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Пікірлер
@kaho1545 11 күн бұрын
近鉄Go👍😃👍
@tontype2217 11 күн бұрын
😊🙇
@toko5550 12 күн бұрын
特急時代の阪急6300系、殆どの編成がこの音出してましたね あと、JR西の125系はこの音出してるイメージしかないです
@user-rl5lr9bf8j 16 күн бұрын
LED改造で赤幕消滅へ12410系 NN15編成 もうそろそろ阪伊,阪奈,京奈,京橿特急運用に期待しますね。
@tontype2217 15 күн бұрын
おそらく京都～橿原神宮前、京都～奈良がメインになるかなと思います。 阪伊乙はビスタカー、伊勢志摩ライナーが今後も担うと思いますので。
@user-xe2yb6sm2y 20 күн бұрын
近鉄郡山駅・弥刀駅もそうですが、他社にはない これぞ近鉄といった感じの音ですね。 当方は好きです
@tontype2217 16 күн бұрын
私の最寄駅、安堂も以前は構内踏切があって独特の警報音好きでしたわ。
@user-xe2yb6sm2y 16 күн бұрын
@@tontype2217 昔は、五位堂など国分以東の各駅の殆どに構内踏切があり、 独特の音を奏でていました。五位堂に急行・区間快速が停車するようになった(10両対応)頃からホーム延伸工事が始まり(6両対応)、三本松・伊賀神戸を除いて構内踏切が無くなってしまい寂しくなりましたね
@kaho1545 Ай бұрын
👏👏👏
@tontype2217 Ай бұрын
🙇🙇🙇😆
@Gonzalez-jd7jb 2 ай бұрын
関空快速と紀州路快速のドッキング❤🟰関空紀州路快速ですね😊。
@tontype2217 2 ай бұрын
アーバン線区でも唯一、昼間でも連結作業が行われてるのはココだけなんですよね。
@kaho1545 2 ай бұрын
👍👍👍
@tontype2217 2 ай бұрын
🙇🙇🙇🙇ありがとうございます。
@kaho1545 3 ай бұрын
😍😍🤩
@tontype2217 3 ай бұрын
🙇😌😌
@kaho1545 3 ай бұрын
😍😍😍
@tontype2217 3 ай бұрын
😆😆😆
@kaho1545 3 ай бұрын
😮😮😮
@tontype2217 3 ай бұрын
☺☺☺😆
@kaho1545 3 ай бұрын
👏👏
@tontype2217 3 ай бұрын
🙇🙇🙇
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
こんにちは。河内国分駅始発の大阪上本町行の準急はレアですね
@tontype2217 3 ай бұрын
河内国分始発は区間準急もございます。
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
@@tontype2217 さんこんばんは。そうなんですねわかりましたありがとうございます。
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
この音は奈良線系統でも聞けますね
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
近鉄特急かっこいい
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
近鉄名古屋線桑名駅を通過するしまかぜかっこいいですね。でも桑名駅にはシリーズ21はやってこない
@tontype2217 3 ай бұрын
近鉄はJR西同様にドル箱路線に新車を導入させる節があるみたいで、次の新車も奈良線・京都線をメインにしてるとか・・
@user-zt5lv4yw4u 3 ай бұрын
@@tontype2217 さんこんばんは。おそらくそうで生根。それに京都線は京都市交通局、けいはんな線は大阪メトロ、奈良線は阪神電鉄が新しい車両を作ってますからね
@HORO2928 5 ай бұрын
三菱GTOにしか聞こえん、
@Hikarias-train 5 ай бұрын
0:01 良いやで❗JR西日本323系LS15編成マリオラッピング車両普通鶴橋(O04)·京橋(O08)方面行はわかっているで❗
@user-pp8hq6uu5v 7 ай бұрын
南海電車の8300系の車両は格好いい～🙂
@tontype2217 6 ай бұрын
コメント遅くなりまして申し訳ありませんでした。私自身も8300系は最も好きな車両の一つです。
@user-pp8hq6uu5v 7 ай бұрын
南海電車はやっぱり格好いい🙂
@user-uh1zz5ke9e 7 ай бұрын
ぼくにとっては、大和朝倉駅にも、行先案内表示器が取り付けられていて欲しいと思っています。
@tontype2217 7 ай бұрын
急行停車駅で、始発もあるのに無いのはココぐらいですね。 おそらく金がないんでしょう。
@user-yy9jb6gz2f 8 ай бұрын
この音けっこう好き
@Room_at_mikoto 8 ай бұрын
東武10000系列でもたまに聞こえますね…
@user-zd1ck4fw3l 9 ай бұрын
とても私鉄の電車とは思えないカッコイイフォルム。特に急ぐのでなければ十分選択肢になります😊。車内も折り返しであれキレイな清掃で急行でのんびりも良いが機会有れば一度乗って欲しいトコです。
@tontype2217 9 ай бұрын
デビューしてからだいぶ日は経ってますが、未だに記念写真撮られる方が多いですね。名阪間の移動の際はぜひご利用していただけたら幸いです。
@pdlbell8588 11 ай бұрын
大阪メトロは第三軌条なんですね！
@tontype2217 10 ай бұрын
それに合わせて近鉄けいはんな線も第三軌条です。
@user-iu9in5lx6n 11 ай бұрын
①～0：39ポールスター独特の汽笛音がなんとも言えませんね。加速していくモーター音は少し静かめ？？②～1：16ポールスターⅡの汽笛音は少し高いですね。そしてなりより出発した後のモーター音がインパク大です＾＾
@tontype2217 10 ай бұрын
加速時のモーター音や汽笛音共にポールスターⅡが良いですね。
@riki.kappe5342 11 ай бұрын
初めまして宜しくお願い致します。私もこの間梅田で見てきました、電車がホームにつくたびにスマホを持った方が大勢集まってきました。私も下手な動画を撮り投稿しました。チャンネル登録しておきますね。
@ryusei0423東急 Жыл бұрын
登録したよ。
@tontype2217 Жыл бұрын
ありがとうございます🙇
@kirarinsakana Жыл бұрын
台車からガタガタ音がするのは、車輪自体に「フラット」ができているからです。 ブレーキを掛けた際などに車輪の表面が削れてデコボコができて、レールの上を走るときに大きな音がすることがあります。
@tontype2217 Жыл бұрын
詳細ありがとうございます。
@Rapid_Express_for_Odawada Жыл бұрын
ほぼ中央線（JR東日本）
@user-yy8xp3hz8e Жыл бұрын
後ろの車両、古くていいですね～。😄欲を言えば、車内も見たかった。😅
@tontype2217 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。仕事帰りに撮ったもので、この電車は私の最寄駅に停まらない電車なのとショートなのでこれが限界です(^_^;)
@user-yy8xp3hz8e Жыл бұрын
@@tontype2217 いえいえ！😄そういうことだったんですか～。😄じゃ、しょうがないですね～。😄仕事帰りに、すごいエネルギーですね～。😲ご苦労様って感じですね～。😄
@ichigo-milk-channel Жыл бұрын
東大阪市在住で近鉄を利用していますが、こんなことが起こっているんです。布施に特急が停車する本数も少ないしね。貴重な映像ですよ！チャンネル登録いたしました。私もアンパンマン列車がメインのチャンエルを用意しています。ぜひご覧くださいね。 チャンエル登録いただけると元気が出ます！今年もよろしく
@tontype2217 Жыл бұрын
コメント返し遅くなりまして申し訳ありませんでした。チャンネル登録していただきありがとうございます。数年前までは布施停車の特急が日中毎時1本あったんですが、利用者減の影響で朝晩の一部のみに。この先も増える見込みが無さそうな気がします。 アンパンマン特急しおかぜの動画は何点か見させていただきました。私が昔乗った特急しおかぜは気動車でした。 (母親の故郷は愛媛県宇和島市なので) このアンパンマン特急もいつかは乗りたいですね😆
@user-ii2pr4zx7o Жыл бұрын
さてこの動画配信にて声のひとは誰でしょうか教えてください、
@tontype2217 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。詳細関しては解りませんのでお答え出来ません。おそらくアナウンサーか声優さんを使われてるのだと思います。
@user-rl5lr9bf8j Жыл бұрын
近鉄8600系 6両固定編成 X69 そろそろ大阪線転属が近いですね。
@tontype2217 Жыл бұрын
それは本当の話ですか？ G36とG39が名古屋線に転属したので、丁度6両分空きがありますが・・・
@user-rl5lr9bf8j Жыл бұрын
近鉄1253系フルカラーLED VC53･VC57･VC60 3本とも大阪線で活躍ですね。
@tontype2217 Жыл бұрын
全部見たわけではありませんが、確かにここ最近フルカラーLED 方向幕増えた気がします。
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
tontoye221鉄道さんこんばんは。丸屋根狸顔の6コテは8600系X69編成だけですね。なお明日NHK総合テレビ(近畿ローカル)で鉄オタ選手権近鉄電車の陣第２戦が放送されますよ。
@tontype2217 Жыл бұрын
この車両も今度の新車が投入された時にどうなるかですね。廃車になるか、はたまた大阪線に転属されるかですね。 そういえば今回の鉄オタ選手権は近鉄でしたね。
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
@@tontype2217 さんこんばんは。そうですね。その通りですね。なお鉄オタ選手権近鉄電車の陣第２戦は総合テレビでは近畿ローカルでそれ以外のエリアではBSPでの放送になりますね。
@user-xt7le3ki7m 2 жыл бұрын
その編成は変わるんですか？
@tontype2217 2 жыл бұрын
返事遅れました。 日によって変わると思います。
@user-xt7le3ki7m 2 жыл бұрын
返事ありがとうございます！
@hanshin_1001 2 жыл бұрын
5204は名古屋線で乗ったことがある🙄 大阪地区の広告にすごい違和感だった🙄🙄 ただ5200はいいんだけど混むと隣に変な奴が来るししかも断れないから億劫なんだよね🙄🙄🙄
@tontype2217 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大阪線でもたまに名古屋地区の広告の入った車両は見かけます。 普段見れないので結構新鮮に感じます。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
大和八木駅ではひのとりコーヒーが販売されてますね。
@tontype2217 2 жыл бұрын
鉄道ではないですが、近鉄タクシーにはひのとりと全く同じデザインのタクシーがあります。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
@@tontype2217 さんこんにちは。そうなんですか。わかりましたありがとうございます。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
こんばんは。大阪線の10両編成の快速急行は稀にシリーズ21(9020系)が連結されている場合がありますよ。
@tontype2217 2 жыл бұрын
遭遇率は低そうですね・・・
@tohriyamasachiyo3889 2 жыл бұрын
あと2022年1月1日の午前中にも大阪沿線火災があって足止めを食らった乗客としては本当に気の毒でしたね…。因みに私は年越し旅行先(2019年12月31日23時台〜2020年1月1日5時は橿原神宮、2021年12月31日21時28分〜2022年1月1日5時は総本山長谷寺&橿原神宮)から元旦(2020年1月1日&2022年1月1日)の6時台で大阪難波駅に何とか無事に到着しました
@user-lu9gj1jm3n 2 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました。なんか沿線火災の原因はカラスが感電した影響らしいですよ。
@tontype2217 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。チャンネル登録もありがとうございました。この遅れの原因は確かにカラスが感電死して、その死骸が炎上しながらカラスよけネットを焼いたのが原因でしたね。どっちにしてもこの日は大変でした。
@user-jl3zk5qi1v 2 жыл бұрын
て言うかさぁ、今まで車内には自動放送があるのに無人駅に自動放送が無いって不自然じゃねぇ🤔
@tontype2217 2 жыл бұрын
自動放送付ける程そこまで重要視してこなかったんでしょうね。道明寺線も信号が自動化されるまでは。
@user-wf3ht2yc9m 2 жыл бұрын
御堂筋線動物園前駅ホームドア設置とともに、ホームに元々ある柱部分がいつの間にか綺麗に近代的に生まれ変わってるゥ～✨✨✨カッコええなぁ〜😆それにしても、場所柄的にまず西成には合ってへんけどなぁ（笑）ま、仕方無いですよね。コレも時代の流れかァ…。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
こんばんは。柏原駅に近鉄特急がやって来るのは珍しいですね。
@tontype2217 2 жыл бұрын
おそらく史上初かもしれません。 今まで道明寺線で特急車両が走ってたのは見たことが無いです。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
@@tontype2217 さんこんにちは。そうですね。その通りですね。
@gotto510 2 жыл бұрын
レトロ地下鉄の風情がなくなりますね、でも安全な観点からは必要なホームドアですね、西成界隈 特に酔っ払い転落....ｗ
@tontype2217 2 жыл бұрын
過去にここで突き飛ばしがありましたからね。特に御堂筋線は利用者も人身事故も多い線区なので。
@ksrse30 2 жыл бұрын
それよりもずっと早い時間に利用しているので、なんだか新鮮ですね。^^;
@tontype2217 2 жыл бұрын
この時間帯しか始発快速が無いのでね。
@user-tb9ly9gu3r 2 жыл бұрын
JRの国鉄型の201系に出会えるのも後はおおさか東線だけになりますね。
@tontype2217 2 жыл бұрын
そのおおさか東線に走る201も今春の変更でお役御免に・・・
@user-tb9ly9gu3r 2 жыл бұрын
そうですね。私の家の横におおさか東線走ってますがいつも201系が爆音モーターで全力で走ってますよ。
@SNC9 2 жыл бұрын
特有のジーっていう音結構好きなので引退は残念です。
@tontype2217 2 жыл бұрын
201系のあの独特の音は中央線の快速や中央特快を乗ったときに聴いて以来好きになりました。 あと2ヶ月ちょいで聴けなくなると寂しいですね。
@nekouyansan 2 жыл бұрын
ドアチャイムも付いたんですか？
@tontype2217 2 жыл бұрын
ドアチャイムは付いてないです。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
こんばんは。JR西日本大和路線の普通電車が201系から221系に変更されましたね。来年春にはおおさか東線の普通電車が201系から221系に変更されます。
@tontype2217 2 жыл бұрын
201を撮りたいなら来年のダイヤ変更までですね。
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
@@tontype2217 さんこんにちは。そうですね。その通りで来年春までは201系はおおさか東線では残りますが。徐々に221系置き換えられるでしょうね。