Dankeschön!

Dankeschön!

Sowas vor einem sks törn schauen 👍

Super Erklärung ich bin dur dankbar ❤

Bravo , die besste Erklärung von alle auf you tube!!❤

Bestes Video! Thomas und Lydia zeigen ihr Können! Und dass es auch bei starkem Wind geht - Respekt! So möchte ich auch mal segeln können …

Sehr gut erklärt. Danke dafür

Es wäre noch interessant gewesen wieviel Kette ihr verwendet. Verhältnis Wassertiefe zu Kettenlänge (Scope). An Steilküsten sind Wassertiefen von ≥ 20m keine Seltenheit. Ein klassisches Ankern mit Charterschiffen ist da unmöglich, da max 60m Kette zur Verfügung stehen.

⚓👍🏻schönes Video

Dankeschön für die Informationen ⚓

Mal direkt ein Abbo dagelassen 👍🏻⛵

Meine Meinung nach :Twist ist die Verwindung des Großsegels. Wenn wir über Bauch des Segels sprechen, geht es um Profil des Großsegels. Sehr wichtige Thema: Trimm des Großsegels! Trotzdem finde ich gesamt Erklärung mit Schematischen Bilder super gut.

Ich segle ja erst seit einem Jahr, ober oft und bei allen möglichen Wetterbedingungen. Außerdem hab ich mich sehr viel mit Segeltrimm und zum Schluss der ersten Saison auch mit Gewichtstrimm beschäftigt. Grundsätzlich habe ich jede Frage mitgemacht bei der Abstimmung und lag auch richtig, auch mit der richtigen Begründung. Grundsätzlich ist mein kleines Segelboot zwischen 2 und 5 Beaufort schon ziemlich neutral am Ruderdruck ohne zu Reffen wenn man Traveller, Cunningham, Baumniederholer, Achterstag, Unterliekstrecker, Großschot, Genuaschiene und Genuaschot richtig einsetzt. Zum Schluss der Saison habe ich mich dann auch noch mit dem Gewichtstrimm beschäftigt und zum Schluss der Saison war ich nicht mehr der langsamste auf der Elbe. Die grafische Erklärung fand ich sehr hilfreich um noch genauer zu verstehen wie was genau zusammen hängt und wie man unter bestimmten Wetterbedingungen sein Segel noch besser trimmen kann mit den geringsten Veränderungen. Nicht jeder Trimm lässt sich auf meinen Segelboot wegen den hohen Druck im Segel bei viel Wind noch durchführen. Z.B. den Unterliekstrecker kann ich bei Druck im Segel nicht mehr durchsetzen und wenn ich das Segel auffiere komme ich nicht mehr an die notwendige Schot. Da bleibt dann nur noch in den Wind drehen, was Einhand aber auch nicht ganz unproblematisch ist, weil man hat dann schnell keine Fahrt mehr und dann wird der Kurs instabil. Deswegen, um so mehr zusammenhänge man kennt, kann man erst alle anderen Alternativen ausschöpfen und genau dazu ist die grafische Ausarbeitung im Video hervorragend geeignet.

Sehr schön und informativ, Sicherheitsausrüstung an Bord kann nie zu oft thematisiert werden. Es sind immer mehr Skipper unterwegs die teils keine, veraltete oder nicht ausreichende Ausrüstung an Bord haben. Auch die Schwimmwesten werden kaum getragen. Insbesondere auf See oder Revieren mit starler Strömung halte ich das für grob fahrlässig. Vielen dank.👍

Endlich eine Erklärung warum das Ende außen liegen soll. Dann merkt es dich einfacher.

Beste Erklärung, richtig schön langsam und groß genug dargestellt. Mein schlimmster Knoten.😮😅

Bei Seitenwind ist die Landfeste Richtung Bug zu versetzten so mindert man den Winddruck von der Seite. Das Boot richtet sich im Wind aus.

Man sollte in Erklär- oder Lernvideos auf Musikuntermalung verzichten, denn sie bringt keinen zusätzlichen Nutzen bzw. sie erklärt halt nichts. Spätestens nach der dritten Wiederholung nervt sie einfach nur noch, was bei Knotenvideos besonders schnell der Fall ist, da man sich diese wegen des ständigen Übens besonders häufig anschaut. Hier ist es natürlich kein allzu großes Problem, weil z.B. die Namen der Knoten optisch eingeblendet werden und man den Ton abstellen kann, aber alle sinnvollen Informationen aus dem Off gehen dann ebenfalls an einem vorbei. Musikuntermalung irritiert einfach nur, sowie ein Text schwerer zu lesen wäre, wenn er anstatt auf einem weißen Blatt Papier auf einer bunten Tapete niedergeschrieben würde.

Kleines, feines Video mit sehr guter Beschreibung, besonders im Kopfteil(Header) des Videos, aber ... Der Schotstek und der doppelte Schotstek werden mit entgegengesetzten losen Enden gezeigt. Sollten nicht beide losen Enden auf derselben Seite liegen bzw. zeigen, da diese Art den Knoten zu knüpfen, die stabilere sein soll?

Sehr gut erklärt 👍.

Makremee-Eule! .... in der Nacht im Notfall muss es schnell gehen.

Toll erklärt 👍 Schön ausführlich und die Bilder am Ende sind super hilfreich!

Tolles Video, sehr schön gezeigt 👍😊

Ich hasse die Quälende Musik......

Super Erklärung!!

Perfekt. Du bist wunderbar.

Prima! Gute Perspektive. Im Vergleich zu anderen Videos ist der Vorgang leichter zu sehen.

Einfach, sehr gut gezeigt. Vielen Dank.

Sehr schön, einfach gezeigt. Vielen Dank.

Ja wer hat in den 90igern schon an gema Gebühren und deren kontrolle gedacht 😊 ja ist ein Traum und wird es in dieser Welt wohl auch bleiben

Da hattet ihr einen Seelenverkäufer überstellt. Denke du als Skipper hast ein Danke Gsetzerl Gebetet, das du Crew und Schiff bis Martinique gebracht hast. Eigentlich ne Frechheit euch diesen Zustand zuzumuten. Gut gemacht

Danke, Es ist wunderbar erklärt 👍 Gottes Segen für die Hilfe

Mega Manfred!

Wunderbar, sehr schön gezeigt. Dankeschön. !

Vielen Dank Manfred!

Manfred wie cool ist das denn! Grüsse Alex.

Meine Lieblings-Location, mein Lieblings-Bootsverleiher. Grüße an Martin

Schöner Film und herrlich Wind! Kann man bei euch auch Jollen ausleihen? Meine Atlanta Koralle und Hobie Tiger, den ich mitbenutzen darf, liegen am Ammersee. Ich segle relativ oft. Aber für Tagestrips wäre der Brombachsee wesentlich näher von Würzburg gelegen. Allerdings hab ich keinen Segel Schein. Grüße aus Würzburg und kommt gut durch den November!

Details siehe auf unserer Homepage www.galeere.de

Das ist ja genial! Das muss ich auch demnächst mal ausprobieren! 🙂