4 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@andreykovalev9946 2 күн бұрын
Мужик, ты бы снял ролик как все это сделать.
@anatoliysoloveichik6641 3 күн бұрын
Спасибо
@user-yw3zr2ps4b 4 күн бұрын
Бедолага, срезать не как?
@ASTRA884 4 күн бұрын
Что срезать, голову?
@user-zk4gq4sj9i 7 күн бұрын
Лошара ты старая. Обычной смазки напихать и проблема решена.
@andreysokolov7636 7 күн бұрын
У меня Поло лифтбек. Стоит такой же аккумулятор белорусский на 60 ач. Он сделан по кальциевой технологии и его не зарядить на 100% на автомобиле а также и обычной зарядкой. Посмотрите в инете как правильно заряжать кальциевый аккумулятор. В конце зарядки нужно делать дозаряд 16.4v 2-3 часа и естественно для зарядки нужно снимать аккумулятор с автомобиля. Я на своем просверлил отверстия 10мм в местах под пробки и замерил плотность электролита. И плотность на заряженом аккумуляторе обычной зарядкой была крайне низкая. Как я писал выше такому акб нужен дозаряд.
@im052 11 күн бұрын
Здравствуйте. А защитную крышку натяжителя одели назад?
@ASTRA884 11 күн бұрын
Нет, там другой ролик, крышка на него не подходит, но она там и не нужна. Подшипник защищён
@borismarchenko7340 12 күн бұрын
Внимательней к сообщениям об ошибках системы экстренного оповещения (Глонасс). Я проигнорировал 2, а через 2 недели полностью сел аккумулятор. На официальном сервисе VW сказали что это из-за того, что выходит из строя встроенная в блок Глонасс батарея и она постоянно во время стоянки каждую ночь высасывает основной аккумулятор. С первого раза проблему не решили. Нет у них сейчас батареек для блока Глонасс. И будут или нет неизвестно.
@user-sk4nz9uh7m 12 күн бұрын
все хорощо, только пыльник на поршне порван, надо было заменить.
@ASTRA884 12 күн бұрын
Заменил, как купил
@user-bc3vf3mj2t 14 күн бұрын
Спасибо за информацию! Сегодня заменил ремни, ролик и натяжитель, благодаря Вам все прошло идеально!)
@user-vr3nr1ug6k 14 күн бұрын
Ссылка не та, там нет такого цокаля
@ASTRA884 14 күн бұрын
Цоколь Н7 есть по ссылке
@user-vr3nr1ug6k 13 күн бұрын
@@ASTRA884 я это и заказал, может пришло конечно не то. Короче заколхозил и поставил. Цоколь поменял провод с фишкой от др лампы примотал
@user-hi5kv1xt8d 22 күн бұрын
Спасибо большое!!!
@ixintrax 24 күн бұрын
Придурок, лишь че снять
@ixintrax 24 күн бұрын
Чет ты слабо затягиваешь
@ASTRA884 24 күн бұрын
Ага, я потом ломом до вернул, не навидео
@user-ey6lg7qk4c 25 күн бұрын
Сегодня такая же проблема вышла акум сел
@user-qj2fk9kk7x 25 күн бұрын
Что делать если он сам звонит в спецслужбу
@ASTRA884 25 күн бұрын
Поздороваться с оператором
@orlantyulyush557 26 күн бұрын
👍
@S3MKi Ай бұрын
А почему переливные трубы 50, а не 100 как вводная? Чем руководствовались и что чмтали перед таким решением?
@ASTRA884 Ай бұрын
Чтобы воде перетечь из бочки в бочку не нужно сотая труба, это ведь очевидно. Вводная да, там фекалии.
@dimsvch Ай бұрын
Лайфхак! Купил запчасть от порше по цене всей мазды. Пользуйтесь!😂
@BeeHeiter Ай бұрын
А вы вкурсе как блок комфорта из-за лед выгорает иногда?
@ASTRA884 Ай бұрын
Я думаю здесь это исключено, так как настройки позволяют адаптироваться по определённый вид ламп
@BeeHeiter Ай бұрын
@@ASTRA884 дело не в настройках, а в том , как светодиоды выходят из строя...
@ASTRA884 Ай бұрын
@@BeeHeiter покупайте нормальные светодиоды
@BeeHeiter Ай бұрын
@@ASTRA884 забейте этот вопрос в поисковик, с любыми диодами 1-3 года, обычно...но, сейчас на разборке есть блоки, а на дальняк за городом свет, конечно, по ночам нужен
@sergejhermann6945 Ай бұрын
Алексей здравствуйте, заодно и грм бы перебрали, всё ровно там.
@ASTRA884 Ай бұрын
Всему своё время
@Rinattko Ай бұрын
Какой насос используется в для откачки ТТХ и фирмы, я так смотрю он себя хорошо зарекомендовал.
@ASTRA884 Ай бұрын
Самый дешёвый вихрь
@jorgezadunaisky8973 Ай бұрын
Ставьте только оригинал. Упороть катушки можно. На коробках указано как затягивать. От руки и 3/4 оборота ключём.
@ASTRA884 Ай бұрын
Ставьте только оригинал, а я сам решу что мне ставить
@userphone-mh8xs Ай бұрын
Грамотно излагал
@user-gm2zb7ej6x Ай бұрын
Л
@user-eg1ww9se1u Ай бұрын
Здравствуйте подскажите за городом можно эту печь использовать для постоянного жительства?дом из газоблока 1 этож 80 квадратов
@ASTRA884 Ай бұрын
Лучше побольше, огонь батарея 7 например
@vadzim1354 Ай бұрын
За видео, конечно, спасибо. Убедился что там ничего сложного нет, прежде чем лезть самому. А то в штатах диллер хочет 400 баксов за замену вместе со свечами. Но есть замечания: 1. Прежде чем что-то откручивать, колодцы лучше все же продуть сжатым воздухом. А то мусор из колодцев ведь потом в цилиндры попадет. 2. Свечи в колодцы не бросают. Можно зазор сбить. Если нет инструмента, можно использовать резиновый шланг, чтобы вставить свечу и наживить. 3. Так свечи затягивать нельзя. По видимому усилию явно перетянул. Их ведь не только закрутить нужно, а потом еще и открутить через энное количество тысяч км. 4. Старые свечи не были такими плохими, чтобы увидеть какую-то разницу в работе двигателя, особенно на холостом ходу :)
@user-jz7bq7wt8f Ай бұрын
Просто какой то ужас! У гражданина видимо абсолютно нет технического образования! Комментарий полная шняга! Он даже с русским языком не дружит! Несет какую то поебень! У меня пробег 115 тысяч и такой херней ни разу не занимался! Машина работает как часы! Как говорит русская поговорка «на долго дураку стеклянный хуй? Послал и об угол»! За 15 минут он точно все вычистит! Господи сколько же на просторах России долбаебов! Просто ужас! Тебе мужик лучше коров доить у те я хорошо получается!
@Uwcerputz 2 ай бұрын
Перестал работать. Я даже обрадовался. Положил под попу пенку строительную. Типа пеноплекс. Садишься и через несколько минут уже тепло. От своего тепла жопа не потеет. А с подогревом можно простатит заработать. Согрел вспотел. Вышел из машины и все! И сын тоже по моему примеру в свою машину пенки положил. Друзья не все что придумано есть добро. Берегите здоровье. Ну это чисто мое мнение.
@Auto-log. 2 ай бұрын
Сколько диски отходили? Второй комплект колодок отъездили?
@ASTRA884 2 ай бұрын
В названии ролика нет ответов на вопросы. Они в видео, которое большинство не смотрят, а лишние вопросы задают. Смотрите и получайте ответы. А ещё у большинства блогеров есть ответы в описании к видео.
@user-sc3gr6jt8e 2 ай бұрын
Здравствуйте! Смотрел ваше видео по замене задних поворотников на лед лампы,а вот на замену передних ламп поворотников нет в интернете видео,вы сами не пробовали поменять?
@ASTRA884 2 ай бұрын
Не пробовал, но собираюсь
@user-nz9mf8lb5m 2 ай бұрын
Не подскажите номер детали,ролика и самого натяжителя(амортизатора) на видео не попали коробки в кадр.
@ASTRA884 2 ай бұрын
Всё номера в описании к видео, будьте внимательны
@user-nz9mf8lb5m 2 ай бұрын
@@ASTRA884 спасибо
@user-sd7vo7pf5m 2 ай бұрын
Длинные дрова ставлю вертикально, растапливаю сверху и всё ок!!
@user-qu7io4wl8b 2 ай бұрын
Уважаю трудолюбивых мужчин с руками из нужного места👍🏻
@ASTRA884 2 ай бұрын
Спасибо
@blackcolonel2 2 ай бұрын
Шкода - полное ГОВНО, та же проблема: полгода морочили голову 5 раз ездил на сервис (он находится в 120 км, в Пензе), причём этот блок съедает аккумулятор за ночь так, что машину невозможно завести, в конце концов блок заменили, но его хватило на год, так что если хочешь с утра завести машину надо снимать клемму с аккума.
@ASTRA884 2 ай бұрын
Никогда, ни в какое время не говорил что какая либо машина говно. Мелкие проблеммы решал сам, более крупные в проверенном сервисе, ни одна машина за всю жизнь не трепала нервы чтоб прям совсем. Ну и что, что не работает эра ГЛОНАСС. Да не приятно, пока машина новая, да хотелось бы более адекватного обслуживания. Сейчас вообще плевать, не работает, да и хер с ним, горит лампочка, я уже привык. Но чтоб так отзываться в целом о авто. Нахрена ты его тогда покупал? Надо было покупать не говно. Владельцы БМВ то же го вы опять что авто говно. А я считаю, если ты любишь свою машину, то и она к тебе со всей душой. У меня по крайней мере так.
@blackcolonel2 2 ай бұрын
Это у меня уже 3 машина, но ни одна не трепала нервы кроме этой, два раза на эвакуаторе домой доставлял (причём на следующий день заводилась как ни в чём не бывало), а с покупкой сглупил, надо было опять корейца покупать - они для людей машины делают, а не для высасывания денег из клиентов. Два "проверенных" сервиса "поблизости", один 60 км в Саранске, другой 120 км в Пензе ничего делать не хотят, просто требуют оставить авто на пару суток для диагностики ( домой добирайся как хочешь), зарядят аккум блока и говорят, что всё в порядке. Заменили это дерьмо только после звонка на горячую линию, при этом ещё и мурзились, что нажаловался на них. Машина в гараже теперь либо с отключенным аккумулятором либо на постоянном подсосе стоит иначе утром не заведешь. Это не машина - ГОВНО спроектированное и собранное пи****сами. А мелкие проблемы были только с хундайкой, которые и решал без сервисов.
@user-qs9my5lo3j 2 ай бұрын
Бесполезные танцы с бубном! Я что только не делал. В итоге купил упоры от шкода рапид и забыл
@ASTRA884 2 ай бұрын
Гениально, купил упоры от школа рапид и поставил на шкода рапид. А я ничего не покупал, сделал раз и три года не жу жу
@fngtm 2 ай бұрын
Скажите, как натяжной механизм сейчас? "Мокрый"?
@ASTRA884 2 ай бұрын
Ещё нет
@fngtm 2 ай бұрын
@@ASTRA884 подскажите пожалуйста правильное наименование головки для ролика. Я услышал z-torx 50, но таких не встречал, может это t-torx t50?
@fngtm 2 ай бұрын
Как диски себя зарекомендовали?
@ASTRA884 2 ай бұрын
Классные диски, не хуже оригинальных
@fngtm 2 ай бұрын
@@ASTRA884 Спасибо. Что касается родных, то довольно быстро образовался кант + коррозия по торцу, тем не менее 117 т.км. стоят родные. Вот хочу к лету сменить, наткнулся на Ваш обзор дисков. Цена демократичная, а отзывов не много. Что самое интересное, Автодок их не предлагает в качестве альтернативы родным, а производитель, подтверждает. Спасибо за видео, спасибо за обратную связь.
@user-pj6pr5pe4s 2 ай бұрын
Добрый день! Подскажите все ли функуионирует до сих пор? Бочки и входные отверстия в них на одном уровне ?тк некотрые снижают на 10см последующие. Делали якорение? По поводу вентиляции,доп трубы внутри нет,просто идёт выходная и этого достаточно? Если нет,а как без притока воздух выходит? Будем делать именно такой ж септик ,в схожих с вами условьями эксплуатации и почвы. Заранее благодарю за обратную связь.
@ASTRA884 2 ай бұрын
Здравствуйте. Всё до сих пор функционирует без проблемм. Отверстие в каждой бочке ниже на 5-10см.якорь есть в виде забивных труб и каркаса вокруг бочек
@user-pj6pr5pe4s 2 ай бұрын
@@ASTRA884 спасибо большое за оперативный ответ, надеюсь у нас получится повторить такое произведение искусства))
@user-pj6pr5pe4s 2 ай бұрын
@@ASTRA884 тогда уточняющий вопрос ,каркас сварной?как доп защита от сдавливания? Как крепили к якорям ? У нас на это дело бетонные блоки планируются .
@ASTRA884 2 ай бұрын
@@user-pj6pr5pe4s вбил трубы вокруг бочек, обварил между собой прлфилем 20х20 прижав таким образом горловины бочек, исключая возможность выдавливания. Всё засыпано песком, сдавливания не происходит, бочки всю зиму полные
@user-pj6pr5pe4s 2 ай бұрын
Последний вопрос )при первом запуске ,при воде в эксплуатацию так сказать, заполняли бочки водой ?если да до какого то уровня? Или уже набиралось все просто с унитаза а бочки были пустыми?
@user-mq4qc3pk4q 3 ай бұрын
Про детонации не не слышали? Это губительно для этого двигателя так делать. Только снимать и на стенде мыть! Ужас да и только...
@ASTRA884 3 ай бұрын
Как вы достали, диванные эксперты
@ivanvakulich 3 ай бұрын
Человек,в которого хоть чуть есть в голове мозок,и им пользуется-никогда не зделает перелив,ето даже сумашедшему понятно,что первая емкость всегда будет засранна и не нужная.одна большая-надежна и практична: Полнтй робочий обем,насос викачивает полносттю,чистит ненадо
@ASTRA884 3 ай бұрын
Ничего не понятно, но оооочень интересно. Человек, у которого есть мозок, и он им пользуется, никогда не напишет подобную чушь
@show-svetcom 2 ай бұрын
@@ASTRA884 Извините в начале ролика вы обещали рассказать но так и не коснулись темы - сильно первая бочка заиливается? Хватает хотя бы на сезон? У нас примерно такая же нагрузка, хватит на то чтоб только весной чистить? Только туалет или раковина тоже?
@ASTRA884 2 ай бұрын
@@show-svetcom прошло три года, заилилась на половину, только унитаз
@user-is3pp3gx7y Ай бұрын
По грамматике в школе похоже были двойки и колы😂😂😂
@ASTRA884 Ай бұрын
@@user-is3pp3gx7y а я всё жду, когда мне какой нибудь конченный ботан напишет и укажет мне на грамматику, дождался наконец
@user-qt1qg5iq5z 3 ай бұрын
Мужик, лечи нервы, выпей гипапереболу😂
@andreysokolov7636 3 ай бұрын
В этих упорах пружины не качественные. Они быстро теряют свои свойства на сжатие, вот этот пластик и колбасит на кочках.
@svetlanas5458 3 ай бұрын
Разница температур вот и нагар. По-моему очевидно. А печь фигня. Наши дачники на 2-3 год выкинули, несколько человек.
@ASTRA884 3 ай бұрын
Отличная печь, 13 лет пашет
@user-rn4vx6gs5l 3 ай бұрын
Мастер-ломастер! Отличие свечей ngk от Denso заключается в том что на так называемом «загибе», а на самом деле боковом электроде у ngk нет пипки, а есть платиновая напайка! Свечи за 890 ₽ - это голимая подделка, старые прошли бы еще 50 тыс, а эти развалятся через 1000! Почему такие малограмотные люди рвутся в учителя?
@sashazaharchenko7232 3 ай бұрын
Оригинальные свечи ходят 130 000. А плохие условия эксплуатации, это фейк. Слушайте производителя. (Это и ёжику понятно 😅)
@user-qk6by1ni2p 3 ай бұрын
Здравствуйте, хочу с вами поделиться. Владею ховером5 2013г., пробег 250т., сцепление родное, все агрегаты заводские, без ремонта, менял прокладку гбц 3 раза, прогарала. И ступечные подшипники на пробеге 190т.
@ASTRA884 3 ай бұрын
Здравствуйте. Вы просто так поделились, или это тонкий намёк на толстые обстоятельства? А у меня за 150т пробега 1 раз прокладка ГБЦ менялась, радиатор, глушитель и сцепление, так как я из оффроуда не вылазил, а так всё узлы и агрегаты родные.
@user-qk6by1ni2p 3 ай бұрын
@@ASTRA884 здравствуйте, поделиться конечно, много смотрю и читаю про ховера всех модификаций, сравниваю, много полезного для себя узнаю. Первую прокладку поменял в 190т. пробега, поглупости, перегрел, при замене грм снимали вентилятор, при сборе забыли вставить фишку обратно в гнездо и вот итог. А с периода 190т. по 250т. пробега горела 4 раза.
@user-wq3uu7hi3b 3 ай бұрын
на хрен он вообще нужен?
@ASTRA884 3 ай бұрын
Нахрен он вообще нужен?
@Sanya12205 3 ай бұрын
Не знаю правильно или нет , насколько это продержится , но в 75 блоке через кар сканер убрал абсолютно все галочки и мне это помогло. До этого убирал в 4 байте - не помогало. Снимал клемму , разбирал блок , отсоединял разъемы - не помогло. Предохранитель вынимал , вставлял - не помогло
@radulov7806 3 ай бұрын
Что за известная фирма? Сами скрываете не говорите
@ASTRA884 3 ай бұрын
На защите наклейка фирмы, смотрите видео и не задавайте лишних вопросов
@radulov7806 3 ай бұрын
@@ASTRA884 не вижу я
@user-qc4gx5er8z 4 ай бұрын
У вас лето)
@ASTRA884 4 ай бұрын
ага