Пікірлер
@k.schwarz8004 7 күн бұрын
Hallo, was hat es mit dem Pfeil auf dem Deckel auf sich. ist das die Stelle wo unter dem Deckel der Ring offen ist?
@ralunocustoms4782 7 күн бұрын
@@k.schwarz8004 das die Richtung wie der Deckel montiert werden muss.
@k.schwarz8004 7 күн бұрын
@@ralunocustoms4782 Danke für die schnelle Antwort. Das war mit klar , aber bei mir ist kein Pfeil.
@ralunocustoms4782 7 күн бұрын
@@k.schwarz8004 okay das ist komisch :/
@emotionX5 11 күн бұрын
bei mir auf meine ML W164 kommt fehler P2518 was kann das sein
@munshyanaana5830 18 күн бұрын
Wo ist das Montage vedio
@thomasneumaier-yq9ss 27 күн бұрын
Habe das Problem mit dem adtra j 1.6 sidi....Werkstatt wusste sofort das die Membrane kaputt ist. Kosten komplett 1300 Euro.
@ralunocustoms4782 26 күн бұрын
@@thomasneumaier-yq9ss hallo, mit unserem Kurbelgehäuse sollte das um einiges günstiger ausfallen!
@thomasneumaier-yq9ss 14 күн бұрын
@@ralunocustoms4782 das ist während der urlaubszeit bzw fahrt gewesen und weiterfahren mit diesem pfeifen habe ich mich nicht getraut. Letztendlich 1200 Euro das ganze mich gekostet.
@ralunocustoms4782 14 күн бұрын
@@thomasneumaier-yq9ss das ist wirklich sehr ärgerlich 🙁
@CarlosJimenez-P Ай бұрын
Bonjour, quel colle avez vous utilisé? merci
@marcelschymiczek1251 Ай бұрын
Danke!! Gleich bestellt Müssen dafür Bauteile am Motor abgeschlossen werden? Oder kommt man so an das Ventil heran?
@ralunocustoms4782 Ай бұрын
@@marcelschymiczek1251 mit etwas Fingerspitzengefühl kommt man so auch ran 👍🏼
@timos.4194 Ай бұрын
also ich hab im Stand beim start kurz mal Drehzahlschwankungen und er raucht bisschen also es riecht als ob viel Sprit verbrannt wird. nach 2 bis 3 Sekunden fängt er sich und läuft perfekt. kann das an einer defekten kge membrane liegen ? pfeifen tut er gar nicht
@ralunocustoms4782 Ай бұрын
@@timos.4194 ich vermute du bist noch in der Anfangsphase, wenn es nach Sprit riecht und drehzahlschwankungen sind der Anfang.
@timos.4194 Ай бұрын
@@ralunocustoms4782 okay thx. Habe vor kurzem den nox Sensor tauschen dürfen 🤣 aber dann bestelle ich mal ne neue membrane. Muss der Ventildeckel dafür wirklich abgebaut werden oder ?
@ralunocustoms4782 Ай бұрын
@@timos.4194 nein nein, der darf am Fahrzeug bleiben, soll er auch! Ist nur im Video so zur Vorführung.
@timos.4194 Ай бұрын
@@ralunocustoms4782 ja mega dann kann ich mir das abbauen sparen 🤣 hab den letztes Jahr draußen gehabt weil die Dichtung kaputt war. hätte ich dein Video schon davor gesehen wäre das Thema erledigt 😉
@FrankSchmidt-il1fu 2 ай бұрын
Habe einen SL 43 . Habe nur Getriebeprobleme gehabt. Nie wieder Mercedes
@ralunocustoms4782 2 ай бұрын
Link zum Originalen Mercedes Kurbelwellenstellungssenor: raluno.de/products/original-mercedes-benz-2014-2023-2-0l-kurbelwellenstellungssenor-a2709051200-position-sensor?_pos=7&_sid=fcecf00a8&_ss=r
@Baran_Demir 3 ай бұрын
Hi wird die membrane selber eigentlich geklebt? Man sieht nähmlich kleber auf der neuen membran an den Rändern in dem Video. Dass der Deckel nicht geklebt wird ist klar. Auf der seite steht aber kein kleber nötig.
@ralunocustoms4782 3 ай бұрын
Hallo es wird kein Kleber benötigt, damals wurde Kleber benötigt, dass Video ist etwas älter.
@stunttijoona7897 4 ай бұрын
do you ship to finland? i cant find it in the list
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
Order completely normal for Switzerland and write FINLAND twice in the second bar then we will ship it to Finland 👍🏼
@stunttijoona7897 4 ай бұрын
@@ralunocustoms4782 okay thanks!
@stunttijoona7897 4 ай бұрын
Do i need glue or not? The website says i dont need it but every comment says that they are using glue
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
Hello, you only have to screw so without glue!
@ScooterBozz04 4 ай бұрын
@ralunocustoms4782 ich habe auch ab und zu dieses pfeifen. Nicht immer. + drehzahlschwankungen im stand und mkl. Aber beim auslesen sagt er auch nox Kat Alterung. Und laut Mechaniker Öl im Motorraum und auf der unterbodenpappe. Wird das auch die kge membrane sein oder kommt das Öl durch was anderes? Und aß mit dem nox Kat ist ein blöder Zufall gleichzeitig? Wenn ich euer Membran Set kaufe.. Ist der originaldeckel draufgesteckt und verklebt oder ist da ein Gewinde drin + verschraubt? Habe Angst beim ab hämmern was kaputt zu machen. Und wo genau muss der kleber hin? Und wenn ich hier auf den link zum Set klicke da ist nur die membrane mit Deckel und imbus aber kein kleber 🤔
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
Hallo, dass Set wird ohne Kleber montiert einfach nur verschraubt. Membrane wird zwischen Kunstoff der KGE und des Aludeckels mit Druck per Hand diagonal verschraubt, somit ist auch alles dicht.
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
Um zu prüfen ob die Membrane defekt ist, einfach mal an der Kurbelgehäuseentlüftung am schwarzen Deckel das Loch zu halten. Sollten dann Veränderungen am Motor sein, hat die alte Membrane einen Riss.
@ScooterBozz04 4 ай бұрын
@@ralunocustoms4782 haben sie nicht bei anderen Kommentaren kommentiert, dass die Membran immer verklebt werden muss?
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
@@ScooterBozz04 das war damals da war die Membrane noch anders.
@billsmith756 4 ай бұрын
Ich habe meine Original-BMW-Abdeckung geöffnet und es gibt keine Membran! Es ist nur ein Ölabscheider
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
Eine Membrane kann man ziemlich gleich mit einem Ölabscneider vergleichen.
@andixhaka 4 ай бұрын
Ich hab ein ruckeln von d auf r und im untertouring also 1000 - 2000 Umdrehungen und das gas los lasse ruckelt mein Auto
@andixhaka 4 ай бұрын
Ich fahre einen c250 Coupé 2017 benziner
@ralunocustoms4782 2 ай бұрын
Schau dir mal mein neuestes Video an! Ich glaube das die Membrane hat jetzt damit nichts zu tun.
@comraza 4 ай бұрын
Moin! Würde mir gerne das Teil bestellen. Gibt's keine Feder dazu?
@ralunocustoms4782 4 ай бұрын
Hallo, sie können die alte feder nutzen, dass ist überhaupt kein Problem. Grüsse Andreas
@oOSMANLIustaA 5 ай бұрын
Ich habe den Fehlercode: P052E71Das Ventil der Kubelgehäuseentlüftung hat Funktionsstörung. Das Stellglied ist Blockiert. Gibt's da auch so ein Trick siebzehn?
@ralunocustoms4782 5 ай бұрын
Ich vermute das ist die Membrane, genau der Fehler im Video 👍🏼
@Pedro.28. 5 ай бұрын
Mine is the 1.4 biturbo gasoline and i have the squeaky noise everything is ok the alternator belts new the only thing left is this it started 2 weeks ago mine has 88000 km
@minsky8771 5 ай бұрын
Ihr verkauft die Membrane ja auch einzeln, kann die getauscht werden, da das Teil ja verschweißt ist?
@ralunocustoms4782 5 ай бұрын
Ja aber dazu muss das Gehäuse aufgeschnitten werden
@minsky8771 5 ай бұрын
@@ralunocustoms4782 Das ist aber dann auch nicht die feine Englische Art sowas zu reparieren. Auf Dauer ist die Lösung wahrscheinlich nicht wirklich was oder?
@ralunocustoms4782 5 ай бұрын
@@minsky8771 wenn es ordentlich aufgeschnitten wird und wieder verklebt, steht nichts im Wege für eine lange Haltbarkeit.
@djozolove 3 ай бұрын
Hallo, wie man es klebt (mit welchem Klebstoff?) Wenn es geöffnet wurde?
@olafr7357 5 ай бұрын
ÖlabschNeider!!!!!!!!! Leute macht Euch Mal schlau, was soll der Abschneider den schneidennenenenen!!!!
@ralunocustoms4782 5 ай бұрын
Hier ist der Link zum Artikel: raluno.de/products/mercedes-benz-c-klasse-e-klasse-cls-glc-olabschneider-membran-set?_pos=7&_sid=577522a87&_ss=r
@Unusual-User 5 ай бұрын
geil, genau dieser Fall habe ich im moment.
@francoisknubben9351 7 ай бұрын
moien
@felixklassen9187 8 ай бұрын
Genau die gleichen Aliexpress Membrane unter neuem "Branding" verkauft, selber Müll! Das einzige was Hilft ist ein neuer Ventildeckel
@mforlive1367 9 ай бұрын
hey habe das selbe problem seit gestern als ich nach der autobahn ausfahart an der ampel stand scchwankte die drehzahl extrem im leerlauf hab dann die drehzahl mit bisschen gas hochgehalten, seit heute morgen pfeift er auch, muss ich dafür den ventildeckel ausbauen, habe einen n53b30 e90 lci. danke
@ralunocustoms4782 9 ай бұрын
Hallo, nein musst du nicht, unser Set hilft dabei hört sich genau nach dem an, wie du es beschreibst 👍🏼
@mforlive1367 9 ай бұрын
@@ralunocustoms4782 Habe mir heute das Set bestellt vielen dankf für das Hilfreiche Video dachte zuerst an die Zündapulen jedoch hat er keinen Leistungsverlust und kein ruckeln ab 2.000 rpm wenn man fährt auch keinen leistungsverlust. Schade finde ich von einer premiummarke wie bmw das so etwas bei meinem orginalen aus 1.Hand gekauften bmw mir 65.000 Km orginal passiert.
@rna3846 9 ай бұрын
Hey, Kann es sein das aus dem sprödem alten Membran Öl austritt und dann aus dem Motorraum qualmt?
@ferdinandsagatz4837 9 ай бұрын
ja war bei auch so der fall
@wallerwolf6930 9 ай бұрын
Hallo, Danke für das Einstellen dieses Problems! Frage, könnte dadurch auch der DPF schneller verrußen und zu oft regenerieren? Muss dabei der Motorlauf `(Drehzahlschwankungen) zwangsläufig schlechter sein? Wenn bei meinem W204 CDI 200 diese Membrane kaputt wäre, müsste der Zylinderkopfdeckel herunter und komplett getauscht werden. Wie kann ich mir sicher sein, ob das Teil noch in Ordnung ist? Danke!
@650ie63 10 ай бұрын
Habe an meinem N62 Motor 2 solcher Membranen, die eine schaut wie neu aus und die andere ziemlich schmutzig, ist dss normal??
@ralunocustoms4782 10 ай бұрын
Hi, melde dich mal 0176 /4710 2787 per WhatsApp, wenn wirklich wir haben auch für den N62 eine Membrane
@650ie63 10 ай бұрын
@@ralunocustoms4782 Danke😅 Aber es nimmt mich nur wunder warum eine der runden roten/orangen membranen schwarz ist und die andere schaut wie neu aus..
@shade9526 10 ай бұрын
komm mal samp
@konstantinbotnaru5449 11 ай бұрын
Kann mann sowas beim e220cdi MOPF tun?
@markusd4723 4 ай бұрын
Solange der OM646 (2143 cm³) verbaut ist geht es so. Gibt noch den OM651 (2148 cm³).
@lazermilk1701 Жыл бұрын
Danke 👍
@arvisbalodis4875 Жыл бұрын
RALIY TEPERATUREN
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Das hab ich jetzt nicht verstanden?
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Hier der Link zum Kurbelgehäuse: raluno.de/products/gm-opel-astra-insignia-ventildeckel-kurbelgehause-55596087-valve-cover-kge-pvc-repsatz
@Sextusheap Жыл бұрын
Woww. Hab die Operation grad selbst hinter mir, aber mit ner Säge statt dem Fön. Bei den Bimmerprofs steht, das Ventil muss verhindern, dass der Motor falsch Luft zieht wenn man den Öldeckel öffnet. In meinem Fall ist das aber mit Feder nicht gegeben(nur ohne). Funktioniert das mit dem Deckel im Video wie es soll?
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Na klar funktioniert das 👍🏼
@Sextusheap Жыл бұрын
@@ralunocustoms4782Danke für die Antwort. Wenn sie im Standgas den Öldeckel abnehmen fängt der Motor nicht an zu ruckeln?
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
@@Sextusheap nein alles tip top.
@MaxMustermann-ub9ih Жыл бұрын
Wenns beim Opel Astra auch so einfach wäre. Motorcode B16SHT, da sitzt die Membrane im Ventildeckel, nicht darauf. Das heißt der Deckel muss auf jeden Fall runter.
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
dazu haben wir auch ein Set, einfach mal auf die Seite www.raluno.de schauen.
@maxwagner5502 Жыл бұрын
Moin, funktioniert das sicher bei jedem N43 einfach mit einem Heißluftföhn? Überall anders hört man dass er nur mit rauszuschneiden/sägen funktionert
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Also ich habe nichts gesägt oder geschnitten, sieht man im Video :)
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Hier der Link zum SET: raluno.de/products/bmw-n43-ventildeckeldichtung-kurbelgehauseentluftung-reparaturset-membrane-deckel-und-feder Ein Like und ein Abo würde mich sehr freuen und unterschützen :)
@SazGitarci 5 ай бұрын
Danke für das Video. Kann man den kleber auch separat kaufen? Und wenn der kleber in die Spalt kommt, verklebt man nicht auch etwas die membrane, wenn dieser eingesetzt wird? Hatte heute leider ein Fehlersuch mit einem Silikon K2 :-(
@ralunocustoms4782 5 ай бұрын
@@SazGitarci hallo der Kleber ist im Set enthalten 👍🏼
@FA-id4qg Жыл бұрын
Danke
@simonmetzler5663 Жыл бұрын
Hi was wären typische Symptome für einen defekt ? Habe 2 sekunden drehzhalschwankungen nach langem stehen und nach langem fahren ruckelt bzw zuckt der motor beik fahren nach 10-15 min ist dann wieder alles normal LG
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Hallo, das könnte durchaus die Membrane sein, aber das kann ich nicht 100% versichern. Hört sich danach an, als würde ein kleiner Riss schon drin sein. Wie viel KM hat das Fahrzeug?
@simonmetzler5663 Жыл бұрын
Hat jetzt 245tsd runter heute und gestern Abend war nichts also kein Ruckeln nur das beschriebene schwanken der drehzhal 2 Sekunden nach start aber nur wenn er kalt ist. Mfg
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
@@simonmetzler5663 also wenn die Membrane noch nicht erneuert wurde, dann wird’s nicht mehr lange dauern und die reißt. Hört sich dann so an wie bei Video Anfang. Es fängt an mit drehzahlschwankungen. Normal passiert das so bei 180.000 km
@simonmetzler5663 Жыл бұрын
Kann ich mir das Mal anschauen oder muss dafür der Kopf ab ?
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
@@simonmetzler5663 einfach mal motorabdeckung demontieren und schauen ob noch alles Original ist. 👍🏼
@eikot1000 Жыл бұрын
Abend, ich habe eine Frage unzwar hat der originale Deckel eine Entlüftung. Wenn ich das Set nehme hat er in dem Aludeckel ja garkeine Entlüftung mehr und kann doch dementsprechend nicht mehr entlüften. Ist das richtig so ?
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Doch da ist ein Loch oben drin, leider auf dem Bild nicht zu sehen…
@eikot1000 Жыл бұрын
Achso okay. Dankeschön dann werde ich heute oder morgen ein Konto machen und bei euch bestellen :) Danke für die schnelle Antwort! Top 👍🏻
@Sheikhalberti Жыл бұрын
I am curious, if you know can you tell me what does that thing between the oil cap and the membrane housing do? That cubic shaped container.
@ertih7355 Жыл бұрын
It's an empty space with 4 holes in it to trap the bigest part of the excessive oil than the membrane to separate the fine part oil from air that goes back to turbocharge
@thomasbarnikau4820 Жыл бұрын
Hi, du zeigst wie man den Motorhaubendeckel entfernt aber da wo es darauf ankommt wird im ausgebauten Zustand gezeigt. Auch ich würde gerne mal SEHEN, wie das ganze im eingenauten zustand so easy gehen soll ?!?
@DLT-po6to Жыл бұрын
Ich hab an der Entlüftungsnase vom Deckel mit einem Schraubenzieher reingehebelt und in den oberen Teil des Deckels ein Loch reingebrochen. Dann hab ich nach und nach mit ner Zange den Deckel herausgebrochen. Dann zum Schluss ganz vorsichtig mit nem Schlagschraubendreher und Hammer den Rand des Deckels abgelöst. Nur aufpassen, dass du nicht die Deckelaufnahme selbst kaputt machst. Geht aber an sich recht einfach, wenn du Geduld hast.
@gandone555 Жыл бұрын
Meiner Meinung nach einfach nur Schrott. Habe soviel Geld ausgegeben und es hat nichts gebracht. Vorher versprochene Garantie wird abgelehnt aus dem Grund weil die Membran mit Kleber in Kontakt gekommen ist( Sinn des Ganzen laut Tutorial) Weiter wird die Feder beschuldigt und sonstige andere Gründe. Laut Internetforen war bei einigen am Ende das Pfeiffen weg, jedoch beim Öffnen des Öleinfüllstutzen wurde weiterhin enormer Unterdruck gezogen. Also nicht wirklich Repariert. Nur Geräusch weg. Wechselt einfach euren Ventildeckel komplett, da seid ihr auf der sicheren Seite. Und soo viel mehr kostet es auch nicht. Dafür habt ihr einen neuen Ventildeckel+Dichtung+fertige KGE. Hätte ich es bloß von Anfang an richtig gemacht hätte ich mir den ganzen Ärger erspart.
@leorelu8104 Жыл бұрын
Hey ist der Deckel baugleich zum n52k, da mein n52 im e92 sich den Plastik Deckel hat, Lebemann haut auch raus dass es der baugleiche VD wie beim n53 ist also müsste die kge auch aufm n52k passen aber ne euch in der Beschreibung steht nichts davon. Oder habt ihr eine andere Ausführung für den n52k?
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Hallo der würde auch für den n52 und n52k passen genau 👍🏼
@leorelu8104 Жыл бұрын
Hab erst jetzt gesehen das in eurem Shop eine Membran für den n52k existiert. Unnötige Frage, hat sich dann geklärt danke haha
@dkmedia7109 Жыл бұрын
Hi, ist an dem originalen Deckel nicht ein Schlauch dran?
@kombinator338i Жыл бұрын
Nein
@philmasson2294 Жыл бұрын
Hello, I would be interested in the same for an n43 engine, do you have a video how to disassemble it? Thanks in advance
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
I make a Video about the n43 engine soon. You can found the Set on www.raluno.de
@barranka4551 Жыл бұрын
Hi Servus hab auch das Problem dass er dann pfeiffen tut. Mein Mechaniker meinte ich brauch ne neue vdd will aber 710 Euro von mir dafür haben. Als ich fragte was mit der kge ist meinte er das hängt damit zusammen. Weiß jetzt ehrlich gesagt nicht wieso das so teuer sein kann weil das vdd set gibt es ja schon für unter 100 Euro. Hast du vielleicht ein Rat für mich ? Fahre ein e92 n52 218 ps 2.5 liter
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Servus woher kommst du den? Ja dein Mechaniker will dir einen neuen Ventildeckel andrehen, obwohl es auch günstiger mit unserem Set gehen würde 😁
@barranka4551 Жыл бұрын
@@ralunocustoms4782 komme aus Frankfurt am Main. Danke für die Antwort
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
@@barranka4551 Das Set funktioniert auch für den N52 Motor, der ist fast Baugleich. Ich würde den Mechaniker wechseln!
@renesimon1842 Жыл бұрын
Mega! Hell auf begeistert! Membrane gewechselt, bmw n53b25a läuft wieder ! Danke dafür !❤
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Gerne doch :)
@danielschwalm9163 10 ай бұрын
Welche Fehler wurden denn angezeigt?
@ralunocustoms4782 9 ай бұрын
Gemisch zu Mager steht meist im Fehlerspeicher.@@danielschwalm9163
@dan.v3788 Жыл бұрын
Vielen Dank
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Sehr gerne :)
@Sedge1962 Жыл бұрын
Kann ich nur mehr als empfehlen! Der Shop ist TIP TOP, und bietet ein super Kundenservice! Sehr gerne wieder!
@ralunocustoms4782 Жыл бұрын
Vielen Dank :)