merci pour le tuto facile , j'ai une DS5 HDI 163 boite méca :)
@nounours172007 күн бұрын
Bonjour, quand j'ai mis la graisse je galère pour retirer l'embout, faut que je force super fort et j'ai peur de péter 1 truc, y a une astuce ?
@miktechnic87067 күн бұрын
Bonjour@@nounours17200 merci pour ton commentaire 😉 normalement tu mets de la graisse sur le graisseur avec le doigt pour aider ou alors ton embout de pompe à graisse est trop petit pour ton graisseur, mais essaye d'abord de graisser le graisseur avec le doigt et essuyer une fois fini 😉 à bientôt...je
@totopops9813 күн бұрын
ca marche que si le fap n est pas colmate ! attention risque d endommagemen moteur si vous roulez 30 min avec un fap trop colmate . les contrepressions au niveau fap vont endommager le moteur ( turbo, etc...)
@blazeboi46-4826 күн бұрын
What is the size front sprocket?
@miktechnic870626 күн бұрын
Hi @@blazeboi46-48 thank you for your comment 😉 the size of the front sprocket is 14 teeth
@brunovigouroux9648Ай бұрын
Juste ce qu'il me fallais pour savoir comment "attaquer" le graissage de mon BOSC et Bielettes de ma moto (je ne l'ai jamais fais)!!! Merci👍
@miktechnic8706Ай бұрын
@@brunovigouroux9648 bonjour merci pour votre commentaire 😉 ça va lui faire le plus grand bien, à la prochaine
@hzklvyouАй бұрын
Bonjour je galère à remettre les bougie dans son emplacement car le pui et profond aurai tu une technique
@miktechnic8706Ай бұрын
@@hzklvyou salut et merci pour ton commentaire 😉 avec une pince multiprise ou deux long tournevis un de chaque côté tu la descends dans les puits et tu fignole avec ta clef à bougies 😉à bientôt
@teamexoddofus2889Ай бұрын
ma voiture est une 5008 de 2012
@teamexoddofus2889Ай бұрын
bonjour j'ai le même problème impossible de résoudre , même le garage avec la valise ne trouve pas il dise que ça peut- être le moteur de frein de parking mais je ne sais pas ou il ce trouve si quelqu'un peu me renseigné
@yaaqzo50772 ай бұрын
Yo il ne chauffe pas ton quad ? Jai le meme mais il chauffe beaucoup 🫤 tu as un radiateur d'huile sur le tiens ?
@miktechnic87062 ай бұрын
Bonjour @yaagzo5077 merci pour ton commentaire 😉 je suis refroidi par air donc pas de radiateur d'huile et franchement non il ne chauffe pas tant que ça.... vérifies ton réglage de richesse avec la couleur de tes bougies, si tu es réglé trop pauvre le quad surchauffe et risque de serrage 😉 la couleur surtout pas blanche ou grise, rouge brique/café au lait parfait et noir trop riche 😉 à bientôt
@yaaqzo50772 ай бұрын
@@miktechnic8706 daccord merci c'est gentil
@miktechnic87062 ай бұрын
@@yaaqzo5077 avec plaisir 😉
@CHG-iq1qe2 ай бұрын
bonjour, essayé par 2 fois, ça ne fonctionne pas, message de risque de colmatage FAP toujours allumé malgré une tentative de régénération en 3ème à 3500 tours pendant plus d'1/2 h et ces 2 manips de remise à zéro.....
@miktechnic87062 ай бұрын
Bonjour @CHG-iq1qe merci pour votre commentaire 😉 il est sûrement trop tard, soit votre FAP est déjà colmaté (avec un gros bouchon) où soit c'est votre capteur qui est HS...
@OtisToia-cy1tg2 ай бұрын
Hello
@OtisToia-cy1tg2 ай бұрын
I hava a problems getting spar
@miktechnic87062 ай бұрын
Hello @OtisToia-cy1tg thank you for your comment 😉 sorry i didn't understand what you mean by "spar"
@OtisToia-cy1tg2 ай бұрын
@@miktechnic8706 I meant spark sorry
@OtisToia-cy1tg2 ай бұрын
@@miktechnic8706 is there any chance you can do a video on wiring please
@miktechnic87062 ай бұрын
@@OtisToia-cy1tg yes i can send you photos of the elements of the connected harness via pm on Facebook if you want, also checked hight voltage cool it is à cylinder which is located at the end of the antiparasitic wire 😉
@mohamedmarseille26172 ай бұрын
Bonjour j’ai 3008 150cv hdi j’ai un signalé système de freinage défaillant c marqué (p) et (p) auto of et ne démarre pas tu peu m’aider svp merci
@wibise2 ай бұрын
Salut je vien d'acquérir un 200 blaster de 99 enfin de ce que ma dit lancien proprio et du coup je vais avoir besoin d'un maximum d'informations. C'est bien que tu fasse ces vidéo et surtout que tu donne de temp merci
@miktechnic87062 ай бұрын
Bonjour @wibise merci pour ton commentaire ça fait plaisir 😉 si tu veux le manuel atelier contact moi en mp sur Facebook ou par message sur [email protected] je t'enverrai tout ça avec plaisir 😉 à bientôt et amuse toi bien avec ton Blaster
@pilot29872 ай бұрын
J'ai deviné ☝️☝️😁 UNA FERRARIIIII NERAAAAA 🤣🤣😂 humouuuur dans ce monde de fouuuuu
@miktechnic87062 ай бұрын
🤣🤣 j'aurais bien aimé 😍🤣🤣
@pilot29872 ай бұрын
@@miktechnic8706 a propos de ton astuce 🙄. J'ai dépensé une fortune pour essayer de boucher une longue fissure de ma pompe de piscine depuis plus d'un an et 3 mois 😳. Malheureusement impossible jusqu'à aujourd'hui 😉. Ton astuce ma enfin aidée à bouchée la totalité de cette fissure. Et depuis 2 jours 😌ca ne perce plus une goutte. Avant de fêter cela au champagne 😅j'attendrai quand même un bon mois 😌on ne sait jamais hein 🍾🥂 Allé, merci a toi au grand geni 🍷 Amicalement pilot 😎
@miktechnic87062 ай бұрын
@@pilot2987 salut et merci à toi ça fait plaisir 😉 je croise les doigts pour que ça ne bouge pas mais normalement ça tient super bien et ça ne bouge pas dans le temps 💪 à la prochaine et profite bien de ta piscine 😉
@jllampin2 ай бұрын
Mon C4 Picasso tremble à 70-80km/h. Est-ce dû au Fap encrassé ?
@miktechnic87062 ай бұрын
Bonjour @jllampin merci pour votre commentaire 😉 non un tremblement du véhicule est la plupart du temps soit dû à un mauvais parallélisme ou un cardan HS 😉 à la prochaine
@jllampin2 ай бұрын
Et pourquoi, il ne le fait pas tout le temps, si c'est cardan ou parallélisme. Merci de votre réponse.
@miktechnic87062 ай бұрын
@@jllampin tout dépend de la façon d'accélérer et la route emprunté, si c'est un cardan lors d'accélération franche et forte vous aurez plus de vibration quand roulant tranquillement 😉 avec un peu de chance c'est juste le soufflet du cardan qui est coupé et du coup vous perdez de la graisse à certain endroit ce qui explique les vibrations aléatoires 😉
@alain36832 ай бұрын
Bonjour, je vais essayer de faire ce que tu a dit, j'ai déjà essayer sur l'autoroute mais apparemment pas suffisamment longtemps e plus avec du produit dans le réservoir.
@miktechnic87062 ай бұрын
Bonjour @alain3683 merci pour ton commentaire 😉 n'hésites pas à bien pousser les rapports il faut vraiment faire monter la température du FAP, à bientôt et bon décrassage 💪
@robincomparon3 ай бұрын
Salut miktechnic, très pratique cette vidéo ! je l'avais qu'en anglais, Serait-il possible de me l'envoyer par mail en pdf ? merci d'avance😊
@miktechnic87063 ай бұрын
Bonjour @robincomparon merci pour votre commentaire 😉 envoyez moi un mail sur [email protected] avec le nom du manuel je vous l'enverrai avec grand plaisir 😉 à bientôt
@EWstsd3 ай бұрын
Bonjour de quelle année est ce manuel d’entretien. Merci à vous
@LuisPereira-pt1lp3 ай бұрын
J'ai envoyé un mail Merci!
@raphaelgomes91743 ай бұрын
Bonjour ou à tu trouver t’est plaquette ?
@miktechnic87063 ай бұрын
Bonjour @raphaelgomes9174 merci pour ton commentaire 😉 tu en as de dispo sur extrêmes loisir pour blast 250, perso je les avais acheté dans un gros lot de pièces neuves 😉 la prochaine
@LuisPereira-pt1lp3 ай бұрын
Salut eMail envoyé
@kawasakih2r673 ай бұрын
Does it have reverse
@miktechnic87063 ай бұрын
hello @kawasakih2r67 thank you for your comment 😉 are you talking about reversing? if that's your question, there are Barossas with reverse gear and others without... mine doesn't have reverse gear 😉 see you next time
@kawasakih2r673 ай бұрын
@@miktechnic8706 Tell me the fuel consumption, how much it costs, I have the opportunity to buy the same, that's why I'm asking, thank you.
@miktechnic87063 ай бұрын
@@kawasakih2r67 hello so there on this kind of quad impossible to say... it changes from one Barossa to another... maintenance, more or less sporty way of driving, finish and equipment of the Barossa, road or off-road use, weight of the pilot, adjustment and synchronization of the 2 carbs more or less good, tire pressure, number of teeth on the pinion and the crown.... afterwards if you go for long hikes you bring a small emergency jerrycan and it goes smoothly 😉 see you soon
@kawasakih2r6711 күн бұрын
@@miktechnic8706Pozzz, how do I check the oil in the gearbox, I have the same Barosa 250cc as you  
@miktechnic870611 күн бұрын
@@kawasakih2r67 hi and thank you for your comment 😉 the gearbox oil is the same as the engine oil (it's an oil bath engine) so you have to take your oil level to the right of the quad 😉 see you soon
@LuisPereira-pt1lp3 ай бұрын
Bonjour Mail envoyé pour le manuel, merci à vous ! Salutations
@miktechnic87063 ай бұрын
Bonjour @LuisPereira-pt1lo merci pour votre commentaire 😉 je vous envois ça dès que je suis rentré à la maison, je suis en déplacement pro actuellement mais je reviens rapidement, à bientôt
@LuisPereira-pt1lp3 ай бұрын
Merci ennorment ! 👍
@miktechnic87063 ай бұрын
@@LuisPereira-pt1lp avec plaisir 😉 à très vite
@LuisPereira-pt1lp3 ай бұрын
Comme promis, j'ai bien reçu le PDF en français, merci ennorment pour le temps dédié à moi👍👍
@miktechnic87063 ай бұрын
@@LuisPereira-pt1lp avec plaisir 😉 merci à toi et à la prochaine 😉
@stephanemillet58944 ай бұрын
Ça n'explique pas comment enlever les défauts
@simpl50494 ай бұрын
Hey! I experienced power loss and it dying in a tunnel... Came home and it barely started and only on cylinder 1. Changed sparkplugs and cleaned carb 2 and now it only starts on cylinder 2 and veeeeery quickly climbs RPM uncontrollably. I dont understand. I have unscrewed both screws 2 1/2 turns on both carbs, yet there is little difference. And as i said its just running on one cylinder that previously didn't run. How can i stop it from climbing rpm uncontrollably? I have checked that the slide is not stuck. Merci if you could help.
@sdfbambino54004 ай бұрын
il y a combien de vitesse sur ce quad
@miktechnic87064 ай бұрын
Bonjour @sdfbambino5400 merci pour votre commentaire 😉 5 vitesses, 1 en bas et 4 en haut, c'est le moteur bicylindre de la moto Honda 250 rebel 😉
@sdfbambino54004 ай бұрын
@@miktechnic8706 ok merci beaucoup
@miktechnic87064 ай бұрын
@@sdfbambino5400 avec plaisir 😉
@topguytopguy4 ай бұрын
Hi just wondering if you would be able to send me the manual would be really appreciated if possible thank you
@miktechnic87064 ай бұрын
hi no worries send me an email on [email protected] or pm me on Facebook I will send it to you with pleasure 😉 see you soon
@topguytopguy4 ай бұрын
@miktechnic8706 I sent you a email thank you for your reply
@topguytopguy4 ай бұрын
@miktechnic8706 hi just wondering if you received the email please
@miktechnic87064 ай бұрын
@@topguytopguy yes is ok
@user-fh7ic8bm3d4 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce Tuto, c'est très bien expliqué ! Et d'une grande aide pour ma panne de quad. Bonne continuation. Cordialement
@miktechnic87064 ай бұрын
Bonjour @user-fh7ic8bm3d merci beaucoup pour votre commentaire ça fait plaisir 😉 à bientôt
@ousmaneniang6894 ай бұрын
Je femande la diferrence entre barossa et honda
@miktechnic87064 ай бұрын
Bonjour @ousmaneniang689 merci pour votre commentaire 😉 honnêtement rien à part la marque écrit dessus, le moteur du Barossa est sous licence Honda donc identique à ceux de Honda comme la moto Rebel 250 et la CB250 par exemple, par contre le cadre et lui identique à celui du 200 Blaster donc YAMAHA 😉 à bientôt...
@jonathansaffar5545 ай бұрын
Hello, j'ai un bug sur ma ds5 1,6thp voyant service plus message quand je met le clignotant à gauche , penses tu que cela soit efficace ? Merci à toi pour ce super tuto 👌
@miktechnic87065 ай бұрын
Bonjour @jonathansaffar554 merci pour ton commentaire 😉 ça ne peut lui faire que du bien de réinitialiser le BSI 😉 par contre vérifie que tes clignotants fonctionnent correctement avant et arrière et à la bonne vitesse 😉 vérifie également qu'un connecteur ne soit pas retiré ou mal enfoncé, à bientôt 😉
@jonathansaffar5545 ай бұрын
Hello merci, bon ça n'a pas fonctionné me concernant ça doit être autre chose 😅, les ampoules sont OK, qu'entends-tu par connecteur ? Peux tu me dire où il se trouve ? Merci beaucoup 😊
@miktechnic87065 ай бұрын
@@jonathansaffar554 effectivement si ça n'a pas marché c'est que le soucis est toujours là... un connecteur c'est une espèce de carré en plastique qui se trouve au bout des fils du clignotant qui permet de clipser à l'autre connecteur qui lui est relié aux fils qui repartent vers la centrale clignotante ect...tout ça se trouve dans le compartiment moteur cest à dire sous le capot 😉 regarde sur Google tu tapes connecteur et tu verra à quoi ça correspond 😉
@user-og2lm4gh8l5 ай бұрын
Bonjour est il necessaire de la faire pour une 207 1.6hdi qui se met toujours en sécurité pratiquement 1/2 en marquant defaut moteur esp defaillait merci a vous
@miktechnic87065 ай бұрын
Bonjour @user-og2lm4gh8l merci pour votre commentaire 😉 ça ne peut lui faire que du bien mais votre soucis doit être ailleurs car le voyant ESP signal une défaillance du système d'antidérapage ou cetaine foi du freinage... à bientôt 😉
@alexfrancois94515 ай бұрын
Salut merci pour cette vidéo au top Est ce possible de me l envoyer par mail ? n est pas Facebook Merci à toi
@numero6_au_village6 ай бұрын
Si par malheur ce contacteur est complètement HS, le véhicule ne peut plus démarrer.
@user-xw8eo7bx2e6 ай бұрын
Salut, je veut faire ma vidange mais je trouve pas le couple de serrage dans le manuel d'entretien que tu a poster. Si tu peut me le donner stp.
@miktechnic87065 ай бұрын
Bonjour @user-xw8eo7bx2e merci pour ton commentaire 😉 désolé pour la réponse tardive j'étais en déplacement pro, il n'y a pas vraiment de couple pour le bouchon de vidange mais un conseil si tu es droitier comme moi, tu sers avec ta main gauche comme ça c'est assez serré mais pas trop 😉 si tu veux les manuels en pdf envois moi un mp sur Facebook ou un mail sur [email protected] 😉 à bientôt
@irfansolmaz12796 ай бұрын
Salut est-ce qu'il y a un filtre a huile sur ce quad si oui ou il est-il.
@laurentdcp92886 ай бұрын
Bonjour quel huile de boite utiliser
@albanvoisin-on3hp6 ай бұрын
Il est propre et a l'air de bien marcher 😉 et jme suis tapé une barre de rire avec les bipbip des clignotants 😂 good job👍🏻👌🏻 ✌🏻
@tgo51166 ай бұрын
A l ancienne au top tjr🤟🏾🇷🇪
@miktechnic87066 ай бұрын
Salut @tgo5116 merci beaucoup pour ton commentaire ça fait plaisir 🙏😉 un bon vieu Rocket restauré comme on les aime 💪😉 la prochaine
@irfansolmaz12796 ай бұрын
Salut j'ai le même quad que toi est-ce que tu peut me dire quel huile moteur prendre stp Merci d'avance
@guillaumeliron2836 ай бұрын
euh ... la graisse ne doit jamais sotir de la tete du graisseur ! tu as un clip de mauvaisqe qualté, non etanche, de biais, mal maintenu, ou un grasseur devissé, bugné, boiché ou des corps etrangers attention, tu gaches de la graisse et elle ne va pas ou il faut, change tes graisseurs par precaution et prend une cip de pompe neuve de qualitr
@TheoPappalo-gy1lk6 ай бұрын
Sur ma ds5 le voyant c est alume defaut monteur
@miktechnic87066 ай бұрын
Bonjour @TheoPappalo-gy1lk merci pour votre commentaire 😉 ce voyant et en gros un voyant "poubelle" car il peut s'allumer pour de très nombreuses raison... vous n'avez pas dépassé le kilométrage pour faire votre révision? À bientôt
@sebastienmalingre25586 ай бұрын
Bonjour serait-il possible de le recevoir en pdf cordialement
@miktechnic87066 ай бұрын
Bonjour @sebastienmalingre2558 merci pour votre commentaire 😉 pas de soucis envoyez moi un mail sur [email protected] je vous l'enverrai avec plaisir 😉 à bientôt
@dresseurpokestop61387 ай бұрын
Je l’ai fait plusieurs fois sur ma c3 Picasso à chaque fois sa reviens même lorsque je vais dans le sud sa serein et ce rallume à chaque fois le default est ce que c’est facile à démonter un fap ?
@miktechnic87067 ай бұрын
Bonjour @dresseurpokestop6138 merci pour votre commentaire 😉 oui le fap est facile à retirer par contre pour le nettoyage il faut le faire dans un lavage auto car leur eau sale est traité, tout ce qui se trouve dans le FAP est extrêmement dangereux et pollué... tu n'as pas de perte de puissance quand le voyant apparaît? À bientôt
@dresseurpokestop61387 ай бұрын
@@miktechnic8706 sa m’est arriver une seule fois la perte de puissance mais je pense a retiré complètement le fap ta pas de tuto sur comment retirer le fap d’une c3 Picasso par hasard hein ?
@miktechnic87067 ай бұрын
@@dresseurpokestop6138 non désolé ça je n'ai pas 😅 tu la déjà passé à la valise? Tu n'as jamais eu de message concernant les injecteurs?
@dresseurpokestop61387 ай бұрын
@@miktechnic8706 non jamais passer à la valise la voiture a fait un décalaminage l’année dernière mais sa na rien changer pour sa il me faut du radical là seule solution c’est de le retirer
@miktechnic87067 ай бұрын
@@dresseurpokestop6138 à oui la effectivement il ne devrait plus y avoir de soucis 😅 🤞
@jessehopmans9017 ай бұрын
my starter relay is cliking but the + wire melts when i hold it its like it cant deliver its power to the starter
@miktechnic87067 ай бұрын
hello @jessehopmans901 thank you for your comment 😉 you tried to shunt your starter relay with a large screwdriver (you touch the two terminals of the starter relay with the screwdriver and you start) after you tested your voltage regulator if it is still ok? see you soon
@sabjass59177 ай бұрын
Bonjour Je possede une 3008 gt 180 cv 2016 elle a 138000 km Moi aussi j ai eu presque le même probleme (fefaut moteur faite réparer votre véhicule) Ca m est arrivé sur l autoroute une fois j ai mis le plein du gazole.la voiture roule normalement et sans perte de puissance ni fumée .le lendemain je l est ramené e chez garage Citroën apres diagnostic il m on dit il faut que je change la pompe additif pourtant la mienne elle fonctionnait car j avait deja rajouter la cerine 20 jours avant Mais pour enleve le doute ils ont changé une pompe neuve .apres diagnostic le meme problème .le voyant defaut moteur toujours affiché.du coup comme ma pompe fonctnait ils ont démonté la leurs et ont ma remis la mienne .parcontre avec tte cette intervention ils m ont rien facturé franchement ces des gens tres correcte . Et t j ai jamais vue ca En plus on m a conseillé de la ramener chez un copain a eux qui travail chez concessionnaire peugeto il ma fait diagnostic et mis à jour du moteur .encore une fois toujours le meme problème defaut moteur persiste. D apres lui il ya une fiche qui est fixée sur la batterie qu il faut changé et comme c ete samedi matin et j ete pas chez moi j ete obligé de prendre la route pour rentrer chez moi 700km sans problème.et la j ai pris rdv chez Peugeot pour le 22/01/24 .en attendants si quelqun a eu le même problème merci de me rassurer di vous aviez une solution je suis désespéré avec ce véhicule. Je vius remercie d avance
@MATTEONICO7 ай бұрын
Salut Mike encore merci pour tes vidéos juste une question pour changer le disque arrière de frein faut-il démonter tout l'arbre arrière merci encore bonne soirée
@barbaracabanne45657 ай бұрын
Salut est-ce possible de l'avoir par mail en PDF. Merci
@miktechnic87067 ай бұрын
Bonjour @barbaracabanne4565 merci pour votre commentaire 😉 pas de soucis envoyez moi un mail en précisant le nom du quad et je vous l'envoie en pdf 😉 à bientôt
@seb626005 ай бұрын
Bonjour pareil si possible de l avoir en pdf par mail ça serait super gentil
@miktechnic87065 ай бұрын
Bonjour @@seb62600 merci pour votre commentaire 😉 envoyer moi votre mail avec le nom du quad à [email protected] ou sur Facebook en mp, j'essayerai de vous l'envoyer le plus rapidement possible 😉 à bientôt
@seb626005 ай бұрын
@@miktechnic8706 merci je viens de vous envoyé le mail 😉
@miktechnic87065 ай бұрын
@@seb62600 OK je t'envoie ça en rentrant du travail 😉 à très vite
@barbaracabanne45657 ай бұрын
Salut comment peut on faire pour l'imprimer sur papier en est-ce possible de l'avoir en PDF. Merci
@miktechnic87067 ай бұрын
Bonjour @barbaracabanne4565 merci pour ton commentaire 😉 envois moi un mail sur [email protected] en précisant le nom du quad je te l'enverrai en pdf 😉 à bientôt