Пікірлер
@nikolantonsen
@nikolantonsen 9 күн бұрын
👏👏👏
@GanchoHristov-tl8wo
@GanchoHristov-tl8wo 11 күн бұрын
браво на тази уникална дама много красива интелигентна и голям професионалист съпругът им е голям късметлия
@ilian1564
@ilian1564 12 күн бұрын
Днешните пилоти са оператори и натискат копчета не дай си Боже при аварийни ситуации какво ще правят ..уолк арраунд ...,,гледайте посадка в Ижма....и там ще разберете какво са пилоти ..слава на великите пилоти и инструктури..изпитатели
@TheNightFlyer
@TheNightFlyer 11 күн бұрын
И това го казвате от висотата на...? Добре би било да се чете и да се мисли, преди да се пишат глупости по темата.
@profil4e
@profil4e 14 күн бұрын
"Боинг им отне 10 години за да закрат хора в космоса" - Ето къде е отишъл ресурса за проверка на качеството xD Страхотно видео! Надявам се екипа на Авиошоу да продължава да създава интересени историй, и репортажи. Като съб от доста време, бих предложил и една малка поредица за военната авиация. Музея в Крумово има доста интересни неща. Също така, МИГ-25 на служба в Български ВВС, също би било доста интересно. Но разбирам напъълно ако каналът с цел страни от такива теми. И без военна авиация, е заинтригуващ.
@Yarosx
@Yarosx 14 күн бұрын
Всъщност така нищо и не каза за цените на полета до Баку...
@baader999
@baader999 14 күн бұрын
Въпросът е кой иска да ходи в Баку, освен по бизнес. Не толкова цените. Тази линия ще издържи до края на лятото поради липса на пътници и за двете авиокомпании. Освен ако Азербайджан не дотира полетите.
@Yarosx
@Yarosx 13 күн бұрын
@@baader999 Подценявате бройката на руснаци, намиращи се в България. Поради войната преки полети от България в Русия няма и скоро няма и да има и всички те пътуват през Армения (Ереван). А сега се появи и втора дестинация - Баку. Така че тя ще има голям успех. Турция тук не смятам, защото Turkish Airlines са прекалено скъпи, докато полетите през Кавказките републики са доста по-изгодни и интересни. Също така има и определен брой туристи, които биха се възползвали от подобна дестинация също. Абе, хората от авиокомпанията не са глупави и са си направили сметката, дали ще са на печелба, отваряйки този маршрут. Не забравяйте, че живеем при капитализъм, при който всичко е пари.
@TheNightFlyer
@TheNightFlyer 12 күн бұрын
Ами да, глупав пропуск от моя страна. Цените започват от 110EUR еднопосочно и от около 190EUR двупосочно.
@Yarosx
@Yarosx 12 күн бұрын
@@TheNightFlyer Благодаря. Скъпичко, обаче...
@TheNightFlyer
@TheNightFlyer 11 күн бұрын
@@Yarosx Предвид общото поскъпване на пътуването със самолет, това си е направо изгодно :)
@alaincasartelli
@alaincasartelli Ай бұрын
This is one of the most problematic planes
@anidimitrova1770
@anidimitrova1770 Ай бұрын
Разплакахте ме , нямам думи! Благодаря за този филм! Благодаря на Ферихан , за позитивизма , упоритостта и скрамността на която ни учи! Бог да пази и само добро!
@deyanivanov7959
@deyanivanov7959 2 ай бұрын
Браво, супер сте! Няколко епизода ги хапнах наведнъж 👍🚀❤️ (А220-300 ме доведе тук) --- Не мога да се въздържа от коментар във връзка с последните 3мин.: Защо да се мъчи човека с четене на сложни инструкции за прости крикове (вероятно 1-2 страници с чертеж от 5 стъпки), а и въпроси да задава, да се излага пред шефовете, когато е овладял законите на физиката и може да натиска? С такива “кадри”около машините се притеснявам и то не само за пилотите! Гледам и немея 😮😅
@jeveuxResterHumain
@jeveuxResterHumain 2 ай бұрын
има ли хора търсачи на истини ,задаващи си простия въпрос защо Монсанто отвори врати 1901 г. а NASA през 1958 🧌най високите или по правило най хитрите изобретения на науките са м/у тези годините ,а след 58 , откритията са още по очебийни доказателства [ че марсианците са земни провокатори с бъдещи платформи ...] цялата земя се върти върху компаса още с откриването му 221 ... Най лошото е че в доброто от 1901 до 1958 ... 2024 няма нищо добро , без значение от коя страна ще се върти историята наука от ителект на ч'разум .
@peterkorek-mv6rs
@peterkorek-mv6rs 2 ай бұрын
Защо опашният винт не е затворен в кожух?
@user-jv4jt3qj2y
@user-jv4jt3qj2y 3 ай бұрын
Защо ТУ 134 на БГА от Берлин не стигна до летище София???
@TsvetanGeshev-bp4mf
@TsvetanGeshev-bp4mf 3 ай бұрын
Чисто нов самолет в съчетание с опитен екипаж е гаранция за безаварийни полети!Успех, Роси!
@kristinavasileva4004
@kristinavasileva4004 3 ай бұрын
Прекрасна Ферихан! Толкова успешна и толкова скромна!
@kristinavasileva4004
@kristinavasileva4004 3 ай бұрын
През последните две години пътувах много често между България и Германия. Лично за мен професията пилот е своеобразен връх, венецът на всички професии, докосващи се до божественото! Благодаря ви, пилоти за всички години труд, свръхконцентрация и грижа към всички нас, пътниците! Господ да ви пази!
@venelinkaradzhov7262
@venelinkaradzhov7262 3 ай бұрын
❤❤❤Много КРАСИВО ВИДЕО. ПОЗДРАВЛЕНИЯ 👏👏👏💖💖💖
@christophorkoedzhikov9218
@christophorkoedzhikov9218 3 ай бұрын
Благодаря Ви за хубавия клип и полезната информация! 🇧🇬
@boryankaandonova5242
@boryankaandonova5242 3 ай бұрын
смущаващо е да няма никаква криктика и говори за липса на професионализъм...бъдете обективни ,а не поръчкови😊...успех!
@kalinlizhev4671
@kalinlizhev4671 3 ай бұрын
@авиошоу. Дали има как да създадете материал, който да не звучи като промоклип или така е просто по-лесно?
@marianamincheva300
@marianamincheva300 3 ай бұрын
Agusta A109 Classic . Колкото излитания , толкова и кацания. Дано поддръжката е на ниво , като знаем каква е поддръжката тука. Късмет 🍀🍀🍀🍀🍀🍀.
@conan670431
@conan670431 3 ай бұрын
Страхотен епизод! Да се надяваме че ще убеди много от скептиците и изясни както точно представлява тази машина!
@baronbarbaron
@baronbarbaron 4 ай бұрын
А дано да имат много тренировъчни полети и по-малко нужда от реални мисии !
@izashev
@izashev 4 ай бұрын
На 15.2. т.г. има направен полет за около 30 минути на север ат Враждебна и сигурно са правили по-пълно запознаване с машината. Дано скоро да облетят и близките до София болнични площадки за трупане на опит.
@MegaBobkata
@MegaBobkata 4 ай бұрын
Много ми хареса как говориш и как мислиш, много е интерен канала... Браво
@dimitrovvassil
@dimitrovvassil 4 ай бұрын
Браво, Велин е голяма работа!
@stefanstefanov7435
@stefanstefanov7435 4 ай бұрын
Уникални както винаги.
@marianamincheva300
@marianamincheva300 4 ай бұрын
👍👍👍👍🍀🍀🍀🍀🍀🍀
@user-ho9wc6pw2l
@user-ho9wc6pw2l 4 ай бұрын
Вратата трябва да е отзад при медицинските хеликоптери
@andreiognianov8668
@andreiognianov8668 4 ай бұрын
Хубава Машинка.В Бг.до 2030г. се надявам да е приспособен за спасяване (лебедка) и със сертефикат.Иначе до тогава е Хвърчило за Радване.
@PhoenixA380
@PhoenixA380 4 ай бұрын
Пожелавам им успех в начинанието, поздравления!
@bobsinn
@bobsinn 4 ай бұрын
Страхотен епизод поздравления.
@baader999
@baader999 4 ай бұрын
Полковник Добрев ще лети ли на хеликоптерите?
@gevango5862
@gevango5862 4 ай бұрын
Много красиви кадри, поздравления. Мене лично ме вълнува кой ще плаща масрафа? В Швейцария тяхната служба REGA е обвързана с застрахователно дружество,имаш застраховка и получаваш хеликоптерна помощ. Притеснява ме факта,че всички ще плащаме а само избрани ще ползват услугата.
@bobsinn
@bobsinn 4 ай бұрын
Всички ще плащаме, но няма да са само избрани ползващите.
@andreiognianov8668
@andreiognianov8668 4 ай бұрын
Нито е Оборудван за спасяване нито е със сертификат.Пак излъгаха Данъкоплатеца
@baader999
@baader999 4 ай бұрын
Този не е, другите са с лебедка.
@bobsinn
@bobsinn 4 ай бұрын
Стига глупости
@Koc37oo0
@Koc37oo0 4 ай бұрын
Не разбирате, не сте част от проекта, но пак плещите глупости без покритие.... Типичен Бай Ганьо. Алеко ще живее вечно с хора като Вас....
@simeontopchiiski8629
@simeontopchiiski8629 4 ай бұрын
😂
@andreiognianov8668
@andreiognianov8668 3 ай бұрын
@@bobsinn Този Хеликоптер не може да лети нощем.Не може да лети в лоши метеорологични условия само при ясно време лети.този хеликоптер няма лебедка.Този хеликоптер не е Сертифициран.Стига Глупости нали?
@conan670431
@conan670431 4 ай бұрын
Страхотни кадри и поздрави за епизода! Разбрахме доста за пилотите и наземен персонал а как стои въпросът с медиците? Има ли достатъчно заявили желание и такива които физически да са ок в тези машини при различни метеорологични условия или всеки медик може да работи във въздуха ?! има ли изисквания и към тях?
@bobsinn
@bobsinn 4 ай бұрын
Има минали курс медици не помня бройката.Те стартираха най-рано обученията си.
@baginatora
@baginatora 4 ай бұрын
Хеликоптер идва от гръцките думи helikos (ἕλῐκος), "спирала, въртящ" и pteron (πτερόν) "крило".
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Вечерни полети
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Колко км се изисква за излитане?
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Искам пилотите да кацнат на пистата в банско,а да видим пилотите ли са
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Без да се наруши норм работа?
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Колко самолета може да поеме за 24ч?
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
1 милиард инвестиции,има огромен потенциал
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Диспечърите комуникация с бдж 24/7
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Flights влаковите разписания синхронизирани с самолетните
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Optional in the app
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
Bus transfer to train station to be included in the ticket
@Krasimir_Mitev8686
@Krasimir_Mitev8686 5 ай бұрын
All flight ✈️ to Plovdiv Airport-bus to Train station 🎉
@sdiaxhtcc3646
@sdiaxhtcc3646 5 ай бұрын
Благодарим ти за това, че си обобщил толкова информация в 25 минути , с което си ни спестил доста време и усилия. Поздрави!
@artmalemusical4918
@artmalemusical4918 5 ай бұрын
Привет из России 🇷🇺 . Желаю процветания гражданской авиации Болгарии 🇧🇬
@slavimihaylov2455
@slavimihaylov2455 5 ай бұрын
Страхотно видео! Браво!
@deborakrasteva9797
@deborakrasteva9797 5 ай бұрын
❤❤❤❤ Браво