Fasza kis bringa.Ilyet nyüstölök jó 1 hónapja.Viszont azt fontos megemlítenem hogy ip védelemmel nem rendelkezik,szóval esőben nem tanácsos vele kimenni,már akinek ez fontos,én mondjuk alapból nem szeretek esőben tekeregni.Ez az infó sehol sincs feltüntetve egyébként,pedig elég lényeges dolog.Fel kellett hívnom a gyártót ez ügyben hogy választ kapjak.
@GaborFarago-fp1nsКүн бұрын
Szép,és jó☝️♥️🍀
@attilavarga820414 күн бұрын
Mi a lofasz eza maszk?😂😂😂
@SzandraMlinárcsik14 күн бұрын
Honnan tudom hogy mikor van feltoltve teljesen a tolto pirosrol át kell hogy valtson zöldre??
@GaborFarago-fp1ns28 күн бұрын
Na és akkor mi van? Miről beszélünk? Le kell vizsgázni és kész ennyi nem? Aki nem tud az hülye ne biciklizzen.😆😆😆😆
@IldikoBogyo29 күн бұрын
😮🎉
@PetyuszАй бұрын
Nekem is van egyközel egy éve és eddig nagyon jól teljesít! Vezérlőt az kicseréltem, (VOTOL) hogy lehessen szabályozni! Városi cirkálónak tökéletes! 😀 🛵
@sorinschermer4567Ай бұрын
Spune și mie cât costă un un model apel cât costă
@sorinschermer4567Ай бұрын
Cât costă unul în Ungaria plătit din forinți
@francvanmiaАй бұрын
nagyon szep moci! gyorstolteni nem lehet?
@sorinschermer4567Ай бұрын
Unde găsesc și cât mă costă costă în România
@balazskovacs-sx1sqАй бұрын
Miért van rajtuk száj kosár?😂
@GaborFarago-fp1ns28 күн бұрын
Mért habzik a szájuk😂👍
@independens01Ай бұрын
Itt a tuti: 2023.06.09-i állapot szerint. A rollernek törvény által biztosított módon nincs típusbizonyítványa. A rollerre nem lehet kötelező felelősség biztosítást kötni, mert Magyarországon ilyen nem létezik. (A sima biztosítás nem helyettesíti a kötelezőt!) Amennyiben a 25Km/h sebességű rollerekre kismotor kötelmek és jogok vonatkoznak, akkor ezeknek a rollereknek az árusítását a kormánynak be kellene tiltani, mivel járműnek minősül, de sehol nem közlekedhetnek. A segédmotor ugyan is nem közlekedhet a városban a járdán és a kerékpárúton. Kötelező biztosítás hiányában ezek a rollerek az úttesten sem közlekedhetnek. Tehát sehol.
@tekzotac7989Ай бұрын
Üdv ! A sebesség gps szerint 80 km/h ?
@RACZBIKESАй бұрын
Igen, azzal is megmértük, pontosan annyi. 😉
@tibormeretei7670Ай бұрын
Nevetséges vagy!!!!! De jó szándékkal írtam! Legyen kritika számodra! Bár biztos, hogy jót akartál....
@BMMO902 ай бұрын
és mi van ha én biciklivel megyek több mint 25/h sebességgel akkor kell jogsi?
@zsoltszabo4876Ай бұрын
nem kell rá mert saját erődből halytod. Értelmes szabályzások az vannak Így akár 40-50 el is száguldozhatok ha nincs rásegítés
@BMMO90Ай бұрын
@@zsoltszabo4876 Akkor amit mond a videóba ez a pali madár az false.
@independens01Ай бұрын
@@zsoltszabo4876 Nem száguldozhatsz, mert a kerékpárra is van sebességkorlátozás a különböző út típusokhoz kötve.
@zsoltszabo4876Ай бұрын
@@independens01 Nem mindegy hogy nem szabad ,vagy nem vagy rá képes
@independens01Ай бұрын
@@zsoltszabo4876 A sebességkorlátozás egyértelmű kresz fogalom. Az autóknál is van. Ez szerint kell értelmezni a biciklire is.
@BMMO902 ай бұрын
be kéne tiltani.
@zsoltszabo4876Ай бұрын
Miért is kéne? Tehát ha neked valami nem tetszik, be kell tiltani.Nekem az autók nem tetszenek úgy tiltsuk be azokat is? Vagy akár a buszokat? Gondolom valami nagy trauma ért ami végett így vélekedsz.Gondolom sötétben hirtelen megjelent egy rolleres és megilyedtél és azóta rémálmaid lehetnek.
@BMMO90Ай бұрын
@@zsoltszabo4876 hát kisfiú ez nem talált gondolom tèged is traumaèrt elütött egy kocsi ès azóta így vèlekdsz
@zsoltszabo4876Ай бұрын
@@BMMO90 Olvasd el még egyszer kisfiam és talán ,mondom talán, még menni is fog az értelmezés. Nem azt írtam hogy gondom volna az autókkal csak egy példea volt aminek a végén a kérdőjel is ott van. Bár az még mindig nem derült ki mi okozott neked traumát a rollerek iránt
@BMMO90Ай бұрын
@@zsoltszabo4876 neked mièrt okozott traumát?
@BMMO90Ай бұрын
@@zsoltszabo4876 traumát okozott neked?
@marianbolcs62632 ай бұрын
Akkor saját magamra is kell jogosítvány mivel túl tudom lépni a 25Km/h-t?! 😂
@andrasszakacs78142 ай бұрын
Figyelembe véve, hogy Magyarország uniós tagállam, kötelezően alkalmazandó a 168/2013/EU rendelet, amely előírja, hogy csak az minősül járműnek, amelynek ülése van. Tekintettel arra, hogy a legtöbb rollernek nincs ülése, az uniós szabály értelmében nem is minősül járműnek.
@BMMO902 ай бұрын
akkor minek minősül bazdmeg?
@independens01Ай бұрын
Az említett szabályban nem ez van. Rosszul értelmezted.
@andrasszakacs7814Ай бұрын
Akkor nem én értelmezem rosszul, hanem az Újváry és társai ügyvédi társulás. Lehet amatőrök
@andrasszakacs7814Ай бұрын
Közepe felé
@independens01Ай бұрын
@@andrasszakacs7814 Az említett rendelet a járművek típusvizsgálatáról szól. E rendelet alól kivétel a kétkerekű, melyen nincs ülés. Tehát nem a jármű kategória alól kivétel, hanem a járművön belül kivétel a típus vizsgálat alól ez a jármű. A jármű meghatározásáról ez a rendelet nem szól, így a rendeletben a kivétel nem a jármű kategória alóli kivételt jelenti. Tehát, igen rosszul értelmezték.
@brantnerattila33142 ай бұрын
A roller nem bicikli,és nem segédmotoros kerékpár,és nem autó. A roller az pedál,nélküli kb 15-40kg-os jármű. Járdán akár 5km/h sebességgel is tud haladni,kerékpár úton 30km/h, autóúton 80km/h is elérheti. külön kressz kellene a nagysebességű lorrelekhez,és nem segédmotoros jogosítvány,mert a roller nem bicikli,és nem segédmotoros kerékpár,és nem autó.
@user-un9ml8yn4l2 ай бұрын
Dögös
@bill.carson2 ай бұрын
6 hét alatt lett őrnagy?
@fischikawa2 ай бұрын
Fékek valóban jók de hideg időben hajlamos beesni az első tárcsa fékkar. Világítás jó lenne, de gyárilag nagyon közelre van állítva és tudtommal nem állítható. Este eléggé zavaró a műszerfal erős fénye perifériásan állandóan bezavar az ember látképébe, jó lenne ha le lehetne dimmelni. Gyorsulás nem rossz 50 km/h-val el sose fog menni. Időjárástól és töltöttségtől függőben olyan 40 - 45 a vége. Ekkor az óra 36 és 39, esetleg lejtőn 40 et mutat, tehát elég sokat csal. Hatótáv 40 - 60 km között, de full gázon inkább olyan 40 - 45 km, 60 km talán ha 20 al megy vele az ember. A fő idom amiben a fényszóró van és a lábtartó alatti idomok csatlakozása illesztése kritikán aluli egyszer össze raktam rendesen utána a rázkódásoktól már újra szét jött. Felületkezelés kritikán aluli egy tél alatt kivirágzott a lengővilla és a két hátsó telo csatlakozási pontja plusz a váz alja teljesen. Fényezés gyárilag sérült és koszokkal téli. Kapcsoló szervekről a feliratok, pikrogramok kb fél év alatt teljesen lekopnak! Gyári gumik nem rosszak, de első rosszul kopik be és elkezd darálni a motor eleje, lassabb sebességen jól hallható rezgő hang keletkezik. Minőségi gumi talán megoldja a problémát. Nem egyedi ez a hiba szervizük szerint szinte mindegyiknél előjött ez a fajta gumi általi rezonancia-idézem - "ezek ilyenek"... Csak grafen akkukkal szabad venni! Hátsó doboz kötelező hozzá, szinte minden bele fér így! Jók a kormány alatti kis zsebek is sok minden bele fér, illetve a kormány alatti kampóra elég méretes szatyrot lehet akasztani. Ülés alatti rekesz elég nagy de nem fér bele egy fél bukósisak sem. Mint említettem, érdemes grafen akkukkal venni, azonban jelenleg 2024- ben ezek ára 40 és 50 ezer között van utólagos vételben, és ebből 6 darab kell a motorba!!! Érdemes ezt is megfontolni mert a vétel után jó esetben 5-8 évvel ezeket majd cserélni kell. Gyári töltővel a töltési idő 6-8 óra, utólag vásárolható gyorstöltővel 3.5 óra kb. Azonban a gyorstöltő ára elég borsos én meg 70 ezer Ft körüli összegért vettem pár éve. 2 hete tört össze egy elém szabálytalanul kanyarodó autós miatt, alkatrész szinte semmi hozzá egyenlőre bizonytalan mikor lesz kész egyáltalán. Ettől függetlenül nagyon szeretem, de mindenki ezek tudatában költsön rá fél millió forintot! Sokat kell még tanulnia a Ztechnek mire komolyan kell majd venni őket.
@sunipopovici34903 ай бұрын
2010-ben vettem egy Ztech robogot,3-an nyuztuk a fiaimmal,nem tudtuk tonkre tenni.Aztan a felesegemnek sikerult,mert kiment egy legelore es rahajtott egy vakond turasra,szerinte(!) nem nagy sebesseggel...A szervizben az utkozest maskepp lattak,de megtudtak javitani.Akkor meg 25 km volt a hatotav,de nekunk eleg volt igy is.
@RACZBIKESАй бұрын
Melyik típus volt?
@sunipopovici3490Ай бұрын
@@RACZBIKES Arra nem emlekszem,aztan meg vettem 2 masik tipust is,azokat a fiuk nyuzzak...
@independens013 ай бұрын
A 25 km/ó sebességnél többet tudó rollerre nem kell se jogsi, se bukó, se biztosítás. Mert roller. 313/2018. (XII. 27.) Korm. 16. § (1) - a roller nem jármű.
@Lolteba_192 ай бұрын
Ez így igaz!
@azrael8342 ай бұрын
Hoznak egy újabb rendeletet, ennyi az egész.
@independens012 ай бұрын
@@azrael834 Ez a most-ot hol érinti?
@azrael8342 ай бұрын
@@independens01 A fenti rendelet egy 2018-as rendelet. A KRESZ szabályait folyamatosan változtatják. Most készülnek egy drasztikus változtatásra.
@independens012 ай бұрын
@@azrael834 Így van. De az sosincs érvényben, ami a jövőben lesz. Tehát most ez van érvényben.
@stsimon73 ай бұрын
Segédmotoros jogosítvány is kell hozzá! Szabályokat illene tudni.
@RACZBIKES3 ай бұрын
Köszönjük szépen az algoritmus pörgető kommentet :))) Igen, ismerjük a jogszabályokat mivel sok hasonló jogosítvány nélküli elektrmos jármű forgalmazásával foglalkozunk. A jelenleg hatályos jogszabály a 326/2011.(XII.28.) Korm.rendelet 2. melléklet miszerint a bemutatott jármű nem jogostvány köteles. Amennyiben kétsége merülne fel, javaslom eme szabály hatályosságának ellenőrzését a Nemzeti Jogtárban mely mindenki számára elérhető: njt.hu/ Bővebb információkat itt talál még: www.raczbikes.hu/spg/811038/Segedmotoros-kerekpar-jogszabaly
@stsimon73 ай бұрын
Az a kerékpár amelyik emberi hajtás nélkül képes elindulni, és haladni, az segédmotoros kerékpár tehát jogosítvány szükséges hozzá. Ne tévesszük meg az embereket. Szívesen!
@erikblog3 ай бұрын
@@stsimon7 Érdemes megnézni az említett jogtárat valóban. A tervezési sebesség ha 25km/h-nál nem nagyobb akkor nem kell jogosítvány. A hivatkozott illetve jelenleg hatályos jogszabály is kimondja. Amire Te hivatkozol melyik jogszabály? Megtudnád írni? Tényleg érdekel hol olvastál ilyet amit állítasz. Köszönöm előre is.
@stsimon73 ай бұрын
Képlet viszonylag egyszerű: az érvényes előírások három jól elkülöníthető kritérium alapján sorolják be az elektromos kerékpárokat kerékpárnak, avagy segédmotoros kerékpárnak (konyhanyelvi kifejezéssel élve kismotornak). Az egyik tényező a segédmotor teljesítménye. 300 Watt alatt a KRESZ sima kerékpárként kezeli az elektromos kerékpárt. A következő kitétel, hogy a jármű sebessége maximum 25 km/h lehet, ennél többre nem lehet képes a masina tisztán a beépített erőforrás segítségével. És végül a harmadik szempont, hogy a jármű nem lehet képes teljesen önerőből elindulni és haladni. A jogszabályt szó szerint idézve, a kerékpár az, amit "emberi erő hajt és ezt legfeljebb 300 Watt teljesítményű motor segíti." Ha mindhárom kritérium teljesül, akkor az elektromos kerékpár jogszabály szerinti besorolása megegyezik a hétköznapi kerékpárokéval, tehát használatukra is ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a jó öreg drótszamarakra. Az igazán népszerű e-bringák azonban rendre kilógnak a biciklik kategóriájából, mert még ha sokuk sebessége le is van szabályozva 25 km/h-nál, 300 Wattnál azért jellemzően nagyobb teljesítményű az erőforrásuk, és ami a legfontosabb, önerőből is gurulnak, anélkül, hogy tekernénk őket. Innentől az elektromos kerékpár jogszabály szerint segédmotoros kerékpárnak minősül, és így az azokra vonatkozó szabályok szerint közlekedhetünk vele. Ez azt jelenti, hogy valamilyen megfelelő jogosítvánnyal kell rendelkeznünk használatához ("Am" vagy "B" kategória), továbbá, hogy csak bukósisakban közlekedhetünk rajtuk. Egyébként egyszerűen amelyik biciklin van gázkar, azt csak jogosítvánnyal vezethető. Ez a motort eleve 560 W és csak önerőből tud csak haladni.
@RACZBIKES3 ай бұрын
@@stsimon7a baj még mindig az, hogy nem hivatkozik semmi jogszabályra. Ez így csak levegőbe beszélés. Kérem nézzen bele a nemzeti jogtárba mielőtt megtévesztő információkat közöl. Köszönöm. Amúgy ha már megnézte volna a jogszabályt latná, hogy a 2013 óta érvényben lévő szabályban nincs 300W teljesítmény megkötés. Ön egy 1975ös nem hatályban lévő szabályból idéz. Köszönöm a KZfaq algoritmus pörgető kommentjét ;)
@JonasLaca3 ай бұрын
Mennyibe kerül?
@RACZBIKES3 ай бұрын
Üdvözlöm! 279.000 Ft összeszerelve, beüzemelt állapotban. Illetve további 10.000 Ft kedvezményt tudunk május 19-ig adni webáruházban történő rendelés leadásnál az alábbi kuponkód használatával: VIP10000
@godeadofgamers55023 ай бұрын
Atya ég.. Most akkor ha nekem tud 26 el menni a kis olcsó kategóriás rollerem akkor már jogsi kéne... Valami nekem itt nagyon nem stimmel a bukósisak meg szerintem mindenki saját maga felelőssége legyen már... 1 az hogy még konkrét szabályzás sincs rá 2 meg ez a 25km/h baromságot nem tudom melyik okos találta ki mentem már 25 el a biciklisek meg sorba előztek meg...
@RACZBIKES3 ай бұрын
A szabály az szabály :)
@szecskamestervagyok3 ай бұрын
Na pont az ilyen sötét barmok miatt kellenek a szabályok, mint te. Igen, képzeld el, hogy pl. a gyorshajtás is ilyen X sebesség megengedett, de x+1km/ óra az már sok, ezen mi ilyen felfoghatatlan, hogy valahol kell húzni egy határt? Olyan vagy mint a cigánygyerek a halálos baleset okozása után, hogy neki azért nem volt jogosítványa mert ő született a vezetésre. És nem te vagy a probléma, meg a nyomorult, szánalmas, ócska proli életed, ha megdöglesz közúron akkor jobb hely lesz a világ, de akkor valaki börtönbe fog menni azért mert te megöletted magad egy kurva rolleren. És rengeteg ilyen kretén döglik meg naponta mint amilyen te vagy, a szerencsétlen kisgyerek meg végig nézi a halálodat és élete traumája lesz egy ilyen senkiházi vergődése. 26km/óra addig kevés amíg rajta állsz, de amint fejjel bele állsz a betonba meg behajtasz egy kereszteződésbe ahol az amúgy szabályosan közlekedő, munkába siető tiszes apuka halálra nem gázol a saját faszságod miatt , na csak addig kevés. láttam már megdögleni pár ilyen kretént, hála istennek nem szenvedtetek sokat, mindenkinek jobb így.
@zsoltszabo4876Ай бұрын
@@RACZBIKES ja csak az a vicces hogy egy rolleres pl megy 25 el ,mert annyi ra lett leszabályozva amihez nem kell még jogsi ,de egy sima kerékpárral meg simán mehetek 35-40 el is úgy hogy semmi sem kell rá és csak azért mert saját eröböl hajtom
@zsoltszabo4876Ай бұрын
@@RACZBIKES ja csak az itt a gond hogy az a roller ami már képes 30 al menni emelkedőn meg 15 el elketyeg és beterelnék a forgalomba ,ahhol 50-60 al száguldoznak az autósok. Ezért kell majd sisak mert életveszélyes közlekedési eszközzé fogják tenni.Bár inkább egy teljes testpáncél kell majd rá.
@marcsikukma49354 ай бұрын
Én is szeretnék vásárolni, de valamiért nem lehet részletre venni ! Pedig kinek nincs a nyugdíjakat 300 000 ezért forint , csak úgy tudnak még venni ! Ezúttal érdeklődöm, hogy kapható e részletre?
@RACZBIKES4 ай бұрын
Kedves Marcsi, részletfizetés lehetséges, áruhitel nálunk online vásárlás során is lehetséges, részletekért keressen telefonon: +36 20 310 63 86. A termék adatlapján elérhető hitelkalkulátorunk ahol az Önnek megfelelő konstrukciót ki tudja kalkulálni (Piros sáv kinyitásával, arra való kattintással): www.raczbikes.hu/pUdvozoljuk-a-strongZT-02-F-Speed-ZTECH-Elektromos