Мощный прицеп!!!👍🏻 В общем, прицеп не ради прицепа, а ради процесса изготовления 😁👍🏻
@discoverindustrie579917 сағат бұрын
Да, полезное с приятным :)
@user-kn4ky7kh8kКүн бұрын
Очень много металла, для мотоблока тяжелый прицеп
@user-wf9cd6vm2nКүн бұрын
"Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надёжно.... " Борис Бритва.
@discoverindustrie5799Күн бұрын
Если учесть что везёшь к примеру тонну, разница в 50-100 кг не имеет значения :)
@user-kn4ky7kh8kКүн бұрын
@@discoverindustrie5799 на газель один пачка цемента перегруз полугилось, и авария сделал, не смог на подъёме и начал назад катиться тормоза тоже не помог
@discoverindustrie5799Күн бұрын
Бывает всякое
@user-wf9cd6vm2nКүн бұрын
Молодец! Куда интересней, чем хлам который продают в магазине
@user-sk2xj4lq9i2 күн бұрын
👍
@ANDRON697 күн бұрын
по ходу у меня прицеп зиловский полегче будет .. :))
@discoverindustrie57997 күн бұрын
@@ANDRON69 За дышло при сцепке на руке килограмм 10- 15 ощущение, а на ход как обычный легковой, сложностей нет при соединении. Да и по весу небольшая разница, если загрузка тонна, там 20 -30 кг + - без разницы
@user-sk2xj4lq9i9 күн бұрын
Привет...отличный прицеп..
@user-pu1no6rg5z26 күн бұрын
Привет из Кыргызстана 🙋🇰🇬 нет слов какой удаволсво работа работать на таком фрезе сделано сваими руками
@user-pu1no6rg5z26 күн бұрын
Мощный нет слов сколько вложении силы чтобы построить такой мощный фризу можно по подробнее узнать как собирался
Из всякого дерьма сляпанный...но зато ДИСКАВЕРИ...клоуны..😅😅
@user-mj9gg3nj7v2 ай бұрын
Здравствуйте !Трактор супер вы с какой области
@user-pu1no6rg5z3 ай бұрын
Привет молодец мужик сколько под капотам лошадей
@discoverindustrie579926 күн бұрын
65
@petrokirnitskyi23243 ай бұрын
Скажите пожалоста почему задний мост имено газ 51
@user-oq7ed2np6j2 ай бұрын
Обычно все делают самодельный с такими мостами
@discoverindustrie579926 күн бұрын
Был под рукой просто, а вообще лучше от ГАЗ 66, там самоблок
@user-zw1cm4bc9h4 ай бұрын
А чего не скрепный русский а натовский.
@discoverindustrie57994 ай бұрын
Найти бы Советский , вообще б тема была ! :)
@user-zw1cm4bc9h4 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 так это Путин ведёт нас в СССР ждём подшипников.
@Vady.5 ай бұрын
Я убрал шат только когда заменил на коленвале все на шариковые и все стало как надо шата нет
@discoverindustrie57995 ай бұрын
А бы ходил как надо :)
@volosatharasanov75775 ай бұрын
Трактор-багги
@luisjosesantosserpa6 ай бұрын
Como lo as echo??
@discoverindustrie57995 ай бұрын
?
@user-ly6xl4pj1c2 ай бұрын
Это не он делал...😅 а ДИСКАВЕРИ..😅
@user-qo3qo8mc7g6 ай бұрын
Интересное видео, грамотный подход. С меня подписка.
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Мой знакомый купил Штенли 12 ЛС , как у меня, 4 года назад , люфта нет до сих пор, я специально попросил его снять переднюю крышку картера , чтобы сравнить установку подшипников в корпус, так вот, у него роликовый выступает из картера внутрь корпуса на 2 мм, а у меня заподлицо стоял, когда заменил на немецкие, люфт исчез и так же как и у знакомого, выступает немного в картер ! В комплектующих дело, нужно проверять не отходя от кассы ! Без разницы Штенли, Кентавр, Зірка, Гарден Скаут, это всего лишь сборка под брендом. Завод один .
@user-iu4rd7tm4z6 ай бұрын
Такая беда у всех штенли походу. У меня знакомые купили себе, один на 8лошадах, а второй на 12. И у обоих одна проблема стук . Не покупайте штенли. У меня кентавр1010 и не одной проблемы. Удачи вам
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Мой знакомый купил Штенли 12 ЛС , как у меня, 4 года назад , люфта нет до сих пор, я специально попросил его снять переднюю крышку картера , чтобы сравнить установку подшипников в корпус, так вот, у него роликовый выступал из картера внутрь корпуса на 2 мм, а у меня заподлицо стоял, когда заменил на немецкие, люфт исчез и так же как и у товарища, выступает немного в картер ! В комплектующих дело, нужно проверять не отходя от кассы ! Без разницы Штенли, Кентавр, Зірка, Гарден Скаут, это всего лишь сборка под брендом. Завод один .
@user-iu4rd7tm4z6 ай бұрын
У меня кентавр и за4 года . Я не знал таких проблем. А у знакомых штенли так там одни проблемы. Я говорю только про штенли.
@user-iu4rd7tm4z6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 Если интересно могу снять видос. Чисто для сравнения кентавр и штенли. И сделаем выводы. Как штенли обманывает своих покупателей. Подпольно делают
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Ну если есть что снимать, можно, да и видео сравнения только одно нашел на Ютубе, было бы здорово посмотреть детально , но глобального ничего думаю не будет кроме мелочей и сварочных швов.
@user-iu4rd7tm4z6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 Пару дней и сниму. Может будет интересно и познавательно. Там есть с чем сравнить.
@user-bi6bn9uo9t6 ай бұрын
Хуйней занимаетесь не надо там ничего делать нормальное явление, ну гуляет колено ну и хуй с ним уже как 7 лет так работает и похуй... Обкатка на брусках это вобще нечто.😂 Не мешайте мотоблоку работать .
@Vatalii-CHumachenko.6 ай бұрын
Мне ,вот одному не понятное ваше действие, при обкатке мотоблока ставить его на колодки.Ви когда машину покупали тоже на колодках обкативали Трактор тоже на колодки ставили если купили бы?. Что за дурость народная такая,установить на колодки и обкативать ...Читайте мануал к мотоблоку..Обкатка производится при небольшой нагрузке . Пусть работает вам верой и правдой....
@discoverindustrie57996 ай бұрын
И какая нагрузка небольшая по вашему для мотоблока ? Купить прицеп ? Дурость это ходить за ним 50 мото-часов по деревне ! У виска покрутят :)
@Vatalii-CHumachenko.6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 Дурость это когда мотоблок на пеньку 50 мото часов обкативать.Купить мотоблок и смотреть на него как он на пеньку работает да вы интузиаст однако .Рассмешили удачи вам ..Главное что фрезу на пеньках не обкативали..Всех благ вам .
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Совсем не смешно бегать за ним по пятой передаче на обкатке ! :))) Ведь каждую передачу обкатать нужно для притирки шестерен, исключить задиры и раковины. Если прицепа нет, это лучший вариант, не спорьте.
@Vatalii-CHumachenko.6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 Даже и не думал с вами спорить, вы владелец и это ваше решение.
@user-jb7fb9iw7k3 ай бұрын
Ты не одинок .
@user-bq3vg7fq6n6 ай бұрын
Купил мотоблок, один в один косяки))) а шкив отвез на балансировку маховиков. В мск обошлось в 5000 р
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Зато теперь со спокойной душой будите работать.
@user-bq3vg7fq6n6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 сейчас плуг от моторсич поворотный к этому мб переделал. Но там дел не много. Выточил втулку и шкворень, чтоб без люфтов и приварить. Штатный шкворень сильно люфтит в серьге.
@discoverindustrie57996 ай бұрын
В конце видео, я показал анонс следующего видео по изготовлению универсального прицепа, для авто и мотоблока, смысл в том чтобы исключить износ родного кронштейна, там гораздо серьезнее крепление, на подшипниках и без люфтов, оно будет универсальным, по переделке плуга тоже видео будет, так же под этот кронштейн. По заводу оставлять, слишком хлипко не надёжно. Смотрите следующие видео, удачи во всем с Рождеством !
@user-bq3vg7fq6n6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 интересно посмотреть... Чтоб не проворонить, нужно подписаться, что сейчас и сделаю)))
@user-lt9um4zv6w6 ай бұрын
Его надо вместе со шкивами балансировать,они тоже бъют.
@user-lt9um4zv6w6 ай бұрын
Почему по гарантии не сдали мотоблок?
@discoverindustrie57996 ай бұрын
А смысл, поставили бы такие же, сделал для себя, так надёжнее .
@user-oj2fw7ng6w6 ай бұрын
а где подшипники покупали и цена?
@discoverindustrie57996 ай бұрын
В Минске в спец интернет магазине подшипников, Большой Шариковый 3500 , роликовый радиально-упорный 2500, это в Российских рублях
@user-oj2fw7ng6w6 ай бұрын
а где подшипники покупали?
@discoverindustrie57996 ай бұрын
В Минске, специализированный магазин подшипников, через интернет.
@Sergeyhudiakov6 ай бұрын
Подписался на канал в целях поддержки канала🎉🎉🎉 с новым годом 🎄🎄🎄. Я тоже хочу такой купить. Их вроде на озоне и Авито новых полно продаётся. Но вот чьи обзоры не смотрел везде засада
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Вас также с новым годом! По поводу некоторых косяков не парься, это мелочи, техника в соотношении цена-качество, самое то, даже с учётом несколько взлетевшей цены, всё дорабатывается на раз два, даже интересно под себя всё сделать, рамку сцепления и тд, полно видео в Ютубе. За такую цену с такими характеристиками, японца не купить !
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Кстати, штенли, кентавр итд, их штук 8 , это одно и тоже, последнее время и у Кентавра косяки, ну у Скаут предположительно сборка лучше, смотрите с двигателем R192 или R195, расход небольшой в сравнении с бензиновым, а мощность выше, к тому же разблокираторы сказка, управлять намного легче чем другими мотоблоками , да и фреза это просто мастхэв в нем !
@Sergeyhudiakov6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 да я на скаут дизель смотрю
@user-sk2xj4lq9i6 ай бұрын
Я на свой нашел подшипники ещё СССР,год ходят всё ок
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Роликовый малый ? Или шариковый ставил ?
@user-sk2xj4lq9i6 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 оба шариковые ,роликовые не нашёл
@user-sk2xj4lq9i6 ай бұрын
Оба шариковые
@user-sk2xj4lq9i6 ай бұрын
Не 12 л.с......а 9 л.с или 11л.с....в этом двигателе 12 л.с не было ни когда....получается заводской брак,есть стук,меняй оба подшипника,не надо туда ни чего подкладывать,удачи
@discoverindustrie57996 ай бұрын
На них ставят 4 типа дизельных двигателей 175, 180, 192, и 195 . 7.5 ЛС, 8 ЛС, 12 ЛС и 15 ЛС соответственно. У меня диаметр поршня 192, соответственно 12 ЛС , форсунка другая и кубатура, объем поддона для масла и блок длиннее, доп успокоитель- противовес коленвала в двигателе, это совершенно разная конструкция ! Мощнее только 195 ый в 15 ЛС. Пускай 11, но не как не 9 :) Я Поменял оба подшипника люфта нет , стука тоже.
@user-ex8qj2up3g6 ай бұрын
Вот просто вапрос это что надо курить что бы брать китайское гавно! Столько видосов, купил бы мтз и проблем ноль так нет бабло жалко куплю гавно е буду ебатся
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Это го...но ходит по 10 лет без серьезного ремонта, а брак бывает везде. В целом норм, Кубота в разы дороже для этих же задач, а также цатки соответственно тож в разы дороже, да и купить запчасти проблема если что к японцу.
@user-xy7yc3dk4b6 ай бұрын
маховик порадовал ....... видимо вообще болт на сборку двигателя положен , качество хуйсуньвынь........
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Походу всегда были нюансы в них , но это не критично, если есть соображение, легко довести до ума, в целом оч доволен им, Кубота в разы дороже :) так что норм
@user-xy7yc3dk4b6 ай бұрын
на подшипниках тоже тепловуха должна быть .... на пилах есть, на снегоходах тоже есть и если туда воткнуть обычный то их как правило клинит , шестерни в коробках имеют меньшие но тоже зазоры и они тоже необходимы .... подшипники на валу не должны в щеки упираться намертво , а должны держатся за счет посадки на вал ..... я хз походу китай шлепает уже на авось ибо считают что репутация уже есть и за неимением лучшего люди схавают любое.
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Да, есть допуски конечно, у товарища, 4 года такой же двигатель, специально попросил снять переднюю крышку, подшипник у него выступ 2 мм из картера, так же и у меня теперь, люфтов нет вообще, 4 года эксплуатации !
@user-fp6mm3pb7y6 ай бұрын
На шестернях то тепловой зазор походу.Смотри люфт на вкладышах.
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Там всё в допуске, кроме подшипников коленвала.
@efdww9 ай бұрын
плуг сами делали сколько расстояние между корпусами ?
@discoverindustrie57999 ай бұрын
Да самодельный, расстояние по шаблону МТЗ не помню, гляньте параметры в интернете
@cmerch49 ай бұрын
На скільки зубів передній міст
@discoverindustrie57999 ай бұрын
Не считал, гражданский, буханка простой увазик, не военный
@user-fp6mm3pb7y10 ай бұрын
💪👍!!!
@user-cd7jx1nz1h10 ай бұрын
А от какой машини мотор?
@discoverindustrie579910 ай бұрын
Пежо 306 1.9 d
@l.vlad3610 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-ly6xl4pj1c10 ай бұрын
Ужас до чего Русские не любят свой язык...ну на любую телегу прицепят хоть какую но иностранную кликуху...а что эту самоходную телегу нельзя было назвать по Русски...клоуны...😮
@discoverindustrie579910 ай бұрын
У меня почта так называется на gmail, долго не думал о названии, все́ просто, жаль что Вас это расстроило.
@user-hs8up9sk5z10 ай бұрын
Не переживай как назвал, главное работает и помогает в хозяйстве. Мне лично трактор понравился!!
@user-ly6xl4pj1c9 ай бұрын
@@user-hs8up9sk5z вот вот...поэтому у нас скрозь..бутики...макдональсы..бургеры и гамбургеры..коки колы..автомобили Тревелы...Шевролеты...Нексты...и тому подобная дребедень и все благодоря вот таким как ты патриотам в кавычках кому все по х...ю...лишь бы работало да жралось..а что язык Русский засрали энтой всякой иностранщиной для вас уже норма!!!!!Иностранцы будь там немцы...англичане..али еще кто них...я не называют русскими словами...но мы зато как попугаи...эдак скоро бричка с конем у нас станет каким нибудь Тревелом...и особливо паскудное в энтом деле это вот такие простые вещи обьяснять вот таким как ты...и видимо таких как ты у нас в Расеи до ебени матери !!!!
@dimapolyakov36627 ай бұрын
Раз уж на то пошло, то правильно пишется "по-русски", прежде чем умничать нужно разобраться в вопросе, чтобы не выглядеть глупо (клоуном).
@discoverindustrie57996 ай бұрын
Чего возмущаетесь, в Русском языке заимствованных слов пруд пруди ! И это нормально, а по сути не важно на каком языке добро людям нести !
@Bce_npo_Bce10 ай бұрын
Тракторок 👍 Нынче надо спрашивать сколько горучки кушает)
@discoverindustrie579910 ай бұрын
10-15 Л /2 ГА с плугом
@antoniobalada10 ай бұрын
🎉🎉
@user-mz2vg8dx6h10 ай бұрын
Класс...👍
@djackson_mifandson10 ай бұрын
Какая максимальная скорость по трассе? И сколько пьет дизеля на гектар на пахоте? Спасибо. Кстати прикольний трактор, супер, молодец.😊
@discoverindustrie579910 ай бұрын
35 km/h на Гектар в районе 5-8 литров
@djackson_mifandson10 ай бұрын
@@discoverindustrie5799 экономный !!! Маладца!!!
@discoverindustrie579910 ай бұрын
Два гектара запахивал, залил перед пахотой 10 литров, после работы приехал домой 5 км туда и 5 обратно, не мерил сколько осталось , но в баке было изначально литров 5 на глаз, в любом раскладе норм
@user-gi2dl7ki3i11 ай бұрын
Приветствую! Каким образом рассчитали передаточное на пвм? Редуктор изготавливали?
@discoverindustrie579911 ай бұрын
Расчет такой: Задний мост Газ 51 передаточное 6.67 : 1, Передний мост Уаз передаточное 4.625 : 1, делим (6.67 на 4.625=1.44) это коэффициент соотношения редукторов. Теперь диаметр наружный задних колес, у меня Газ 66 1084, делим на коэффициент соотношения 1.44, получается - 752 мм для передних колес. Подбирайте по этому диаметру на передок. Перед можно чуть быстрее, но никак не медленнее задних!
@htc1xhtc11 ай бұрын
Привет. Когда уже новый проект? Давно уже анонс был
@discoverindustrie579911 ай бұрын
Привет, скоро дам знать, подбор движка с КПП тормозит, нужна разборная, Вом вместо 5 ой передачи сделать, остальное всё есть.
@dimaraspopow41911 ай бұрын
Круто! Есть ссылка как выполнено 4вд? И вообще подробности об конструкции.