21 сағат бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@AndreyMolchanovMANbiker 4 күн бұрын
Сколько обошёлся прокат? Я в Сочах хотел как-то взять в прокат мот, чтобы в Абхазию поехать, но ценник был настолько конским, что мне намного дешевле было погрузить в ЖД вагон свой мотик, доехать этим же поездом до Адлера и оттуда своим ходом в Абхазию, где у меня уже не было никаких ограничений и не нужно связываться с прокатом. Ну и свой мот - ближе к телу, как ни крути.
@sergey_borshkov 3 күн бұрын
Сейчас точно не вспомню. Трансальп был дешевле. Три тысячи в сутки, кажется. А ЦРФ вышел вдвое дороже.
@sergey_borshkov 3 күн бұрын
А что, бывают грузопассажирские поезда? И сколько стоит на таком провезти мотик? С транспортной компанией типа СДЕКа выйдет сильно небюджетно.
@AndreyMolchanovMANbiker 2 күн бұрын
@@sergey_borshkov , да, конечно есть, у РЖД есть такая услуга, в телегу тебе написал подробности.
@Dimkas2003 10 күн бұрын
Сергей, не ныряйте так пожалуйста. Пройдите нормальное обучение и вперед. Так - можно травмироваться, или того хуже - утонуть.
@sergey_borshkov 10 күн бұрын
Обучение я проходил в прошлом году. Сертификат есть.
@Dimkas2003 10 күн бұрын
@@sergey_borshkov как такое возможно? Где Бади, который всегда должен быть рядом? Почему падаем на дно, вместо того чтоб вовремя поддуть bcd? 15bar по окончании погружения конечно допустимо, но часто обучают оставлять 40-50. Да и в целом поведение тревожное и волнительное, для сертифицированного драйвера. Спокойствие друг мой, полное спокойствие, и тогда воздуха хватит на 1.5-2 часа. Тем более в спас Каменке баллоны огромные)
@sergey_borshkov 10 күн бұрын
@@Dimkas2003 в дебаты вступать тут не хочу. Просто несколько мыслей. 1. Более-менее нормально управлять плавучестью получается обычно с 30 нырка или позже. А у меня их только 14. Как сказал Тимур (позапрошлый бадди) "все мы такими были". Лечится только практикой. Про пилообразный профиль говорено в предыдущем видосе (перегруз). 2. Прошлые нырки были параллельно с бадди. А первый видос из Щёлково - я не мог угнаться за дайв-гидом, и сильно отставал. Вот и результат: стремление не отстать, излишняя быстроходность. Но на втором же нырке с Мишей и Сашей я исправился (видос скоро будет). 3. На 12 литрах полтора часа нереально. Обычно час у опытных и 40 минут у новичков типа меня. Но прогресс есть: второй нырок с Сашей и Мишей длился 51 минуту, а воздуха потрачено со 180 до 30 бар (видос скоро будет). В общем, сразу после курсов дайвер всё ещё салага. Нужна практика.
@ЛёхаЛис Ай бұрын
16:52 - "накэшился на пол жизни вперёд"? 😮 Да ладно? И когда в следующий раз теперь?
@sergey_borshkov Ай бұрын
Не знаю. Но три активных дня подряд требуют нескольких "отходных" дней пассивного отдыха. Понятно, что я фигурально выразился, и не стану тянуть лет 20-30.
@user-ow5le7xq6d Ай бұрын
У меня тоже отпуск. Я бы то же с тобой мотокешил бы.
@user-gy6cw7ti8g Ай бұрын
Песня про заказан е. Тихий городок. Вообще не подходит.
@Andrey_iz Ай бұрын
Сергей, можете подсказать как брать виртуальный тайник. Я новичок. На двух тайниках я правильно отвечал, но они засчитались. Что я делаю не так, вроде подошёл к тайнику 0,7 метра и ответил на вопрос, в личном кабинете эти вопросы засчитали.
@sergey_borshkov Ай бұрын
Взятие виртуалок сводится к ответу на некий вопрос. На сайте есть кнопочка с гнутой стрелочкой "ответить на виртуальный вопрос". Отвечаете и ждёте реакции автора и/или модератора. Дожидаетесь. Если ответ автор/модератор Вам засчитал, можете поставить себе зачёт. Либо через личный кабинет, выбирая нужный тайник из длииинного списка, либо пишете коммент в интернет-блокноте типа "Зачёт получен", и ставите зачётную галочку. А если не засчитали ответ, то увы, тайник не взят. На некоторых (не всех!) тайниках есть автозачёт. Но чтобы его получить, Ваш ответ должен совпадать с эталонным с точностью до точки, запятой, пробела и регистра.
@Andrey_iz Ай бұрын
@@sergey_borshkov спасибо, вот у меня на ответах стоит как раз - "правильно", не знал, что нужну потом вручную ставить. Спасибо, попробую!
@Andrey_iz Ай бұрын
@@sergey_borshkov спасибо, получилось👍
@user-tg5iq8sg9e Ай бұрын
🙂
@Buhubat Ай бұрын
Жёлтое в тайнике - гитарный медиатор
@sergey_borshkov Ай бұрын
Ну, я не гитарист, мне не ведомы их приблуды.
@Buhubat Ай бұрын
А где мотоцикл-то???
@sergey_borshkov Ай бұрын
В гараже.
@SanSanchozz Ай бұрын
Поздравляю с успешным взятием!
@sergey_borshkov Ай бұрын
СанСанчоз, ты чтоли? На ютубе вместо имени какая-то кракозябра, не поймёшь, кто пишет.
@user-ey6dc6xn4q 2 ай бұрын
15 лет такой во владении с 2009 года, не убиваемый и очень надежный.
@user-hk4sd5vk2o 2 ай бұрын
Люди которые пишут что парень плохо поёт. У вас кофемолка работает? Вы все ку-ку? Сергей, спасибо за перевод.
@user-ci5wx4cq5r 2 ай бұрын
Как яркость на 60 добавили?
@nikperov3280 2 ай бұрын
Голос не соответствует словам и музыке. Не сочетается.
@user-ce7cc3fy7j 2 ай бұрын
Блохер видать уже падал головой
@sergey_borshkov 2 ай бұрын
Все эндуристы падают. Это нормально.
@user-ce7cc3fy7j 2 ай бұрын
@@sergey_borshkov речь поставить не можешь, те не дано
@sergey_borshkov 2 ай бұрын
@@user-ce7cc3fy7j я в курсе. Ну не motodays я, язык не подвешен как у него. А ты чего можешь? Посмотрел твой канал. Скучища жуткая. Даже видосов моего уровня не можешь сваять.
@user-ce7cc3fy7j 2 ай бұрын
@@sergey_borshkov а у меня есть канал?)
@sergey_borshkov 2 ай бұрын
@@user-ce7cc3fy7j раз есть возможность комментировать, значит есть и канал, пусть даже пустой.
@user-yy8co6sw3x 3 ай бұрын
Я работал 2006 2009 года
@nadyasidarenka5824 3 ай бұрын
Просто кошмар ..не позорьте великого автора
@stone_voices 4 ай бұрын
Видос отличный, но музыка просто отстой - быдлопопс )
@kazakovf8888 4 ай бұрын
давным давно скачивал геокешинг, но так и ни разу не ходил за тайниками )
@sergey_borshkov 4 ай бұрын
И ты, Брут! А я в геокэшинг играю с 2009 года. И ничего не скачивал. Играю по старинке, с Гармином. (С навигатором).
@baikalnavi 4 ай бұрын
Экраны у 6x серии полное Г... днем ничего не видно
@sergey_borshkov 4 ай бұрын
Вы просто не видели экраны Дакоты и Орегона! А у 60-64 ещё более-менее.
@user-mk3mb9vs6r 4 ай бұрын
🎉. Туристы жа нет вдоль узкой колеи деревень ,ну нет а есть поселки.. в деревнях поля а у нас тайга. Разницу улавливаете.
@sergey_borshkov 4 ай бұрын
Мне ещё в младших классах объясняли, что деревня - от слова дерево. То есть дома деревянные. А посёлки бывают как городского типа, так и сельского, но в любом случае это нечто более крупное, чем деревня.
@severino2134 4 ай бұрын
спасибо большое за отличный обзор
@user-xt6vy3nh7c 4 ай бұрын
А где заказывали наклейки на бензобак?
@sergey_borshkov 4 ай бұрын
Сразу не вспомню.
@user-fv2gv7uo6z 5 ай бұрын
лучше не пой
@user-wz4gj3yc3z 7 ай бұрын
Целое путешествие у тебя получилось.я так понимаю сезон геокешинга в зимний периуд не закрывается?
@sergey_borshkov 7 ай бұрын
Не закрывается. Но активность несколько снижается. Выбор сужается, так как половина тайников закрывается на зиму.
@user-wz4gj3yc3z 7 ай бұрын
@@sergey_borshkov как закрываются? Просто доступ из за снега ограничеваеться? А так можно же на лыжах ходить искать тайники.
@SanSanchozz 7 ай бұрын
Как-то быстренько.
@SanSanchozz 7 ай бұрын
Да уж, дороги там сильно разбитые, но зимой этого не видать! Сергей, осваивай лыжи, тогда возьмëм тебя с Владимиром в лыжный геокэшинг!
@sergey_borshkov 7 ай бұрын
1. Зимой же большинство тайников закрываются, или завиртуаливаются. Ради чего лыжи покупать? Ради виртобранства? 2. Лыжи я освоил ещё в школе. Но как-то не зацепило.
@SanSanchozz 7 ай бұрын
@@sergey_borshkov Мы всегда находим что-то из традиков, а если не находим, то создаëм.
@fnamesname8667 7 ай бұрын
Человек в теме. Посмотрел с удовольствием. Спасибо
@user-oy5fm9gb5x 8 ай бұрын
Красаучег
@user-oy5fm9gb5x 8 ай бұрын
Красаучег
@user-oy5fm9gb5x 8 ай бұрын
Красаучег
@user-oy5fm9gb5x 8 ай бұрын
Красаучег
@Avtobusnik1783 8 ай бұрын
Был на этих тайниках ещё 2014 году.
@sergey_borshkov 8 ай бұрын
Не на всех. Одного из них в то время не было.
@user-oy5fm9gb5x 8 ай бұрын
Красаучег
@user-oy5fm9gb5x 8 ай бұрын
Красаучег
@antonidzushka4576 8 ай бұрын
Ебантяи,херней маетесь. Я всю жизнь туда бесплатно ходил и ездил , а недавно на этом шлаке машину не пустили , а за пеший проход 200р.хоьели взять. За что не понятною. Твари оккупировали мой лес. Об этом видео надо записывать ,а не о ваших закладках придурашных.
@Avtobusnik1783 8 ай бұрын
Сергей, и сколько обошлась аренда мото и как со страховкой? Тоже пытался кешить в Сочи, порвал новый спортивный костюм о колючие кусты и завязал с этим.
@sergey_borshkov 8 ай бұрын
Страховка есть на имя Олега Орлова (хозяина проката). Аренда стоит 3000р в сутки. Это касается первого проката (синий Трансальп, снятый в этом ролике). Потом я взял в аренду другой мотик в другом прокате (видосы с ним будут позже). Аренда уже 6000р в сутки. Страховка есть, в книжечке вместе с СТС, но я ту книжицу не открывал даже. В рюкзаке лежала.
@sergey_borshkov 8 ай бұрын
А насчёт порвать одежду - это да, есть такое. Колючие лианы там везде. Эта гадость называется Smilax Excelsa, или Сассапариль высокий.
@ЛёхаЛис 8 ай бұрын
Море, горы, Сочи, мотик - Пепси, пейджер, эмтиви)))) - напомнило рекламу самых самых и Дэцла из 90х... Аж олдскулы свело
@SanSanchozz 9 ай бұрын
Интересно было посмотреть как этот тайник брать по воде. Мы то с Владимиром зимой на лыжах ходили и то чуть не провалились. По льдом частично кое-где проступала вода. А в кустах были места где походу и льда нет. Снег, а под ним болото. Видимо тепло от него идёт и лёд не образуется. А болото то бездонное. Опасный тайник.
@user-wz4gj3yc3z 9 ай бұрын
Серёга,это не сам случайно песенку пел, которую наложил на видео?
@sergey_borshkov 9 ай бұрын
Да, это я пою.
@user-wz4gj3yc3z 9 ай бұрын
@@sergey_borshkov молодец!! Классно получилось!
@SanSanchozz 9 ай бұрын
Песенки хорошо подошли к этому тайнику. Поздравляю с долгожданной находкой!
@Xxl-wm2sd 9 ай бұрын
Видео контент хороший. Но подводка отвратительная. Смотрел с выключенным звуком. Песенки для спец контингента…
@ЛёхаЛис 9 ай бұрын
Лисица че-то похожа на чучело. Стоит скрадывается как манекен, не двигается почти))
@sergey_borshkov 9 ай бұрын
А вот и Лёха Лис лёгок на помине! Там ещё один лис есть, чёрно-бурый.
@user-oy5fm9gb5x 9 ай бұрын
Красаучег
@spkgroup1999 10 ай бұрын
представляете, как антуражно тут будет выглядеть паровоз в качестве локомотива. Хорошо, что сейчас старую жд технику восстанавливают потихоньку
@user-ep9mt4qg5t 10 ай бұрын
всем поездам поезда🥶!
@stratumx 11 ай бұрын
хех, а я помню этот Т-150 на 1:46, даже забирался к нему в кабину в детстве. Но он уже тогда был на вечном приколе.
@kirillos42 11 ай бұрын
По сути все проблемы или от бывших хозяев или сам не доглядел.
@user-tj8uy1vl5o 11 ай бұрын
Тоже мечтаю прокатится в этих вагончиках. Но далеко. До синячихи 70 км от меня.
@sergey_borshkov 11 ай бұрын
А от меня полторы тысячи км.
@user-tj8uy1vl5o 11 ай бұрын
@@sergey_borshkov чем ближе, тем сложнее посетить. Примета такая.
@Xxl-wm2sd 9 ай бұрын
Далеко?)))) мне из Москвы не далеко )))) Смешно даже читать- 70 км далеко… )))
@user-tj8uy1vl5o 8 ай бұрын
@@Xxl-wm2sd дак для смеха и написано. Значит не так сильно хочется.
@user-ky9dg4hl6e Жыл бұрын
разве там нет настройки коротким маршрутом?))
@sergey_borshkov Жыл бұрын
В 64-ке есть выбор быстрейший, или кратчайший. А в 60-ке... мне 60-ка не предлагала такого выбора. Но там на самом деле есть где-то такая настройка. Мне единожды попадалось во глубинах меню, но я трогать ничего не стал.
@damienjoc5007 Жыл бұрын
А ты хорошо играешь))
@user-fv2yy3fg9k Жыл бұрын
Хороший обзор, как то трэшова. Падал, переварачивался, в хвост и в гриву гоняю, владею год, езда зима и лето, проблем 0, 1994 год. Масло рэпсол, новые колодки и новый фильтр, да заменил дорожную кенду на шашку, стал кайфовать. Вероятно вам достался помученный жизнью.
@sergey_borshkov Жыл бұрын
Тем не менее, этот помученный жизнью мотик мне служит до сих пор. В частности, месяц назад пережил дальняк. Обслужен, ездит вполне бодро.