2 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
16 сағат бұрын
19 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
Пікірлер
@user-kh2zy9kk7l 32 минут бұрын
相鉄車は、そのまま新横浜経由で相鉄に返しちゃえばいいのに。 そうも簡単にはいかないか。
@special8906 Сағат бұрын
そこまでして頑なに10両を使いたくない理由ってなんだろうか
@user-gh2zf5ub4j Сағат бұрын
えーめっちゃエグい〜
@user-in7pr5sw1m Сағат бұрын
待避線に急行や特急が通過するとき100キロなんて出したら大変なことになりますね。
@whity.polarbear 2 сағат бұрын
車庫がパンパンだから通過線に留置させてるんですかね？
@tokyu5160f 2 сағат бұрын
一応目黒の方は平常通り動いているので、深夜に目黒車が入庫する時の妨げにならないように昼のうちから動かしたのでしょうね。
@whity.polarbear Сағат бұрын
@@tokyu5160f なるほどー。目黒線の分のキャパを開けるためでしたかー。
@関圭輔 2 сағат бұрын
10両編成の特急は運休。５社直通Fライナーは運休になり有楽町線、相鉄線内閉じ込め運用もあり得るダイヤになったと思われます。
@Haruto_Osaka_0115 2 сағат бұрын
乗車位置 が実際使用されるのはもうちょい先やで
@user-hu4dr4wf8r 2 сағат бұрын
元住吉の通過放送は激レア
@なべ209tetsu 3 сағат бұрын
なかなか見れないね
@user-it8tf8qr5h 3 сағат бұрын
実効支配中の元住吉検車区星天派出か、かしわ台派出に寝かせたいけど、昼留置の相鉄車もおるからそうは問屋が卸さなかったと思う。
@TKK5176f 3 сағат бұрын
特急とかが一部6両とか？(ないだろ)
@TKK5176f 3 сағат бұрын
ポイント規制ギリギリぐらいかもな 通過速度 5:14-5:24字幕も事実もカオスすぎて草
@user-zi5gl3zl7r 3 сағат бұрын
情報ありがとうございます！ 元住吉車庫ありましたよね
@user-xn5gl4is7u Сағат бұрын
初めて知りました、東急東横線が影響すると10両編成の運転が無くなるのを
@user-Saka23 3 сағат бұрын
通過線を通過できない通過電車
@mokoron5055f 3 сағат бұрын
待避線の急行が通過は激レアですね
@user-pg2se1xb7w 3 сағат бұрын
情報提供ありがとうございます。 10両編成を除外するって本当にあるんですね。 ダイヤが乱れても、10両編成は急行で運行させるというイメージがあったので、 少し意外でした。
@ishikoronoyama 4 сағат бұрын
野比にもあるよ6.4両用の乗目
@user-su4iq2jh3e 4 сағат бұрын
ワンマンの範囲は大師線全線と久里浜線の末端区間に限るでしょう
@user-su4iq2jh3e 4 сағат бұрын
もし、京急久里浜で系統が分かれた場合、快特と特急がそれぞれ毎時3便のうち、快特が三崎口ワンマンと連絡をとるでしょう
@user-su4iq2jh3e 4 сағат бұрын
おそらく、久里浜～三崎口間の普通ワンマンの準備でしょう。6両以下の列車が入るとしたら
@京王北野-1 4 сағат бұрын
待避線通過意外と速度出てて驚き
@sendai-sizutetsu 4 сағат бұрын
ポイントもそんなにキツくないからね
@tokyu5160f 3 сағат бұрын
元から1日1本待避線通過列車があるので、それを考慮して緩く設定されてるのでしょうね。