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Пікірлер
@user-kl8hr6iz8y 19 сағат бұрын
어딜 가시려고ㅎ
@user-bf6gm9cw1b 5 күн бұрын
이래서 디젤을 아직 못끊겠다. ㅜㅜ
@Tibob-g7f 6 күн бұрын
와~
@user-fw1de9py3g 8 күн бұрын
대박~
@user-hv7vz6be3d 9 күн бұрын
😢ev3는 핸들로고가 오른쪽으로 치우쳐있는데 이영상은 ev3아니네
@user-ud9ky7qs3u 11 күн бұрын
차주는 다들 만족하고 타는데 차 타본적도 없는 사람들이 까는 희한한 차 올해의차는 뇌물줘서 받는 줄 아나 ㅋㅋㅋ
@RC-lb7od 16 күн бұрын
다음 영상이 없더라도 좀 매너 있게 말씀해 주세요 지디 알씨 최고입니다 ^^
@user-sn9yi1ej2n 19 күн бұрын
PGO500버기카를 가지고 있는데 정비받을수 있을까요?
@HBRacing_GDRC 19 күн бұрын
@@user-sn9yi1ej2n 부품만 있다면 가능할 수도 있습니다.
@jhw683 19 күн бұрын
EV9 4천 중반이면 사겠음!! ㅎㅎ
@pckwith 20 күн бұрын
국산차를 부품값? ㅋㅋ
@PD-rg1ng 21 күн бұрын
제가 트랙삭스 엔진 2대 검진 받으로 함 갖고 가겠습니다. 정말 프로 이십니다.
@aquicek 21 күн бұрын
그렇게 싼 부품들인데 차 값은 왜 수입차 만큼이나 비싼지?
@burgundy-hero 22 күн бұрын
방향 지시등 키면 카메라로 보여주는 기능이 에어 트림에도 기본인가요?
@HBRacing_GDRC 22 күн бұрын
기본 아닙니다. // “모니터링” 옵션에 포함된 “후측방 모니터” 기능입니다.
@user-dp4qg3vo1i 22 күн бұрын
이거는 물놀이 할때는 못쓰겠네요..^^ 배터리나 모터에 물이 들어가면 바로 사망이겠어요..그냥 거리에서 아이들끼리 놀면 몰라도..
@zxyzxy8274 24 күн бұрын
차를 뭣같이 모나보네 평균 연비가 4.8이네
@user-kz1nj9ey1m 25 күн бұрын
얼마일까요 ??
@HBRacing_GDRC 27 күн бұрын
마지막 말의 답은 : 엔진 길들이기를 더 해야합니다. 입니다.
@auftk5418 27 күн бұрын
세상 좋아 졌네..과학사에서 만타레이 사고 세상 얻은기분이였는데..
@HBRacing_GDRC 27 күн бұрын
만타레이 멋지죠!!!!!☝️💪🤟
@user-ek1yo1jo4d 27 күн бұрын
후선쪽 가니쉬도 끼우는 방식일까요?
@HBRacing_GDRC 27 күн бұрын
카페 회원님들 보니 동일하다고 합니다(쉽다고 합니다)
@user-tj7dc4bm4u 27 күн бұрын
굳이 필요 없는 기능임....뻘짓하고 출발 안하고 있으면 뒷차가 실시간으로 빵빵 알려줌 ㅋㅋㅋㅋ
@user-tj7dc4bm4u 27 күн бұрын
현기는 옵션빨로 타는 차인데 깡통트림이라니 ㅋ
@HBRacing_GDRC 28 күн бұрын
내용이 방대하여 10분컷으로 압축 하였지만, 부족한 내용, 추가 내용은 또 올리는 방향으로 하겠습니다.
@user-lk1wq8vp3x 28 күн бұрын
안녕하세요..혹시 단톡방 같은거 만드실 생각은 없으시겟죠 허허
@user-pe7fq8np4b 28 күн бұрын
안삽니다
@user-jt1nm2kk7b 28 күн бұрын
내차 불랙박스는 음성으로 알려주던데ㅋ
@HK-wo6fs 28 күн бұрын
시청쪽이네요 ㅎㅎ
@a29i 28 күн бұрын
돈모아서 저 앞에있는 테슬라 사라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qv7ym2ww5u 29 күн бұрын
벌써부터 핸들돌아갈때 드르륵 소리나노
@user-tj7dc4bm4u 27 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjs4222 26 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bruseteng8455 29 күн бұрын
ev9가지고 ev3 라고 있네 ㅋㅋ
@user-us8wl2gg4d Ай бұрын
확실히 윗급보다는 문닫는 소리가 가벼움.
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
반대편 문이 열린 상태였어요.(차폐감 생각보다 많이 높아서 좀 놀랐어욤)
@youngmanchake Ай бұрын
좌회전로 대기 때부터 깡빡이를 켜야지, 좌회전 하면서 켜는 건 또 뭐고? 😊😊😊
@user-gc3rf7tp2p 29 күн бұрын
좌회전 전용차선이다
@onetouchlight 28 күн бұрын
ㅋㅋ
@actionfrog8296 28 күн бұрын
맞음. 미리키고잇어야지
@HK-wo6fs 24 күн бұрын
죄회전 3차선이라 깜박이 키면 머리아파요 ㅋㅋ
@user-or8fj2jw3x 29 минут бұрын
늦게 출발하면서 비상등도 안켜주네
@user-wl1ox4ql5c Ай бұрын
와 굉장히 조용하네요
@user-us8wl2gg4d Ай бұрын
저돈이면 재고오닉 재고ev6 더 싸다.
@user-tj7dc4bm4u 27 күн бұрын
그냥 모델 3사라
@user-wl1ox4ql5c Ай бұрын
운전석쪽 퓨즈박스인가 덮개가 없는 거 같네요
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
정확하시네요. 뭐 한다고 다 열어 놨더라구요~
@Neffercara Ай бұрын
자칭 차잘알이라는 그 분들의 입김로 한국에서만 창문 떨리고 승차감 개판이라는 아주 지랄 염병 난리를 떨어 인터넷 똥차로 낙인 찍었죠. 결국 전세계 어느 나라에서도 공감 받지 못한 개소리로 결론 났지만 ㅋ 대폭 할인 했을 때 산 사람들이 진정한 승리자입니다.
@daeyoungkim2026 Ай бұрын
내 블박에도 있는 기능인데... 그것도 2년전 모델!
@user-qw2bm3zz9b Ай бұрын
저거 소리 겁나 잘 안들림
@user-qb7bx7ey3l Ай бұрын
포터에도 있뜸😅
@lienhart5763 Ай бұрын
요즘 가면갈수록 독삼사가 화려해 보이려고 염병하고 내연최상위세단에서도 스포츠주행성능 강조하는 이유가 있음 옛날처럼 정숙성 편안함 절제미 이런거 보여줬다가는 진짜 전기차한테 뼈도 못추리거든 이미 상품성은 전기차가 내연차를 압도한지 오래고 남은 관건은 진입장벽을 세우는 충전인프라와 가격 딱 둘밖에 되도않게 전기차 억까하는 사람들 보면 경험의 부족도 있지만 진짜 좋은거 알고 사고도 싶은데 비싸서 못사는 사람들도 많다는 사실 ㅋㅋ
@syjeon6136 Ай бұрын
EV (니로EV >>> EV6) 6년째 12만km 운행 중입니다. 740d X-drive 6년반 타고 EV6 AWD 로 기변했는데, 만족도(가속력, 소모품 Free, 운행비용, NVH 등등)는 EV6 가 더 좋습니다.
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
M5 9년타고 전기차 입문 하였는데, 아주 아주 만족합니다. 보름 세워두고 M5 시동 거는데 어디 고장난줄 ㅜㅠ
@user-uu4jj4yu1j Ай бұрын
좋은정보감사합니다. 수고하셨습니다
@milk-zy3ky Ай бұрын
모델Y 오너로서 매우 공감합니다 다만 테슬라는 승차감이 좀 아쉬운데 현대기아 전기차를 시승해보고 결정할 걸 후회됩니다
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
쇽 튜닝으로 좋아질 수 있다 들었습니다.
@user-dp4qg3vo1i Ай бұрын
주원규선수 마지막 웃을때 주윤발인줄..^^
@user-nz7th2ll1q Ай бұрын
고속도로 1차선 정속주행
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
정체구간으로 이 경우는 괜찮다고 하네요. 유튭덕에 면허 다시 따는 중입니다 ㄷ ㄷ ㄷ
@user-ht4ox4st4y Ай бұрын
스타트 존나 느리네 그리고 운전하면서 카메라 좌회전차량 2.3대는 더 넘어갈 시간을 혼자 허비하고있네
@user-kv8yb6eh4f Ай бұрын
ㄹㅇ
@user-ux2wb3qp7w Ай бұрын
단점은 충전이죠 ㅎㅎ
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
다행인건 지금까지는 충전 스트레스는 없는 상황인데, 조금 더 폭발적인 증가가 이뤄졌을때가 걱정이긴 합니다. 지금 ev 차량의 2번째 대대적 인프라 확충의 시기 같아 보여서요.
@user-xg1sg4bu4d Ай бұрын
정속주행ㅅㅂㄴㅁ
@user-gr4qp6ku1i Ай бұрын
개꿀
@GON-lu4me Ай бұрын
EV9이 명차에요. 다른 전기차가 다 그런게 아니라, EV9이 압도적으로 좋은거 ㅋ
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
레이ev에서도 똑같이 느껴 지더라구요~ 체감 상승은 레이ev가 훨씬 높았습니다(레이 엔진차 대비)
@user-ie5gs5mo2n Ай бұрын
개뻥
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
보여지는 숫자보다 더 갈수도 있습니다 ^^ 댓글 감사합니다.
@jonghyeoklee5578 Ай бұрын
블랙박스에도 있습니다…
@HBRacing_GDRC Ай бұрын
요새 블박에 있긴 하더라구요.
@user-if7zp7me9w Ай бұрын
@@HBRacing_GDRC블박기능으로 나온지 10년전에도 봄….