Пікірлер
@user-yy6vr3fv5c
@user-yy6vr3fv5c Сағат бұрын
А на фото 10 штук.
@user-bh2dt4eo8k
@user-bh2dt4eo8k 4 сағат бұрын
Красота!!! Чистенькие!!!
@user-uy4so5je5h
@user-uy4so5je5h Күн бұрын
Дебилы езабритают всякую хрень
@mal_meh
@mal_meh Күн бұрын
Так то это Софийский собор. Нужно понимать эстетику уже забываемой архитектуры, такого наверное уже не будет.. Парадоксом является то, что одновременно в этом соборе находится и действующий монастырь и действующая тюрьма, тут сразу вспоминается диалог Христа и разбойника , с практически чего началась вера христьянская.
@Fishing_on_Amure
@Fishing_on_Amure Күн бұрын
Видимо его и собирали в этом же помещении) возле которого сфотали)
@lisovin555
@lisovin555 2 күн бұрын
Да . Не понимаем и говорим . как вы с такой высокой посадкой поедите по рыхлому снегу ???😂😂😂 А по пухляку с такой волокушай ??? Даже сам букс очень высокий . В снегу будете постоянно на боку лежать
@user-bh2dt4eo8k
@user-bh2dt4eo8k 2 күн бұрын
Никогда не лежал на боку и , вдруг, ляжет... диванная критика - тоже критика...
@lisovin555
@lisovin555 Күн бұрын
@@user-bh2dt4eo8k Это как раз не диванная !!! А если не когда не лежали на боку на толкаче , значит и не ездили на нём. Вот как раз и диванная критика.
@user-bc9uy6jd2c
@user-bc9uy6jd2c 2 күн бұрын
Парни прислушайтесь.букс у вас получился нормальный обычный пойдет для покатушек в виде тягач.двух рядная цепь ,ну зачем этот геморой вам,есть золотые усилинные сальниковые цепи.они мощные ращитанные под 700кубов мото.буксу такой цепи ну с головой.но толкач беда.вы посмотрите на других ,и сделайте лучше тогда и продажи будут расти.да пусть он будет дорожи не страшно.посмотрите на уроган с горным седеньем ну красота и то можно кое что доработать. Нужна красота, надежность,комфортность.пойдите потому же пути что и с рулем на буксе.сделайте крутой толкач класс мерседес .и все будет у вас хорошо. А то ну стыдно что в россии делают чтоб лижбы продать.постарайтесь!!!
@user-bc9uy6jd2c
@user-bc9uy6jd2c 2 күн бұрын
Какая проходимость с такой волокушей,ты что несешь?))))хоть бы думал что говорить
@user-rx3gp7wg6j
@user-rx3gp7wg6j Күн бұрын
Проходимость - шикарная. У меня букс на длинной гусенице с их коробкой и такой толкач от этой компании уже 7 сезонов отходил!!! После снегопад всё село ждёт когда я выеду, чтоб в мой след пойти, так как ни чьи модуля, тем более с лыжами вообще не едут по глубокому снегу. На крутых берегах и в лесных оврагах прохожу так, что за мной многие снегоходы пройти не могут. Качество техники вообще радует! Мужики мне ещё переходники сделали, что вместо корыта летом ставлю колёса от классики и лодку на речку летом таскаю и по хозяйству помошник очень достойный. Спасибо производителю огромное.
@viktorlowen5811
@viktorlowen5811 2 күн бұрын
Все Кофе налита и теперь можно спокойно смотреть обзор.
@Nekto_Nekto
@Nekto_Nekto 2 күн бұрын
Упоры для ног надо приварить к "раме" соединяющей буксировщик с корытом. Иначе при повороте ноги уходят в эту раму, а это не удобно. Но жто усложнит конструкцию и соответственно увеличит стоимость
@user-rx3gp7wg6j
@user-rx3gp7wg6j Күн бұрын
У меня давно такой, по мне - удобно
@mal_meh
@mal_meh 2 күн бұрын
По вопросам приобретения и наличия в регионах вы можете обращаться по тел 8 9201390199
@user-zs3eh1lm6t
@user-zs3eh1lm6t 2 күн бұрын
Нормальный стул со спинкой, сидеть удобно, да и вообще молодцы ребята,не боятся экспериментов. Сделан сам модуль неплохо из нормальной трубы, не как у большинства гаражников из профтрубы 30*20 и стенка 1,5мм..
@user-bc9uy6jd2c
@user-bc9uy6jd2c 2 күн бұрын
Блин вы бы лучше это не показывали и не позорились!))))это ужас какой то!))))😂😂😂 еще бы табурет поставили бы!)))
@mal_meh
@mal_meh 2 күн бұрын
Сравните с др и сделайте вывод
@user-bc9uy6jd2c
@user-bc9uy6jd2c 2 күн бұрын
Нужно стремиться делать максимально лучше,а вы да так сойдет.кому надо сами переделают зачем мы будем напригаться когда и так будут брать. И так 95% производителей в россии делают и думают!
@user-bc9uy6jd2c
@user-bc9uy6jd2c 2 күн бұрын
Если посмотреть на другие и сделать вывод,то этот толкач какашка.без обид.
@user-ch1jt1si7e
@user-ch1jt1si7e 2 күн бұрын
​@@user-bc9uy6jd2cне стоит кидать не аргументированный негатив ,напишите какие модуля вы считаете лучше и сделайте это аргументированно по конструктиву,иначе это будет смотреться обычным хейтом
@user-bh2dt4eo8k
@user-bh2dt4eo8k 3 күн бұрын
Не хитрая манипуляция замены волокуши толкача - в корне меняет конструкцию на колесный модуль ( для эксплуатации в летний период) либо на лыжный ( что влияет на проходимость)
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 3 күн бұрын
Не новость. Улыбнуло))) а сани малы
@user-bh2dt4eo8k
@user-bh2dt4eo8k 3 күн бұрын
Не соглашусь, все было испытано много лет назад
@user-bh2dt4eo8k
@user-bh2dt4eo8k 3 күн бұрын
Перевозимый груз рекомендуется разместить в волокуше позади мотобуксировщика
@user-jx7mr1sc6n
@user-jx7mr1sc6n 3 күн бұрын
волокуша слишком маленькая ! проходимость будет хуже как и управления .
@user-bh2dt4eo8k
@user-bh2dt4eo8k 3 күн бұрын
Вы аргументируете на голых изречениях, испытания прошли несколько лет назад и длинна была подобрана и по управлению и по проходимости на комфорте для разного веса и комплекции оператора!!! При чем при управлении не прилагая «ручных» усилий и при выходе из очень крутых оврагов и ручьев...
@user-ve9sh2mn4d
@user-ve9sh2mn4d 4 күн бұрын
На мухтар 15 с 18го года ходит на родной однорядной цепи
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 4 күн бұрын
Поясните пожалуйста. А почему он Лучший в России? По каким критериям?
@user-ch1jt1si7e
@user-ch1jt1si7e 4 күн бұрын
В течении двух дней на канале вы увидите презентацию-деталищацию и при сравнении со всеми аналогами вы уже сделаете самостоятельный вывод.подписывайтесь,будет интересно
@user-mb1ch1es5z
@user-mb1ch1es5z 4 күн бұрын
А где обзор на ходовые испытания , как по болоту идёт , сколько грузу тянет
@user-mc4xv4ph8h
@user-mc4xv4ph8h 5 күн бұрын
Интересный обзор! Спасибо! Думаем о приобретении)
@user-iw7yg4vx7i
@user-iw7yg4vx7i 5 күн бұрын
Достали своими собаками,их уже лепит все кому не лень в горожах 😂
@kirillreznichenko6533
@kirillreznichenko6533 5 күн бұрын
Хочу пожелать удачи в новой компании!!!!
@kirillreznichenko6533
@kirillreznichenko6533 5 күн бұрын
Отличный и толковый фильм!!!!
@user-jx7mr1sc6n
@user-jx7mr1sc6n 6 күн бұрын
такие рамы есть уже у многих ! этим уже не удивить.
@user-ch1jt1si7e
@user-ch1jt1si7e 6 күн бұрын
У кого например?
@user-ch1jt1si7e
@user-ch1jt1si7e 6 күн бұрын
Live обзор
@Nekto_Nekto
@Nekto_Nekto 6 күн бұрын
Куда петличка делась?
@viktorlowen5811
@viktorlowen5811 7 күн бұрын
Здравствуйте, кофе наливать или ещё рано?
@mal_meh
@mal_meh 7 күн бұрын
Ну завтра еще рано, а вот в воскресенье наверное придётся.
@viktorlowen5811
@viktorlowen5811 7 күн бұрын
@@mal_meh вы просто мне напомните. Вдруг я забуду и опять чай заварю а я ведь Кофе люблю.
@mal_meh
@mal_meh 14 күн бұрын
По вопросам наличия в регионах и приобретения мотобуксировщиков Вепс Титан, вы можете обращаться по телефону 89201390199
@user-ch1jt1si7e
@user-ch1jt1si7e 14 күн бұрын
Качество,грамотные конструктив с пониманием и желание коллектива делать лучший продукт,вот залог успеха.
@user-mc4xv4ph8h
@user-mc4xv4ph8h 14 күн бұрын
Интересный обзор! Стоимость этого мотобуксировщика можно узнать?
@mal_meh
@mal_meh 14 күн бұрын
Спасибо
@mal_meh
@mal_meh 14 күн бұрын
115тр
@viktorlowen5811
@viktorlowen5811 14 күн бұрын
Без разницы про какую технику делают обзор, всегда советуют налить чай. Друзья пожалуйста, я не могу уже чай пить , подскажите мне налить Кофе. Я обожаю Кофе. 😂 . Букс нормальный ,лайк.
@mal_meh
@mal_meh 14 күн бұрын
В следующий раз предложим кофе😉
@viktorlowen5811
@viktorlowen5811 14 күн бұрын
@@mal_meh спасибо, а то чай не лезет. Ребята вы молодцы с интересом Смотрю всё.
@user-jx7mr1sc6n
@user-jx7mr1sc6n 14 күн бұрын
пора б перейти на более современные каретки ! а то с этой подвеской геморой менять подшипники.
@mal_meh
@mal_meh 14 күн бұрын
Этому будет посвящен следующий обзор
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 12 күн бұрын
При наличии рук и нужного инструмента, подшипники меняются на тележке за 30-40 минут. И не забываем закладывать сиазку solid-0( или аналог), два года использования до замены это минимум.
@user-tc1cu3nd9j
@user-tc1cu3nd9j 14 күн бұрын
Балт моторс это придумал ещё в 2018г 😅
@user-rx3gp7wg6j
@user-rx3gp7wg6j Күн бұрын
Компания " ТЕМА" это воплотила ещё в 2014 году!!!
@lliiiam500
@lliiiam500 15 күн бұрын
Мусоровоз сантехник палка сметана брызги воды описание так увидел
@user-he4dt7hs7w
@user-he4dt7hs7w 16 күн бұрын
Баран лос анжелес рекламирует
@user-bc9uy6jd2c
@user-bc9uy6jd2c 16 күн бұрын
Нового и надежного не увидел ничего,кроме шлицевого соединения вала с звездочкой.остальное одно болобольство.
@mal_meh
@mal_meh 15 күн бұрын
Ну значит не внимательно смотрели обзор,регулируемый угол атаки на сварной раме,масленка в кронштейне трансмиссии,подсос с выводом на руль и тд
@user-we9qp4hs5u
@user-we9qp4hs5u 16 күн бұрын
Со всеми, всеми вытекающими последствиями, двигатель Автоваз.
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 18 күн бұрын
Производитель хороший, подьзуюсь их комплектующими, но то что они представляют как идеал и нет ни у кого, вызывает улыбку.
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 18 күн бұрын
Красиво! Но ни чего особо нового не увидел. По поводу двойных звёзд и цепи --- слуд в мороз--- ответ придёт через 1 км))) это уже пройдено 6 лет назад
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 18 күн бұрын
Подшипник? Просто? Фигня! Самый лучшый поддерживатель гусеницы это натяжеой пластиковый ролик от машины в системе натяжения ремня. Вечный!!!!. А то что вы показали испульзуется давно дпугими производителями
@mal_meh
@mal_meh 17 күн бұрын
Что то вы как то негативно под всеми обзорами активизировались, не от конкурентов случайно? И кстати, у Бурлаков никогда не было пластиковых брызговиков это раз, а во вторых этот производитель просто качественно делает технику, а что и где там у конкурентов абсолютно без разницы, тк соперничать никто не собирается так же как и что то доказывать. Всех благ вам и отличного настроения.
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 17 күн бұрын
@@mal_meh я без негатива. Чес слово. Я не конкурент. Сам давно пользуюсь поставками запчастей с техмара. Качество мне нравится. А по поводу нового Титана-- красиво, спору нет, свой придуманный реверс это плюс. Но много осталось не изменным со старых моделей( то, что мне категорически не нравится, есть опыт , поверьте. Все минусы описывать не буду. Сам я по профессии техник- механик. Много техники собрано ркуами. Так что моё мнение имеет право на жизнь))) Удачи в производстве. Всех благ!
@user-cg8uz8rd1r
@user-cg8uz8rd1r 18 күн бұрын
Такой брызговик на Бурлаках давно. И короткий.
@user-ng5bk6vw2z
@user-ng5bk6vw2z 20 күн бұрын
Богдан, Вы бесстрашный всех,, в гаражи,, загнать
@user-hz3fk9ze2s
@user-hz3fk9ze2s 21 күн бұрын
А что шлицевое соединение сделать проблема ?)
@mal_meh
@mal_meh 20 күн бұрын
Конечно проблема,проблема для большинства производителей мотобуксировщиков,тк оборудования нет,а ездить на сторону,экономически не выгодно.нудно понимать ,что по статусу все производители мотобуксировщиков это обычные гаражи.тк документов нет,ни на продукцию ни на само производство.
@user-jx7mr1sc6n
@user-jx7mr1sc6n 21 күн бұрын
коротковат !
@mal_meh
@mal_meh 21 күн бұрын
Норм, испытано
@mal_meh
@mal_meh 21 күн бұрын
Спасибо, что следите за нашей техникой
@user-xy8nd4ne1m
@user-xy8nd4ne1m 21 күн бұрын
Какой кирпич вы использовали при постройке цеха?
@user-zs3eh1lm6t
@user-zs3eh1lm6t 21 күн бұрын
Респект, много интересных решений, но есть ещё к чему стремиться.
@user-xy3qq6bt7v
@user-xy3qq6bt7v 21 күн бұрын
Отличная техника. Чувствуется рука отличного менеджера Богдана в презентации.
@user-iz9xg6yo3v
@user-iz9xg6yo3v 21 күн бұрын
Молодцы!!!
@user-ch1jt1si7e
@user-ch1jt1si7e 21 күн бұрын
Достойный производитель,с понятными и прогнозируемыми перспективами
@user-of1ug8fw3r
@user-of1ug8fw3r 21 күн бұрын
Цена буксировщика