El contrato cuantos años para construirlo eran🤣🤣🤣🤣
@jimhetzler6255Сағат бұрын
Acaba con los corruptos primero
@Lucario61202 сағат бұрын
Para que el puerto chino de Chancay sea exitoso, depende de Brasil, (en realidad es el país que le interesa realmente a China) y que alguien financie un tren desde Brasil al puerto chino. No creo que los otros países interesados en comerciar con China hagan una parada o se desvíen hacia Perú para llegar al asia.
@RobertocarlosMillabenites4 сағат бұрын
Que los metros lo agan de gobierno a gobierno con China y lo terminan rápido
@henrylaynez61267 сағат бұрын
Y cuando estos desgraciados matan ellos no tienen piedad...al contrario no deben darles ni un arrocito y castigar lo más DURO..igual como el Salvador . Bukele
@jaimelevican88948 сағат бұрын
Viva chile puro progreso🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱💪🤛👊👌
@TimHuazo10 сағат бұрын
Cuándo hablan sobre los derechos humanos de las víctimas y familiares afectados por estos criminales internados en Challapalca?
@Lobo_Errante.10 сағат бұрын
Macro, Llama La Atención En La Forma Que Defiendes A Los Criminales, Da A Entender Que Recibes Tu Buena Tajada En Dinero Para Apoyar A Estos Miserables, Pensarías Igual, Si A Tu Familia Fuera Ajusticiada Por Estos Canallas. Cambiaría Tu Forma De Pensar.
@johnCANYUM891711 сағат бұрын
Las carreteras para el traslado de mercancias deberian de pasar por la periferia de Lima no por el interior eso solo generaria mas congestionamiento. Sobre el acceso al aeropuerto Jorge Chavez que tiene que ver con el puerto de chancay si las rutas aereas son diferentes a las rutas maritimas. El Tren Central genera mas costos que ganancias por eso ya no esta en funcionamiento. La carretera central que beneficio va a traer al puerto que productos de la Region Central se exportan a China. En lugar de construir una nueva carretera central por que no construyen una carretera Huancayo-Chancay.
@akisoueu112 сағат бұрын
excelentisimo ministro, la propina ya esta a camino...aguarde.
@josevalverde28612 сағат бұрын
Q en ese cuartel había soldados.
@josevalverde28612 сағат бұрын
Porq no hablan la verdad
@josevalverde28612 сағат бұрын
Porq mienten ...eso no era una cárcel...era un cuartel
@enriquesalcedo837913 сағат бұрын
Entreguen Arica Tarapacá y no les pasará nada ya está .
@marlonflores787913 сағат бұрын
Por lo pronto todo sera cabotaje
@alvaroronaljararomero327514 сағат бұрын
Allí deben de estar Fujimori y Montesinos por que son los delincuentes más peligrosos del Perú y del mundo
@claudiacusi707314 сағат бұрын
Un ejemplo es cuando la empresa peruana aerocontinete linea aerea de peruanos traia pasajeros de Estados unidos y europa y mas paises hacia el Peru y queriendo ampliar sus vuelos a otros paisrs como Chile entro al chile. Con flotas nuevas asiendo vuelos en toda las regiones de chile teniendo mucho exito en chile con sus celos que hizo las empresas aereas de chile poniendoce de acuerdo con el Estado Chileno le pusieron una trampa diciendo que se encontraron droga en los almacenes de Aerocontinente denunciando con esa trampa dando una informacion maliciosa a Estados unidos que la empresa perua esta trayendo droga a tu pais y lo mismo hizo informo a la. Union europea para que le quiten el permiso de vuelos de esta manera saco del aire a la empresa aerolibea peruan.y hoy lan empresa chilena no tiene compencia asi de facil es para chile hacer la maldad.
@claudiacusi707315 сағат бұрын
Comentarios envidiosos no derian hacer eso causa polemica y no unico que hace el Peru es aprovechar su geografia y hacer el puerto que sera de gran importancia para los paises que importamos productos del oriente oel Asia. En cuanto a chile siempre a querido ver por debajo al Peru y todo esos malos comentarios bienen de parte de Chile incluso metiendo sisala a Estados unidos
@claudiacusi707315 сағат бұрын
Cuando no los chilenos con envidia siembran sisaña
@Samypescador16 сағат бұрын
No inventes !! Chile no esta preocupado por el Chancay.
@asctheticdraw270117 сағат бұрын
Creo tengo una idea poner peru no va desaparecer lo llamaria" los estados imperiales del perú "
@juancvidal460319 сағат бұрын
Peru, chile y Brazil peleándose por envidiosos y el verdadero ganador es china.....el puerto esta en Perú, pero concesionado a china por 100 años, en ese tiempo el puerto lo manejara china
@RaulFlores-nd4so20 сағат бұрын
Ahora.Peru solo tiene armas de museo.tiene mucho territorio y es necesario cambiar con ffaa.de 1er nivel.sin pedir permiso a nadie.
@juancarlossacsaarrieta820720 сағат бұрын
Jaja chilenos y estado unidenses se creen los buenos de América y todos los demás somos tramposos y resentidos. 😂😂😂😂
@MarioLM-ry1cj22 сағат бұрын
Lo Bueno que todo esto beneficia a todo Sudamérica dará trabajo a miles de personas
@cesarespinoza6622Күн бұрын
Si el general VELASCO no hace la reforma agraria sendero luminoso tomaba el poder. Porque era imposible contener una mada de mas de 2 millones de indigenas.o indios como quiera llamarselos.
@sandrovargas151Күн бұрын
Las constructoras peruanas no quieren hacer negocios con el estado peruano por muchos motivos, es por eso que la mayoria de las obras de inversion publica lo hacen empresas extrangeras. El aeropuerto Jorge Chavez es una concesion y la inversion es privada a diferencia del aeropuerto de Chinchero que es publica. El aeropuerto de Chinchero esta a una altura de 3600m por lo que tendra limitaciones en la operacion de los aviones, a lo mucho el vuelo a mayor distancia sera hasta Panama con los Airbus A320; en Boliva los vuelos hacia Europa o a America del Norte salen de Sta Cruz y no a La Paz (aeropuerto El Alto). Los aviones comerciales estan diseñados y certificados para operar sin problemas hasta aeropuertos ubicados a una altura de 8000 pies, lo que viene a ser unos 2440m, por sobre esta altitud ya empieza a haber restriciones de operacion con la carga y pasajeros que pueda levantar, y con el alcanse de los aviones.
@luciopari5238Күн бұрын
El derecho de los presos está en que el estado, no dio apoyo a estas personas en su formación de ser buen ciudadano.
@manuelandros3136Күн бұрын
La Bachelet paró la construcción para gastarse la plata en desminar el norte para que entrarán libremente los delincuentes caribeños. Es una antipatriota por donde se le estudié. Un asco.
@LuisangelAnchivilcaКүн бұрын
Con tal q no sea x Arica , iquique y tarapaca territorio peruano
@felixgabinogaleoponce789Күн бұрын
ÉSTAS PUBLICACIONES INSIDIOSAS ESTÁN HECHAS POR PERUANOS, TIENEN INTERESES OSCUROS...
@santosquintanilla8593Күн бұрын
Solo largos proyectos y no hay ni la primera arenita. Al peruano le gusta el cuento.
@edwinmiranda4152Күн бұрын
Primeramente...se debe de pensar en 34 millones de personas..y no tan solamente en los " ricky..richie's " de siempre..me explico..es nuestro mar, es nuestro litoral..entonces porq no se hace algo para la mayoria..???..ejemplo un gran muelle de 2 pisos al final de la Ave Brasil, partiendo de un super mall " moderno ", tipo Larco Mar, el muelle teniendo el piso principal, juegos mecanicos, restaurantes, tiendas, bares , casinos, y un anfiteatro y en el piso inferior un gran " mercado " marino, con cevicherias un atracadero para botes y buques para pasear por la bahia y mas.En este punto se puede agregar un muelle para " CREZEROS , hoteleria en zonas aledaños a la Ave. BRASIL..y como cereza, un mono- riel desde La Punta hasta Villa El Salvador con paradas en avenidas importantes y lo principal un ramal del MONORIEL hacia el nuevo aeropuerto..asi se se podria pensar q esta " monomuntal " obra es para 34 millones de personas de todo el PERU y otros 25 millones de turistas de todo el mundo, a vendran todos los años...tremendo.." ZAAAZ "...!!!
@ALEXSAMASLIONКүн бұрын
El bioceanico NO PASA POR BOLIVIA
@robizappi3668Күн бұрын
Definitivamente que sí. En 5-10 años nuestro amado Perú será una potencia regional sin duda alguna. Un país prospero, libre, unido y seguro.