![[철도영상] 익산역에서 발견한 수상한 발전차](/img/o.gif)
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-cu8pc8kg9y 9 күн бұрын
???: 우리 중에 스파이가 있는 것 같아
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐂
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐂
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐢
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐂
@gayast 11 күн бұрын
🥱
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐂
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐂
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐂
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🏚
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@Ritka1997 11 күн бұрын
🐕
@diesel_loco 19 күн бұрын
유튜브에서 발견한 수상한 채널주인
@Soohorang 29 күн бұрын
안아파
@Wha1234 Ай бұрын
오 저 7474 견인기 친구 몇년전에 장항선에서 본 친구네요 ㅋㅋㅋ
@user-tf5mb9sf8s Ай бұрын
'김제'
@fivestars0528 Ай бұрын
설명에 여엑이라 안쓰고 여수라고 쓰신거 편안
@mercury9736 Ай бұрын
제목센스 지렸고
@user-ty3im7lv2m Ай бұрын
무궁화호 도색을 저 하늘색으로 바꾸면 진심 세련돼보일텐데 ...
@user-xo1pl1cs1v Ай бұрын
보는것만으로도 눈알뒤집히네~~
@mercury9736 2 ай бұрын
오우 맛있는 포인트
@gayast 2 ай бұрын
🥱
@user-xv3kw9ro5f 2 ай бұрын
맞아요 이 기사님이 젤 친절하시구 기분좋게 버스탈수있었어요😊
@yhjang2804 2 ай бұрын
신호수가 잘지키고 있어야겟읍니다. 대단히 위험한 구간이네요 ㅠㅠ
@Bigyogong 2 ай бұрын
서행운전및 일부 열차는 기관차 외부에 직원이 동승해서 운행중인데, 해당열차엔 없네요. 건널목 신호수는 따로없습니다
@user-ge3np9kd6f Ай бұрын
신호수없슈
@user-ge3np9kd6f Ай бұрын
신호수없슈
@fivestars0528 2 ай бұрын
어떻게든 올리미트 편성이네요 ㅎㅅㅎ 잘 감상하고 갑니다 B고콤님 ;)
@Bigyogong 2 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@레오누구 3 ай бұрын
후진vs전진
@ryhd323 3 ай бұрын
머지 회송인가😮
@Bigyogong 3 ай бұрын
1량은 회송맞아요 목포-부전을 한번에 갈수있는 화물열차도없어서 정기여객열차에 많이 보냅니다
@ryhd323 3 ай бұрын
@@Bigyogong 음..딸려서 보냈군요
@yunilgu1919 3 ай бұрын
하다못해 국내에서 외국열차를 끌고가는건 처음봤네요 ㄷㄷ 수출용이죠 저거??
@Bigyogong 3 ай бұрын
현대로템 제작 호주수출 2층열차입니다. kzfaq.infoGSUSzkQd0rI?si=RCWxdKJA1_pU8aSF
@KTX_SRT 3 ай бұрын
주발전기 2직 3병렬에서 전병렬로 전환됐네용
@간다드래곤볼 3 ай бұрын
곰탕집
@staycfan08 3 ай бұрын
통로막이 고정되어 있는거보니 발전차가 있다거 때어졌나보군요
@The_Wooseong 3 ай бұрын
와~ 이런 시점으로 보기는 처음이네요. 멋집니다 ^^
@Bigyogong 3 ай бұрын
감사합니다
@user-or1ie6mi2w 3 ай бұрын
곰탕집
@user-xy4ff1yh8e 3 ай бұрын
Need for Speed
@choihj0601 3 ай бұрын
그해...여름이엇다.. 그의 허리가 활처럼 휘엇다.
@user-ty3im7lv2m 3 ай бұрын
이 모습도 ... 무궁화/리마을 퇴역하면 더이상 못 보겠네요 ㅠ 신형 객차 만들 생각을 안 하니 ...
@user-ty3im7lv2m Ай бұрын
@@user-el5ee7dt3h 무궁화객차 퇴역하면 그 많은 7400, 8200호대 놀리는 것도 비효율일듯 싶은데 ???
@KTX109 25 күн бұрын
@@user-el5ee7dt3h무궁화호만큼 값싸게 탈 수 있는 일반열차가 없어지는 것인데 이용객들 입장에서도 안좋은것은 마찬가지죠
@user-ms9ze4cc3f 22 күн бұрын
무궁화를 더 만들어봣자 철도 덕후들만 좋지 일반인은 싫어할거같은데 아이 키우는 입장으로써 무궁화 태울빠엔 비 고속화 구간에서는 마음이나 itx새마을 태우지
@KTX109 22 күн бұрын
@@user-ms9ze4cc3f itx새마을, 마음 둘다 일반선 다니는 열차이기에 무궁화호와 운행속도는 똑같습니다. 오히려 그 가격대의 무궁화 등급 자체가 폐지되기에 무궁화호보다 거의 2배에 달하는 돈을 주고 타야하죠. 마음처럼 열차를 새로 만들든 객차형을 계속 굴리든간에 지금 있는 무궁화의 가성비를 대체해줄 수단이 나오면 좋겠네요.
@user-ty3im7lv2m 3 ай бұрын
곰탕집
@jabdahae 3 ай бұрын
어째 개태사 드리프트 구간 같기도..
@Bigyogong 3 ай бұрын
검색해보니 비슷하네요. 부황역 근처입니다.
@Ritka1997 3 ай бұрын
꺽인 허리 언제 펴집니까?
@NO동요 3 ай бұрын
해랑발전차가 끌려가네요.
@hahman1st 3 ай бұрын
0:11 전이현상 디젤전기기관차는 디젤엔진과 그 동력으로 굴러가는 발전기를 통해 모터에 전력이 공급되서 움직이는데 50~65km 의 속력까지 올라가면 더 높은속력을 내기위해 고속주행에 걸맞는 내부전압으로 바뀜 그 과정에서 디젤전기기관차가 견인하는 열차는 우우웅~ 울컥거리면서 전이충격이 발생한다
@ITX_Saemaeul Ай бұрын
견인전동기 권선 2직3병렬 -> 전병렬
@fivestars0528 4 ай бұрын
수고하십니다! 잘 관람하고 갑니다 ㅇㅅㅇ
@002l 4 ай бұрын
곰탕집
@user-tr9nv4oy2b 4 ай бұрын
유쌍쌍차는 이제 비영업차네요