На пауках такая проблема у меня была когда датчик холодного пуска не работал. А с плавающими оборотами это потенциометр
@user-nn9fp4pm5g24 күн бұрын
15л на сотню солярки по 65р (на сегодня) - кучеряво выходит Суки раньше солярка самая дешёвая была, а сейчас дороже 95го
@user-ht9gx7cs7sАй бұрын
День добрый. Мужики подскажите где искать проблему?! W202 ,2.2 механика. При запуске на холодную после прогревочных 1100об. Снижается до 500об. И ниже и глохнет,надо держать педаль газа минут 5 ,потом держит обороты. При разгоне дергается как будто захлебывается. Как только прогреется до рабочей темпр. Всё нормально и заводиться и тянет. Провода,свечи,топливный фильтр,насос новые. Подсоса нет. Датчик холодного запуска новый. Диагностика показывает-бедная смесь. Кто знает в каком направлении искать причину????
@user-gk9se5jg4wАй бұрын
Клапан на масляном насосе подкрути
@vahansimonyan22532 ай бұрын
Маладец спасиба ест такои праблем у маем машине
@iskander24523 ай бұрын
В доресте проводка очень хорошая
@SevakSoghomonyan3 ай бұрын
4 лет(( уже хотел менять мотор спосибо тебе брат
@user-wz7rx7ki2c3 ай бұрын
Да он в минус 20 должен с пол тычка без всяких вопросов
@alban05264 ай бұрын
Здравствуйте! А этот датчик продается новым или в разборе? Спасибо
@user-zb3ld5ir2p4 ай бұрын
25 лет на нём блокировкой пользуюсь часто включаю как попало
@dmitriu4194 ай бұрын
Мужик ты в Киеве я не слышу вашу муву
@dmitriu4194 ай бұрын
А так молодец спасибо
@snp53184 ай бұрын
Вы не видели как мой заводится и как его пидорасит 😅 Но как прогреется норм У вас по сравнению со мной новая машина.
@igorprochnov5 ай бұрын
Игрик? Ты с какой планеты?
@mitekiev5 ай бұрын
"Андрюха ,мне кажется тебе легче нового штурмана купить ,чем старого отмыть"
@mitekiev5 ай бұрын
"цепляй лебедкой за шнурки"
@mitekiev5 ай бұрын
"это не хаммер ,а измельчитель кевлара"
@mitekiev5 ай бұрын
улетные диалоги
@zhanrustem19855 ай бұрын
А ПОСЛЕ ПРОГРЕВА , ДАЛЕЕ КАК ДОЙДЕТ ДО 80ГРАДУСОВ НАЧИНАЕТ ПОДТРАИВАТЬ?!
@user-lv8dp1ch2d5 ай бұрын
"побег из домов которые в дырах от пуль ваших бомб" но от бомб осколки , а не пули , а пули от стрелковгого оружия...хайпово конеечно , но весьма бездарно...сына ждёт мать, жена- супруга...бабка за дедку, дедка за репку...15ти летний писал?
@user-eq5hq6xv3s6 ай бұрын
Павышенные обороты на горячую Мерседес 124
@user-ve6hn7zi8r6 ай бұрын
Ты просто : мало ел... и голос дохлый???
@user-nc6nq2pt8q6 ай бұрын
Если есть сомнение в давлении масла,надо проверить механическим указателем давления масла.
@blackmamba90336 ай бұрын
Я вот не пойму почему на полном приводе нельзя ездить по трассе? Зимой на заднем ездить при наличии полного это что то так себе дело!
@user-kx3zj9cg9f7 ай бұрын
Датчик температуры подаваемого воздуха сверху перед дросселем стоит, снял с него фишку заработало как часы
@user-hd1jc5nn4s7 ай бұрын
Я так думаю у нас у всех старый мерседес 😂😂😂😂
@Rizvan097 ай бұрын
Красавчик
@sergon30007 ай бұрын
У меня на холостых так но когда еду то около 4
@sergon30007 ай бұрын
Что делать
@Dementor_askobana367 ай бұрын
Из этого дерьмообзора явно понятно, что машина - говно! Ничего хорошего в ней нет! Да, мужик, если ты уж взялся снимать обзоры и читать текст на русском, то говорят - дымИть, а не дымЕть!!!!!! А вообще обзоры это не твое!!!!
@user-xt8jb7mp7f7 ай бұрын
Спосибо большое очень полезное видео
@AleksandrPilevski8 ай бұрын
Боже! Как красиво! Надо попросить Владимира Владимировича махнуть не глядя восток Окраины на Карпаты это ж какое чудо и будя у нас 2 жемчужины, а гуцулами можно договорится как было не раз и не 2 буквально 80 лет назад. Всём доброго ранку!
@azimuth_expedition8 ай бұрын
Махнуть можно! Только тебе по е…лу))))
@pozitivlive1458 ай бұрын
👍👍👍😉😊
@user-op5mq8du1c8 ай бұрын
Покажи какой провод куда соединить
@Amelkin38 ай бұрын
Я в ахуе от автора и от комментариев. Парни вы серьезно-33, на 15 😂
@user-ne1cl3lr6e8 ай бұрын
Кому надо проводку перебрать дам контакты хорошего мастера...
@user-qv7xc9zh1l8 ай бұрын
То реле бензонасоса у него есть функция холодный двигатель я поменял реле и всё отлично.
@nadirgafarov818 ай бұрын
igrik)))
@Varyag22228 ай бұрын
Неправда ваша в объяснении . Хабы в положении "авто" ОТКЛЮЧАЮТСЯ при движении назад , а не ВКЛЮЧАЮТСЯ. Раздатку включил и при движени вперёд хабы автоматически подключают передок (соединяют полуоси с колесами) А вот чтобы полностью ГАРАНТИРОВАННО отключить передок , вот тут и нужно сдать на пару метров назад , иначе хабы могут не выйти из зацепления и передние полуоси , редуктор и передний кардан будут продолжать вращаться при движении , создавая дополнительное сопротивление качению . Итог - лишний перерасход топлива на трассе.
@maratmarat17828 ай бұрын
Здраствуйте у меня м104 3.2 124 мерс утром на холодную трудно заводиться нужно 4или5 раз долго крутит стартером потом схватывает и заводиться как заведеться черный дым чучуть выходить как нагрееться с пол пинка заводиться на холодную трудно .Ранше сразу заводилось
@user-sn7fu7gi2w9 ай бұрын
А патрол всегда с хабами или вы устанавливали их, для меня как владельца суперселлекта это вообще непонятная хрень
@user-rq6fg2sj7q9 ай бұрын
Фильм называется" если ты дурак то не бери эту машину"
@garagevderevne43849 ай бұрын
Не актуально с нынешними ценами на авто, запчасти и оффроуд тюнинг. Чтобы купить, обслужить и подготовить под оффроуд 3-4 млн смело откладывайте😂😂😂. Никого не хочу оскорбить, но за эти деньги лучше русскую помойку взять с нуля, подготовить и еще денег останется до хрена.
@Sova_869 ай бұрын
Маска у тебя классная..
@vitaliipuma77219 ай бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ за важные уточнения и особое спасибо за готовый макет шкалы!!! че там полагается -лайк и подписка? -- сделано)) а БОРТОВИЧОК на ДРАЙВ-2 у тебя занятный)) есть чего подсмотреть 😁
@esenalievaibek338810 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня Ниссан Патрол у61 нет кнопки дифлока, это нормально или он автоматически включается? Начинающий ездок на Ниссан Патрол у61
@azimuth_expedition10 ай бұрын
Это значит что у вас нет принудительной блокировки, а стоит самоблок (как в террано) Обратите внимание, что он более капризный к маслу.
@esenalievaibek33889 ай бұрын
@@azimuth_expedition да спасибо, у меня оказывается LSD, и не правильное масло залил, буду менять в срочном порядке
@777andrei198810 ай бұрын
Номер кузова расположен на раме , ( дальше смотреть не стал) обзорщик от бога 😂
@user-kc3gd5eg9h10 ай бұрын
Здравствуйте, что за прибор около панели?
@user-xi1tz8kw4q10 ай бұрын
Двигатель 111
@user-xi1tz8kw4q10 ай бұрын
Здравствуйте у меня тоже на холодную плохо заводится как чучуть прогреется нормально работает w202 95г об 2
@BorisOsipov11 ай бұрын
Советы для начинающих через хваставство экзотическими шкалами, полиуретаном и УКТ без упоминания, что все приборы в этой машинке показывают погоду :-)
@user-mh7dx8bq1m8 ай бұрын
Вы тоже заметили что вольтметор сразу до запуска двигателя показал 13.5 не меньши
@BorisOsipov8 ай бұрын
@@user-mh7dx8bq1m Благодарю за обратную связь. Чтобы мне вам ответить аргументированно, потребуется пересмотреть этот ролик, а мне, если честно, лень. Тема штатных автомобильных приборов на этих военных автомобилях, рассчитанных не более, чем на двадцать минут боя, забавная. В них даже термокомпенсация на прогрев рамок, отклоняющих стрелки, не предусмотрена. Хорошо, что они хоть что-то показывают, как просто индикаторы наличия или отсутствия напряжения. В этой связи рисование и всяческое декорирование шкал совершенно бессмысленно. p.s: пересмотрел ролик и обновил тягостные воспоминания о «крестьянине, нашедшем в поле летающую тарелку». Эффект усиливает юный возраст (по голосу) товаришча. Это простительно, вот только сильно недостаёт скромности. На лицо яркий пример эффекта Даннинга-Крюгера.
@jorikignatev4266 Жыл бұрын
Добрый вечер. Mb w126 560sel . Проблема: Глохнет на светофоре или при вкл "D"!!! Но если выкл ДВС и опять завести то норм можно опять ехать !!! Помогите пожалуйста разобраться. Всем благ.