У меня троса от ваз 2108. Там немного другое крепление
@user-dh7cz6qw3r27 күн бұрын
Видео отличное, снимал все подробно и понятно. Хоть и фокуса нет на телефоне, зато снято не в темноте как обычно бывает. Спасибо!
@user-zm7me2yh9c24 күн бұрын
Спасибо,я старался.сделал как мог
@user-mp7wm5ig2yАй бұрын
Вообще не советую данный метод, если клей протекет под тарпеду не известно чем это закончится. Под торпедой проводка, короб отопителя, можно делов таким ремонтом натворить, устанешь разгребать.
@user-zm7me2yh9c24 күн бұрын
Туда не заливаешь клей,а немного капаешь и размазываешь
@user-yn7rp1fk4cАй бұрын
Молодец, спасибо , тоже не стал капиталить его купил новый за 110 с навесным, старый в запас.
@user-zm7me2yh9cСағат бұрын
Правильно!запчасти всегда пригодятся
@user-ve3zq5df8gАй бұрын
Тоже по краю клеил, одна норм, другая сторона отошла, спасибо. Ещё бы подсветку под ноги
@KlimChugАй бұрын
Видео про решение проблемы некачественного ремонта... Нахера прикручиваете ШРУС? Главная причина, которая не устранена-это износ шлицов. Этот болт, лишь для центровки, осевой люфт он не устраняет. Уже есть износ чашки шруса и шлицов- менять нахуй... Если ещё и полный привод, то неустранимые канавки от сальника.... На соренте, После пукупки смазал все шлицы. После 200т.провел ревизию полного привода, заменил сальник в угловом редукторе, и промвал в сборе. Подшипник менять отдельно, тоже нет смысла... Шлицы "жрет" Именно-умирающий подшипник...у меня ничего не гудело, просто на кочках был стук
@asimo1985asimo2 ай бұрын
Пороги меняли на ней ? У меня пробег 190к уже пороги поменял , теперь двери зацвели ((
@user-zm7me2yh9cАй бұрын
Нет.пороги еще родные
@asimo1985asimo2 ай бұрын
Я знаю как делать легко и просто , держится уже 2 года и даже на солнце в жару.Берётся суперклей жидкий не гель , шприц медицинский и самая толстая игла , заливаем клей в шприц прокалываем мягкую обивку торпеды до упора и вгоняем клей вытаскиваем и прижимаем , прокола не видно будет если только сильно присматриватся с лупой .
@user-zm7me2yh9cАй бұрын
Ну как вариант)
@user-jh5pi4nj7p2 ай бұрын
Спасибо за видео автору очень понравился, у меня другой авто но так хорошо четко объясняли пришлось посмотреть до конца , спасибо будете здоровым не болейте удачи Вам...........редкость . на ютуб так подробно рассказывают
@user-zm7me2yh9cАй бұрын
Большое спасибо,я очень рад что мое видео,вам понравилось. И вам здоровья и удачи!
@user-tj7fm6jp2p2 ай бұрын
Подскажите какие сальники , какой номер?
@user-zm7me2yh9cАй бұрын
Номера там нет,шли в комплекте с промвалом
@zaguve333 ай бұрын
точно такая же фигня и у меня на чпектре))) жду когда лобаш доконца треснет, заодно и проклею)
@user-zm7me2yh9cАй бұрын
Да это у них болячка
@kex314928 күн бұрын
Такая ж херня, лоб скоро менять и клеить 🤣
@user-si5zz5ws7h3 ай бұрын
Из-за лямбда зонда может беднить и гореть клапана
@AHotkovo3 ай бұрын
На алиэкспресс полно различных вариантов
@AHotkovo3 ай бұрын
Лучшеб показал, как его ставить
@user-zm7me2yh9c3 ай бұрын
Будет видео,тк он уже сломался
@AHotkovo3 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c жду. Знаю, что будет интересно. Сигнал мог сломаться из-за того, что Вы возможно нарвались на подделку
@aleksey47463 ай бұрын
у меня машина 2008 декабрь, а разъем под капотом
@user-zm7me2yh9c3 ай бұрын
Странно.должно быть под рулем.евро 3?
@user-pt5vw4nv6n4 ай бұрын
Приветствую. У меня спектра 2006 года выпуска. Овд 2 диагностика по салону нету. Только под капотом. Можно что нибудь замутить в салон? Спс.
@user-zm7me2yh9c4 ай бұрын
Провода нарастить
@user-br4qs4oj8e4 ай бұрын
4 года откатали такие пружины и олна лопнула на ходу и вылетела ниже нижней чашки на 1 виток,ну ниче не повредило и слав богу,заказал опять такие же,седня буду ставить,относительно сток пружины лучше! в меру мягкие,для спектры,т.к. она тяжелее чем ваз анадоги спектровский сейчас стоят около 3к тысяч, эти технорессор купил на вайлдберис за 2500,дешевле и быстрее доставку нигде не нашел) пользуйтесь
@user-zm7me2yh9c4 ай бұрын
Я на своих проехал уже почти 150тыс.
@user-br4qs4oj8e4 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c а у меня вскрытие показало чтотобе разом лопнули почти🤣ну поменял опять на обе такие же))) проехал около 90 на них
Неплохо объяснил и хорошо показал. Немножко режиссировать ролики надо бы подучиться. Местами объяснения получились затянутыми. Удачи, коллега!
@user-zm7me2yh9c4 ай бұрын
Спасибо! Обязательно учту все замечания)
@user-wo2pq4ef2g5 ай бұрын
Лайк и подписка, четко, толково и без лишней воды. Спасибо. Как раз на днях приобрел себе спектру, все свои машины всегда чинил сам и эта не будет исключением, так что набираюсь знаний по этой модели. P.S. А штатив купи)))
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
Спасибо! Рад что мои видео,кому-то полезны. Спектра очень ремонтопригодный автомобиль. Штатив уже купил,последнее видео,как раз снято с его помощью
@sergeydirektor862328 күн бұрын
Привет...тоже приобрел....смотрю инфу)
@1.overlord5 ай бұрын
Где такую полку под магнитолу купить? Есть артикул и как ставиться, с доработкой или нет?
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
Просто вместо заглушки,поставил.примотал изолентой к магнитоле)нашел на авито.полка под магнитолу,киа маджентис 1.
@vadimdrovocek14805 ай бұрын
поставить надо было через штатные часы
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
Часы мне нужны
@vadimdrovocek14805 ай бұрын
часы есть в любой магнитоле@@user-zm7me2yh9c
@user-xp9bp5zn5d5 ай бұрын
Размер подшипника брать подскажите
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
206 подшипник
@user-bh7xt9xs3j3 ай бұрын
А что за машина у вас? Просто токая же проблема, у меня хендай гетц 1.5 дизель не могу найти размер подшипника...
@user-zm7me2yh9c3 ай бұрын
@@user-bh7xt9xs3j киа спектра
@barabekus1835 ай бұрын
всю эту информацию обд2 дает за 300 рублей
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
Я и пользовался до этого,елм.не нравится то,что каждый раз нужно подключать к телефону.
@AHotkovo3 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c автор, напиши в первом закрепленом коментарии название борт компьютера
@user-zm7me2yh9c3 ай бұрын
@@AHotkovo мультитроникс ux7. На видео видно коробку с названием
@AHotkovo3 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c спасибо. Я увидел. Но информация в первом закреплённом коменте очень полезна для новых зрителей
@user-kv7gd5im9h5 ай бұрын
Сколько стоит
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
1850руб
@user-kv7gd5im9h5 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c спасибо
@user-bl2ko2jw2c5 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуста, можно ли поменять радиатор печки без снятия торпедо?
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
Приветствую.нет
@leraegorpro84425 ай бұрын
Подскажите пожалуйста Что нужно сделать чтоб в машине было тепло? Печку мыл, термостат менял, фильтра чистил , а результата ноль. Шторки закрываются хорошо, полностью. Что ещё можно попробовать сделать?
@user-zm7me2yh9c5 ай бұрын
Может все-таки,радиатор печки поменять?какая температура двигателя?у меня в машине тепло,езжу по трассе в основном,вентилятор всегда на первом делении
@leraegorpro84425 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c температура нормальная. На датчике показывает чуть меньше основного деления , ну видимо 88 как и положено. Основной радиатор утеплил, сверху двигатель утеплил. Что в мороз -30, что сейчас -1 одинаково дует. Видимо остается только радиатор менять.
@user-qo8qe3xn2u6 ай бұрын
Я делал пеной
@user-xp5yw3fg2r3 ай бұрын
Я тоже пеной делал, держится отлично
@f1lin7713 күн бұрын
@@user-xp5yw3fg2r подскажи, что за пена?
@user-kl7qv7mq6g6 ай бұрын
Привет подскажи я столкнулся с такой проблемой.после дождя в салоне появилась вода...
@user-zm7me2yh9c6 ай бұрын
Привет.где именно?
@user-kl7qv7mq6g6 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c привет.водительское и посажирское место .
@RAMZEZvideoDesign7 ай бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .Нужно ли вам для каннала..?_-? ьи__ртми
@user-kl7qv7mq6g7 ай бұрын
Привет...купил себе спектру есть такая проблема на защите ремня грм появилась течь масло...что это может быть и сильная вибрация в салоне.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Скорее прокладка клапанной крышки,не держит.а про сильную вибрацию...тут много причин.начни с осмотра подушек
@user-kl7qv7mq6g7 ай бұрын
@@user-zm7me2yh9c я понял спасибо...но это не влияет на быстрый износ ремня грм?.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
@@user-kl7qv7mq6g масло на самом ремне,очень нежелательно...
@user-wy2ku6uk9g7 ай бұрын
У меня на машине провернулась гайка или болт,езжу так 2 года постукивает стабилизатор, чтоб починить говорят подрамник откручивать и уже разбираться. Но ну его нафиг, если на подрамнике болты слетят уже совсем другой ремонт))
@user-gj7bx4jv6p7 ай бұрын
Нужно болт меньшего диаметра и длиной примерно 4см вставить с обратной стороны, а скобу на гайку сверху. Два года так езжу, проблем нет. Автомобиль Киа Спектра.
@user-wy2ku6uk9g7 ай бұрын
@@user-gj7bx4jv6p открутить не получается
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
@@user-wy2ku6uk9g попробуй вбить отвертку например,между скобой и подрамником.как бы натяг чтоб был.возможно и открутится болт.а там по схеме,которую тебе сверху написали
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
@@user-gj7bx4jv6pда,так и делают обычно
@user-hx9xh5pu4hАй бұрын
Сваркой срезать болт, только прикрой пыльник рулевой, а то как у меня загорит, а потом гайку с закладной сделай
@user-gj7bx4jv6p7 ай бұрын
Если вывесить на домкрате обе стороны, то стойку стабилизатора откручивать не нужно.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Согласен.колеса то,висеть будут)
@planb99567 ай бұрын
На следующее лето отклеилась???
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Оговорился
@user-fw6rz1wo2n7 ай бұрын
Звучание почему не снял
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Все равно на камеру,не передаст.
@user-gj7bx4jv6p7 ай бұрын
Как Вы сняли подшипник без съёмника?
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Выбил и все
@orionkvv74387 ай бұрын
Есть ссылка на мавиль?
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Нет.поищи в поиске.мовиль керри 1000мл
@user-cl6nf3lr2w7 ай бұрын
Хорошая обработка! Тоже обрабатывал днище, арки, скрытые полости пушсалом ойлрайт, оно имеет нейтральный запах, почти без него. Но ничего не добавлял, а именно подогревал до жидкого состояния до кипения доводить не нужно жестяную банку. Пистолетом гравитекс всё обрабатывал. Вместо евробаллона использовал толстый маслобензостойкий шланг длинною с метр одетый на всасывающую трубку пистолета, в крышке банки просверливаем отверстие под конец шланга и самое главное не забываем рядом маленькое отверстие для забора воздуха.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Пистолетом конечно,было бы удобнее.я феном строительным банку грел,когда арки обрабатывал.уже года 3 там держится сало
@sergeymozgovoy18767 ай бұрын
Самое правильное решение, пуш сало + расстоп это лучшее что есть!
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Да,хорошее средство.и не сохнет.года 3 у меня в арках,как и изначально было
@bbbttt95247 ай бұрын
Крассавсик, были бы все владельцы такими как ты. Следующии хозяйн будет ездить и радоваться.Лайк с меня однозначно.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Спасибо!сохраняю автомобиль для себя. С нынешними ценами,нужно беречь машины
@Alexander-gv7fk7 ай бұрын
Отличное днище 👍👍👍
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Да,лет 5 еще точно походит
@ibn_bati53687 ай бұрын
Меня проблема так достала, не согли киа изначально нормально сделать пи##здец
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
У каждой модели,есть свои просчеты.
@user-fw6rz1wo2n7 ай бұрын
Где заказал?
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Оем зап
@MaratMarat-fv1bb7 ай бұрын
Древний двс
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Так модель автомобиля древняя и двс соответственно,тоже)
@dvoeshnik20397 ай бұрын
Древние клапана не гнут а этот хоть и древний гнет😮
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
@@dvoeshnik2039 не все древние,не гнут
@zaitcew8 ай бұрын
У этих Мотов запчасти не дорогие, мне капитальный ремонт встал 18т и головка 14. Все оригинал. Но есть ньюанс успел сделать до сво.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
Сейчас таких цен,близко нет)
@UA___Ua8 ай бұрын
Васка широка, але лайфхаки👍🏽
@KarpovVM8 ай бұрын
Гидрики новых клапанов наверное стоило разрядить. Я поскольку все 16 притирал - то и разряжал все. А герметик считаю надо мазать везде а не как некоторые только по внешним границам - иначе будет давление масла уходить через непромазанные стыки. Наносить можно смело по центру - анаэробный герметик каналы не забьет, маслом смоется.
@user-zm7me2yh9c7 ай бұрын
В предыдущий раз,анаэробный герметик наносил прям густо.да,маслом смывается,без проблем
@KarpovVM8 ай бұрын
Толковое видео - все лайфхаки собраны. Сам на прошлой неделе притирал - несколько часов потратил на просмотр видосов. Надо было только остальные притереть- на выпускных 100% есть эрозия - а на другой конец шланга надо шуруповёрт- по минуте на клапан без напряга. И пасты так много не надо. 2-3 маленькие точки, 10 секунд покрутить пока не перемелется, добавить 2-3 точки и ещё раз. Это для нового. А для изношенных пасту 3-4 раза добавлять. Если сразу много пасты - она просто выдавится в коллектор - лови там её потом😢