выехать перед носом и еле еле плестись... а что можно было по другом?... )))) ну реально классика на что они надеются что ты врежешься и не уедешь ?)))

Имеет смысл включать режим стробоскопа на фонарике днем...По некоторым дорогам лучше не ездить вовсе. Так же имеет смысл научиться запрыгивать на бордюры, всегда полезно. В узких местах стараюсь велосипедистов прикрывать, когда на авто, если сам ездишь , даже редко, понимаешь людей лучше. На вело, мото и авто совершенно разные принципы выживания. На мото имеет смысл ставить в фару лампу заметного иного цвета, поможет увидеть вас в потоке ( оно разрешено, если цветной свет по перифери идет)

Такое ощущение что полиция в молдове это чисто формальный и импотентный орган, от которого нету абсолютно никакого толку

Беззакония одним словом в молдове, всякая мурчащая гопота может позволять себе что угодно

Вождение очень хороший показатель уровня адекватности водителей, да, один раз в год и палка стреляет, т.е. когда внимательный и предусмотрительный водитель ошибается. Но в целом, много водителей будто не в адеквате, устраивают бодания на дороге с другими водителями, и с велосипедистами. Перед тем как права получить, надо детальный идиот-тест проходить. Автору и зрителям желаю не терять предусмотрительность, думайте не только за себя, всегда помните что водитель машины не только может от невнимательности покалечить, но и много мудачья, которое сделает это умышленно, на каком то кураже... Ну и ПДД касаемо велосипеда полагаю многие не знают, тк запамятовали.

Считаю тебя везунчиком, раз не покалечился за годы езды, с учетом того количества опасных ситуаций, которое я увидел в паре подборок. Раза 3 по ощущению было близко к трагедии.

Идиотами земля полниться..

Велосипед - это один из самых сильных источников хорошего настроения (среди полезных). Но езда по автодорогам на нём - это стресс, который это самое настроение крадет и уменьшает смысл этого занятия в принципе, если рядом с местом жительства нет возможности ездить с комфортом. А ещё я понял, что проезжать *слева* от другого транспорта велосипедисту нужно только если слева от этого транспорта свободна не 1, а 2 полосы и сзади никто не поджимает. Я имею в виду опережение, проезд мимо транспорта на остановке, припарковавшегося авто, из которого могут открыть дверь. Чтобы резкое выруливание от них, не видящих велосипедистов, как на 2:54, не привело тебя под чьи-то колёса. Иначе это каждый раз лотерея. Сюда же я бы отнёс и авто, выезжающие на твою дорогу справа, но там уже варианта "подождать удобного момента" нет, надо ехать и рисковать в надежде, что он тебя видит.

Ну некоторые моменты предсказуемы, но автору нравится позднее торможение 😅🤷‍♂

По свему велосипедно-автомобильному опыту скажу. Велосипедист на дороге это невидимка. Поэтому постоянно включенная фара спереди и мигалка сзади снижает количество подобных ситуаций в несколько раз. В основном остаются только клинические неадекваты, совершающие подобные маневры намеренно. Поэтому всегда включаю самый дешевый фонарь на руле. И в запасе вожу заряженный. Удачи на дороге.

air zoud в помощь, не знаю чтобы я без этой "дудки" делал на дороге, а так достаточно бибикнуть и вместо 1000 слов😁

0:49 в такие моменты всегда думаю, что нужно остановиться, поднять с обочины камень покрупнее и впредь держать его под рукой.

Крепкие нервы у велосипедиста и сколько же неадекватов встретилось... жуть

Можно пару раз таких колесом задеть -> ДТП, вызвать ДПС, а потом пусть они сами доказывают что не козлы.

Сам по ней ездил, кошмар. На 31-м августа лучше.

как по мне лучше сбить какого нибудь пешехода, чем самому быть сбитым, на дороги лезу ток когда на тротурах совсем дохрена людишкешов

Не знаю как по ПДД Молдавии, а в РФ участник движения обязан уступить отъезжающему от остановки общественному транспорту.

Тебя просто все хотят убить

Велосипедистов за участников дорожного движения не считают. Так ещё и сигналят. Реально кроет отношение КК водителей, так и пешеходов. Я когда на машине, стараюсь всегда уступать велосипедитам.

3:50 капец, действительно опасно

А почему не поднимается вопрос, что в некоторых случаях велосипедиста попросту не видно и машина замечает его в последний момент?!

А почему же всякие мудилы не орут: смотрите, какие опасные эти автомобили! Запретить их! :)

Ну, да! Есть нарушения по отношению к велосипедисту! Но и сам он нарушает!!! Движение не более 1 метра от обочины!!!!! Поворот налево для велосипеда запрещëн если разметка на дороге больше чем одна полоса в каждом направлении!!! Здесь в видео две полосы и велосипедист поворачивает налево с крайней левой! А по правилвм - должен спешится и пересечь перекресток как пешеход!!! Ну а то что велосипед не видят пешеходы и встречные большегрузы))) - ничего удивительного!!! Простые законы и шаблоны восприятия!!!! И потом не место велосипеду на трассе.... Только если группа и с машиной сопровождения!!!

Ну... В общем... Всё нормально. И из автомобиля можно снять такое же... Ничего страшного и вопиющего... Все живы!))) И слава Богу! А велосипелистам, да и мотоциклистам следует понимать, что из безопасность, в их же руках!!! И щаконы восприятия никто не отменял!!! Восприяьие автомобилиста настроено на объект по больше!))) На машину! Велосипедист - гораздо меньше! Сложно быстро оценить его скорость!!!)))

0:47 два колеса не четыре, можно не пропускать😂

Вот кого надо в новостях показывать, велосипедист красавчик, на машинах одни хамло, по нашим дорогам надо на БТР ездить! 😎👍

Как только терпения хватает ,все молча ,блин красавчик). Водятлам нет смысла объяснять о том что есть такие правила в пдд как 13.1 и 8.5 хах

1:06 Парень, ты сам в "слепую зону" залез, а потом удивляешься, что тебя не заметили.

5:34-6:00 Это норма для автомобилистов? Там же не одностороннее движение.

15 лет зарулем - очень боюсь ездить по дорогам на велосипеде!

В каждой ситуации хочется взять велосипед в руки и пиздануть в стекло тачке

Экшн с собачками зачётный!

Дежавю...

В целом ничего необычного. Со второй минуты два эпизода явно велосипедист неправ, мотоциклистов шумных и более заметных не видят, а он хочет чтобы велосипед замечали и пропускали. В целом наездник более чем адекватный и готов ко всему. Куда сложнее на машине, дебилов ещё больше, а скорость габариты и резвость уже другие совсем 😂

Подскажи пожалуйста, а что за камеру используешь и куда крепишь? Судя по роликам расположение камеры менялось (не веле, на торсе) - можешь ли уточнить, почему выбрал сейчас такое положение?

Вот почему я ушёл с дороги на тротуар .это не отдых.НЕРВЫ !!!!!!!!

Какой смысл езды на велике по оживленной проезжей части? Какая-то ерунда. Сам смотрю порой на таких и не понимаю, жизнь совсем не дорога? Да просто могут не заметить. Катайся себе спокойно по тротуару и нормально. Лететь тоже не стоит, это велрсипед всего лишь.

2:03 - мчался сбивать пешехода

Очень круто!

Я могу сказать так, что вы безшумные, незаметные, и очень мешаетесь, я лично на машине хрустиков не переношу, как и мотоциклистов. На велосипеде по тротуарам езжу, мне жизнь дороже и людям на машинах своей блядской ездой не мешаю

У меня брат в аварию попал вот из-за таких водятлов, хорошо жив остался.

Да уж не знал что такие бывают проблемы у велосипедистов …. Всегда стараюсь наоборот не прижиматься к ним. После вашего видео буду еще внимательнее при перестроении🤝

Это от бескультурья

Водитель должен оценить дорожную обстановку, чтобы не ударить мото и автотранспорт, пешеходов. Увидеть в этот момоент крадущегося сзади справа велосипедиста крайне трудно

Вообще не понимаю, для чего ехать по проезжей части, если справа есть широченный тротуар. Доказать свою правоту или что? Показать что ты особенный? Дескать, вот они правила не знают, а я знаю! Я прав! Хочу напомнить, что они едут в автомобиле, в куске железа! И в случае ДТП, в первую очередь пострадаете ВЫ. Даже если вы окажетесь правы, вам от этого станет легче когда вас переедет автомобиль? Или что? Для чего лишний раз себя риску подвергать? У зеркал заднего вида, есть очень много слепых зон. А вы едете так уверенно, будто бы вас в них 100% видят. Вы так доездитесь! Не дай бог какая-нибудь газель на вас наедет, ей то всё равно будет - пару царапин выхватит, а для вас всё может закончится очень печально!

Вот типичный велодебил. Не можешь ездить по правилам - сиди дома или топай ножками по тротуару. Что ты в междурядье на своей двухколесной хуете для детей забыл совершенно непонятно

Первая ситуация у меня тоже недавно приключилась. Перекрыли дорогу справа, но маршрутка зачем-то решила поехать именно вправо, хотя поворачивала налево и прижала меня. Чудом ДТП не случилось.

Вроде бы всё правильно показываешь и фуры должны пропускать, но по факту получается что пропускаешь их ты так как вес фуры и вес велосипеда маленько отличаются. Если бы ты сел за руль фуры то ездил примерно бы так же. Чтобы вывернуть фуру с поворота часто приходится выезжать на встречку так как банально не хватает места. Это физика больших машин. Фуру трудно разогнать и остановить, это нужно просто понять. И пешеходы всегда будут лезть под колёса и гулять по велосипедной дорожке когда рядом есть пустой и широкий тротуар :-) Это наша жизнь. Правила пишут одни, а ездить по ним приходится другим. В любом случае кому-то надо вклиниться в поток, кому-то повернуть через встречную полосу, и приходится притормаживать в том числе и на машине, хотя ты не обязан по правилам этого делать. Мир не крутится вокруг тебя. А ты всегда спешиваешься когда надо пересечь пеш.переход? :-)

Все думал может со звуком что то не то))) выдержка максимальная, я срываюсь ору на них постоянно - без толку конечно, но мне вроде легче становится😂

В такую жару так хреначить, это сильно. 110 оборотов так долго держать я бы не смог, обычно 90-100.