крутое видео , будем ждать более подробные , спасибо

Доброго дня. М.б. Вопрос не совсем по теме. Беда: на Крайслере Вояджере, 2.4i, 1999 г.в. на горячую двигатель после длительной поездки и, например, старта со 2-4 светофора, начинал троить, и спустя 15-20 сек.глох. Не заводился и запустить его можно было только через минут 20-25. Свечи, катушка, в/в провода, реле вентилятора - новые. Якобы, нужна была замена датчика коленвала. После её замены машина стала глохнуть на газу метров через 150 поездки, и на бензине на горячую глохнет. Не заводится. Завести можно только после минуты-трех стоянки. Так и езжу и молюсь на каждом светофоре, т.к. собираю за собой очередь. Как устранить неполадку?

Очень интересно что нужно делать что бы двигатель стал таким из нутри ....

Насколько суммарно дороже ремонт V6 по сравнению с L4 ? Без замены валов если. Например этот 2,4 и 2,7V6 родственный.

Здравствуйте скажите пожалуйста номер телефона спициалисра

Ms6395

На сегодняшний день сколько будет капиталка стоить? Причина - расход масла. Давление масла на горячую на холостых 2кг. Т.е колено в номере. Расход масла более 300грамм на 1000км. Поршня сырые и в нагаре. Свечи чистые. Дымит при перегазовке свыше 3000 оборотов.

Еще желательно пройтись разверткой 12 мм посадочное место гидрокомпенсаторов, а то при выбивании старого остаются заусенцы и новый может закусить.

Супер

Здравствуйте. Додж гранд караван 3.8, 2004гв, ошибка р0300, двигатель троит, раз в месяц может заглохнуть на ходу (не постоянно), свечи, провода, катушка заменены, результат не дали-троит также. Компрессия сказали, что в норме. Подскажите, в чем может быть причина и возможно ли подъехать к Вам на осмотр? Р0300 постоянна, после сброса появляться через пару минут

У меня додж караван, на 1 и2 слабо разгоняется, на 3 всё хорошо, что это может быть?

У меня на 1и2 передаче слабо разгоняется, на 3 всё хорошо, что это может быть.

Здравствуйте Владимир.На Додж караван 2,4 бензин,1998года начинает клинить и гулять подшипники кондиционера.Им не пользуюсь.Вопрос:есть ли такой ремень,что бы обойти конденционер и не подключать его

Добрый вечер, вопрос такой крайслеровский мотор 2.7,в крышка головок стоит металлическая пластина для отвода картерных газов, под ней трешь, мазута и тд, так вот снять её нормально не получилось, все отламалось, вопрос можно её не ставить? Буду очень благодарен за ответ

❤😮

Приветствую, спасибо за то, что делитесь своим опытом. Подскажи масло с масляного насоса не вытечет после того, когда двигатель поставить стоя для установки гбц. Поддон пустой же, без масла.

Схему затяжки ГБС не подскажите. Спасибо

Увидел у вас нутромер такой как я недавно приобрел. Но столкнулся с необъяснимым при замере тепловых зазоров. Все началось с момента когда я забрал блок свой с расточки. Запросил я зазор 3 сотых, привез блок и решил замер перед сборкой контрольный сделать. Ситуация такая, замеряем поршень микрометром с тонкими измерительными стержнями диаметром они 6 мм. Выставляем нутромер по микрометру в 0, мерим цилиндр, и видим 0,5 - 1 сотых мм. Берем микрометр с измерительными стержнями диаметром 8 мм, так же замеряем диаметр поршня в тех же местах, далее опять настраиваем нутромер в 0 и делаем замер в цилиндре зазора, и видим 2,5-3 сотых !! Как такое может быть!!??Эксперимент провел в нескольких цехах на разных нутромерах и все равно разница такая была при использовании разных микрометров. Точность показаний микрометра в данном эксперименте не имеет значение, так как расстояние между пятками микрометра будет одинаково ограниченно поршнем. Есть мысли у кого что за чудеса?? Те кого я привлек к данной проверке сами в шоке.

Здравствуйте я уже 3 пробки купил. Не чего не бурлит когда машина на холостых а когда машина едет то в бачке бурлит антифриз не уходит а просто тупо перетекает в бачек прокладку на пробитие проверили газы в антифриз не идут какую крышку надо приобрести а то они все по очереди начинают подсасывать воздух через неделю может быть я не те пробки беру😢забыл добавить дым не идет не белый не какой.

Чушь.Приходиш к расточнику и после замера он вам скажет какие поршня ,какого реионта брать. Покупаете и к расточнику.Он мерит поршня микромитром. и таки да бывает что и до трёх соток друг от друга поршня отлечаются. Находите нормальные роршня.Адаёте расточнику и он с учётом тепло зазора точит. И всё.Бывает даже подписывает поршня какой на каком целиндре.

Звук выхлопа красивый

прибор хороший прикупил аналог . но он показывает только герметичность пробки и системы . как проверить срабатывание клапана на давление

день добрый. 4 караван 3.3 старая пробка радиатора тарелка нижнего клапана болтается свободно. новая с подпружиненным клапаном лазар LL 0301 .есть ли разница в эксплуатации.

Владимиру респект !!!

Брат можна ли снят головку увранглера 3.8 не снимая двигателя

Понятное дело, что это его работа, но самое главное что он любит свою работу, если нет любви к работе, нет прогресса, всем добра🤗

Ну ремень видно что хороший, резаный, с красной дорожкой.

Владимиру Большое спасибо, именно он сподвиг в меня уверенность, купить Крайслер 300С, я купил его и восстановил мотор спустя год. Жму незримо руку 🤝🤗

Пси😂

Добрый день, подскажите какой аналог датчика обособленного давления двигателя можно установить на Пацифика 3.5 ,за ранее спасибо

Хер там. Проверено. Не держит момент.

Есть ли у вас двс после капремонта?2.4

Вот так и появляются контрактные моторы. Это ж как надо не любить машину что б до такого состояния ушатать мотор.

Здравствуйте , скажете пожалуйста каково производителя помпы выбрать?

Какая цена капиталки на данный момент мотор 3.5 крайслер 300m? Примерно хотя бы и так же на edz 2.4 примерную стоимость полной капиталки. Я потерялся в ценах. Знаю что на Приору 16 Кл 150 тыс если делать нормально под ключ с работой

Замученый двс

рад вас снова видеть

Скоро на рынке появится! Двигатель шепчет, полностью обслужена и тд

Почему сейчас не сделать капиталку

Ему б радиаторы помыть. Перегрев не с проста был. После первой жары опять перегреет

А что будет с ценами , Вы имеете ввиду стоимость з/ч или автомобилей ?

печаль печальная

Тысяч 30 еще может отходить.

На такой двс на 1000 км литр масло это еще терпимо.

Это промывка такая

Герметик? Серьёзно? Кто-то ещё верит в чудеса?

Жесть жестокая ((

Данный ограничитель вещь конечно хорошая. Сам недавно закончил ремонт 2.7 с заменой 12 впускных клапанов, и, учитывая стоимость ремонта, очень хорошо продумал вопрос о "never again". Купил такую штуку, правда с номером 001 для растянутой цепи, так как цепь не менял. Так вот, при установке он не обеспечивал преднатяг цепи как показано здесь в видео он туда легко вошел, достаточно было башмак просто проволочкой подвязать. Между ограничителем и башмаком был зазор примерно 4 мм. Цепь надеюсь не перескочит, но гидронатяжитель при этом продолжал работать. И мне кажется это правильно. Ведь у этого двигателя есть очень слабое место в ГРМ - это шкив помпы, выполняющий роль паразитного ролика. При нормальной установке нового натяжителя ГРМ возникает фаза, кода два распредвала как бы сжимают цепь на шкиве помпы, и она там провисает. При наполнении натяжителя маслом этот провис компенсируется выходом штока натяжителя, а сам натяжитель работает как гидродемпфер, принимая на себя динамическую нагрузку от работы клапанных пружин. Если поставить цепь с жестким преднатягом, а натяжителю дать возможность "отдохнуть", то динамическая нагрузка ложится на звездочки и шкив помпы. Ну звездочки прочные им все равно, а вот подшипник помпы, принимающий на себя нагрузку от клапанных пружин может довольно быстро залюфтить, а помпа, соответственно, потечь. Может перед установкой такого ограничителя его нужно немного подтачивать, чтобы башмак имел возможность качаться вправо-влево, а натяжитель отрабатывать динамическую нагрузку. Да, со временем новая цепь растянется, и натяжитель снова заработает. Но не получится ли так, что за это время подшипник помпы уже успеет ушататься.

Подскажите пожалуйста, можно ли поменять центральный вкладыш без снятия коленвала?

хорошо рассказал