Opa , uma pergunta , comprei esse Transbike e manchou o teto do carro. Alguma dica ?

HuDsoM

Da sim pra colocar tubles em pneus comum

Bom vídeo de Review...👍

Sobre o preço nem vou comentar, mas ficaram bem bonitas, todas as versões. A branca com camaleão tá top 🔥

Você que tem mais tempo com a bike, oriente sobre como usar os m9dos tração pra durar mais

*ILHÉUS BAHIA* 😃🇧🇷👍🏻

🔥🔥

Uso cubos Tanke com Freehub de 8v até 12V, densidade de 6 dentes (e muito barulhento parece um enxame de abelhas vindo ) alumínio de alta resistência, ele vem com rolamentos selados de alta rolagem, o cubo traseiro tem 4 rolamentos selados e o dianteiro com 2 rolamentos selados, ele é para disco de 6 furos, escolhi de 36 raios e ele desliza no asfalto igual a sabão molhado anda muito, estou muito satisfeito com os cubos Tanke por ser bonito, muito forte, melhorou muito a performance além de ser um dos mais leves no mercado.

Essa bike e top demais, melhor custo benefício das que eu já vi montei uma aqui na oficina, e o dono treina comigo todo dia simplesmente sensacional a bicicleta completa com roda alta, eletrônica e carbono toop

Excelente marca de capacetes e sapatilhas. Faltou só uma parceria com alguma loja para disponibilizar cupom de desconto pra galera...rsrs

A cerca de um mês eu adquiri uma Sense Versa Comp, que foi comprada pelo dono anterior no período da pandemia. Ele usou somente durante pouco tempo, deixou a bike parada em casa, e recentemente pôs à venda, tive a felicidade de compará-la, a bike está zera, nova, nova, nova. Ainda tive a sorte de ganhar um capacete, o par de sapatilhas Shimano novinha, uma caixa de fitas pro guidão, uma bomba de pé e um cadeado pra bike com segredo. Fiz uma excelente aquisição!

A Economia está boa: desemprego baixo, PIB alto, inflação na meta. O problema é a especulação financeira forçando o dólar subir. Isso vai mudar? não sei.

❤❤❤ parabéns filha deus abençoe você fortemente filha

GTS G-51i e GTS G-81i. Qual diferença e qual melhor?

Essas modinha de speed aero , Race , cara a minha é uma Trek ferradura, 9.650 kgs , e não vi diferença nas corridas e em treinar com essas carbono aero e Race , tirem isso da cabeça, é só pra eleva o Ego. Motor é o que manda , só treinar, todo mundo é capaz abraço

R1 a lenda !

Vantagem do shimanonem relação a sram no meu ponto de vista é só a durabilidade da bateria em uso , shimano média de 2000km Sram média de 700km , só o resto a Sram apavora , durabilidade de relação, trocas mais robustas suporta muito mais pressão

Vídeo top , bike top também, parabéns pelo canal ❤❤

fala gordao, nao ta aguentando nem a mtb eletrica, e nunca mais andou na mtb normal agora vai esperar uma speed eletrica?

Eu uso a câmara Rosa na Speed e tenho um probleminha, ela perde a pressão, toda vez que vou pegar ela, o pneu estão com a pressão Baixa eascanaras de Butica, não perde pressão, sabe o motivo das câmaras de TPU perder pressão qdo parada?

Dá para clarear o visor melhorando a visão.

Uso freios hidráulicos GTA há 5 anos e nunca mas nunca me deu problemas, não vaza óleo, não baixa manete, trabalha de forma que tem sensibilidade faz a dosagem certa para parar a bike ou muitas vezes se precisar freiar forte ele responde de forma segura, equilibrada e firme, quero ressaltar que o que ajuda em uma frenagem 60% é Rotores ( discos ) de qualidade e pastilhas de qualidade como informa o fabricante de utilizar o metal do disco macio com a pastilha original de resina que é macia, enfim pra mim freio GTA faz as mesmas funções e se bobear melhor que o MT afinal eu faço uso e não so digo por falar, o MT200 é um freio de entrada pois seus pistões, quantidade de óleo mineral e acionamento é o mesmo que absolute, GTS, Zitto, GTA e alguns de entrada, agora quando você falar de 4 pistões ai sim o poder de freiar é muito maior porém quem não estiver acostumado ou se assustar em uma situação pode vir a se acidentar, e só para terminar irei fazer uma troca de Rotores na frente 180mm e atrás 160mm com e Pastilhas de resina original no meu GTA e antes farei testes em descidas, retas e situação bruta mas já tenho certeza que vai freiar muito melhor devido a rotores e pastilhas, quase eaqueci de falar que a Absolute lançou o freio hidráulico Brutos com 4 pistões e vem no conjunto os rotores de 180mm frente e 160mm atrás por R$270,00.

Uso freios hidráulicos GTA há 5 anos e nunca mas nunca me deu problemas, não vaza óleo, não baixa manete, trabalha de forma que tem sensibilidade faz a dosagem certa para parar a bike ou muitas vezes se precisar freiar forte ele responde de forma segura, equilibrada e firme, quero ressaltar que o que ajuda em uma frenagem 60% é Rotores ( discos ) de qualidade e pastilhas de qualidade como informa o fabricante de utilizar o metal do disco macio com a pastilha original de resina que é macia, enfim pra mim freio GTA faz as mesmas funções e se bobear melhor que o MT afinal eu faço uso e não so digo por falar, o MT200 é um freio de entrada pois seus pistões, quantidade de óleo mineral e acionamento é o mesmo que absolute, GTS, Zitto, GTA e alguns de entrada, agora quando você falar de 4 pistões ai sim o poder de freiar é muito maior porém quem não estiver acostumado ou se assustar em uma situação pode vir a se acidentar, e só para terminar irei fazer uma troca de Rotores na frente 180mm e atrás 160mm com e Pastilhas de resina original no meu GTA e antes farei testes em descidas, retas e situação bruta mas já tenho certeza que vai freiar muito melhor devido a rotores e pastilhas, quase esqueci que a Absolute lançou o freio hidráulico Brutus com 4 pistões que custam R$270,00 reais com rotores de 180mm frente e 160mm atrás.

Fico pensando o que custa a tsw variar os grupos com as cores, vai entender.

Primeiro!

estamos sem dinheiro

Eu uso versão gratuita do Strava, e ela não tem botão "explorar" que você fala bem no inicio de sua explicação. Você sabe me dizer se consigo baixar o GPX no Strava versão gratuita??

Ai você falou borracha!!! Motor specialized é mais fraco que o ep8, gasta mais bateria e além de tudo isso dá mais defeitos!! A respeito dos Bosch eu concordo que os shimanos perdem em potência porém tem as mesmas economias de bateria, mas Bosch acaba sendo melhor também pq seus motores dão manutenção, já os da SHIMANO quando dá defeito tem que trocar!!

Minha experiência com as duas bikes, todas bicicletas de entrada MTB relação 1x12 11..;52 Gravel relação 1x10 11..;46 Ando mais em estradão de chão com areia, costela de vaca e cascalho solto Na gravel com os amigos e eles com bicicleta do carrefour eu não consigo deslanchar a frente com a gravel, fico com medo de soltar a bike nas descidas e os freios acho ruim, apesar de ser Tektro Já na MTB acho mais confiável nas descidas tanto em freio e digibirilidade , porém gosto mais de andar na gravel, mesmo com medo de descer, acho o guidão melhor por conta das várias posições

👏🏻👏🏻👏🏻🚴🏻

Top tô precisando de um kkkk qual o valor

Se a suspensão for tempered mas nao for boost esse pneu 2,4 pega na dianteira?

Boa noite, comprei uma essa semana na cor branca promoção agora dela 10.990,00 aqui na minha região e em 10x. Fiz o primeiro pedal hoje 30/06/24. Consegui fazer só 35 km, canote 350 em uma bike tamanho 17 ficou muito curto pra mim subi acima do máximo e ainda ficou baixo rebentou meu joelho. E também deu muito barulho nas balanças da mesma, tipo rolamento travado, amanhã já vai ter que desmontar e ver o que aconteceu. 👍👍🚴🚴.

Obrigado pelas orientações

Cadê o novo grupo de estrada que substituiu o Tourney e o claris ?

A bikes estão ficando pior que celulares. Você pare e analise. Bateria no canote retrátil, bateria no câmbio, bateria no shox traseiro, bateria na suspensão dianteira, passadores com baterias (menores), bateria no medidor de potência…. Sem contar que nos casos de baterias das bikes elétricas… Nos casos de alta performance até tudo bem! Agora, nos casos de usuários comuns, principalmente no Brasil, isso jamais será acessível ou algo de baixo custo. Um pneu de bike hoje está praticamente do preço de um pneu de automóvel, que necessita de muito mais borracha para sua fabricação (algo injustificável). Dessa maneira, acredito que haverá uma reviravolta no mundo das bikes. É muita viagem, nós simples usuários comuns, queremos apenas pedalar, cuidar da nossa saúde, conectar-se com a natureza e ponto final.

Se a pessoa tem essa necessidade, não é mais fácil e seguro colocar um retrovisor preso no final do guidão drop? Pq além de caro, esses sensores costumam se perder principalmente com motos.

Tô pensando em começar comprar o F1, como está o pneu?

Vai aumentar o preço? Agora que eu não compro nesmo😂

Preço somente, acabou a festa.

Sem descartar a sua visão, mas eu particularmente prefiro aguardar o lançamento, testar e aí sim, opinar sobre a qualidade e performance dos lançamentos. Seu questionamento sobre o XT eletrônico que utiliza a energia da bateria da elétrica como alimentação é muito interessante e válido. Se ele realmente parar qdo a bateria da e-bike, vejo isso com uma falha grave, já que a ideia da bike assistida é tê-la funcional qdo a bateria acabar.

Se aumentar mais aí que não vende mesmo !! Bikes muito caras e ruins. Vai quebrar muitas fábricas!!! Fora que a manutenção das lojas são caras também!!! Escreve vai fechar muita loja de bike!!! País pobre dinheiro não circula!!

A realidade é que todas as marcas ( todas ) se aproveitaram na pandemia e agora os preços estão voltando ao NORMAL, uma bike capada custando quase 3 mil reais não dá…

O mercado não estagnou... ele está em RETRAÇÃO! Isso é um fato! Ninguém está vendendo nada. Se os preços não cairem, vamos ver em pouco tempo empresas fechando ou falindo. Esse papinho querendo por medo na galera não vai colar. Se os preços tornarem a subir, ainda mais pessoas DEIXARÃO de pedalar. Simples! Não existe apenas o ciclismo como esporte/hobby. Vivemos em um país onde tudo é caro e o povo já está cortando os gastos onde é possível. É claro que temos uma fatia "razoável" de pessoas com grana e que vão continuar a comprar as bikes independente dos preços. Mas esse grupo é pequeno para manter o mercado! Eu mesmo... comprei uma Trek Top Fuel há 3 meses apenas porque a Trek baixou os preços de forma agressiva e com isso aproveitei a oportunidade para comprar minha primeira Full. Penso em comprar uma elétrica em breve, porém o modelo que me agrada (Sente Exalt AL EVO) está custando 45k (na MINHA opnião exagerado). Porém se não cair (ou subir) não vou comprar. Aí prefiro mesmo desencanar de bike elétrica e talvez compre uma moto de trilha (que custa menos da METADE do valor da bike). Se as montadoras não precionarem os fabricantes de componentes baixarem os preços e entenderem que precisam fazer sacrifícios e diminuir a margem, podem fechar as portas! Detalhe: Na gringa está ocorrendo os MESMOS problemas. Preços subiram e as bikes estão com componentes inferiores.

Na verdade os preços só estão “voltando ao normal”….

Tbm achei que mercado da bike tá frio igual o tempo povão está desistindo de pedalar e mais fácil de novo ficar na balada do que pedalar assim está para o meu lado aqui em Minas Gerais e triste de ver pois é um esporte que amo e não para já sofri acidentes mas estou firme de novo 🙏🙏🙏👏🏿👍

Vejo bikes usadas no face a 15mil, 18 mil reais, eu n pagaria mesmo.

Bikes a preco de motos ou ate mais caras fica difícil.

Preço de bike aumentar ????? Ai o ciclismo acaba de vez!!! Tem ninguém comprando nem bike usada nem bike nova. Tem muita gente vendendo!! A Indústria da bike deve reduzir e ficar só 10 marcas mesmo. Hoje tem mais de 20.