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@@TRISTAN57az bonjour Tristan, voici le site officiel : via.admin.ch/shop/dashboard belle semaine et à bientôt. Arnaud et Agnès

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@@TRISTAN57az re bonjour Tristan. Ce ne sera pas une question de frontière mais de route sur lesquelles vous roulerez. On peut traverser la Suisse sans passer par les autoroutes (demander hors autoroutes sur votre GPS). C’est plus long mais faisable. En règle générale, éviter tous les panneaux à fonds verts (en Suisse ce sont les autoroutes 😉). Bon voyage et à bientôt. Arnaud et Agnès

@@AetAenCC merci beaucoup si je passe par Lausanne je serai quand mêmes contrôle

Il y a des autoroutes un peu partout, y compris près de Lausanne mais on peut les éviter en faisant quelques détours. Par contre, en général il n’y a pas de contrôles vu qu’il n’y a pas de péages comme en France 😉

@@AetAenCC une question pour la vignette c'est mieux par e vignette que par papier a coller sur le pare brise

@@AetAenCC bonjour mais c'est dans quel ville la douane il ont des caméra automatique même si je passe par Lausanne

Bonjour, les parkings gérés par l'aéroport sont très chers, même ceux appelés longue durée... Lors d'un séjour à l'étranger il y a qq années nous étions passés par un parking à l'extérieur de la zone. on y dépose le véhicule et une navette vous conduit à l'aéroport (il faut alors compter 12 à 15 € par jour de stationnement si on la laisse une quinzaine de jours). Vous en trouvez plusieurs avec une recherche de type "parking longue durée aéroport Genève" dans Google. Belle suite d'été et à une prochaine. Meilleurs messages. Arnaud et Agnès.

Solution radicale mais c'est vrai que si on ne souhaite pas s'y arrêter on peut tout à fait contourner ce pays ;-)

Effectivement un argument de plus en faveur de la Duo, je me réjouis de la commander... il va déjà falloir commander la moto, elle est annoncée pour fin 24 / début 25 ;-) plein de projets et de balades en vue ! Bonne route à vous aussi et à une prochaine. Arnaud et Agnès.

Bonjour, effectivement la Roadster de Debon est un sacrément beau modèle ! J'ai vu qu'en PL il existe aussi le permis remorque (appelé C1E)... mais là je n'y connais pas grand chose... à bien vérifier pour pouvoir atteler une remorque freinée de plus de 750Kg (c'est le cas de la Roadster) de PTAC derrière un CC PL en toute légalité. Meilleurs messages et à une prochaine. Arnaud et Agnès.

Bonjour, effectivement nous avons imaginé au départ voyager léger mais finalement opté pour un camping-car assez long qui permet de se poser confortablement plusieurs jours en général dans des campings. De là, nous partons rayonner sur les routes environnantes (à l'époque de cette vidéo en scooter, désormais en moto). Ce choix implique bien entendu que nous évitons de parcourir les routes étroites et sinueuses avec notre attelage pour ne pas enquiquiner les autre usagers. Nous favorisons ce type de routes avec la moto. Par ailleurs, depuis peu, nous sommes aussi équipés de vélos électriques qui iront aussi sur la remorque (impossibles à charger dans une soute déjà bien utilisée / le CC étant par ailleurs déjà en limite des 3,5T). Les vélos nous permettent de profiter d'autres types de balades sur des petits chemins en évitant soigneusement les routes trop passantes (la cohabitation vélos / engins motorisés n'est guère rassurante). Du coup, c'est vrai que voyager léger était très tentant... mais nous avons finalement opté pour du plus lourd... sans en arriver au point de nous équiper de remorque fermée ou bien encore de transporter une voiture sur un plateau. Toute belle suite d'été et à une prochaine. Meilleurs messages. Arnaud et Agnès.

@@AetAenCC de toute façon, bonne route et bon voyage à vous !!

Hello, oui j’ai confondu Moselle/Alsace et le patron du camping m’a prévenu ;-) c’est corrigé dans le titre de la vidéo et dans le descriptif également. Pour ce qui a été filmé je dois le laisser pour éviter de supprimer totalement la vidéo et en diffuser une nouvelle ;-) meilleurs messages et à une prochaine, Arnaud et Agnès

Hello Mirko, sacrément observateur 👍. Le gérant organise et utilise ces appareils 🥳. Vu le prix des prestations ça doit être globalement très abordable 😎. Amicales salutations d’Alsace

Merci les amis et au grand plaisir de vous revoir bientôt, bises, Arnaud et Agnès

Hello Mirko, tu l’as dit 😉. Par contre lors de parcages sur gazon, il faut bien étudier les pentes pour ne pas s’embourber (gros CC uniquement). Ce qui est ici impressionnant, c’est le calme sur la route… pas un Klaxon en une semaine 👍. Amicales salutations, Arnaud et Agnès

Hello Guy et Brigitte, effectivement ton avis lors de notre sortie des châteaux Cathares m’avait convaincu sur la qualité et le côté pratique de la Uno de Cochet. Maintenant ce qui est impeccable pour nous c’est la sortie de la Duo, qui garde les fondamentaux de la Uno mais en plus large. Bien entendu elle prendra un peu plus de place mais pourra tout de même se plier dans le garage 👍. Bises à vous 2 et à une prochaine en Franche Comté, en Charente ou en Espagne. Amitiés, Arnaud et Agnès.

Cher Alain, grand plaisir partagé d’avoir de vos nouvelles et constater avec plaisir votre parcours. J’espère que vous vous réalisez pleinement tant professionnellement qu’à titre privé après ce Bachelor français 👍. Au plaisir d’avoir de vos nouvelles de temps en temps. Amicales salutations. Arnaud

Hello Guy et Brigitte, bises de la Drôme 😎

Ça peut toujours servir 😉

Oui, les ‘vrais’ épisodes tardent à sortir… il y a bcp à faire en retraite 😉. Amitiés, Arnaud et Agnès 😎

Merci et belle suite de semaine, meilleurs messages Arnaud et Agnès

Hello Guy et Brigitte, merci pour ton commentaire, ça fait plaisir ;-) Prochaine vidéo : un tuto où tu vas retrouver la même remorque que toi (si tu l'as conservée) mais en version élargie. Elle sera mise en compétition avec des modèles "cargo/fourgon" et, finalement, le choix ne sera pas forcément celui auquel on pourrait penser au départ... Bises de Franche-Comté et à une prochaine en France ou en Espagne. Amicalement, Arnaud et Agnès.

Merci Luc-André pour ce complément d'information concernant les "vrais" poids lourds et à une prochaine. Meilleurs messages, Arnaud.

Bonjour Luc André, Je crois que vous n'avez pas pris le temps de lire la description de la vidéo (qui est très positive sur la vignette Suisse) et qui propose le lien officiel pour acheter la vignette. C'est super dommage que vous l'ayez visionnée partiellement (ce n'est pas tu tout un tuto pour contourner les autoroutes Suisses...). Sur cette chaine on trouve des vidéos construites et surtout sans polémique. Du coup, je dis exactement comme vous dans ce tuto et je montre même à la fin comment faire, étape par étape, pour en acheter une ;-) J'ai l'impression que vous avez pensé que c'était un tuto fait par un "français râleur" qui trouve tout trop cher en Suisse ??? En fait, comme indiqué dans certaines de mes autres vidéos, je suis Suisse (maintenant installé en France pour la retraite) et j'ai actuellement 4 e-vignettes achetées pour 2024 (voiture, moto, remorque et camping-car). Donc, vous imaginez bien que je suis un fan de la vignette Suisse ! Comme vous le dites si bien, quand on fait ses comptes en roulant en France, dans les pays scandinaves et même au Portugal, c'est terriblement plus cher qu'en Suisse. Du coup nous sommes exactement sur la même longueur d'onde et quand mon lancement de vidéo évoque une arnaque, s'il vous plait prenez le temps de regarder toute la vidéo parce que je parle de l'arnaque des sites internet sponsorisés qui essayent de vous vendre des vignettes en augmentant leur prix... Toute belle suite de semaine et à une prochaine sur une autre vidéo, vous verrez elles valent toutes la peine d'être regardées en entier ;-)

Moi je vais en Italie samedi depuis la Lorraine, acheté la e vignette pour la voiture,pour 43 e ,s embêter a gratter pour passer tous les villages et j en passe pour consommer des freins et du gasoil en plus ...

@user-zb4lo5uy9z bien vu, la vignette fait gagner en efficacité de traversée 👍. Bon voyage et bonnes vacances 😎

Hello Jean-Marc, merci pour le commentaire sur la qualité de la vidéo. C'est toujours gratifiant d'avoir l'avis d'abonné·e·s qui imaginent le travail qu'il y a derrière ;-) La prochaine sera un tuto, du coup avec un montage moins chronophage. Mais dans ce cas précis, ce qui a pris du temps a été le cheminement pour choisir ce qui nous semble le modèle répondant le mieux à notre projet... comme on dit souvent, choisir c'est renoncer... donc il a fallu prioriser certains aspects au détriment d'autres... Amitiés de Franche-Comté et à une prochaine. Arnaud et Agnès.

Hello Stéphane, c'est vrai qu'en revoyant les images, cela donne directement envie d'y retourner ;-) La vidéo sur notre cheminement pour choisir la prochaine remorque est en cours de montage, elle va arriver dans pas trop longtemps... Toute belle suite de semaine et à une prochaine. Amitiés de Franche-Comté, Arnaud et Agnès.

Hello François, Monique. Content de savoir que ce type d'épisode continue à plaire aux abonné·e·s ;-) Le prochain va parler de notre choix de remorque moto(s)/vélos. Ce ne sera pas absolument un Tuto mais l'explication d'à quoi nous sommes arrivés comme choix en observant certains modèles possibles. Toute belle semaine et à une prochaine en visio. Amitiés de Franche-Comté à tous les deux. Arnaud et Agnès.

Hello Arnaud, merci pour le commentaire et excellente suite de semaine. À bientôt lors d'un prochain épisode concernant les remorques motos/vélos. Meilleurs messages de Franche-Comté, Arnaud et Agnès.

Hello Mirko, merci pour le commentaire et toute belle fin de saison d'hiver en Suisse ;-) À une prochaine, amicalement, Arnaud et Agnès.

Bonjour, côté Suisse cette remorque est homologuée pour 140km/h. Je peux imaginer qu’en France il n’y a aucune précision de ce genre (elle n’a pas de permis de circulation pour la France). 120-130 reste tout à fait confortable, elle est très stable vu que les roue sont fixes en fonctionnement normal. Toute belle fin de semaine et à bientôt. Arnaud

@@AetAenCC Merci beaucoup Arnaud pour votre réponse rapide. Pour moi, 100 km/heure convient parfaitement bien, car je roule avec un pl. Très bon week-end à vous.

🙏🏽🙏🏽😉

C'est vrai que la France est devenue aussi chère que la Suisse pour pas mal de choses... malheureusement les salaires F n'ont pas suivi la même augmentation ;-) Belle semaine et à une prochaine.

Avec plaisir Stéphane et à dispo si besoin ;-) Meilleurs messages d'Arnaud et Agnès.

Hello François et Monique, tu l'as dit ça pique. Par contre en fouillant un peu dans les pages Web, il me semble que pour se contenter de traverser deux fois la Suisse avec un CC PL (p. ex. la première fois en partant vers le sud et la seconde fois en revenant du sud), on arriverait à moins cher qu'une e-vignette. Par contre, et ce n'est pas clairement dit dans ce tuto, l'application de la redevance poids lourds au forfait est exigible pour rouler sur l'ensemble du réseau routier CH (autoroutes ou pas...). Du coup, pas de paiement de RPLF --> un CC PL n'est pas autorisé à rouler en Suisse... Amicales salutations de Franche-Comté, hier matin une petite pointe à -18°C chez nous. Tu avais repéré que c'est une zone venteuse... il y fait également froid. Bises à tous les deux.

@@AetAenCC bonjour, je ne comprends pas pourquoi vous dite que les CC PL ne sont pas autorisés à rouler en Suisse?

Bonjour, comme je l’ai écrit à François : ‘Pas de paiement d’une RPLF’ entraine que vous ne pouvez pas rouler en Suisse si vous conduisez un camping car poids lourd. Un CC poids lourd est considéré comme un poids lourd et doit payer une taxe pour rouler sur le territoire Suisse (autoroute ou pas). Cette information est par exemple détaillée sur ce site : vignetteswitzerland.com/fr/vignette-suisse-camping-car/# Toute belle suite de semaine. Meilleurs messages, Arnaud et Agnès.

Merci Didier, pour vous aussi une super année 2024 et déjà un bon janvier frileux... chez nous ce matin : -17.5 ;-) Amitiés, Arnaud et Agnès

Merci, pareil pour vous et peut-être au plaisir de se croiser en 2024, amicales salutations, Arnaud et Agnès.

Merci, pareil pour vous Jean-Marc. Volontiers pour des commentaires sur ces aires si vous y passez ou si vous en avez d'autres super sympas à conseiller. De notre côté, on va en enchaîner quelques unes au printemps ;-) Amitiés de Franche-Comté, Arnaud et Agnès.

Hello françois et Monique, merci pour le commentaire et, pour le son de la moto, on va attendre la prochaine qui sera plus ‘musicale’ ;-) depuis notre séjour au Portugal, j’ai changé d’optique en abandonnant le projet Goldwing au profit de la prochaine R1300Rt qui sortira après l’été 😉. Affaire à suivre 🤩. Plein de bises pour la dernière ligne droite de 2023 😘😘

Hello Mirko et merci 😉. Passez de beaux moments de fin 2023 à la montagne et au plaisir de nous croiser en 2024, 😎👍

Hello Guy et Brigitte, merci pour ton commentaire 🥹. Ici c’est la forme, en déplacement en famille en Picardie mais sans le CC (un peu lent pour un aller retour à cette saison). J’espère que vous n’avez pas trop les pieds dans l’eau en Charente Maritime 🤢. Plein de bises à tous les 2 et rdv en 2024 😘

Merci Jean-Marc et toute belle période de fêtes pour vous aussi

Satisfait que ce tuto soit utile, merci et bonne semaine, Arnaud

Merci et bon voyage vers la Norvège à tous les 2, c’est bien ça je ne me trompe pas ? Amitiés des Franche-Comté, Arnaud