서울교통공사5호선 은영선 성우(1971년생) : "객실에는 임산부 배려 표시가 있는 분홍색 의자가 있습니다. 임산부가 편안하게 지하철을 이용할 수 있도록 자리를 양보해 주시기 바랍니다. 감사합니다."-11초 안내방송 송출 구간은 방화역/화곡역/애오개역/왕십리(성동구청)역/군자(능동)역~화곡역/애오개역/왕십리(성동구청)역/군자(능동)역/강동(강동성심병원)역/상일동역/마천역(하행선) : 김포공항역(곡선)→송정역, 광나루(장신대)역(곡선)→하저터널→천호(풍납토성)역 마천역/상일동역/강동(강동성심병원)역/군자(능동)역/왕십리(성동구청)역/애오개역/여의도역~군자(능동)역/왕십리(성동구청)역/여의도역/화곡역/방화역(상행선) : 천호(풍납토성)역→하저터널→광나루(장신대)역(곡선), 발산역(곡선)→마곡(홈앤쇼핑)역 입니다.
@pjmseoulmetroline4park1043 ай бұрын
서울교통공사5호선 은영선 성우(1971년생) : "승객 여러분, 서울교통공사는 승객의 안전과 범죄 예방을 위해 힘쓰고 있습니다. 위험물 소지자나 거동 수상자, 응급환자 등을 보시면 서울교통공사 고객센터 1577-1234 또는 112, 119 등으로 즉시 신고해 주시기 바랍니다."-23초 안내방송 송출 구간은 마천역/상일동역/강동(강동성심병원)역/군자(능동)역/왕십리(성동구청)역~여의도역/화곡역/방화역(상행선) : 충정로(경기대입구)역(곡선)→애오개역 입니다.
@pjmseoulmetroline4park1043 ай бұрын
서울교통공사5호선 (바이날로그)→은영선 성우(1971년생) : "이번 역은 마지막 역인 화곡, 화곡역입니다. 내리실 문은 왼쪽입니다. 이 역은 열차와 승강장 사이가 넓으니 내리실 때 조심하시기 바랍니다." 제니퍼 클라이드(1974년생) : "This stop is Hwagok, Hwagok. This is the last station. The doors are on your left." 은영선 성우(1971년생) : "내리실 때에는 두고 내리는 물건이 없는지 다시 한 번 확인하시기 바랍니다."
@user-vk1lf3so6m3 ай бұрын
뉴슈퍼에어로시티.구형 bs106 도 이제는 추억에 버스들이 되었습니다.
@user-kg2mm8nr9c4 ай бұрын
JR신카센신오샤카역좋아🎉 0:43 JR신카센도쿄역좋아🎉 0:56
@user-qg1zm8zq9m4 ай бұрын
GTXA 가 동탄에서 파주 운정까지 다니면 좋을것 같아요 삼성역에서 서울역까지 뚫어서 서울 강서구 다니는 사람들은 강남구 까지 1시간 거리인데 뚫면 좋을것 같아요.
@user-fw4vv7vh1b4 ай бұрын
똥탄 지하철없냐? 이딴거 타고다니냐 ㅋㅋㅋ
@LukeMarisa4 ай бұрын
thx
@user-vo4uv8sl7e6 ай бұрын
오 제가 제일 좋아하는 구동음입니다! 470,471은 이모터로 교체하면서 상태가 많이 개선되었다고하는데 그래도 신차도입으로 폐차한다니 아쉽네요...
@user-hs3he5ez9k7 ай бұрын
동글이 파랑색 손잡이랑 동근손잡이 올만에 보네요ㅎ 지금은 사라지고 없죠
@johnroblox52108 ай бұрын
동글이랑 F/L의 뒷문부저는 고상형은 서로 같지만 저상형은 서로 다르더군요.
@snake_eyes56178 ай бұрын
01~02년식은 그렇지만 03년식 부터는 F/L이랑 똑같아요
@johnroblox52108 ай бұрын
@@snake_eyes5617저상형 말한건데요?
@johnroblox52108 ай бұрын
@@snake_eyes5617 어떤영상은 07형식인데 하차벨소리 나는 영상 있는데요?
@thaehyun9 ай бұрын
130번 5844호 대차전도 저랬습니다.
@DAEGUcitizen06 Жыл бұрын
대구처럼 하차입니다
@user-jy2sj8rc1e Жыл бұрын
1일권은 하룻동안 사용하는 승차권으로 나갈때 넣는것도 나오겠네요. 1일권은 어느정도 사용 후 갖을 수 있겠네요.
@ChoiJB7771 Жыл бұрын
열차가 조용하네요
@기차소년 Жыл бұрын
503편성은 우진산전열차로 대차가 되었죠
@user-ns6vr3cq5g Жыл бұрын
추후 4호선 운행 계획 수립 성공한 이후 부터는 선바위~오이도역 구간에서 진접행 접근 안내방송은 현 서울교통공사 구간에서 나오는 진접행 안내방송 그대로 쓸 듯 하고요, 진접선 구간 내 안산행, 오이도행 진입 안내방송은 예전 강희선성우 시절 4호선 코레일 구간에서 쓰던 강희선성우 안내방송을 사용 할 듯 하네요.
@user-mr7ft5te3l Жыл бұрын
몇호차일까요
@Trains-hg4cn Жыл бұрын
무슨 열차인가요.
@user-qi1xu6rb8v Жыл бұрын
12
@임진영 Жыл бұрын
새로운 성우는 언제바꿔요?
@Hitorigotou05 Жыл бұрын
0:44 구형 출입문 경고음
@성수211 Жыл бұрын
503편성은 현재 폐차되었죠..
@레일러 Жыл бұрын
다신 들을수 없는 그 소리
@user-ww1yq7de3i Жыл бұрын
은영선 성우님 정말 좋았는데 ㅠㅠ~!
@user-mb8od1hm8s2 жыл бұрын
아 은영선 성우님 진짜 너무 좋다
@user-fd3dx4ze7d2 жыл бұрын
진접행은 사당행처럼 교통공사만 오네요.
@Rotem30912 жыл бұрын
현재 503편성은 퇴역했습니다
@user-xr8fw8dz5l2 жыл бұрын
장암역 종착 안내방송도 보여주세요
@user-xr8fw8dz5l2 жыл бұрын
인천2호선 석남역 환승 안내방송도 보여주세요
@user-xr8fw8dz5l2 жыл бұрын
인천1호선 부평구청역 환승 안내방송도 보여주세요
@3gec8402 жыл бұрын
옛날에 저거 참 좋아했죠.
@user-sf1uq4in7t2 жыл бұрын
이 버스는 운수회사 차량번호가 뭐에요??
@user-sf1uq4in7t2 жыл бұрын
이 버스는 서울 지선버스 맞죠!!
@user-ov9cy2kn5j2 жыл бұрын
5
@TrainsmetroKR2 жыл бұрын
지금 들을 수 없는 안내방송
@기차소년7 ай бұрын
kzfaq.infoARPp9c1TvUA?si=g0JTY66UAO63-nY6 지금도 들을수 있는데요