Күн бұрын
14 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@kubko45 13 сағат бұрын
a lozisko bude v centre osi :?
@tolyan-sky Күн бұрын
Привет! Шикарный аппарат! Где можно купить такой бак?
@TheOndra18 6 күн бұрын
Děkuji za krásné video pro wla či staré knuckleheady mám slabost byť mám doma 500 OHC..., což je novější stroj. Jak se na ni jede být je to starší motorka v porovnání s OHC (výkon, zátah apod...)? Hrozně bych si to chtěl jednou srovnat...
@vaclavpolivka4638 9 күн бұрын
Tak si shrňme, co jsme se z videa dozvěděli: Je potřeba opravit nabouranou vidlici a tady je vidlice již opravena. Je potřeba porovnat brejle a tady jsou srovnané brejle. Za mne video k ničemu.
@julokliment1649 10 күн бұрын
druhy
@ottokosik6660 10 күн бұрын
Bio šračky neznižujú emisie a ale zvyšujú. To len vymysleli zase múdre hlavy. Časom to scukornatie a vytvoria sa problémové živice. Ak to nejdete dlhšiu dobu požuvať tak na karburátore otvoriť vypušťák . Do centrály si benzin čistím od toho svinstva. A žiadne aditiva. Zaujímavé je armáda ani letectvo nepoužíva tieto pridávne látky aby sa neničil motor. Tak ako čo tu keckajú že to svinstvo zlepšuje chod motora.
@maximkozlik 10 күн бұрын
Prvý
@user-dz4cg8ff1n 12 күн бұрын
Браво Мастер! 😮
@cvajtaktadam8931 16 күн бұрын
250-tky rámy budete robiť kedy?
@julokliment1649 16 күн бұрын
@hubyaprirodamariosvrcek8751 29 күн бұрын
prečo to vydáva také strašné zvuky počas jazdy?
@motoveterany6682 29 күн бұрын
Bol problem s vetrom a mikrofonom inac moto nema ziadne zvuky
@josefweber2598 Ай бұрын
Super video a parádní mašina,přeju hodně zážitků z parádní jízdy👍🏻
@jirikovagaraz2391 Ай бұрын
Připomíná mi to můj kompressor v mercedesu
@jirikovagaraz2391 Ай бұрын
Mě se to video líbí i zvuková stopa ☺️
@TheOndra18 Ай бұрын
Zvidavy dotaz k výkonu. Mělo vliv vape, nebo nastavení karburátoru? To, že nejela motorka více nez 90 je divné (zvládne to i moje kyvacka) a na 500 nepříliš dobře seřízene jsem jel 110 jak nic a ještě by šla. Nevím co tam muselo být a docela by mne to zajímalo. Jinak na začátku mne udivilo že moc dobře nechytla... 500 většinou startuje dobře. Moc děkuji za případnou reakci.😊
@jakubfranek1691 Ай бұрын
Ja by som povedal že ma nastavený moc vysoky predzapal. Vidno aj pri štartovaní že nakopávačka dokonca viackrát kopla. Možno tam je chyba.
@motoveterany6682 29 күн бұрын
Problem bol karburator a aj zapalovanie. Bolo nutne ich vyladit. Nasledne moto ozila a krasne isla za plynom. Startuje dobre akurat v okamziku bola kompresia tak proste kopla spat 2x
@user-li1mz7ro2k Ай бұрын
Skaredy zvuk si to pokazil
@motoveterany6682 Ай бұрын
Fukal blby vietor z jednej strany tak neni dobre pocut aj mna to mrzi
@julokliment1649 Ай бұрын
zase prvy
@julokliment1649 Ай бұрын
prvy
@carmenmartinez9621 Ай бұрын
This is the nicest Zundapp I’ve seen.. cheers! Is it for sale.? How much? Schon!
@motoveterany6682 Ай бұрын
Hello just contact me at [email protected]
@peterpeter377 Ай бұрын
Je to zinková zliatina, tiež som skúšal všeličo, kúpil som na to špeciálnu tvrdú pájku Welco / drahú ako šlak😢/ a nič....takže tak.
@julokliment1649 Ай бұрын
😊
@dusanpavlik5327 Ай бұрын
Ten božský zvuk,mal som 250 peraka rok vyroby 1948,
@petrnozka7578 Ай бұрын
Dobrý den problém s dosedací plochou hlavy není výrobní vada, ale v minulosti špatně usazená hlava při montáži a její následné utažení. Osazení válce nezapadlo do výkružku hlavy. Hezký den.
@choppergirl-aviatrix Ай бұрын
1:44 is that how it came from the factory, with nuts welded onto the frame? Ingenious. I never thought of that.
@motoveterany6682 Ай бұрын
no, that's not how it was made.
@davidj3969 2 ай бұрын
Neuveritelne ,a velka skoda ,ze se neco takoveho nezustalo vyrabet dodnes,misto tech indickejch jakoby jaw. Jen prosim,proc ten motor tak jakoby vyje?
@motoveterany6682 2 ай бұрын
Kralovsky rozvod
@davidj3969 2 ай бұрын
@@motoveterany6682 rozvody,to vím co je,jen ten dnes nikde jinde neslyšitelný zvuk,by mě znervózňoval i když k tomu patří. Je záviděníhodné ,že se k takovým a i dalším skvostům dostanete a můžete se na nich svézt. Ať se vám i nadále daří👍
@jirikohout1934 22 күн бұрын
@@motoveterany6682 sice netuším co je královský rozvod, znám jen královskou hřídel...asi máte v Horních Uhrách své názvosloví. Nicméně to kvílení je hrozný! Chtělo by to lépe seštelovat záběr kuželových kol.
@user-dz4cg8ff1n 2 ай бұрын
Редкая и дорогая вещица в России😮
@novekostatko86 2 ай бұрын
teda, z toho zvuku by mě brzo kleplo
@Street_Riders_1 2 ай бұрын
paneboze vy ste amateri ako ten co to skladal...
@EvgeniyLobkovic 2 ай бұрын
👍👍👍
@dusanpolinek8038 2 ай бұрын
samozrejme oprava 1A
@dusanpolinek8038 2 ай бұрын
To máte načo teho respiratora😂
@dusanpolinek8038 2 ай бұрын
To je devastacia
@marianbakos3957 2 ай бұрын
Paráda. Přeji mnoho šťastných kilometrů.
@masinamusifrcat256 2 ай бұрын
Konečne zase poriadna motorka, takéto video tu hádam ani neni super jazda.👍
@EvgeniyLobkovic 2 ай бұрын
👍
@Sberatel_peklostroju 2 ай бұрын
Moc pěkný video👍👍👍
@julokliment1649 2 ай бұрын
@opravyjawacz9179 2 ай бұрын
Nic v zlom ale benzin 95 E10 je na Slovensku od roku 2020 takze to znamena ze je tam benzin E5. Riesil som tento problem mal som este povodny benzin 95 E5 a po 4 rokoch bola nadr v takom istom stave ako na videu. Ono to nie je hrdza v pravom zmysle ze hrzda ako ked niekto necha napriklad 10rokov niekde na dazdi kus zeleza a to doslova zhnije. Mal som pod rukami nadrz v ktorej bol 27rokov stary benzin a to uz bola hrdza. Ale toto co je v tej nadrzi je akoby taky mazut s troskou hrzde. Takze pozor je rozdiel hrdza a hrdza. Ako pisem nic v zlom ale aj benzin E5 bol pekny previt a ako sa hovorilo napusti plnu nadrz a cez zimu ty nadrz nezhnije tak to bola trosku ina doba kedy sa na tych motocykloch jazdilo rok co rok bohuzial to je uz velmi davno a teraz to uz nefunguje hlavne pri takychto motocykloch. Takze bud nadrz vyliat alebo naliat plnu oleja a motocykel sa moze odstavit aj na dlhsie roky. Dakujem.
@motoveterany6682 2 ай бұрын
Pozdravujem. Je to mozne ale problem s benzinom ako takym zacal uz ked zacal obsahovat 5% bioIologickych zloziek. Pri sucasnych 10% je to este horsie a rychlejsie. Gro bordelu bola usadena zredukovana biologicka zlozka benzinu. Nadrz uz obsahovala aj hrdzu, nebolo to vyslovene hniloba ale korozia tam uz bola. V kazdom pripade biologicka zlozka je problem a nam neostava nic ine iba snou bojovat.
@julokliment1649 2 ай бұрын
@jeroscz 2 ай бұрын
Člověk by řekl, že když si někdo dá tu práci stroj zrenovovat a dát do něho nemalé peníze, tak ho při delší odstávce řádně zakonzervuje třeba aspoň vypustí nádrž a karburátor.
@svmtilmcver 2 ай бұрын
ČISTENIE KOVOVÝCH PREDMETOV AQUABLASTING je šetrné oproti použitej technologii, doporučujem vyskúšať a podeliť sa o názor.
@motoveterany6682 2 ай бұрын
Dobry den. Poznam tuto technologiu je urcena hlavne pre cistenie/lestenie makkych kovov. Vysledny povrch je velmi pekny a je prirodzenejsi ako chemicke lestenie ale zivot je rozmanity a tak 100 ludi tak 100 chuti a kazdemu sa paci nieco ine. Urcite je to dobra volba. Z dlhodobeho hladiska zatial neviem posudit ako sa to zmeni ci je stabilne dobre cistitelne to ukaze az cas.
@julokliment1649 2 ай бұрын
@jiriberger2052 2 ай бұрын
Mě to nechce chytat mám Jawu 350 mám to sa mé,začnu dávat aditiva E10
@vladomucha2824 3 ай бұрын
Skorej pozváraš nový rám než toto opravovať
@jancalif8466 3 ай бұрын
Tak to je opravdu masakr.
@jaravan2112 3 ай бұрын
Do zeleza s tim :-)))
@6666josef 3 ай бұрын
Jestli tohle opravíš tak jseš fakt borec.👍
@julokliment1649 3 ай бұрын
@vaclavpolivka4638 3 ай бұрын
S touto slitinou mám bohaté zkušenosti, říkám jí pracovně ,, hovnolit". Nejde ohýbat, nejde vařit, nejde letovat, nejde s ní nic. Některé staré věci z ní odlité, třeba karburátory na Čezetu, se doslova drolí a rozpadají. Jedině odhodit co nejdál.
@frantisekkmotrik5063 3 ай бұрын
Bol to opravdu Automatic nebo jen machrviko z Automaticku?
@motoveterany6682 3 ай бұрын
Funkcny automatic
@frantisekkmotrik5063 3 ай бұрын
@@motoveterany6682tož paráda moc jich není a funkčních ještě méně 😊