6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@dyusha71 10 күн бұрын
а каптюр то где?
@user-ie6vl5es9b 19 күн бұрын
Доброго дня. У меня такая же панель. Может, в курсе, где можно распиновку этой панели найти?
@user-jh8bq2kw9o 26 күн бұрын
люфт там даже с завода!!что ты хуйню несешь!!!
@thefireshow8192 Ай бұрын
Ну блять не видно нихуя свет говно
@user-yz6qm6xh3q Ай бұрын
Помог, спасибо!
@Олександр_Хой Ай бұрын
Были разные авто, дастер, куги 2-я рест, сейчас 3-я, ваги ети и аллтрек пассатб7, по полному приводу только ваг, разочеровался я в форде!
@user-tm9iq8ez7y Ай бұрын
Что вы все такие... Глупенькие!!! Я и то 13 летний пацан знаю что поворотник щёлкает по системе!!!! Это мне папа говорил! Если включить поворотник и покрутить руль по кругу то поворотник АВТОМАТИЧЕСКИ!!! Выключается!!! Эх вы!! А ведь опытные мужики водители!!!
@bek9400 Ай бұрын
У меня таже проблема глохнет при сбросе газа
@dimuha82 Ай бұрын
Спасибо за пост! На пробеге 150к по утрам начала троить сразу после запуска, дым белый, вонючий... но через секунд 15 вроде начинал работать ровно. Разобрал, форсунки такие-же жуткие как в посте на д2) Жалко что не показал запрессовку и обжим тефлоновых колец.
@dusterk9k 2 ай бұрын
Приветствую. Родные колодки сменил на 40 тысячах. Заменил на Hagen gp1390. На этих колодках прошел 27 тысяч. Замерял диск штангенциркулем. Еще в допуске. 22,7 и 22,8 мм. Но с виду выработка большая была. Много было ржи и окалины, я ее отстучал и буртик визуально уменьшился) Пока катаюсь дальше. Диски купил metaco( исходя из отзывов и цены), колодки ferodo( штатные), с ними тормоза были лучше все таки.
@sr20ve 2 ай бұрын
Выглядят диски огонь
@user-dq6kn5hf2z 2 ай бұрын
Не делайте из Дастера УАЗ.
@user-rk8dy8bn1g 3 ай бұрын
Так какой предохранитель нужно снять чтотб отключить абс?
@LOKOZZZ48 3 ай бұрын
В дорест так же скрытая влезет?
@user-qu7iy8to8x 4 ай бұрын
Одни ботаники одним словом, комментатор тебя только в пиццерий работать
@user-ft9jb2dx3n 4 ай бұрын
На ховере прокладка херовая!😂
@user-dg8ed1rt8p 4 ай бұрын
Супер!!!!
@leonid_friendly 4 ай бұрын
Лифт 3см проставками или пружины+стойки?
@leonid_friendly 4 ай бұрын
Надо бы поискать в Минской области такой трек) У меня дастик без стабилизации, должно быть интересно)
@MrRomul333 5 ай бұрын
какой пробег на машине? просто у меня при пробеге в 180 к насос идельно выглядит!
@user-cu7bn8tk2r 5 ай бұрын
сейчас стоит выбор между ниссан террано и форд куга. это видео помогло)
@user-vd2mr7le5n 5 ай бұрын
У меня такая же ситуация. Дилер знал, но ничего не делал, пока сам не обнаружил. Замена корпуса не даст решения проблемы, они все с браком, видимо придётся герметиком делать самому.
@strazh1 5 ай бұрын
Спасибо брат
@user-zo1xn7qu8f 5 ай бұрын
не чего не понятно но очень интересно
@nextgenauto9560 5 ай бұрын
На аркане такая хуйня это что?
@ishazot485 4 ай бұрын
Что это?)
@VitalijNekotorov 5 ай бұрын
Рядом с детской площадкой грязища!!! Пиздец!!!
@user-pp4vs4ne7k 6 ай бұрын
Я надеялся на большее. Обычно ребята выбирают самые сложные места и испытывают авто. А у вас дорогу по проще выбирают) смысл этой езды? Не интересно
@user-qu7iy8to8x 4 ай бұрын
Одни ботаники, городские, на девятке спойно пройду вашу трассу, комики блин
@user-lz9dh8oh8g 6 ай бұрын
Чем закончилось?
@ishazot485 4 ай бұрын
Нашли ответ?
@user-xd1fv9to8t 6 ай бұрын
нужно еще метров 200 проехать и проблема решится сама-запаска!
@utfhunter 6 ай бұрын
Манометр от BBB оч точно показывает, а китайские заканчиваются довольно быстро почему то. По насосу я оч понятно, если от прикуривателя то максимум 15А и все будут одинаково качать.
@user-ld7yo1rq4g 6 ай бұрын
Хреново заводится, дизель зимой это геморрой!
@alexedil6854 6 ай бұрын
Интересный ролик,"музыка" сильно мешает,хотя если нет текста её можно отключить нах
@genuimous 6 ай бұрын
Как трактор. Никогда не понимал дизелистов.
@user-ig7em9ri2m 6 ай бұрын
Даже свеча накала не горела .уже прогресс был.
@Bonifatsiy178 6 ай бұрын
Как это не горела, всё горело...
@malek8356 6 ай бұрын
@@Bonifatsiy178 Она погасла при диагностики автомобиля. Если дизель стоит долгое время на морозе, свеча должна гореть с пол минуты точно. Что то тут не так.
@Bonifatsiy178 6 ай бұрын
@@malek8356 У меня на мегане 4 тоже горит секунды 3, после новогодних в Питере при - 26 завёл без проблем.
@stelsdmx880 6 ай бұрын
Извините, дополню, на рестайле 1 Дастера лампочки гаснут с небольшой задержкой, скорее всего они никак не связаны с самой работой свечей накаливания, по потреблению видно (одеваешь на силовой плюс токовые клещи, кто не знает что это такое - они показывают ток в цепи не разрезая провода), что свечи работают долго, ну точно не как лампочки, в данный момент точных данных нет, автомобиль уехал, но секунд 10-15 минимум. Удачи во всем!
@johnonstantine7908 6 ай бұрын
Когда орфографию подтягивать то? Ошибки даже в названии
@wiper552 6 ай бұрын
Наверняка автор обычный работяга, которому по должности думать не положено
@user-js3nf3ue5c 6 ай бұрын
Сейчас обычный работяга больше о работе думает и знает чем над ним три начальника!!! Заочно вышку получат а дуб дубами приходят!!!
@user-wr8tk2xd2r 6 ай бұрын
Брат, перед «то» дефис ставится😊
@djoni707 6 ай бұрын
Не умничайте п-дары!
@andreyben7835 6 ай бұрын
А чего так не дернули?
@SerikErejepov 6 ай бұрын
Автору видно заплатили чтоб очернить Дастер, и восхвалить например форд, Дастер уже всем доказал и я на себе это испытал что он лучший проходимец среди кроссоверов
@user-gc2wx3zd4h 7 ай бұрын
Я думаю тут и просто 2109 справилась бы
@wooerd Ай бұрын
На переднеприводном с клиренсом меньше 200 некто не проехал бы, и твоя тоже
@williamnetwork291 7 ай бұрын
Люфт должен быть - мнение всех продвинутых автомастеров !
@Carlitossi 7 ай бұрын
А почему сразу то не поставили правильно? Для чего был произведен такой эксперимент? Казалось бы - бери инструкцию к проставке и собирай - там делов то на 15 минут. В общем суть видоса не совсем понятна
@antonigorevi4330 8 ай бұрын
Добрый день, как решили проблему с фарой ?
@aleksandrgerasimov1878 8 ай бұрын
Да вот подтверждаю как владелец патриота дорестайлингово… Нихрена он весной не едет вообще никуда. Я на шеви три года по полям колхозным катался, даже не знал что там засады везде. Купил патрика - так оказалось что засады везде.
@stopmstopm471 8 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже появился скрип у вас чем всё закончилось.
@nextgenauto9560 5 ай бұрын
Чем вылечилась?
@ishazot485 4 ай бұрын
@@nextgenauto9560 нашли ответ?
@nickbronx2030 9 ай бұрын
А что если показания рхх постоянно 0, в каком бы положении прожина ни была?
@user-ux7xn4tk4d 10 ай бұрын
Вообщем в умелых руках и х.. балалайка, обе машины достойные
@user-hp4sd2yr7f 10 ай бұрын
Горе водители потом жалуетесь машина плохая , да зазор с завода идет , дебилы.😂
@user-fc1ql5xg1s 10 ай бұрын
А, где находится предохранитель. И если отключить предохранитель, пробег будет стоять на месте.
@o.m.5725 10 ай бұрын
Вроде все по феншую, откуда же появляются трещины в местах соединения панели крыши и боковины позади релингов?
@user-zx3es8fc4o 11 ай бұрын
Привет ! Ниссан прима 11 рест 2.0 бензин . Приезжаю 40 -100 км иногда 30 км провалы и машина глохнет ,постоит минуту заводится и сразу глохнет ,бывает холостой 1100 или плавают обороты . Что может быть ?
@user-cn6nw3dp1c 10 ай бұрын
Датчик массового расхода воздуха ( дмрв), замерь мультиметром показания.
@user-zx3es8fc4o 10 ай бұрын
@@user-cn6nw3dp1c мерял ,если в Ютубе говорят правду. Хотя смотря как менять ,на заваленной показания в норме ,если просто включить зажигания то на выбрас
@user-cn6nw3dp1c 10 ай бұрын
@@user-zx3es8fc4o я тоже мучался из-за этой штуковины, жаба давила отдавать 12 - 14тыс.за оригинал. Брал дважды б/у за 4-6т. В итоге пришлось все же покупать новую. Скупой платит дважды, на своей шкуре протестировал. Удачи!
@user-zx3es8fc4o 10 ай бұрын
@@user-cn6nw3dp1c хорошо почему тогда бьёт ошибку на егр ?
@user-zx3es8fc4o 10 ай бұрын
@@user-cn6nw3dp1c и как правильно проверять дмрв ,на рабочем двигателе или на заглушеном
@user-fd5mr7wp7r 11 ай бұрын
Яке рішення?