередной раз убеждаюсь, что ни один веломагазин в россии не может конкурировать с триалспортом. Там и дешевле, и лучше в разы. Вы просто берете все подряд бренды, не разбираясь, и все подряд продаете. Отсюда у вас и велосипед в шаге от ашана по цене 130к. А триалспорт тщательно выбирает бренды. Поэтому за такую же цену вы там можкте купить топовый вел на топовой обвеске (интенс, аутлип). Вы не веломагазин, а рынок, который все подряд скупает и все подряд продает, не разбираясь в качестве. Отсюда столько хейта к вам, кошда вы за 130к продаете вел, аналог которому стоит 40-70к, то есть в 2-3 раза дешевле.
@sportlifePP 14 күн бұрын
Красавец велик!
@user-yp2ii6kb7p 15 күн бұрын
Шульц стоит 59700 р Формат 78000 в размере 54, вот похоже и разница по навеске
@user-su9dg2dm4r 18 күн бұрын
У меня такой только 2021 года...(Матовый)прикольный вкл
@Trailbuilders_ru 18 күн бұрын
А теперь я такой влетаю с двух ног - ЗАДНЯЯ ВТУЛКА ГОВНА КУСОК. Храповый механизм развалился спустя 500 км после ОДНОЙ единственной грязевой поездки, где колесо ОДИН раз попало в грязь по втулки. Вчера, спустя неделю поехал, проехал 12 км, зацепы кончились. Сегодня разобрали барабан - а там просто корпус рассыпался, собачки повылетали, в одном месте вообще внутреннюю стенку прогнуло. Очень неожиданно для CX байка. А в остальном то пушка за такие деньги. Вопрос только, с хрена ли вдруг за модель 24 года, при разнице только в трансмиссии, ценник почти в два раза прыгнул. Юрец, я хз, есть у тебя прямые контакты с Форматом или нет, но донеси им как то эту рекламацию, плз) Втулки то они ж те же самые оставили (на ТРИ собачки, между прочим, что за...)
@mariotti35 22 күн бұрын
На какие длинные расстояния? это трейловый велосипед. Такие возят в багажниках и достают только в треил парках.
@user-rm8gy6jk7o 23 күн бұрын
Подскажите , нашел их по 80 т . Какой лучше ? Format 1211 или Haro 2021 Double Peak 29
@user-yw2bj8vg4n 23 күн бұрын
Вникайте спереди вилка не под буст а обычная сотая ось
@user-yw2bj8vg4n 23 күн бұрын
Пожалуйста ещё видео трещин,у подседела в 95% именно этой модели.Я ушатал по гарантии таких два 21 года и 23.Причем 23 отрыгнул за три месяца
@nopicture2027 15 күн бұрын
И что, трескаются? Где почитать можно?
@user-yw2bj8vg4n 14 күн бұрын
@@nopicture2027 где читать?У меня фото видео двух рам с трещинами в подседеле по сварки,при том что стоял дроппер и вешу я как собака средних размеров
@cook33r 13 күн бұрын
@@user-yw2bj8vg4nмногие пишут про этот косяк ,но фото и видео доказательств ни разу не видел.
@RAllllll 23 күн бұрын
Владлец X10/ Тормоза днищенские, а так в целом вел хороший)
@nickidle2412 26 күн бұрын
Ребят, кто-нибудь сверлил под дроппер раму этого крокодила?
@user-wh3uw9vc7g 27 күн бұрын
народу главное цена техника простая надежная сборная про графику лишнее
@user-ze2ul6eb1i Ай бұрын
В велостране сейчас в 24 году такой 101 т.р. стоит.
@user-ir7by4ci5m Ай бұрын
Я досмотрел. Автор, пожалуйста, изучай матчасть и готовься к обзора немного лучше.
@user-ir7by4ci5m Ай бұрын
К сведению автора. 25 Нм это не момент затяжки оси, а момент затяжки крепления переключателя sram UDH. Очень печальным могут быть последствия затяжки оси на такой момент.
@Basssyamba Ай бұрын
кстати, если у вас вдруг нет тёрки, то заглушки в раме для внутренней проводки острые как бритва! ) дабы не угробить рубашки надфиль вам в помощь, аминь )
@Rgetum13467 Ай бұрын
Автор отключи коменты чтобы школота не скулила 😂😂😂
@dimanaid Ай бұрын
Посредственный "обзор" (наст. - реклама) на посредственный велосипед. Подготовил бы текст хотя бы или суфлера. И это, если в говно кинуть фоксов оно говном быть не перестанет.
@Expertcouch. Ай бұрын
Это деспорт..
@kinza4428 7 сағат бұрын
Из хренового в веле только тормоза и переклюк
@user-yf3jz4fv6y Ай бұрын
В этом лисапеде, несмотря на приемлемую геометрию, это вес, и чугунная здесь к сожалению именно сама рама. Вилка и аморт. рабочие норм. Всё неплохо, но вес рамы...
@user-dq8oo9wz1l Ай бұрын
1. Упоминание коменсаля - сейчас в минус данного велосипеда. 2.Ведущий точно не видел в живую срамовскую дабовскую каретку. 3. Мак и винда))) Срам NX это пластиковое недоразумение, которое на таком велосипеде при нормальной эксплуатации разбалтывается очень быстро и перестает работать. В грязь 12ск точно работать не будет. 4. В чем недостаток насыпи во втулках не понятно. Ведущий - надо лучше готовиться.
@user-zy6oh8tt6q Ай бұрын
а что, у производителей нет шпаклёвки, замазать сварные швы ... ? на порядок лучше бы смотрелся лисапед...
@irBus Ай бұрын
Был бы хороший велосеперд, если бы не эксцентрик.
@user-wv3fj5mf1i Ай бұрын
Мне велик понравился, если можно так сказать, кроме одного, покататься недалеко от дома, это да, но, отправиться на нем в дальнюю поездку, я бы не рискнул, потому как лично мне спиц не хватает на заднем колесе. Сделайте нормальное колесо, не чудите.
@user-gw1qn8eq6p Ай бұрын
Возможно будем думать о ендуро.
@avalanche3036 Ай бұрын
Шимано срэм сх 😂, новая трансмиссия?
@desporte Ай бұрын
Порочно рожденный бастард Шиманы и Срама (извиняемся за оговорочку).
@avalanche3036 Ай бұрын
@@desporte 😅
@user-wv3fj5mf1i Ай бұрын
В дальнем путешествии велосумка внутри рамы обязательна, и, желательно, в макс объёме рамы, о каких воздушных потоках, экономящих силы вы говорите?
@VIKTORKARETNIKOV Ай бұрын
Смысл рассказывать про то, чего не будет?
@asqarjid4763 Ай бұрын
Ну Нахера так нагло врать. ! Какая нахер пластичность рамы?
@VaysbergYT Ай бұрын
Спасибо было интересно посмотреть такой детальный обзор) Хотелось бы обзор на очень годную модель Формата 5222 CF
@user-jx3em2dt4w Ай бұрын
У кого можно заказать такой вел?
@alexeynikonov9726 Ай бұрын
Что такое межрамные сумки?
@user-qe9yl7xq4x Ай бұрын
Есть ещё важный, для очень многих определяющий фактор, это цена. Формат почти в два раза дороже.
@user-uo8hf4cw5g Ай бұрын
Взял себе такой, до этого был Trek 2006 года. Велик сильно лучше чем тот трек, технологии изменились. Те кто пишет что велик говно и дорого, а какая альтернатива за эти деньги? Я много моделей смотрел примерно одно и тоже, а если лучше то это сильно больше сотки
@shturmovik4346 22 күн бұрын
Зря, сейчас за 120-130 мерида биг найн 500 или Лимитед или BMC тустрок 139 все новое в коробках. Цена этому формату 50-60к