To była jakaś samoróbka poprzedniego właściciela.

Cześć, koło magnesowe zakładam na klin.

Tak, mocniej świecą żarówki, ale muszą być na instalację 12 V. Poza tym światło stabilniej świeci dzięki regulatorowi napięcia. Wystarczy dodać odrobinę gazu by światła świeciły z pełną mocą.

Proszę :) facebook.com/ZaplonyMotoCDI

Proszę uprzejmie: drive.google.com/file/d/1tU7Qk6gFA33Mit2y74KB-POFsbLpijlT/view?usp=sharing

Wielkie dzieki za pomoc 😍

Daj komtakt na piv mam kilka pytań

jest w porządku, jeśli chce się jeździć bez problemów, to polecam :)

@@Don_Mateo45 A jest jakoś bardzo głośny wtedy?

Żarówka pasuje ale będzie oślepiać kierowców nie ma koszczyczka na krótkie światła najlepiej założyć odbysnik od motocykla z małą lampą żeby dać Ori żarówkę 12 v

@@marcinw7040 Albo zrobić jak ja napisałem czyli bosme bax15d ;) ona ma wszystko to co potrzeba

@@bartek0041 no fakt ta żarówka ma miseczkę na krótkie światła.

na zapłonie CDI idzie się przyzwyczaić ;)

@@Don_Mateo45 no ale te biegi w tych silnikach to sam wiesz jakie są 😁

@@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179 wiem, wiem. Sporo rzeczy trzeba tam ogarniać, żeby to w miarę działało. Może jeszcze tego nie wyrzuciłem na złom (silnika), bo automat mam w bardzo dobrym stanie z minimalnymi luzami :D

@@Don_Mateo45 no te automaty to nie są udane 😁

facebook.com/ZaplonyMotoCDI

Joo

Impulsator wewnątrz, jak w Charcie.

tak i to 100 razy lepsze

Skiba Majsterkuje a podeslesz link do cdi simson sr 50

Tak szybko się nie popsuje mam cdi w quadzie i skuterze i chodzi latami już i nie padaja cewki:)

Mam też taką motorynka Proszę o kontakt

Zapłon CDI likwiduje jedynie problemy zapłonu platynkowego. Gdyby koło magnesowe byłoby lżejsze, to silnik szybciej by się wkręcał na obroty i może prędkość maksymalna wzrosłaby o pół kilometra na godzinę ;)

Motorowery Romet a z odpaleniem jest lepiej czy raczej gorzej? Bo mi tam akurat platynki wystarczają i odpowiednio odpala zawsze i niezawodnie

+Paweł Kowalski Jedno, dwa kopnięcia i działa super. Bardzo podoba mi się to, że przy włączonych światłach nie muszę kombinować z niskimi obrotami. Na starym zapłonie jak włączyłem seiatla, to musiałem zwiększać obroty silnika. A w CDI nie ma takich problemów :) No i nie ma już strachu, że nie dojadę do domu, bo coś z zapłonem się stanie. A no i teraz mogę wsadzić obojętnie jaką świecę i zawsze będzie działać dobrze. Na platynkach silnik miał problemy i musiałem kupować specjalnie Isolatory, bo tylko na takich dobrze działał.

To ja akurat w swoim 50 t1 takich problemów z platynkami nie mam i zawsze odpali ale jak napisałeś że żeby pracował od zimnego na światłach musi być rozgrzany choć trochę

K65C z ssaniem na ten wystający drucik. Średnica gardzieli o ile dobrze pamiętam, to była 30 mm, przy króćcu ssącym i 32 mm przy filtrze powietrza.

+Sztwiertniks ponieważ ma nie lubiany przez Piotra silnik Dezamet ;)

+Motorowery Romet a rozumiem ja np wolę Dezamet niż też czeski z ogara 200😝😝

też wole dezamet i mam 205 :)

Lukasz Piszczek W dowodzie rejestracyjnym pojemność wynosiła 125 cc ;) Niestety nie wiem jak wyglądała sprawa przy przeglądzie, bo kupiłem go już po przeglądzie i sprzedałem go przed kolejnym przeglądem :) Nie miałem kontroli Policji :P

+Piotr Bush Dzięki :)

Motorowery Romet Załuż delfinek a z tyłu kufer w kolrze widziałem taki w Opolu Lubelskim koło wiezienia co pokazują w niedziele na Tvn Style .To juz osiągniesz szczyt desingu a jak jeszcze zdobedziesz dwie torby pocztowe to romet bedzie obiektem westchnień

Sztwiertniks Aktualnie po remoncie silnika poszedł po 150 km frez na wale. Gdyby tam był jakiś lepszy silnik to by się jeździło i jeździło :D