Где-то писал недавно. С тремя пробитыми колесами,с пробитым радиатором,вырванным правом задним колесом,на крайнем мосту- дотащил Урал на борту 8 трехсотых тяжёлых пацанов до вертушки. Дальше закипел двигатель и помер Урал....но поставленную задачу выполнил. Низкий поклон советским конструкторам и инженерам за этот автомобиль.
@user-of8dm1vk6r6 күн бұрын
отстали в развитии лет на 60.. боже нашел чем гордиться..уебанство просто
@j.47688 күн бұрын
Надо было очередью 😁
@rus-mt9pn8 күн бұрын
Мишень надо большую чтоб потом посчитать пробоины... Кстати подал идею
@j.47688 күн бұрын
Привет 😎👍👍👍👍👍👍
@il-2forsale5716 күн бұрын
УРАЛ 4320 двойной подрыв на противотанковых минах kzfaq.info/get/bejne/qcydqrunyNrbh6s.html
@user-yw9qd1qq9f19 күн бұрын
Кто - учил, так запускать ПЖД и ДВС.?!
@slavakorolev10420 күн бұрын
Первую включи, пять метров вперед потихоньку, и так же обратно назад, сразу движок пойдет прогреваться. И рычажок привода эластичной муфты в положение зима. И крылчатку привязать чтобы не крутилась. Намного все быстрее.
@user-vj7hz7le4o25 күн бұрын
Нормальный двигатель на КамАЗе
@user-lb1tt2cy4n28 күн бұрын
Эт да надёжные но ремней многовато.
@user-qc7bv1ws7zАй бұрын
урал переводе анал
@user-lc9re4fc1mАй бұрын
какие-то у вас странные -32. По виду как у нас -5. Я в -30 перчатки бы не снял чтобы жать тумблеры которые можно ногой жать. Да и в мороз металл так не выглядит.
@user-lc9re4fc1mАй бұрын
да и заводится при +40 кое-как, должен как спичка пыхнуть и шептать тут же на холостых, а он не, как паралитик че та трясется пропердывается. хрень короче
@user-xl3gx8gb7iАй бұрын
👍акумы купят волонтёры...
@azon6244Ай бұрын
Отличная техника, я в восторге 👍
@user-xl2uj5mt2zАй бұрын
Хорошо что это только твоё мнение 😂
@Split19Ай бұрын
Я пжд по-другому пользуюсь, включаю клапан, подогрев(грею я подольше) насос, свеча. Закрыл капот, пока пжд работает. Нагревается чуть больше 40, запускаю двигатель, отключаю клапан, продуваю, всё. На током же работаю)
@user-ok7qu8mv9q2 ай бұрын
Конченое ведро, я на таких рудовозах 6 лет отпахал, так если за месяц работы ты не один редуктор не вытаскивал, значит не куда не ездил...
@user-nq8ri7ro9n2 ай бұрын
можно было на подогрев и вентилятор кончики проводов заделать это же влага попадать будет
@user-qw6zp3xb5s2 ай бұрын
Я сам на Урале отработал 10 лет, лучшей машины для бездорожья нет.
@user-mu6tw8js4u2 ай бұрын
Чем проще , тем лучше. Все эти навороты для увеличения продаж. СССР ещё долго будут вспоминать . УМНЫЕ ЛЮДИ, УМНЫМИ И ДОБРЫМИ СЛОВАМИ.🖐️🖐️👍 УДАЧИ.
@user-qn9nq4cc6y2 ай бұрын
Щась взлетить😂
@user-kd5sz7wc3s2 ай бұрын
Интересно, деду теперь ремонт тысяч на 100 выйдет?
@user-jr7ox8hc5l2 ай бұрын
Вы что творите дъяволы😢 кто так редуктор меняет? Зачем так издеваться
@m711mark62 ай бұрын
сколько км намотали за сутки?
@rus-mt9pn2 ай бұрын
Около 350
@user-uz6zr6vi4h2 ай бұрын
Учился на Урале лучше машины для сибири нет
@user-po8gh2mf3w2 ай бұрын
Урал мошни техники
@user-ng4gq4tm4j2 ай бұрын
Вот это я понимаю техника
@user-vv8en9zl4y2 ай бұрын
Добрый день скажите сколько стоит одна ходка вывоза снега
@rus-mt9pn2 ай бұрын
Всё зависит от цены на отвал. Дальности. Времени суток. Чей трактор на погрузке. Объём. Варириется от 2 до 3 к
@nord-mz4cy2 ай бұрын
Все кто хорошо пишет об Урале! А вы его пробовали ремонтировать!? Он с новья начинает весь откручиваться и отваливаться весь трещит по швам, а уже лет через пять вы от него вообще не сможете чт либо открутить! Не к чему не возможно подлесть кто его проектировал загнать бы под него, чтобы думали там в кабинетах как потом все это ремонтировать! Кто реально на них работал или до сих пор работает вряд ли будет хвалить этот гроб!
@user-pc2rd3dy7m3 ай бұрын
Салам алейкум брат Казахстан Павлодар смотрит
@rus-mt9pn3 ай бұрын
От души
@j.47683 ай бұрын
😎👋👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bt8fc3dr6f3 ай бұрын
Привет👍👌
@rus-mt9pn3 ай бұрын
Доброго
@lr37263 ай бұрын
Приветствую земляк! Автономку чем кормишь? Большая, как всегда) в своём репертуаре) Как и Димитрий в сторону левого. Что поделать, ждём мост)))
@rus-mt9pn3 ай бұрын
Привет. Соляра обычная. И не говори
@lr37263 ай бұрын
@@rus-mt9pn поэтому она не алё
@rus-mt9pn3 ай бұрын
А чем... Керосина добавить
@rus-mt9pn3 ай бұрын
@@lr3726 брал бу.. 3 года отработала... Думаю пора менять
@lr37263 ай бұрын
@@rus-mt9pn если так, то да, т.о. или обновить. Я на бытовом керосине, с такими нежными инструментами стараюсь, наша солярка, сам знаешь. Чистота ей нужна. Подороже, согласен, но в итоге, экономия может и обратную сторону показать) + подмерз, захварал не дай бог, не вышел, - вся экономия в трубу.
@vorobey863 ай бұрын
Тоже медленно😅. Я бы уснул😅😅😅. А так это же сельхоз техника)))
@vorobey863 ай бұрын
Медленно
@rty2703 ай бұрын
Один из лучших советских двигателей
@universum98763 ай бұрын
А без ерунды во рту никак видос не запилить?
@gunnargunaxe3 ай бұрын
Видео пока не смотрел, но я вот что скажу. Работал автоэлектриком в конторе, типа дочерней, которая ремонтировала всю технику главного предприятия. Так вот. Я смог выдержать только два месяца. Там много было нюансов в этой конторе, но один из ярчайших - это грёбаные уралы. Настолько ужасная конструкция, еле сдерживаю маты. Да и не только я, многие слесаря просто выли как волки на луну с этого "творения".
@Fon_kran3 ай бұрын
В кабине тепло😂😂.Только в эту кабину не влезть😂😂.Как можно сделать было такое дерьмо😂
@Fon_kran3 ай бұрын
Конченая машина.Какая здесь гениальность?😂
@nsk67753 ай бұрын
Да это жопа, а не погода . В феврале +4 и дождь. ...
@j.47683 ай бұрын
Привет из Германии 😎👋👍👍👍👍👍👍🇷🇺🤝
@rus-mt9pn3 ай бұрын
Привет братское сердце
@okhotnik.71-dv563 ай бұрын
Уж на что КАМАЗ дряной,так он космос рядом с этим уёбищем!Знаю,что говорю,ездил на обоих.Бензиновый ещё куда ни шло,если бы не уродские тормоза,был бы хорош.
@user-bs8rr3ir7z3 ай бұрын
Гениально ремни генератора компресора поменять подушку нужно подорвать
@user-oi4sz6ob6e3 ай бұрын
А чего тумблеры пжд в кабину не вывели? А?
@mshimcovv64713 ай бұрын
Пиздит как дышет , горит только завожу а у него контура полные воздуха
@j.47683 ай бұрын
Привет из Германии Тимур привет ты куда пропал 😁
@user-cb4ff3vj9q3 ай бұрын
И че?
@user-xy7yc3dk4b3 ай бұрын
Старая машина собраная криаыми современными гряблями.... Все ссыт с новья...все такое сермяжное.двигатель имеет половинчатый ресурс,половина отдана на этапе производства,ведерные зазоры ,притрется на дороге сам.
@gffytr95903 ай бұрын
УРАЛ ЭТО СТУДДАБЕКЕР 50Х ГОДОВ есть фото кран на лапах стоит и один в один только американский и в армии был точно такой ивообще пневмо гидравлика на то время для нас что то невиданное