뒤문 경첩은 쪽파다이 라고 하고 양파 내릴때도 올라 가서 내려요 그리고 기둥 보강은 올래 (원형 풀.벼짚 <공용알> 트랙터 집게로 실타가 실수로 탑뒤 유리창 께지지 못하게 기둥 보강 하는거임 전남 무안 에는 사륜 롱바디 양파 다이 (문짝) 한차들 많어요 실중량 한 6~7톤 실고 다녀요 8톤 넘게 실코다니는 분들도 많이있음.. 안전하게 많이 실게 만든 구조물들에요..
@TV-iq4qp23 күн бұрын
@@user-ig8hv7xy5g 와..용어랑 설명까지 감사합니다^^
@user-ju8vo1lj5j24 күн бұрын
차량 가격얼마정도 합니까?
@TV-iq4qp23 күн бұрын
@@user-ju8vo1lj5j 010 5013 6200 문자주세요
@nonsense-members27 күн бұрын
헬퍼스프링?? 판스프링으로 아래쪽 보강해놓은 상당히 안좋스니다!! 기본도 안되있네요~ 판스프링 했다가 이후에 일반스프링으로 교체해서 이중돈 드는 분들 상당히 많음!