6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@user-sj7ku4qp1y Ай бұрын
Здравствуйте, напишите свой телефон
@user-lz6so7sj1t Ай бұрын
Здравствуйте! все вопросы через почту [email protected]
@strong2568 Ай бұрын
Есть ещё одна проблема у эти, да и у все БМВ.. Это пластиковые трубки и соединение в системе охлаждения. Которые сл временем становится деревянные и хрупкие..
@Mr.freemaan 15 күн бұрын
О дааа)))
@just4iter523 2 ай бұрын
М54б22, не держит холостые(плавают 200-400) при включении кондея вообще дохнет,так же как и при повороте руля на месте, при включении D на коробке глохнет, может ли быть датчик холостого?
@user-lz6so7sj1t 2 ай бұрын
Похоже на него, ещё может быть расходомер, либо подсос воздуха
@bmwfundrift725 2 ай бұрын
С 8 пункта все нормально там
@user-wu9nv2rb4p 2 ай бұрын
Привет дружище, скажи пожалуйста как найти тебя в телеге и в ватс апе. Хочу совета от тебя, скину послушать аудио
@user-lz6so7sj1t 2 ай бұрын
Приветствую! Все вопросы через почту [email protected]
@user-hr6my3eo5n 2 ай бұрын
Добрый вечер,задняя часть компрессора сверху все в масле от куда сифонит не могу понять,точно знаю что не из под клапанной крышки,весь компрессор в масле,у вас случайно такой проблемы не было,не знаете от куда может кидать масло?
@user-lz6so7sj1t 2 ай бұрын
Добрый вечер! А двигатель какой?
@user-hr6my3eo5n 2 ай бұрын
@@user-lz6so7sj1t м52 2.5 двух ваносный
@Baenefa 2 ай бұрын
Как все грамотно, ёмко, спасибо за этот обзор
@user-tw9ir2ln2i 2 ай бұрын
Иметь автомобиль bmw это уже проблема, так как через год будешь лучшим другом автосервиса, даже несмотря год выпуска автомобиля. 😂
@user-iq9jf2pq9b 2 ай бұрын
Сказки не рассказывай. Ездил на 34 кузове с м-50, 39 кузове с м-52 ту и уже 14 лет езжу на е-60 с м-54. Давно бы поменял машину да не на что. На е-60 за 14 лет поменял амортизаторы перед , 3 года назад переднюю подвеску, масло в АКПП 2 раза, диски тормозные в круг с колодками. Год назад заменил цепи и колпачки. Голову снимать желательно. Ремонт головы не требовался ( замена втулок). Все.
@user-qk2dj9kv7i 2 ай бұрын
Здравствуйте мотор м52 ту в свечном калодце антифриз патрубки не надувается антифриз в подон не уходит как так может
@user-lz6so7sj1t 2 ай бұрын
Здравствуйте! Может быть трещина в головке
@MrAndry 3 ай бұрын
Оригинальный КВКГ 23 года отходил ) M52TU заменило при профилактике
@user-yz4pb2rl5f 3 ай бұрын
Места виско муфту как поставит электро вентилятор
@user-fr9us1oq6b 3 ай бұрын
Обломило шпильку на выпускном коллекторе моторо м 54 3,0. Какая последовательность замены и ТО системы
@user-lz6so7sj1t 3 ай бұрын
Если на коллекторе снизу, то снимать коллектор и выбивать её, она там запрессована. Потом собирать на болтах с гайками
@user-fr9us1oq6b 3 ай бұрын
@@user-lz6so7sj1t получается что эта шпилька запрессована в головку. Можете более подробнее рассказать. Спасибо Вам
@user-lz6so7sj1t 3 ай бұрын
@@user-fr9us1oq6b если та, что в головке, то высверливать, либо приваривать болт к обломку старой шпильки
@mtcgroup3051 3 ай бұрын
Все по сути
@user-ds9fq1lh6z 3 ай бұрын
Спасибо Вам большое!!! Вы серьёзный человек, хороший мастер своего дела,всё по делу,ничего лишнего,никакой музыки,всё чётко,уважаю таких мужиков!!!
@lifeishigh1 3 ай бұрын
Доброго Скажите Пожалуйста чем читаете? спасибо большое)
@user-lz6so7sj1t 3 ай бұрын
Здравствуйте! INPA и ISTA
@AzatKazan116 3 ай бұрын
Респект владельцу что держит двигатель в чистоте ))
@user-cn7xt2hn3i 3 ай бұрын
Тот момент когда ты стоишь и рассказываешь учителю о домашнем задании 😂
@nikbenia4804 4 ай бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит ваша работа и запчасти? И Сколько занимает это времени? Бмв 7 е65 n62B44 Заранее спасибо за ваш ответ!
@user-lz6so7sj1t 4 ай бұрын
Здравствуйте! Все вопросы по ценам присылайте на почту [email protected]
@vindrosel9270 4 ай бұрын
Из всего ютуба у этого паренька чёткое обяснение порядка действий.
@user-mu3ic5fv6l 4 ай бұрын
Все четко, красавчик!!!
@kolyanBoss77 4 ай бұрын
Красавчик. Уменя такая же проблема((( буду делать😮
@user-lz6so7sj1t 4 ай бұрын
Удачи в этом деле! ))
@Mu_fan_Kz 4 ай бұрын
Смотрю обзоры бмв е39 или в целом про мотоы м52/54 кажется слабых мест много чем на моем субаре😅
@TheAximka 4 ай бұрын
На моторе м54 один косяк - это сам мотор. На моём 3.0 e53 расход топлива в городе 14 летом, а зимой улетает за 16. Замена масла ведрами и куча говна
@evgenpogrebennik1095 4 ай бұрын
Мигает масло(красный) на холостом ходу, прогретый двигатель
@RHC-07 4 ай бұрын
может и мне ответите... М54Б30 Е53 в пробке и на светофорах, когда стоишь на драйве моргает на короткие доли секунды давление масла лампа, не всегда, раз через раз, бывает что и не моргает . в чем проблема и насколько это страшно?
@user-lz6so7sj1t 4 ай бұрын
Для начала померить манометром давление на холостых, может датчик, а может и действительно давление низкое
@uralian 3 ай бұрын
Тоже такое было, даже на ходу - замена клапана масляного стакана.
@aidosmukhanov4725 4 ай бұрын
14 проблема - клапанная крышка. При не аккуратном ремонте лопается крышка. Подсос воздуха, подтеки масла и тд и тп.
@Mikkegta 4 ай бұрын
Только не согласен что надо пробку антифриза ставитт с брльшим давлением!! Все гоаорят надо 140
@lisshvostom 3 ай бұрын
Давление в системе охлаждения это палка о двух концах. Если давление превышает 2.0 бар то может лопнуть бачек, если давление ниже 2.0 бар то понижается и температура кипения ОЖ, и если у вас термостат откорется чуть попозже 97 градусов, то есть риск закипеть.
@user-is4qg8nt8w 4 ай бұрын
Что то с дикцией. Один бубнёж. Немного разделяйте слова.
@user-vi5kt2ud5k 4 ай бұрын
Спасибо за ифо грамотно и кратко
@romansomov2675 5 ай бұрын
Благодарю за информацию. X5 E53 M54B30,скажите пожалуйста,какая методика проверки клапана ВКГ без его демонтажа?
@user-lz6so7sj1t 5 ай бұрын
На холостых проверяется приоткрыванием заливной крышки, должна слегка присасываться
@RHC-07 4 ай бұрын
через каждые 4 замены масла меняй квкг и норм, сам с этим столкнулся, дорого , но что делать))
@user-wu9nv2rb4p 5 ай бұрын
Здравствуйте. После замены масла стрекочут гидрики. Заводишь нормально, проходит чуть дальше синюю отметку и начинается, потом ближе к 90 перестаёт. Бывает вообще нет стука. Иногда может на холодную но редко. А сейчас ещё иногда глохнуть начала. Подскажите пожалуйста, дайте совет.
@user-lz6so7sj1t 5 ай бұрын
Здравствуйте! А масло какое по вязкости было и какое залили?
@user-wu9nv2rb4p 5 ай бұрын
@@user-lz6so7sj1t какое было не знаю, залил ликви моли 5w40
@user-lz6so7sj1t 5 ай бұрын
Померяйте давление масла на холодную и горячую, может проблема в низком давлении. Если глохнет, то смотреть расходомер и подсосы воздуха в первую очередь
@user-ql1eq6vv5t 5 ай бұрын
отличный материал большое спасибо. :)
@doncarlos8038 5 ай бұрын
А у меня мотор откатал 480 тыс. ,что готовить на ремонт?
@user-lz6so7sj1t 5 ай бұрын
Зависит от того, что предыдущие собственники уже ремонтировали
@TheAximka 4 ай бұрын
У меня мотор 500к, поменял все в нем, кроме поршней.....жёстко ппц и цены конь
@uralian 3 ай бұрын
Деньги, много денег.
@e30_lad_ireland 7 ай бұрын
Очень информативно, благодарю! M54b30
@user-jb2rv8hk1x 7 ай бұрын
Быстро тараторит 😂 , не успеваю усвоить услышанное
@user-cr9ps3ne6l 8 ай бұрын
Если теоретически подумать то по факту фиксатор не нужны если Не откручивать ванос поставить метки на цепях и снять валы собрать в обратном порядке такое возможно?
@user-lz6so7sj1t 8 ай бұрын
А зачем так страдать? Китайские фиксаторы не так дорого стоят, можно и в аренду взять, если в крупном городе живёте
@user-cr9ps3ne6l 8 ай бұрын
@@user-lz6so7sj1t Так в этом все проблемы что ближайшие 300 км вокруг меня эти фиксаторы негде взять
@user-jt7vr2vy7q 9 ай бұрын
Топ
@rodstvennik 9 ай бұрын
всем привет из 2023 года. сегодня тоже добрался до своего мотора М54 b22 слил масло поменял фильтр залил 20w50 и 600 г димексида. 1 час мотор работал, как вроде бы пальчики начали постукивать добавлял немножко оборотов до 1.500 и так мотор держался. иногда несколько раз глох, но запускался почти с первого раза. после того как слил всю эту чёрную смесь, поменял фильтр и повторил. никаких стуков, никаких потусторонних явлений. один час погонял, иногда увеличивая до 2000 до 3000 т. через час слил эту чёрную бурду, поменял фильтр залил по новой тоже самое. на третий заливке поехал покатался немножко, но больших оборотов всё равно не давал через час слил всю эту чёрную бурду которая была уже немножко светлее, после этого Поменял масло и залил с новым фильтром промывочное масло, думаю 1.000 км примерно проехать, после этого поменяю на родное масло 5w-30 LL. машина выпуска января 2001 года facelift (никаких предварительных работ не делал, поддон не снимал, щуп не вытаскивал) масло высасывал через щуп. по первым признакам, глушитель перестал дымить и внутри стал совсем сухим Буду надеяться, что будет только лучше и масложёр заметно уменьшится. всем хороших дорог, Ни гвоздя ни жезла
@comar9389 8 ай бұрын
Друг кольца колпаки и в путь пробегиуде 350000 2005 год масло Лукойл расход масла 0.5 до замены уже год
@Alexandrnevskij 10 ай бұрын
Трубки я переделал на шланги
@DrLivsi-sz8xn 11 ай бұрын
Спасибо большое! ДИСУ поменял на 180 там, была уже сильно изношена
@user-uy9vv6ez8n 11 ай бұрын
1 литр на 1000 км норма . Если ездиешь газ в пол
@comar9389 8 ай бұрын
Кастрол жрало на 10к литр
@user-zt4xz1hu3f 11 ай бұрын
👍👍👍
@bmw-e3930 11 ай бұрын
Здравствуйте! Вы в Москве живёте?
@user-lz6so7sj1t 11 ай бұрын
Здравствуйте! Нет, в Петербурге
@TheFyr4ukChannelPlus Жыл бұрын
Давай про м62
@Yamajet295 Жыл бұрын
Большое спасибо очень информативно👍👍👍
@user-fc1zs4pz5g Жыл бұрын
Здравствуйте после замены масло и подонна начили выскакивает ошибку 4f85 E только на горячую выскакивает не подскажите что зделать может поменять очки и трубки резиновые коробка 6HP28
@user-lz6so7sj1t Жыл бұрын
Здравствуйте! Уже не поможет скорее всего, больше похоже на требующийся полный ремонт коробки
@user-wh9pi2lx3v Жыл бұрын
Масло лучше менять через 7500. При снятии крышки все в идеальном состоянии
@djeffers1384 Жыл бұрын
Свап м54б30 на е36, загорелся индикатор давления масла, застучали гидрики, с чего начать поиски причины? С маслонасоса?
@djeffers1384 Жыл бұрын
Дополню, масло менял день назад, масленный фильтр тоже
@djeffers1384 Жыл бұрын
Двигатель свапали от е60
@user-lz6so7sj1t Жыл бұрын
Может маслоприёмник забился
@user-pu7fk1co6g 11 ай бұрын
1. Проверить давление масла манометром. Проверить датчик давления масла. 2. Заменить масло и его фильтр ( убедиться в правильности выбора). 3. Проверить сетку маслоприемника масляного насоса. Убедиться в корректности работы насоса. 4. Далее вкладыши коленвала и тд 5. Масляный насос.
@antonvistain4613 2 ай бұрын
В чем было дело?
@vitalijmura4465 Жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ🤗
@islamtamaev Жыл бұрын
Недавно купил машину с таким мотором, появился какой-то стук, не могу даже примерно прикинуть, что это можно быть)) можно вам скинуть видео вы послушаете сможете определить примерно? Машина едет нормально, особо на ней не гонял ни разу, не могу сказать, что не тянет
@user-lz6so7sj1t Жыл бұрын
По видео диагноз не поставить, надо вживую слушать
@azat-bei Жыл бұрын
У меня м54 на низах не тянет и при нажатии газа слышны звуки пальцев, как будто воздуха не хватает, отчего может быть? Диагностика указывает на ванус, помогите
@user-lz6so7sj1t Жыл бұрын
Для начала проверить фазы грм, потом поставить ремкомплект на ванос
@wladimirwerz7393 Жыл бұрын
сенсоры впускной/выпускной очень сильно сказываются на мощности! + проверит шальшлюфт