6-ая - 80 км/ч ???

Класс

А прицеп так можно?

6стую включаю только после 100

Объяснил как....

У меня цельнометал 80 км в час трасса 5 Передача расход 6.3-6.5

Наверно будет точней, автобаны делают под маленьким углом в право, для слива воды, чтоб не было Аквапланирование!!!

Что б не дуло от двери надо в резинку вставить резиновую трубку толщина 6-8 мм

Как на форде транзит, включить обогрев, тут в Ютубе смотрел, делал как говорят, ниче не получается, машина проехала 1000км

:>

:>

У меня12

Какой расход по городу?

Стойки стабилизатора задние менял?

гдетотамчетоотстигнул...

ты пустой едишь?

парни ,я незнаю кто на транзите едит 80????-я на нем еду 110-115 по GPS,по спидометру то где то 120.. или это надо ехать,никуда не торопится, в свое удовольствие,но если есть временные рамки-ну никто на них 80 не едит. боксеры , дукато 130 гоняют...

Класс! Класс! Класс! Класс!

Куча места куда поставить стаканчик но для смартфона место не догадались удобное сделать в этой панели

Вебаста не работает если солярки осталось 15 литров, какого собственно чëрта, может мне нужно утром зимой завести машину и поехать на заправку, или короткая поездка, так херушки, будешь в ледяной ехать с затянутыми окнами, а без дополнительного обогрева хрен она вообще нагревается

Кондëр либо морозит или нет, золотой середины нет, приходится приоткрывать немного окно чтоб был комфортный климат.

Мягкая обшивка салона сделана топорно, большие зазоры в местах стыкования, полка над головой болтается, в плафончике уже живут насекомые, машене 20т пробег, ставки пластиковые в доль опор прям хлипкие и болтаются при нажатии пальцем, у пассажира нет ручки для того чтоб хорошо за лесть и сесть в кресло, когда женщина в возрасте пыталась сесть в машину она держалась за кресло двумя руками, ручки прям не хватает на панелев районе бардочка

Пластик салона очень чувствительный к царапанью, и ухаживать за ним тяжело из за этих выемок тима кожа змеи, приходится пидорить с пеной чтоб вымыть, тряпкой протереть просто не получится только если пыль смахнуть сверху, а где ноги там проблемно

Двери открываются мягко говоря не очень широко, видимо сделано это для того чтоб на парковках соседей не стукать, но можно же сделать фиксацию плотную и потом ещë до упора открывание по дальше, ну реально я скоро оторву этот ограничитель потому что забываю и хочется шире открыть дверь.

Двигатель прям слабоват, конечно едит, но момента нет, как на бензинке нужно с газом трогаться, да и электроника сама добавляет газ, потому что 2.2 это смех, это объëм легковой машинки для пятерых человек а не фургона с полторы тоннами груза, конечно этот двигатель раздувает турбина и прочие облегчения плюс коробка с короткими шестью скоростями вперëд, но как на ресурсе это сказывается наверное понятно.

Материал на обшивке сидениях прям ну очень говняный, как на ниве

Когда отпускаешь сцепление работает вся нога, не ужели нельзя было сделать чтоб пятка стояла на полу, и работала чисто стопа, реально за целый день езды по городу колено устаëт.

Там же внизу ,позади сиденья ,на металлическом каркасе ,посередине есть штатный сосок. Только этот сосок ,под толстый шланг и нужен переходничёк.(+/- 3 евро)

Хорош ныть!!!

Живу в Пятигорске, езжу на Т4 , какое приложение скачать для работы?

Как настроить высоту подвески через пульт

Это у тебя мгновенный расход а общий где не правда

На 5 передачи максимум 58км при 1.5т загрузки делаю 8.5литров .Маршрут 100км каждый день списую 13л разницу себе.

как получить в кз?

Шлангочка на 6, а переходник тоже на 6 должен быть, у меня в комплекте с пистолетом выдали на 8

Тошнить менее 1500 оборотов не очень для движка, дороже экономии расхода выйдет

Идёт трехсотая тыща удалил катализатор и два сажевых фильтра прошили под евро 2 расход 18 трасса и за20 город работа в основном в городе работаю в транспортной компании норма 12 на сотку добавка зима у нас 15%а транспортная ставит 10% уебали за пережог но трудовая разобралась так что пока нормально 😎👍

Проблемы с запуском Вебасто с пульта не было.

Блядь меня хватило чуть больше чем 12 минут воды дохуя

Не пойму тут ехал и лампочки трекшена не моргала при пробуксовке а смотрю горит постоянно так и горела пять км пока не остановился и не заглушил, вот и что это могло быть?

Чтобы твоя зарплата была выше 60.000, надо ездить по достойным цена, а дермовозить! Только не надо говорить что выше не платят, не умеешь ездить за достойную цену, тогда уходи и не мешай другим работать, не хер дармовозить!

А что же ты работаешь на своей, ждёмс видео где ты на дяденой машине бабло рубишь)))

ЗП в РФ 70, в Европе 70*2=140 и все???? Не 210 не 280 не 350, да уж

А сколько расход adblue

Да-а бля. Об усиках толком ничего не показал. Люди зеркала трескают, а ты про болт... Снимать это не твоё.

Было 7,0 на 4,6 стало 7,0 на 4,7 ???? Чё 100 кг воздуха накачал? Короче, вот эти 100 кг погрешность системы 1% от суммарной нагрузки на оси равной весу тягача 11,6 - 11,7 т ~ 11,65т в этом ролике ты просто произвёл калибровку , просто повеселиться , а она производится перед погрузкой вместе с п/прицепом

Ну слиишком уж он дорогой, 2.5 миллиона не фиговые деньги за него, качество сборки конечно хорошее, комфорт тоже. Только вот под наши условия авто не приспособлено-ТНВД уирает у каждого второго от некачественного топлива, а подвеску приходиться ремонтировать каждые 15 тыс, а запчасти дорогие на него.

Подскажите, есть кат АВСД российский.права. кат Е я могу получить в Питере и работать в Европе? Подходят права кат АБСДЕ российские для работы в Европе? Или нужно сдавать на кат Е в Европе? Спасибо

Привет всем! Хочу купить Тойоту Хайс года 2009-2011 16 мест. И работать на нем по меж городу. Скажите есть ли смысл? Стоит ли?

Доброе время суток ! Подскажите пожалуйста в какой лучше автокомбинат устроиться водителем без опыта по Европе, язык русский, кат. В С, стаж 27 лет Россия, хотелось бы комбинат с обучением на кат. Е , и стажировкой , оплата за учёбу с зарплаты , заранее спасибо !