16 сағат бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@user-ez5be3kn3h 58 минут бұрын
Зато колёса сами колею находить будут. Так что не надо менять.
@IVA-ZIL131 55 минут бұрын
Типа, не мешай технике работать?
@-.5684 3 сағат бұрын
Не было такого никогда 😮 продольные канавки.... Удачи вам в буйных фантазиях
@IVA-ZIL131 3 сағат бұрын
Поездите, где я езжу, поработаете с моë увидите и канавки и ещë много чего интересного...
@user-zd8ws5lf8p 4 сағат бұрын
Привет из. Узбекистана брат спасибо
@IVA-ZIL131 Сағат бұрын
Приветствую и Вас. Удачи Вам и мира всем...
@user-lu6mp3bn4n 7 сағат бұрын
Мартышкин труд!
@IVA-ZIL131 7 сағат бұрын
Ошибаетесь. А вообще, это, просто, ваше мнение...
@user-lu6mp3bn4n 7 сағат бұрын
@@IVA-ZIL131 Собственно как и ваше!
@IVA-ZIL131 7 сағат бұрын
@@user-lu6mp3bn4n 👍
@user-dv1zq5kh4i 11 сағат бұрын
Так делают только на старых сальниках. На новых ьак никогда не делают, иначе валу приходит капздец.
@IVA-ZIL131 10 сағат бұрын
На всех делают. На старых, понятно. А на новых, очень часто, пружина не по размеру и стык скручен еле-еле...
@user-dv1zq5kh4i 10 сағат бұрын
@@IVA-ZIL131 Не придумывай.
@IVA-ZIL131 10 сағат бұрын
@@user-dv1zq5kh4i Больше не буду, может быть....
@limonium73 15 сағат бұрын
Спасибо 🤝👍
@IVA-ZIL131 10 сағат бұрын
👍
@user-tz7cr1lr1h 20 сағат бұрын
Маладес Ъ брад
@IVA-ZIL131 19 сағат бұрын
👍
@RUS-zv6zc Күн бұрын
Просто кривыми руками собран мотор...
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
Спасибо
@RUS-zv6zc Күн бұрын
@@IVA-ZIL131 да так то не за что, но тут либо руки не те собирали либо запчасти такие подобрали не должен так работать этот Мотор, у меня был такой движок и он работал так что люди не верили что там 245 движок... Пыхтел
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
@@RUS-zv6zc Раз люди не верили, значит, у них тоже трясло?...
@RUS-zv6zc Күн бұрын
@@IVA-ZIL131 🤷♂️но мотор был отменный, с чешской турбиной и поршневой,зверь был движок...
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
@@RUS-zv6zc Вам, просто, повезло...
@user-mv5ec4ui9j Күн бұрын
Здравствуйте, хотел бы я посмотреть как Вы новую втулку сожмете этим воротком, это Вы что старую втулку регулируете?
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
Новую легко сожмëте любым воротком, на этом и обжëгся - посмотрите какая там на втулке стеночка - тонюсенькая. А эта, которая стоит, уже вторая и затягиваю еë с учëтом горького опыта. Кстати, среди моих знакомых тоже есть такие, кто влетел с этой втулкой, тоже пережали подшипники, после чего, нагрев, шум, замена подшипников...
@user-dd6uj4ig2i Күн бұрын
А потом эти заглушки выскакивают и попадают между колодкой и барабаном
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
Никуда они не выскакивают, не выпрыгивают и не выпадывают.... Там зазор меньше 1 мм. Как они пролезут???
@aleksandrnikitin1611 Күн бұрын
Клеить не пробовал и на камаз и на газ
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
Клеить сложно и ненадëжно...
@aleksandrnikitin1611 7 сағат бұрын
@@IVA-ZIL131 клеили всю автобазу и точили камазовские по диаметру барабана КАМАЗа что б легко одевалось потом трещетками подводили как надо что б не грелись
@IVA-ZIL131 7 сағат бұрын
@@aleksandrnikitin1611 Серьëзная, видимо, у вас автобаза!?
@aleksandrnikitin1611 3 сағат бұрын
@@IVA-ZIL131 1224 а/к 1974 год давно это было
@user-cf8ko9yl8q Күн бұрын
Самый простой вариант заделать фаску сверлом большего диаметра
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
Не совсем понял. Какую фаску? Зачем?
@user-cf8ko9yl8q Күн бұрын
@@IVA-ZIL131 берете сверло большого диаметра больше таво места и немного удаляете края ни какой пыли и стружки не будет на дисках
@user-go1wj2yu4r Күн бұрын
Дебилизм😂
@user-ov3yz9fu7x Күн бұрын
Закажи токарю пробойник и делай пробки, чем так мучиться ножницами.
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
Зачем токарю, можно трубку подобрать. Но, на грузовых колодках так не прокатит...
@user-pb5qe6cz9s 2 күн бұрын
Прямо таки Америку открыл.
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
Для многих - открыл...
@user-sl7xv8qt5b 2 күн бұрын
По ходу експерды никогда не видели изношенного барабана там этих канавок и бугорков как конь наебал и все не там где предсказано 😄😄😄
@user-sl7xv8qt5b 2 күн бұрын
Дурогон😄😄😄
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
Смешно-то как...
@user-sl7xv8qt5b 2 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 да я за 51 год за баранкой столько клоунов повидал думал уже ничем не удивят 🤗
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
@@user-sl7xv8qt5b Век живи - век учись...
@user-sl7xv8qt5b Күн бұрын
@@IVA-ZIL131однажды в одном фильме было сказано " я тебе скажу одну умную вещь но ты не обижайся"... ты можешь ибо из тебя учитель как из хуя тяж 🤗
@IVA-ZIL131 Күн бұрын
@@user-sl7xv8qt5b Легче стало?
@MrNeptungo 2 күн бұрын
Бомжи нынче накладки клепают
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
Ты клепаешь?
@Po4etni_Irbisovod 2 күн бұрын
да ты не шааришь это воздушное охлаждение протачивается , ее на заводе им лень делать и по этому все в ручную протачивается 😂
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
Да, не шарю, про это не подумал... Сильно охладит-то?
@Po4etni_Irbisovod 2 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 та ваще , так охлаждает аж в салоне холодно 😆
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
@@Po4etni_Irbisovod Включай печку на полную громкость и не замëрзнешь....
@Po4etni_Irbisovod 2 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 так у меня и печка холодит , тосол отвалился по дороге гдето 😂
@olegdavidenko9678 2 күн бұрын
Бред полнейший, следы от заклепок когда накладка стирается и не меняют вовремя
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
Да, в первую очередь от этого. Но и от грязи в отверстиях, тоже...
@user-fu4so5kk3d 2 күн бұрын
А потом эти заглушечки начнут заскакивать между колодкой и барабаном.
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
Никуда они заскакивать не будут, там зазор меньше 1 мм
@moto4064 3 күн бұрын
Что с глушителем что он короткий такой
@IVA-ZIL131 3 күн бұрын
Стоит с завода. Не менял...
@pavelcarpeikin3229 3 күн бұрын
Хули вы накинулись,он вам просто для примера показал,что ток можно делать, права ненадолго.
@user-vs8do9tb5t 3 күн бұрын
Нет!!! Только СКОТЧ)))
@IVA-ZIL131 3 күн бұрын
Такого варианта не было ещë....
@user-vs8do9tb5t 3 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 исхожу из того, что на скотче держится полмосквы)))
@IVA-ZIL131 3 күн бұрын
@@user-vs8do9tb5t Это как так? Поясните...
@user-nd1wn8bt3x 4 күн бұрын
Суета ради суеты.
@IVA-ZIL131 4 күн бұрын
Это всего лишь ваше мнение.....
@xhxhxhgddgdh3025 4 күн бұрын
Максимум 1,5-2мм и не всегда и смотря на какой узел. А лучше сразу покупать хорошие сальники например фирмы *рубена*
@IVA-ZIL131 4 күн бұрын
Спасибо. Вы правы.
@user-fg7vt1uk1y 4 күн бұрын
Когда я клепал колодки , я отверстия сверлил в разнобой.
@IVA-ZIL131 4 күн бұрын
Да, верно - так делают тоже. Износ более равномерный будет. Но, во-первых, колодки уже сверлëные (хотя можно и пересверлить) и накладки на УАЗ, тоже, сверлëные под колодки. А во-вторых, такой способ не спасëт от набивания грязи в отверстия, и, как следствие, повышенный износ барабана...
@user-ne7bo9tv1x 4 күн бұрын
ещё один дурачок из народа хвастается своим бесполезным изобретением
@user-nw4ud4xp4o 4 күн бұрын
По хоршему закрутить, можно не укорачивать
@IVA-ZIL131 4 күн бұрын
Бывает, пружинка накинута только для виду, явно не по размеру...
@user-tf4xu2xl2n 4 күн бұрын
Лять, хуйней занимаешся.... Старые колодки как стекло.... Толку нет..... А твои отверствия наооборот собирают шлам от колодок....просто иногда надо продувать и все
@vladr8676 4 күн бұрын
Даа. Богата наша земля фантазерами😅
@IVA-ZIL131 4 күн бұрын
Гениями!
@user-rj1st7um9q 5 күн бұрын
Французы на своих сальниках пружинок Вообще не ставят ..и не бегут
@IVA-ZIL131 5 күн бұрын
Пусть учатся у нормальных людей. Они просто не знают, что можно пружинки ставить...
@xmexx6161 5 күн бұрын
Молоток агонь🤣👍
@IVA-ZIL131 5 күн бұрын
👍
@xmexx6161 5 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 Подарить нормальный?
@IVA-ZIL131 5 күн бұрын
@@xmexx6161 Подари..
@user-eb8ve9ih9l 5 күн бұрын
Лет 30-35 назад делали такое и ходили эти сальники до смерти аппарата!
@IVA-ZIL131 5 күн бұрын
Да, это давно известно. Но не всем....
@user-qb6mc2ch4s 6 күн бұрын
И зачем это надо, подушки эти?
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
Машина работает по песчаным лужам и нижних коренных листов на год не хватает, - стираются полностью...
@user-qb6mc2ch4s 6 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 не может быть! А не пробовали эти лужи объезжать?
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
@@user-qb6mc2ch4s Их негде объезжать, они везде и глубокие...
@boris-el1fl9rr4i 6 күн бұрын
Бред
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
В чëм бред?
@boris-el1fl9rr4i 6 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 я проработал 40лет и с этим не сталкивался
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
@@boris-el1fl9rr4i Бывает и такое. Может, Вы по асфальту ездили, а не в грязи и лужах?
@boris-el1fl9rr4i 6 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 если нечего предложить лучше помолчать а не нести хрень
@olegmartynov9051 6 күн бұрын
Дйствительно, почему телевизор внизу
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
👍😕
@user-ne4xj3bj7x 6 күн бұрын
На сколько хватит такого ремонта? Прокачивать надо по любому и одному можно легко.
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
Хватает года на 2 - 3.по пробегу, тыс. на 70 -80. У меня пробег 167000, меняю колечки 2-й раз (цилиндры не менял, вообще). Насчëт прокачки, Вы правы - хуже не будет. Но и так, как я делаю, тоже нормально - воздух в систему не попадает, но, возможно, где-то пузырëк в цилиндре может остаться. Но, всë работает, проблем нет...
@user-pf8ri9lg7m 6 күн бұрын
Только что поменял задние рессоры и сальники в буксах, в одну каску, еле до кровати дополз😂
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
👍 Вы молодец. Работа не из лëгких. Вот так не сделали: m.kzfaq.info/get/bejne/mc-Kmcx6ubHNfZs.html Если не сделали, то ещë не поздно, никогда не поздно: m.kzfaq.info/get/bejne/eb90adel27W0YWg.html Удачи...
@user-pf8ri9lg7m 6 күн бұрын
Не смог вставить третий коренной лист с этими подушками
@filinid5323 6 күн бұрын
У каждого своё мнение и свой опыт☝️
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
Да, Вы правы. Люди так устроены, что не хотят учиться на чужом опыте и чужих ошибках! До них все же были "дураки". А результат один - сделал, накосячил, посмотрел старых и опытных и, в конце концов, сделал по-уму! Удачи, Вам!
@alrea9311 6 күн бұрын
у меня тоже с новья клинил
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
Перебирали или новый поставили?
@alrea9311 6 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 трансмисионки залил под пыльник , чуть лучше стало, через 5 лет заменил, когда менял тормозную жидкость
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
@@alrea9311 Про трансмиссионку не слышал. А знаю, что смазывают касторовым маслом...
@user-xp6lh8by3p 6 күн бұрын
Это нанотехнологии!
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
Наконец-то, и до нас добрались...
@alekskasas-ee9gg 6 күн бұрын
Удачи в ремонте 👍 молодец что снимаешь ! Пересмотрел все ролики с зилом которые помогли мне решить многие вопросы с моим 131м🤝
@IVA-ZIL131 6 күн бұрын
Спасибо, большое. И Вам, удачи!
@user-mn1kh3il3u 7 күн бұрын
на уаз это всё стоит копейки, вы чё творите. Колодки они клепают... Совок прошёл, господа, наступил капитализм. первый результат в гугле по запросу колодка задняя патриот - 1905 рублей.
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
Вы считаете, что 2 тыр за колодку - это мало???
@user-mn1kh3il3u 7 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 это копейки. Сравните нормальные машины. Колодки на джип чероки задние стоят от 6тр.
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
@@user-mn1kh3il3u Вас богатых не понять. Каждый живëт по своему кошельку и по своим способностям и знаниям.
@user-mn1kh3il3u 7 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 ну так я об этом и говорю. Вместо того, чтобы возиться с говном, можно было пойти и заработать на колодку
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
@@user-mn1kh3il3u А вы думаете, я не работаю?! Я больше скажу - я не отдыхаю. И прекрасно знаю, как зарабатываются честные деньги. И транжирить их на то, что можно сделать руками и умом не считаю нужным...
@user-ds8cb8jf2u 7 күн бұрын
Я 6 лет про ездил на одном зиле и с ресорами ничего не случилось единственное балансиры менял втулки разбило от хороших дорог
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
Втулки разбило от отсутствия смазки, а не от дорог. Сколько Вы проехали за 6 лет?
@user-gx5ku3qw1f 7 күн бұрын
Юник 370 3хтонник, с места 2т не берет, лебёдку не крутит и цилиндр не поднимает, т. е под нагрузкой не работает или слабо работает (от веса зависит) что может быть проблема?
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
Возможно, насос...
@user-gx5ku3qw1f 7 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 на холодную хорошо работает, после разогрева масла в гидросистеме то начинается не тянуть
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
@@user-gx5ku3qw1f Какой насос стоит?
@user-gx5ku3qw1f 7 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 не в курсе даже, завтра смогу посмотреть ответить
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
@@user-gx5ku3qw1f Отпишитесь потом.
@arkadiys2471 7 күн бұрын
Рукоблудие.
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
Это только ваше мнение и не более того...
@user-yb4rk1lv5d 7 күн бұрын
Уаз буханка не когда не уйдет с производства,она каждый раз модернизируется,скоро приборка и спедометр будет стоятьна крыше
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
Думаю, надо было прекратить "модернизацию" в 90-х. Всë было неплохо. раньше. Отвëрткой и молотком спокойно ремонтировалась. А снйчас электроника👎
@user-yb4rk1lv5d 7 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 модернизация антиквариата это хорошо,но качество буханки оставляет желать лучшего
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
@@user-yb4rk1lv5d Зато, относительно недорогая...
@user-yb4rk1lv5d 7 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 сколько она сейчас стоит где-то до 2 миллионов,и это не дорогая?
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
@@user-yb4rk1lv5d 1450000 руб. И альтернативы за такие деньги, просто, нет...Или есть?
@user-ds8cb8jf2u 7 күн бұрын
Это гон
@IVA-ZIL131 7 күн бұрын
Никто не принуждает делать так...
@nurullagaliakberov1499 8 күн бұрын
Канавы в барабанах оставляют ПЕРВЫЕ колодки, со СТАЛЬНЫМИ заклёпками, если не менять их вовремя. Так что это всё фигня.
@IVA-ZIL131 8 күн бұрын
На первых не было стальных. А это работает.
@nurullagaliakberov1499 8 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 ага, рассказывай сказки, сорок лет за рулём, профессионально.
@IVA-ZIL131 8 күн бұрын
@@nurullagaliakberov1499 Где тут сказки?
@nurullagaliakberov1499 8 күн бұрын
@@IVA-ZIL131 первые колодки, те, что ставят на заводах, все со стальными заклёпками, любые новые колодки, тоже. Заклёпки тормозных колодок из алюминия на заводах не ставят, им нельзя. Алюминиевые заклёпки тормозных колодок вообще не допустимы, не обеспечивают гарантированной, безопасной работы. То, что кустарщики собирают колодки на аллюминии, всего лишь самодеятельность на свой страх и риск. И если однажды сорвёт накладки и в результате получится дтп с тяжёлыми последствиями, экспертиза докажет кустарщину и кустарь заедет на зону.
@IVA-ZIL131 8 күн бұрын
@@nurullagaliakberov1499Слышал, что когда-то болтами крепили накладки (сам, правда, не видел). И стальные заклëпки тоже не видел. На Зилке с консервации были алюминиевые...