Vlogocyklista

Пікірлер

@Pj-mu5mk Күн бұрын

Miałem derbi i nigdy w życiu tego gówna nie kupię, ani malagutii. Awaryjne gówno.. Jedynie jaki ma plus to wygląd, nic więcej.

@vlogocyklista Күн бұрын

@@Pj-mu5mk a ja coraz bardziej przekonuję się do tego sprzętu. Uporałem się z "chorobami wieku dziecięcego" i teraz co tydzień połykam kolejne kilometry i Malaguti nie klęka na robocie.

@brbrbrbrbrbrrb Күн бұрын

Hej bracie, jak kask? Czy jest głośny? Jeździłeś szybko z i? Czy mógłbyś go zważyć na wadze? Ile dokładnie waży? 1650 gramów wydaje się dużo. Czy możesz zamknąć górne otwory wentylacyjne lub otwory wentylacyjne pod brodą? Dzięki!

@vlogocyklista Күн бұрын

Jeżdżę 125ką więc nie ma mowy o szybkiej jeździe ale przy 100km/h jest bardzo cicho, dużo ciszej niż w moim starym LS2 stream Evo. Wentylację da się zamknąć (wszystkie otwory osobno). Parametry takie jak waga znajdziesz w internetach. LwG!

@brbrbrbrbrbrrb Күн бұрын

@@vlogocyklista Wow, czy górna wentylacja może być zamknięta? Naprawdę? To niesamowite. Co do wagi, nie jestem pewien, czy to są mieszane informacje. Gdzieś podają 1400 g, gdzieś 1600 g, a gdzieś nawet 1650! Ciężkie! Haha

@vlogocyklista Күн бұрын

@@brbrbrbrbrbrrb wszystkie 4 otwory można zamknąć. Otwór na szczęce od wewnątrz, a otwory na głowie od zewnątrz. Kask jest lżejszy niż mój poprzedni.

@brbrbrbrbrbrrb Күн бұрын

@@vlogocyklista Dzięki za odpowiedź, stary. Który był twoim poprzednim? Również „Pioneer”? „Pioneer Evo” czy naprawdę stary „Pioneer” (miał naprawdę dziwny wpis na brodzie, który wyglądał jak linie) (Evo ma „siatkę”)

@vlogocyklista Күн бұрын

@@brbrbrbrbrbrrb stream Evo

@theslowdeathoftheuniverse Күн бұрын

muszę się w końcu wybrać

@vlogocyklista Күн бұрын

@@theslowdeathoftheuniverse wpadaj dzisiaj

@introwertyk6720 2 күн бұрын

Cześć, nie wkurza Cię ten wysoki deflektor? Ja tam wywaliłem owiewkę w cholerę w ogóle. Trochę mocniej wieje w klatę, ale wszystko widać. Na 125 zresztą, tak się tego wiatru mocno nie odczuwa. LWG!

@vlogocyklista 2 күн бұрын

@@introwertyk6720 gdyby mnie wkurzał to bym go ściągnął 🤣 A tak serio to na ujęciach z kamery wydaje się, że jest on bardzo wysoki i zasłania mój wzrok, ale w rzeczywistości kamerę mam zamontowaną na wysokości szczęki, wobec czego mój wzrok jest sporo powyżej deflektora. Niestety mam inne doświadczenia i w długich trasach deflektor robi robotę. Nie wspominając o tym, że w zimie byłoby bez niego bardzo niekomfortowo.

@introwertyk6720 2 күн бұрын

@@vlogocyklista No tak, ja nie robię długich tras. W niskich temperaturach też faktycznie jest lepiej. Kozak jesteś!

@vlogocyklista 2 күн бұрын

@@introwertyk6720 żaden ze mnie kozak. Po prostu nie lubię jak mi zbyt mocno wieje. LwG!

@zbigniewgrochala8984 3 күн бұрын

Mam taki tylko bez X od 2020 z euro 4 . Jestem na plus chociaż miałem problem z wyłącznikiem na stopce. W różnych warunkach też w terenie dawał radę. Mam przejechane 6 tyś. A wybrałem miejsze koła ponieważ mam 170 cm. Uważam że dokonałem dobrego wyboru bo komfort jazdy w terenie i na asfalcie super.

@vlogocyklista 2 күн бұрын

@@zbigniewgrochala8984 ta stopka to urok wielu motocykli.

@cezarycezary2571 3 күн бұрын

Tak fajny motor ale jego awaryjnosci i trwałość czesci kompletnie go dyskwalifikuje za 20k jak juz kupujesz coś to chcesz żeby było trwałe ale dowiadując sie o wszechstronnisci awaryjnosci tego Moto a co mówiąc o jaksci serwisu szkoda kasy.

@marekbern1033 4 күн бұрын

fajnie, tylko muzyka nie potrzebna . LWG

@hiszpan851 5 күн бұрын

To się będzie oglądało :) chociaż tyle póki moto nie sprawdzę :P

@piotrkrupa9032 5 күн бұрын

Strzelin się kłania ❤

@vlogocyklista 5 күн бұрын

@@piotrkrupa9032 LwG!!!

@vlogocyklista 6 күн бұрын

Może nie widać tego tak wyraźnie ale w 22:14 poleciałem bokiem na tym piachu. Gacie brązowe.

@GIBbeerDST 6 күн бұрын

Jechałem tamtędy z lekko ponad tydzień temu i wtedy żwirku było jeszcze więcej po ulewnych opadach - niestety trzeba uważać na każdych zakrętach na żwirek w środkowej części pasa.

@vlogocyklista 6 күн бұрын

@@GIBbeerDST zgadza się. Niestety kamera nie nagrała trasy do końca, bateria padła, ale chodzi o to że w dalszych odcinkach tego piachu i żwiru było mnóstwo i właśnie tak jak piszesz, na środku pasa. W dodatku im dalej tym później i ciemniej było, mnie ratowało dodatkowe oświetlenie ale pozostali uczestnicy później solidnie zwolnili, było już naprawdę stresowo i mocno niebezpiecznie. Generalnie trasa koniecznie do powtórzenia ale w godzinach kiedy słońce świeci.

@P5ychol 6 күн бұрын

Jeżdżąc 125cm3 NIE DA SIE jeździć z ludźmi z większą pojemnością! Moc w góre, a IQ w dół - mają czym to lekkomyślnie to wykorzystują. Patrząc na film i widząc wyblurowany prędkościomierz tylko to potwierdza.

@vlogocyklista 6 күн бұрын

@@P5ychol wiesz, jadąc w grupie wszystko zależy od zasad jakie się wpierw ustali. Akurat w tej grupie nie jest problemem jazda również małą pojemnością. A co do prędkościomierza - zdziwił byś się zapewne, bo wcale nie było potrzeby go blurować ale zrobiłem to tylko z tego powodu aby nie dawać nikomu powody do gownoburzy. Choć jak widzę jego wyblurowanie chyba będzie większym powodem do nazwijmy to "dyskusji". Ale szanuję to, że masz inne, kiepskie doświadczenia w jeździe w grupie z większymi motocyklami.

@P5ychol 6 күн бұрын

@@vlogocyklista Najwyraźniej tak jest.

@TempestZZR 6 күн бұрын

@@vlogocyklista Dziwne zasady panują w tej grupie. Jeżeli jedzie z nami jakaś 125 to zawsze jedzie jako pierwszy. W każdej grupie motocyklowej podstawowa zasada to taka, że najsłabszy motocykl ( lub początkujący) jadą zawsze z przodu. Tutaj widać że jako jedyny jesteś traktowany jako dodatek na którego nikt nie zwraca uwagi. Większość jest tam nie specjalnie szybkich sprzętów, ale przy 125 to każdy z nich jest jak ferrari do furmanki. To pokazuje jedno 125 absolutnie nie pasuje do tej grupy. Stylu jazdy tej grupki nie będę komentował. Nie jeżdżę i nie jeździłem 125, ale jak już jedzie że mną to jest taki człowiek traktowany jak każdy w grupie i my się dostosowujemy, a nie on do nas, choć łatwo nie jest bo na pierwszym biegu mogę mieć koło 160..

@vlogocyklista 6 күн бұрын

@@TempestZZR bardzo lubię Twoją aktywność :) Zasady są dokładnie takie jak piszesz. Ale ja wolę jechać dalej i dać się wyprzedzić, bo są momenty kiedy jadę naprawdę wolno, lub chcę się odłączyć z grupy w trakcie. Zaczyna się tu robić coraz ciekawiej - w sensie w sekcji komentarzy 😎

@TempestZZR 6 күн бұрын

@@vlogocyklista Ale Ty i tak jedziesz bardzo wolno, nawet jak jedziesz z prędkością maksymalną w stosunku do grupy, co widać na filmiku. Nie wiem ale to wygląda bardziej na jakiś wiejski zlot pod remizą niż wyjazd grupy motocyklistów. Nie lepiej poszukać innych 125 lub poważnych ludzi do wspólnej a nie "wspólnej" jazdy? Nawet nie chcę myśleć jak skrajnie niebezpieczny jest manewr wyprzedzania dla 125 jadącego z tak nieodpowiedzialną grupą większych motocykli. Przecież oni nie robią nic innego jak to że narażają Cię na bardzo niebezpieczną jazdę, właśnie ze względu na tak gigantyczne różnice w osiągach motocykli i brak jakiejkolwiek dostosowania grupy pod ten aspekt. Zdarzało mi się jeździć w różnych, mniejszych czy większych grupach, raz nawet w 150 naszym pojechaliśmy na Litwę, sporą część trasy jadąc całą kolumną ( na Litwie nikt się do tego nie przyczepia, byle nie zajmować wszystkich pasów), ale takiego podejścia nigdy nie widziałem. Owszem zdarzało się jechać bardzo szybko, ale wtedy sprzęty i kierowcy byli na to przygotowani i odpowiednio dobrani.

@lordzik09 6 күн бұрын

Miło było oglądać 👍 LwG - Nowa Ruda.

@savageaxis7721 9 күн бұрын

Piękny jest, i ładniejszy niż ten z długim dziobem, być może taka 125 by mi wystarczyła?...ból tyłka jest taki że kosztują tyle co Hondy nc używane hm...ale nie mam "A" i tyłek zbity ;) Czyli jak go znależć, pod jaką nazwą i w jakich sklepach?...

@vlogocyklista 9 күн бұрын

@@savageaxis7721 zgadzam się. Cena tego motocykla to jego największa wada.

@Alex-df9pb 9 күн бұрын

Od którego roku produkcji,zdławili moc normą euro 5,szukam "dune" z X lub bez,lecz wolałbym pełne 15KM

@vlogocyklista 9 күн бұрын

@@Alex-df9pb na pewno w 2021 weszła norma euro 5 ale nie jestem pewien, czy pierwsze modele z tego rocznika nie są jeszcze w wersji Euro 4. Na oficjalnej stronie Malaguti jest kontakt mailowy, dość szybko 2-3 dni odpowiadają na wszelkie nurtujące pytania. Polecam się odezwać do nich, bo w internecie jest bardzo dużo nieprawdziwych informacji, a u źródła najlepiej.

@nesezege 10 күн бұрын

Cześć, kolego, co to za deflektor? Poproszę jakiś namiar/nazwę... Dzięki i szerokości, LwG

@vlogocyklista 9 күн бұрын

To przeróbka z mojego starego deflektora od skutera, obcięty diaxem że wszystkich stron o 4 cm. Nie polecam 😊

@nesezege 9 күн бұрын

@@vlogocyklista czyli DYI, na nagraniu wygląda dobrze. Dzięki za odpowiedź

@vlogocyklista 9 күн бұрын

Na nagraniu wygląda lepiej niż w rzeczywistości @@nesezege

@Micha-zb2lx 13 күн бұрын

Dominacja Chin jest nieunikniona,nie można się już temu dziwić,chodzi sprawdza się ,trzeba się cieszyć 👍

@nesezege 14 күн бұрын

W niedzielę jadę po odbiór swojego Malaciputi 😂😉

@vlogocyklista Күн бұрын

@@nesezege i jak?

@45rajos 23 күн бұрын

Wlasnie się przymierzam do zakupu,możesz podesłać linka gdzie można kupić stelaże pod kufry boczne,dzięki

@vlogocyklista 23 күн бұрын

@@45rajos bezpośrednio u importera 4CV Moto. Napisz do nich, mają najtaniej i można się trochę potargować.

@45rajos 23 күн бұрын

@@vlogocyklista dzwoniłem kilkanaście razy,nie odbierają telefonu

@vlogocyklista 23 күн бұрын

Nie dodzwonisz się tam. Pisz maila, odpowiadają szybko.

@45rajos 23 күн бұрын

@@vlogocyklista dziękuję

@Pr0Ku 29 күн бұрын

Byłem pierwszy raz, przyjechałem sam, że strachem że nikogo nie znam. Wyjechałem z uśmiechem na twarzy, poznałem wiele świetnych osób, tak przyjaznej atmosfery nie widziałem nigdzie. Jeśli macie wątpliwości czy przyjechać, spróbujcie, a nie będziecie żałować!!! Dzięki za dziś!

@vlogocyklista 28 күн бұрын

A najlepsze jest to, że co czwartek jest kilka nowych osób i każdy nowicjusz wyjeżdża z takimi samymi wrażeniami jak Ty. LWG!🎉

@marcinstrzelin1 29 күн бұрын

🫡👌

@rokasbula Ай бұрын

Doczytałem już, że skuter sprzedany. Chciałbym jednak podpytać jak to jest z tym podparciem nóg. Czy rzeczywiście w czasie dłuższej podróży nie da się na minutkę oprzeć nóg na tych dolnych owiewkach? Czy po prostu są za blisko?

@vlogocyklista Ай бұрын

Nie ma opcji. W k-xct nie ma podnóżków na owiewkach. Jest tam wnęka w którą nie da się wcisnąć stóp w butach. Mimo to mnie to nie przeszkadzało, nawet w dłuższych trasach.

@rokasbula Ай бұрын

@@vlogocyklista dzięki 🙂

@kamilzachor7588 Ай бұрын

Witam mam pytanko jaki założyłeś łańcuch RK dokładnie który ?

@vlogocyklista 27 күн бұрын

Xring

@tadekdk4131 Ай бұрын

Posiadam varadero ma ponad 20lat jak ja kręcę do odciny to też jest dynamiczna jak na klasę 125 na 3 biegu jedzie 95 licznik pokazuje tyle co gps nie przekłamuje i zero wibracji plynie po trasie .

@vlogocyklista 23 күн бұрын

@@tadekdk4131 fajno.

@marcinzwolan8311 Ай бұрын

Jako były posiadasz Dune w wersji standardowej bez X z 2019 roku jeszcze przed Euro 5 mogę potwierdzić praktycznie wszystkie słowa autora, problem z hamulcem jest od początku produkcji (doszukałem się do dokumentacji swojego czasu ze winny jest odpowietrznik przy zacisku) sprzęt pod jeźdźcem 100kg+ 185cm wzrostu naprawdę daje rade jest żwawy przelotowe ~95 umiałem utrzymywać w tej wersji, co do elektryki mi często zerował się zegarek - nowe aku akcesoryjne niż oem rozwiązało mi te problemy, z elektryką mimo mycia myjką bez oszczędzania go dawało rade. Od 5 tysi obrotów jakakolwiek jazda zgadza się w 100%. Co do serwisu ja kupiłem pod Wrocławiem, w Częstochowie był wtedy jeden "autoryzowany' serwis ale moja sztuka była pierwszą której dotykali ;) Z hamulcem musiałem radzić sobie sam. Jak ja miałem sprzęt był problem nawet jeszcze dostać stelaże pod kufry. Jak miałem sprzęt na Facebooku była bardzo fajna społeczność związana z tym modelem stamtąd też miałem dokumentację o hamulcu itp. Sprzęt z czystym sumieniem jest lepszą opcją niż nastoletnie Varadero które również było szukane przeze mnie lecz znaleźć dobrą sztukę graniczy z cudem, nowy Dune kosztował wtedy ~ 16 tys a ja kupiłem sprzęt od salonu po pierwszym właścicielu który złapał bakcyla na moto ~ 12tys. Ceny Varadero 15k+ nie było co się zastanawiać. W sprzęcie można jeszcze pokombinować z wydechem - jak wspomniano- i z mapą silnika i robi się jeszcze lepiej. Sprzedałem tylko z powodu braku czasu na jazdę - więcej stał jak jeździł ale polecam szczerze ;)

@bolo23517 Ай бұрын

Pamiętasz jakie rolki jaki rozmiar? Niby wszędzie podane jest 18x14 czyli takie jak downtown a też słyszałem że mają być inne tylko nikt nie wie jakie 😊 Ja mam założone właśnie od downtowna i się bardzo słabo zbiera od 0-25km. Tak się zastanawiam czy to nie jest przyczyną

@nesezege Ай бұрын

strategiczny komentarz dla zasięgów

@nesezege Ай бұрын

łapa w górę za brak przygotowania do nagrania materiału...

@vlogocyklista Күн бұрын

@@nesezege niebawem znów coś nagram i zamierzam przygotować się jeszcze gorzej.

@pppppp3787 2 ай бұрын

Witam, mam pytanko co to za model tych dodatkowych świateł i gdzie je podlaczyles, czy bezposrednio pod akumulator ?

@vlogocyklista Ай бұрын

Bezpośrednio pod Aku, w przeciwnym wypadku tracisz gwarancję. A model najpopularniejszy na Aliexpres.

@pablo11071201 2 ай бұрын

Mam Dune z 2019r zrobiłem nim 24tyś

@vlogocyklista 2 ай бұрын

Mam nadzieję zrobić nim również dużo kilometrów.

@crealive 2 ай бұрын

Jest to chińska kopia, wystarczy zdemontować sterownik silnika z 2019roku. Każdy podzespoł ma zamazywane idczania i logo. Piaggio się nawet do tego nie przyznaje, części się lekko różnią

@bigfordsonly6398 2 ай бұрын

To nie jest "chińska kopia silnika z Aprili RS4", to jest po prostu silnik z Vespy GTS 125. Jest produktowany przez Piaggio w Chinach w fabrykach Zongshen (z którym Piaggio ma spółkę joint venture na Chiny).

@vlogocyklista 2 ай бұрын

Piaggio nie przyznaje się do tego silnika więc podejrzewam że w Zongshen trzepią go na licencji. Czyli jest to kopia. Podobna sytuacja jak w PRLu z Fiatami 125p.

@TempestZZR 2 ай бұрын

Nie pisz bzdur, ten silnik nie ma kompletnie nic wspólnego z silnikiem Vespy GTS. To jest czysto chińska konstrukcja, różniąca się do produktu Piaggio nie tylko zmianami technicznymi jak i jakością materiałów. Vespa to nie ta liga.

@ZeroCoolleon1984 2 ай бұрын

super że coś powiedziałeś o naszych motorkach bo na necie tego mało ale, lekkie sprostowanie odemnie po zrobieniu 10K km w dwa sezony hamulec tylny od kąd sam odpowietrzyłem nie ma z nim żadnego problemu jak robił to servis to bo zimie był dętka dociągałem też wszystkie śruby od przewodów hamulcowych gdzie są miedziane podkładki może to była przyczyna. druga sprawa jezdzisz na oryginalnym wydechu po zmianie na markowy akcesoryjny dostaje sporo wigoru moja prędkość max według gps to 124km/h a z plecaczkiem około 115km/h. łańcuch faktycznie do zmiany na dzień dobry. Jedyna awaria od nowości do 10 000km to Padł mi termostat po wyjęciu made in china zamówiłem od aprili made in italy i gra gitara ;) . Moduł zapłonowy miałem wymieniony na akcji serwisowej po jednym dniu pojechałem po swój stary bo w porównaniu do nowego nie jechał i jeżdżę na tym co raz do roku zapali się check engine :)

@TempestZZR 2 ай бұрын

W jaki sposób ten motocykl po zmianie tłumika może zyskać na dynamice? Co to za magiczny wynalazek? Tematu tych 124 km/h to nie będę poruszał😉.

@vlogocyklista Күн бұрын

@@ZeroCoolleon1984 podlinkujesz w wolnej chwili ten termostat od apki? Dobrze mieć na stanie w razie awarii.

@ZeroCoolleon1984 15 сағат бұрын

@@TempestZZR chcesz telemetrie z GPS wigoru dostał na dolnych obrotach bo na fabrycznym tłumiku jedzie dopiero od 6500rpm

@TempestZZR 14 сағат бұрын

@@ZeroCoolleon1984 Wykres z kilku pomiarów na hamowni na serii i tej pustej rurze kanalizacyjnej mnie interesują.. Telemetria z GPS 😂.

@ZeroCoolleon1984 14 сағат бұрын

@@TempestZZR zasponsoruj w trójmieście a dla ciebie przyjadę z dwoma tłumikami i sobie porównasz

@Wataha90 2 ай бұрын

Potwierdzam wygodę 💪 600 km przejechane w jeden dzień i zero bólu pleców i rąk dzięki właśnie wyprostowanej pozycji. Dobra opinia, motocykl rewelacyjny i osobiście jestem mega zadowolony z niego ;) Mój Dune X od lutego tego roku nabiłem 6 tyś km i póki co to tylko łańcuch do wyrzucenia ( orginalny ) bo mimo dbania źle rozciągnięty, jestem już w trakcie wymiany. Pozdrawiam 🤘

@TempestZZR 2 ай бұрын

Z tymi młodymi ludźmi to chodziło Ci chyba o 16 latków. Młodzi ludzie wieku 18 praktycznie nie kupują 125, mogą już mieć prawo jazdy kat. A2 które nie zakłada żadnego ograniczenia pojemności. Prawo jazdy kat. A można otrzymać w wieku 24 lub 20 lat jeżeli miało się wcześniej przez 2 lata kat. A2. Natomiast jest to bardzo popularna kategoria u osób w wieku od 30 lat, którzy do tej pory poruszali się tylko atutem a chcą poznać motocykle lub zyskać wiele w ruchu miejskim. LwG!

@TempestZZR 2 ай бұрын

Jest dokładnie tak jak mówisz, utratą uprawnień to reset całkowity, także u ubezpieczyciela. Jesteś traktowany jak kierowca który zrobił prawo jazdy po raz pierwszy.

@ryszardwawro5294 2 ай бұрын

Witam, namawiałeś i namówiłeś 😀szkoda, że pogoda się nie zapowiada na przyszły czwartek😪 Fajnie będzie spotkać kogoś na Dune i pogadać.

@vlogocyklista 2 ай бұрын

Najwyżej po powrocie wsadzimy się wraz z motocyklami na dwie doby do beczki ryżu 😂

@TempestZZR 3 ай бұрын

Na Litwie oraz Estonii nie można jeździć 125 na kat. B. Nie wprowadzaj w błąd bo jeszcze ktoś się na Litwę wybierze i w najlepszym razie wróci do granicy lawetą i bez 500-1000 ojro mandatu w portfelu. Na 125 mając polskie prawo jazdy kat. B możesz jeździć tylko we Włoszech, Hiszpanii i Łotwie ( wiek minimum 25 lat) oraz Czechach i Słowacji jeżeli masz skuter.

@vlogocyklista 3 ай бұрын

Aż muszę sobie porządnie zweryfikować to info, bo wydaje mi się że można. Tak na szybko udało mi się znaleźć taką informację: kurierwilenski.lt/2021/08/02/nowe-uprawnienia-dla-kierowcow-z-kategoria-b/

@vlogocyklista 3 ай бұрын

I jeszcze tu jest informacja odnośnie Łotwy. Z tego wynika że jednak od 2021r można. Być może masz wiedzę w tym temacie z przed tego okresu moto.wp.pl/motocykl-125-cm3-za-granica-przepisy-w-innych-krajach-6643156367878944a

@TempestZZR 3 ай бұрын

@@vlogocyklista Na Łotwie można, poprawiłem zaraz opis, błąd chodziło o Litwę i Estonię. Na filmiku mówisz o Litwie co jest o tyle niebezpieczne że można tam wjechać bezpośrednio z Polski, ale nie można się tam poruszać na kat.B 125, nawet w automacie. A Litwa jest piękna na moto ( byłem ) i może kogoś z kat. B skusić.. A tam może się nie skończyć tylko wysokim bardzo mandatem bo jazda bez uprawnień to na Litwie przestępstwo.

@vlogocyklista 3 ай бұрын

Sprawdź mój pierwszy komentarz do Twojego postu. Od 2021 również Litwa

@TempestZZR 3 ай бұрын

@@vlogocyklista Jak już robisz kanał o motorkach 125 i coś tam chcesz przekazać, to warto najpierw trochę wiedzy zaczerpnąć..🤣🤣Chyba nawet nie przeczytałeś tego artykułu z portalu Polonii litewskiej... Można mając litewskie prawo jazdy i po opłaceniu i odbyciu kursu ( kurs niedostępny dla obcokrajowców). Rzecz znana od dawna. Trochę się w tematach motocyklowych orientuję i wiem co napisałem

@lukaszslusarczyk2921 3 ай бұрын

Jak Ci się sprawuje ten Dune? Długo go masz?

@vlogocyklista 3 ай бұрын

Wkrótce będzie na ten temat film. Obserwuj 😊

@Sztymo 3 ай бұрын

Jak osiągi? Nie brakuje mocy żeby wyprzedzić albo nie przedkładać w ruchu drogowym? Pozdro

@vlogocyklista 3 ай бұрын

V max w okolicach 110 km/h. Czy nie brakuje mocy? Jak decydujesz się na 125cc to musisz się liczyć z tym, że każdy manewr wyprzedzania wymaga planu, strategi, przygotowania i odpowiedniej taktyki ;) Do podróżowania z prędkościami przelotowymi 90-95km/h jest super. W mieście też super bo jest lekki i świetnie się przeciska w korkach.

@Sztymo 3 ай бұрын

@@vlogocyklista Już drugi rok tak sobie oglądam filmiki i przymierzam się do zakupu i tak ciągle jakieś wymówki, a to może lepiej prawko zrobić a to szkoda kasy na 125 bo za słaba itp :) A chyba po prostu trzeba wziąć kupić i jeździć i cieszyć się jazdą

@vlogocyklista 3 ай бұрын

@@Sztymo planuj dalej, a ja sobie w tym czasie pojeżdżę 😂

@TomTomasz57 4 ай бұрын

Odnosnie tych krytykujących komentarzy na FB, przy ustawieniu max jakości odtwarzania-obraz całkiem dobry. Naprawdę ma się wrażenie jak bym siedział za kierownicą!👋

@dansko6182 4 ай бұрын

Hej. Niedawno ten sam sprzęt, chciałem wczoraj otworzyć siedzenie ,wciskam stacyjkę, przekręcam w lewo i absolutnie nic się nie dzieje. Masz może pomysł co się mogło stać? To działa na zasadzie linki czy może jakiś elektromagnes? Jak się awaryjnie dostać do schowka?

@vlogocyklista 4 ай бұрын

Hej, prawdopodobnie zerwana albo zablokowana linka. Spróbuj przekręcając w lewo stacyjkę, delikatnie podnosić ręką kanapę. Jeśli to nie pomoże to niestety zostaje awaryjne otwarcie siedziska. Znajdziesz w google instruktaż jak to zrobić.

@dansko6182 4 ай бұрын

@@vlogocyklista tzn jak

@vlogocyklista 4 ай бұрын

Nigdy tego nie robiłem w swoim skuterze ale ponoć można się dostać pod owiewkami do linki i ją awaryjnie pociągnąć aby kufer się otworzył. Wybacz ale sprzedałem ten skuter pół roku temu i nie mam nawet jak sprawdzić. Poszukaj w Google "Awaryjne otwieranie Kymco Downtown".

@Disney1PC 11 ай бұрын

prosze cie wrzuć link do tego wydechu

@vlogocyklista 11 ай бұрын

A proszę moto-tour.com.pl/pl/products/pelny-uklad-wydechowy-g-p-r-furore-nero-black-aluminium-kymco-k-xct-125-12-16-168413.html?gclid=Cj0KCQjwrfymBhCTARIsADXTabnirUv0hHiopOz1RdxRp2u3vMHdVKh823EuCsY_RihEkXhxu21vzOUaAkzGEALw_wcB

@Szpila31 Жыл бұрын

Czy dobrze ci hamuje na tył? bo wydaje mi się że widać nierówne wytarcie (do połowy) tarczy od lewej strony.

@vlogocyklista Жыл бұрын

Tarcze są nowe, być może na filmie widać jakieś nierówne maziaje, ale jest ok.

@ukaszszuwarski8511 Жыл бұрын

Witam, możesz podac model kufra ?? Czy przy wzroscie 180 pozycja jest komfortowa ?

@vlogocyklista Жыл бұрын

Kufer AWINA 45 L. Mam 181 cm i jest ok.

@ukaszszuwarski8511 Жыл бұрын

@@vlogocyklista Dzięki za szybką odpowiedź. Pozdrawiam 👍

@tomaszlarek6823 Жыл бұрын

Jedna wada tych skuterów biorą olej jak smok silnik china zwykła GY6 nic specjalnego słabe osiągi przyspieszenie. Zawieszenie twarde cena w kosmos

@vlogocyklista Жыл бұрын

Hmmm... Mój w ogóle nie bierze oleju, jak na 125 to po wymianie rolek na 9g jest co najmniej dobrze. Cena? Wydaje mi się że mocno adekwatna do jakości.

@piotrmoto4618 Жыл бұрын

Masz numerze rejestracyjnym końcówkę numeru 20?

@vlogocyklista Жыл бұрын

Mam

@piotrr6038 2 жыл бұрын

Dzięki za filmik i szczegółowe omówienie tego modelu. Dla mnie bardzo przydatne, bo kupiłem ten sam model - tylko czarny czy tam grafitowy, 20014r i i podobnie jak Ty też dopiero zaczynam przygodę ze skuterami. Może też się wkręcę - zobaczymy :-). Jak możesz to napisz co to masz za owiewkę na szybie - bo widzę, że fajna i dopasowana. Pozdrawiam z mazowsza