Пікірлер
@dyshman...
@dyshman... Ай бұрын
Спасибо.Из за такой поломки авто может в аварию выкидывать?
@ArseniiOsenniy
@ArseniiOsenniy 2 ай бұрын
А потом в тех местах где иголкой проткнул сгниет
@markoff915
@markoff915 3 ай бұрын
Вытащил генератор на верх,без снятия бампера,сначала открутил с креплений и располовинил на месте,открутил алюминиевую приблуду впереди двигателя и достал две половины гены
@user-dc6lb5nm3j
@user-dc6lb5nm3j 3 ай бұрын
Все в ваших руках, как говорится лень двигатель прогреса)))
@markoff915
@markoff915 3 ай бұрын
@@user-dc6lb5nm3j это не лень,это инженерное мышление,а вы и дальше пол машины разбирайте
@user-vj1qr7en7x
@user-vj1qr7en7x 3 ай бұрын
Спасибо большое очень помогли
@user-ik9cy5tf6w
@user-ik9cy5tf6w 3 ай бұрын
Здравствуйте, сигнал нету с дмрв, 12 вольт есть масса есть 5 вольт есть сигнал нету
@user-dc6lb5nm3j
@user-dc6lb5nm3j 3 ай бұрын
Здравствуйте значит меняйте
@user-ik9cy5tf6w
@user-ik9cy5tf6w 3 ай бұрын
@@user-dc6lb5nm3j получается сигнал выходит с дмрв ? Или с ЭБУ ? Мне тут говорят что ЭБУ январь 5 1 1, менять надо
@user-ik9cy5tf6w
@user-ik9cy5tf6w 3 ай бұрын
@@user-dc6lb5nm3j когда разъем вытаскиваю машина должна оборот подниматься, у меня глохнет сразу
@user-dc6lb5nm3j
@user-dc6lb5nm3j 3 ай бұрын
@@user-ik9cy5tf6w скиньте фото как замерятете сигнал на выходе с ДМРВ
@user-ik9cy5tf6w
@user-ik9cy5tf6w 3 ай бұрын
@@user-dc6lb5nm3j мультиметром, 20 Вольт ставлю, и массу ставлю 3 и плюсом 5 провод сигнал 05 показывает
@user-eg1nv1ik4s
@user-eg1nv1ik4s 3 ай бұрын
Спасибо . большое. Видос реально выручил. Все сделал и ничего не откручивал лишнего.😊
@user-rf1cu1bc9d
@user-rf1cu1bc9d 4 ай бұрын
Добрый день, у меня ваз 21099 1.6 газ/бензин, на газу работает отлично на бензине потраивет , плавают обороты, на бензине на холостую даю газ до упора а тахометр подимается только до 4,5-5 тысяч оборотов, на газу без никаких проблем. Что может быть скажите пожалуйста..?
@user-dc6lb5nm3j
@user-dc6lb5nm3j 4 ай бұрын
День добрый, смотрите форсунки.
@user-gj7dj9jl4t
@user-gj7dj9jl4t 6 ай бұрын
Реле регулятор брат за 5 минут можно снять без снятия генератора. Ну это сервис надо денег сдирать поэтому так делается
@Ramazanagro
@Ramazanagro 2 ай бұрын
как? на дизеле
@user-kr2ns9ci3b
@user-kr2ns9ci3b 7 ай бұрын
два лайка круто
@gromov_tv2604
@gromov_tv2604 7 ай бұрын
Чётко и по делу 👍 у меня такой вопрос тоже такая же ошибка постоянно, горит чек, прозванивал дмрв одно ставил показывает 7.60 где то, ставлю которое стояло 0.20 что может быть? Так же по проводке идти?
@user-wm7we1zj4b
@user-wm7we1zj4b 7 ай бұрын
Как к тебе попасть на диагностику? Конкретно интересует адрес
@user-kk1np7nd9l
@user-kk1np7nd9l 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста номера подшибников генератора Рено Дастер.2л.
@mortalkombat4808
@mortalkombat4808 8 ай бұрын
ребята ,сегодня только снимал генератор с дастера,сам работаю в автосервисе уже 11 лет,РЕНО ДАСТЕР 2.0 ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!с АКПП!!!это трындец!!!!!пришлось снимать бампер,правую фару,защиту двс,нижнюю опору двс(ограничитель крутящего момента) кардан,так как он не даст сдвинуть мотор назад(так как болт нижний генератора упирается в фартук лонжерона),верхнюю опору двс(от лонжерона 3 болта),далее стоит радиатор охлаждения АКПП сразу же перед генератором ( та еще возня его демонтировать),далее приводной ремень,ролик обводной так как он не дает доступа к верхнему болту генератора,далее пришлось снимать насос ГУР ЭТО ПИЗД@Ц к левому болту просто не подлезть!!!! шкив гура мешает доступ того же верхнего болта генератора,и как только это все разберется уже можно снимать генератор,у меня ушло 3 часа на все это дело,+ надо ставить обратно ,ценник за данное мероприятие 6 норма часов,итого 9 тысяч с.у генератора,вот такая машина имейте ввиду
@user-qy5ip2rl1j
@user-qy5ip2rl1j 9 ай бұрын
А что делать если питание в норме. Все провода до ЭБУ проверянны. Но с двумя новыми ДМРВ выдает ошибку 0102. И троит на холостом. А со самым старым ДМРВ двигатель работает нормально. Ошибки 0102 нету. За то с ним ошибка по бедной смеси.
@RA-cp8yf
@RA-cp8yf 9 ай бұрын
Блин, вот это я понимаю, мастер, коротко ясно и профессионально!!!!!!!👍👍👍
@MrRamazan1234
@MrRamazan1234 10 ай бұрын
Если у вас сразу 3 ошибки,0102,0343,0030 значит перегорел предохранитель F7 на 7.5!датчик фаз,лямбда 1,дмрв всё это сидит на нем
@tonysvelly1448
@tonysvelly1448 Ай бұрын
Чтоб у тебя вечно х*й стоял и бабки были!! Помог! От Души!
@user-xl6tu9ps1e
@user-xl6tu9ps1e Жыл бұрын
Огромное Вам Спасибо!!! Помогли!!! Такая же ситуация, датчики все поменяли, потратились, если бы не Вы контроллер бы пришлось покупать😔Еще раз Спасибо!!! Подписка и Жирный Лайк 🙂🙂🙂
@user-xw3kk1yb9z
@user-xw3kk1yb9z Жыл бұрын
Жаль только щетки,а не полностью разборку, уж думаю раз залез так и подшипники и токосьемные кольца поменять.
@user-xw3kk1yb9z
@user-xw3kk1yb9z Жыл бұрын
Сейчас снял Гену легко,чисто по вашему видео, мужик,+10 к твоей карме!
@user-ot1rd9jl7q
@user-ot1rd9jl7q Жыл бұрын
Спасибо мужик. Помогло 👍
@user-cb5no9yr7n
@user-cb5no9yr7n Жыл бұрын
Открутить компрессор кондиционера, поперечный стабилизатор, масляный фильтр и два болта генератора. Всё! Нахуя разбирать пол машины? Спец!
@user-zi6mk5ye8j
@user-zi6mk5ye8j 10 ай бұрын
НА ДВУХЛИТРОВОМ?
@user-cb5no9yr7n
@user-cb5no9yr7n 10 ай бұрын
@@user-zi6mk5ye8j на 2 двух литровом. Ребята если бы не делал, не писал. Честно.
@user-zi6mk5ye8j
@user-zi6mk5ye8j 10 ай бұрын
@@user-cb5no9yr7n бампер надо снимать?
@user-cb5no9yr7n
@user-cb5no9yr7n 10 ай бұрын
@@user-zi6mk5ye8j нет
@user-zi6mk5ye8j
@user-zi6mk5ye8j 10 ай бұрын
@@user-cb5no9yr7n кпп механика или автомат?
@user-ep8fc2jj8k
@user-ep8fc2jj8k Жыл бұрын
Спасибо
@andreykomarov7314
@andreykomarov7314 Жыл бұрын
Данный способ очень помог,без проблем снял генератор. Оказалось сгорели щетки, заменил их щетками от шестерки не много подточил и запаял. Цена вопроса 80рублей
@citizenoftheworld8636
@citizenoftheworld8636 Жыл бұрын
Вчера тоже самое выскочила, ошибка , По борту пробил 102 код показывает ,я ее удаляю бк ее нет. Как глушишь и заводишь снова появляется , калина 1 2011 года. Вот буду разбираться. 😊
@konstantinsmironovs4120
@konstantinsmironovs4120 Жыл бұрын
Не знаю про 2 литра , но на дизле: плюсовую клему , разём, пластиковую крышку снять и два болтика и гайка и щётки сняты! Но мне надо было гену снимать, я через верх вытащил, через все шланги пролез. Только надо верхнею подушку двигла снять и максимально в зад его оттянуть. Двигатель. Кто зубчатый ремень менял , тот в теме!
@user-fd7db9kz4w
@user-fd7db9kz4w Жыл бұрын
Ну на этой дусе стоит газ может поэтому пол машины раскидали, я на двухе 2012 щетки менял сверху без каких либо проблем , ушло мин 15-20 времени.
@Dr_De_Fishing
@Dr_De_Fishing Жыл бұрын
Такая же проблема на террано. Пошел снимать генератор. Спасибо!👍
@XOXJlbI_COCATb
@XOXJlbI_COCATb Жыл бұрын
А ролик напротив нижнего болта генератора вам не мешал?
@user-pm1qb6ly5n
@user-pm1qb6ly5n Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номер подшипников
@user-rw3jb9vq1l
@user-rw3jb9vq1l Жыл бұрын
по факту-“четушить”😜
@lokomotiw7842
@lokomotiw7842 Жыл бұрын
мужик грамотно объяснил.... жаль что поздно наткнулся на это видео... уже хапнул всë это своим опытом и карманом..,
@user-hv4kn9kk1x
@user-hv4kn9kk1x 2 жыл бұрын
А ещё бывает перегорает предохранитель, только тогда ещё 0443 вдобавок выскакивает.
@user-ig9sz8vl5x
@user-ig9sz8vl5x 8 ай бұрын
Какой именно предохранитель, где именно???
@user-nm9po1ft4b
@user-nm9po1ft4b 2 жыл бұрын
Извините, но вы сами много лишнего сделали. Щетки снимаются без снятия всего. Нужно только терпение и лекгий матный запас. А так то вы молодцы. Я сначала поменял регулятор - начали плавать обороты. Потом в старый регулятор впаял щетки от девятки - все стало заебись.
@user-rl2sl5de7x
@user-rl2sl5de7x 2 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно, пока. Я щетки так и менял. Брал регулятор от ВАЗ-2110, выдирал щетки(они чуть меньше сечением, где-то на 0.5мм с обеих сторон и поэтому малость болтаются, но работают). Только генератор не снимал, и так подлез сверху. Но коллектор надо менять, сожрало внешнее кольцо, тут без снятия генератора не обойтись. Как потеплеет займусь.
@user-fd7pq3ze5t
@user-fd7pq3ze5t Жыл бұрын
Как ставил , как щетки взводил
@user-rl2sl5de7x
@user-rl2sl5de7x Жыл бұрын
@@user-fd7pq3ze5t Щетки нажал, крышку сдвинул, а когда на генератор прикрутил -крышку обратно сдвинул, щетки и выпрыгнули.
@muslimdassi1769
@muslimdassi1769 2 жыл бұрын
Сколько стоит снятие ?
@user-ur8qz1jb6c
@user-ur8qz1jb6c Жыл бұрын
Да я так и догадался я так и думал красава бро
@BOGOMOL777
@BOGOMOL777 2 жыл бұрын
А если и на клапан не идёт плюс
@user-zr4hp6mk5c
@user-zr4hp6mk5c 2 жыл бұрын
спасибо,тоже такая проблема
@user-eu2sw1zx4p
@user-eu2sw1zx4p 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ваз 2112 утром 2.3 раза глохнут патом холостом троит немного борт компьютере показывает ошибка код 0103 выс уровень дрв это датчик да воздуха?другой автомобиль снял мне поставил норм работал....патом рынке новый поставил матор троит почему это ? И за датчика воздуха утром плохо заводится да???спасибо
@user-qy5ip2rl1j
@user-qy5ip2rl1j 9 ай бұрын
Разобрался?
@user-wl4rn6cz4o
@user-wl4rn6cz4o 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня гранта 16 клапанный после кольцовки двигателя начала обороты плавать все датчики катушки клапан адсорбера датчик детонации дтож кольца на форсунках и все остальные уплотнительные кольца поменял проблема не исчезла едет отлично только на холостом обороты плавают можеть кто знает причина в чем диагностика только ошибку Р0102 показывает ДМРВ поменял всё равно не помогло
@user-wl4rn6cz4o
@user-wl4rn6cz4o 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая-же ошибка но при замене датчика не исчезает плюсы на фишке датчека в норме
@Bulka3667
@Bulka3667 2 жыл бұрын
А зачем пол машины разбирать? Щетки меняются сверху нормально, я за 15 минут поменял.
@user-jt2dd6gt5q
@user-jt2dd6gt5q 2 жыл бұрын
2х литровый?
@dispersiasvata
@dispersiasvata Жыл бұрын
А если якорь уже стёрся? Тогда что бы его перепаять тоже снимать генератор нужно полностью.
@user-ec6hk1qr3h
@user-ec6hk1qr3h 2 жыл бұрын
Дякую допомогли
@ildar220
@ildar220 2 жыл бұрын
Классно всё рассказал. Но сам снимать не буду)))
@Don-Doon
@Don-Doon 2 жыл бұрын
Спасибо с меня подписка
@user-zx8fm7xi9w
@user-zx8fm7xi9w 2 жыл бұрын
Валео реле ,номер щеток PX60.Да и умники пишут,зачем снимать генератор?Можно реле снять и все,прям на месте.Вот может получится такая картина из за лени.Поменяешь щетки,все соберешь.Поездиишь дня два,а потом окажется что коллекторные кольца стерлись.На валео болезнь щетки и коллекторные кольца. коллектор 230090.Каждый день ремонтирую эти генераторы и стартеры.
@user-bl8ii5eb7t
@user-bl8ii5eb7t 2 жыл бұрын
Один раз снял с него клему,и вышла ошибка,работает движек отлично.
@user-rc2jv8gz7n
@user-rc2jv8gz7n 2 жыл бұрын
ошибки на гранте р0037 р0031 р0458 р0102. У меня 4 сразу и не сбрасываются, что посоветуеш
@user-rc2jv8gz7n
@user-rc2jv8gz7n 2 жыл бұрын
Хорошо объяснил, молодец.
@user-nh8kf2yo3s
@user-nh8kf2yo3s 2 жыл бұрын
реле напряжения проще снимается kzfaq.info/get/bejne/aK6drcJqqK_Mp2w.html
@user-dc6lb5nm3j
@user-dc6lb5nm3j 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию)))
@user-bj2uv4jy2l
@user-bj2uv4jy2l 3 жыл бұрын
Все правильно!Только мы двинули касету радиаторов,и гена вышел!Вместо ослабления компрессора.