Auto sprzedałem po upływie pół roku. U mnie wyszła skrzynia do regeneracji, aktywatory klimy, pęknięty kolektor czyli razem ok. 5 tysięcy do wkładu. Wszystko zależy od stanu. Ogólnie autem super się jeździło, 1.4 Turbo latał jak may wariat 😁

@@AlfaTrip O kurczę to bardzo duży wydatek wyszedł, a jaki był koszt naprawy samej skrzyni? Bo czytałem na necie, że około 2 tysiące? 🤔

@@Mariooo965 zazwyczaj wtedy polecają wymienić sprzęgło z dwumasa bo i tak wszystko leży na wierzchu więc wychodzi z 3,6 tys.

Jako jeden z niewielu spośród wszystkich komentujących zrozumiałeś przekaz filmu 😁 To o czym wspominałem to drobostki, a sam samochód jako całość jest wspaniały!

@@AlfaTrip kręc wiecej filmików z DSem5

@@tomekt3534 DS jest nagrany z każdej możliwej strony. Poza tym już go nie mam, a nie powiem... chętnie bym do niego wrócił.

@@AlfaTrip wiec trzeba wyszukać cos fajnego.

@@AlfaTrip Co powiesz na modele z rocznika 2012-2013? Szukam samochodu do 35 tyś, a ds5 są od 28 tyś do 35 tyś, z przebiegiem od 200 do 270 tyś km, warto się pchać w taki przebieg? Części drogie? A hybryda spoko czy droga w naprawie w razie usterki? Ewentualnie co polecisz do 35 tyś, ważne by to był ten chociaż 2012 rok, 5 drzwiowy i w miare wyglądał jak chociaż ten ds5, a nie jakiś niedzielny motorower 1.2 85km.

Jeśli możesz dopytać, daj znać jak mu się sprawowała, czy miło wspomina czy raczej ma same złe wspomnienia 😅

Tak, 2.0 również był FLexiFuel:)

@@AlfaTrip dzięki za odpowiedź 😄 nie spodziewałem się w ponad rocznym filmiku 😆

@@TakaShiGUREEDO to jest bardzo mały kanał na KZfaq, filmików nie ma zbyt wiele więc nie trudno odpisywać na komentarze 😅

Łożysko alternatora dokonało żywota. Po wymianie była cisza.

Nie da się ukryć, na sankach zawieszenia, elementach metalowych dużo było nalotu. Sama blacha okej, progi całe bez uszkodzeń. Ogólnie dobrze, ale do francuzkich aut nie ma co porównywać.

@@AlfaTrip Dzięki za szybką odpowiedź

O ja Cię... ale mnie zastrzeliłeś tym pytaniem 😀 mogę się mylić, ale to była chyba Febi:)

@@AlfaTrip ok, dzięki za odpowiedź 😀😁

kzfaq.info/get/bejne/g9N4a5ppvKi-lX0.htmlsi=ww67SUJ1vlQqBpjF tu masz rozwiązanie tego problemu, no chyba że jeszcze w bagażniku jest to leje się ze światła stopu

Skrzynia Fiatowska też ma 6 biegów, ale ona była w dieslach i miała kod zaczynający się na C .... Niby mniej problemową, ale komplet dwumasy+ sprzęgło dużo droższy

@@AlfaTrip chodzi o to czy nie było 5 biegowych m32

@@luckyluke4435 skrzynia 5-biegowa miała inny kod.

@@AlfaTrip no ok o to chodzi...bo mi wyje coś w MiTo...natenczas zapodam mu ceramiksa

Musiała robić wrażenie w latach 90 na tle fiatów, opli czy nawet golfa 2 😄

U mnie zawsze dobija do pionu, nie ma wahań zarówno pod obciążeniem jak j w korkach.

@@AlfaTrip Dzięki. Trzeba sprawdzić, co tam nie działa tak jak trzeba.

@@Pawel1181miałem podobny problem i wymieniłem termostat

Nic nadzwyczajnego. Właściwie wszystko tak jak w zwykłym fordzie focusie mk2.

Nieszczelny kolektor wydechowy, na pewno jest popękany.

@@AlfaTrip Kolektor jest zdrowy, auto zadbane, 2009 z przebiegiem 100k Polski salon. Poduszki też wyglądają na dobre, nie przenoszą drgań, dwóch różnych fachowców wykluczyło jakoby miał być to tłumik. Zdarza się też, że auto lekko sobie drga na postoju. Bardzo irytująca usterka.

Możesz tankować beż żadnych zmartwień:) 1.8 Flexifuel był budowany pod biopaliwa i instalacje gazową więc z powodzeniem lej:)

@@AlfaTrip zatankowane, dzięki ;))

Póki co nie mogę narzekać. Jeździ tak jak trzeba, problem z olejem zniknął. Auto stało się dość dynamiczne w jeździe miejskiej. Silnik jest elastyczny. Nie narzekam:) ale szukam czegoś większego, dużego kombi albo Vana.

U mnie temperatura była stała 87 stopni. Nie wahała się podczas jazdy. Lepiej się temu przyjrzeć.

Chodzi o to że wskażnik tak jak u pana na filmie z pomiaru spalania dochodzi tak na 3 kreski przed 90 potem na chwlę spadnie jeszcze o 3,4 i po chwili wraca do wsponianego wcześniej stanu, czy te 3,4 kreski ptzed 90 oznaczają 87 stopni?

@@mariuszrechmal1811 tak ma być z tego co mi wiadomo:) nawet jak przejrzysz termostaty to tam są różne temperatury otwarcia. Na niektórych jest 90 stopni, na innych 88 czy tam 87. Nie pamiętam jak to jest w kreskach, ale wiem że zawsze było trochę poniżej.

Ok. Bardzo dziękuję, pytałem wczoraj w serwisie , potwierdzili Pana stwierdzenie. Pozdrawiam.

Przyjemność zjazdy i z obcowania z DS5 jest ogromna, bardzo miło wspominam:)

Electronic- wiele bym dał aby móc się kiedyś takim przejechać:)

Czasem może pomóc, jeśli winą są zapieczone uszczelniacze zaworowe. U mnie były wytarte/przepracowane pierścienie zgarniające i stąd takie spalanie oleju.

I to autko daje mnóstwo radości z jazdy. Coś pięknego 😊

Można tak powiedzieć

Ciężko powiedzieć. Producent chyba nie podaje dokładnych interwałów wymiany łańcucha albo o tym nie słyszałem. Warto skontrolować jego stan powyżej 200 tysięcy przebiegu. Wszystko zależy od eksploatacji, interwałów olejowych, stanu napinacza, ślizgów. U siebie przy remoncie pojawiły się nowe ślizgi, napinacz a łańcuch był w idealnym stanie mimo ponad 200 tyś przebiegu za pasem.

I mnie to uzasadnienie satysfakcjonuje w 100% ! 😁

Nie że "roszczeniowe". Kiedyś nie było wyboru i ludzie były zazwyczaj skazani na jedną, góra dwie opcje. Dzisiaj jest inaczej i każdy może sobie wybrać. Jak mówiłem w filmie, te "wady" to i tak nic w porównaniu z tym jak wspaniałe to było auto i nadal uważam, że jest to najlepszy samochód, jaki posiadałem:)

@@AlfaTrip te "wady" o których mówiłeś ma wiele aut i niektóre z nich są stosowane celowo przez producentów ponieważ auta w dzisiejszych czasach muszą być coraz bardziej idiotodporne. Economy mode to dlatego, żeby autem zawsze dało się odjechać, automatyczny ręczny ponton, żeby auto nie stoczyło się w kierunku np bawiących się dzieci lub po prostu na inne auto. Zabezpieczenie przed otwarciem bagażnika podczas uruchomionego silnika,to nic innego jak ochrona przed wtargnięciem osób kiedy auto stoi w korku. Bluetooth ma po prostu wadę i trzeba go wymienić jak przepaloną żarówkę, zwyczajna awaria sprzętowa. Trzeszczące plastiki...no cóż,nie jest to auto premium, podejrzewam,że właściciele Bentleyów mają z tym nieco mniejszy problem. Co do jedzenia w samochodzie,to ja nigdy tego nie robię ani u siebie ani u kogoś a zakręconą butelkę można wrzuć do schowka,a kawę wypić w kawiarni. Ja wiem, że teraz panuje ta przygłupawa moda na bieganie z kubkami Starbucksa po mieście ale gdybyśmy byli mądrym społeczeństwem to nie małpowalibysmy wszystkiego z netflixa i żyło by się nam dużo przyjemniej.

@@misiekmiskowski138 nie mam pojęcia o co mają wszyscy komentujący ból czterech liter 😅 ja tylko stwierdziłem fakt, że nie ma miejsca na kubki i tyle. Po co te poematy, mówienie o roszczeniowej młodzieży? Stwierdziłem fakt, komuś to przeszkadza, komuś nie i to wszystko na ten temat. Polecam obejrzenie pozostałych filmów na kanale, zobaczysz jak postrzegam motoryzację:) nie oceniaj pochopnie. Pozdrawiam:)

@@AlfaTrip jeśli nie chcesz komentarzy, to trzeba było je wyłączyć, zdecyduj się ,czy mamy komentować Twój film czy nie.

Choćby dla tego jednego komentarza (o ile to nie szydera) warto było zrobić ten film 😁

@@AlfaTrip w żadnym wypadku to nie jest szydera. Samochód często służy mi do wożenia szosy :)

Ogólnie autko jest spoko, a usterki nie muszą wystąpić wszystkie na raz, no ale czasem następuje kumulacja...

Koszty serwisu.... Podobne, DS będzie miał droższe elementy karoserii, lampy bo wiadomo, jest ich mniej. Jeśli chodzi o odczucia.... w Volvo na pewno zawieszenie jest lepsze, bardziej sprężyste i lepiej się nadaje na miejskie, dziurawe drogi. Natomiast DS pod każdym innym względem był lepszy. Materiały, design, wyciszenie, to poczucie posiadania wyróżniającego się samochodu... pod tym względem DS będzie dla mnie niezapomniany 😁

@@AlfaTrip zmianę auta planuje dopiero gdzieś za dwa lata, na Volvo nie narzekam ale mając wcześniej Saaba 900NG, Renault VelSatis i Alfe 159 to Volvo jest poprostu nudne, jedynie dżwięk 5 cylindrów jest bardzo fajny 🙂. Jeszcze w grę wchodzi Volvo XC60 z silnikiem 3.2 benzyna 🙂 tylko będzie starsze od DS w tych samych pieniądzach.