Háttérben az piros e-bike meg töltődik🤭😀 Próbáld ki a trailtech tekercset, nekem a héten jön meg, kíváncsi vagyok a változásra(gyártanak Betára is)💪🏻😉👌🏻
@kajlo307Ай бұрын
Attila nagyon tetszik a pólod😂❤
@kristoftimmer2572Ай бұрын
Mi lesz a motor melle?💪🏻
@SelectaStatCatАй бұрын
Szuper motor és motoros! Nagyon köszi!
@joggybАй бұрын
Ez nagyon értelmes interjú volt, amiből tényleg lehet tanulni
@zoltanbuday67332 ай бұрын
Celebharcos
@tamasrekettyei2 ай бұрын
Unsubscribe gomb.
@sasa1984febr2 ай бұрын
Lájkótam
@tomisabo25882 ай бұрын
Jól néz ki az tuti
@Bollerlali2 ай бұрын
F800GS-re mit raknátok? :D
@matenoelmuska23192 ай бұрын
Yamaha dt 125 r hez érdemes ventillátort venni? És ha igen akkor milyet?
@adamzoltai941915 күн бұрын
érdemes mert egy hütő van rajta csak én is raktam rá
@robertbodo63812 ай бұрын
Az jutott eszembe, ami itt is megállja a helyét.🙂”cipőt a cipésztől” 🙂Naggyon jó, minden fontos tényezőre kitérő videót kaptunk. Köszönjük.
@barnadonat94903 ай бұрын
szia, hol van ez a hely?
@FlowAerials3 ай бұрын
Nagyon jó videó lett, de két építőjellegű hozzászólásom lenne: - Jó lett volna egy sisakkamera Anett-ra és Ádira egyaránt - Valamint köridőkre is kíváncsi lettem volna Anett nagyon ügyes és csak így tovább. :)
@mxguards3 ай бұрын
Szia! :D Sajnos nem tudtunk volna pontos köridőt mérni, és videózni egyben, ezért lett meghatározva a 20 perc menetidő, igy legalább volt valami pontos visszonyitási pont. Lesz még teszt, és abban van sisak kamerás felvétel. Örülünk hogy tetszett a vidi, majd nézd meg a következőket is. :D
@Pannonia2503 ай бұрын
A kérdésem az lenne,hogy a próba során a hátsó fék kéznél, vagy lábnál volt e ?
@mxguards3 ай бұрын
Szia! Lábnál volt a hátsó fék.
@csabaszaloki70483 ай бұрын
A 300-as az nem 56-7 lóerő?
@mxguards3 ай бұрын
@@csabaszaloki7048 Szia! Keréken mérve nem, tengelyen mérve igen. Keréken mérve 48,2, de volt aki kicsit megreszelgette, más rezonátor, más hengerfej+betét+ECU, és úgy lett kb 55-57 LE. De alapvetően is van különbség aGASGAS TPI, és a KTM TPI között, mivel a lendkerék a GASGAS TPI-ben nehezebb, kimunkálása is vastagabb, ezáltal kevésbé fickós vagy pengős a GASGAS a KTM-hez képest.
@kinglaci16043 ай бұрын
Honda CRM 250R 1989 MK1 tudtok esetleg DEP végdobot.?
@macekmaly47463 ай бұрын
ČZ Czechoslovakia 🇨🇿
@elemernemeth94124 ай бұрын
Szia. Hol tudok ilyen motort venni?
@willytriz4 ай бұрын
Enhorabuena, la moto es una preciosidad pero el deposito tendra problemas con la gasolina, saldran burbujas.
@_Zsolt_4 ай бұрын
Üdv! Motor guminál honnan lehet tudni, hogy belsővel vagy belső nélkül kell használni (illetve szerelni)? Köszi
@Enduro.kxdpro4 ай бұрын
Es hogyan kell felrakni mert ha jol latom nem lehet felcsavarozni es a 2018as ktm sx 125re ugy lehet
@loriytb79334 ай бұрын
Szerintetek milyen kezdő motor nak egy Yamaha yz 250f 4t 2002
@surfacetomm78275 ай бұрын
Üdv! Köszi. A videót, én készülök venni egy 80m3 is jamaha dt80 ast 1996-os évjárat elvileg nincs baja, de akkor azt mondod érdemes ezeket emgnezni? Üdv:Tamás
@maksutt700ymh5 ай бұрын
🙌
@Monstah_6 ай бұрын
szia melyik a jobb/eroseb: ktm exc 450 2009-12 vagy ktm exc 350 2015-16 os?
@BUZZLIKER-2507-_-6 ай бұрын
I have a question what exhaust is on this scooter
@kendereszoli7 ай бұрын
Kálmi Show -s pólót vennék! Pénzb nem számít jeligére.
annyira nem vagyok tapasztalt a motorok világába, mert én is csak lassan szeretnék bele kezdeni , de nem tudom mi hogyan merre... hogy mire figyeljek oda vásárlás esetén már tudom, de pl.: az üzemórás szervizek hogy mükődnek? hány üzemóra után kell megnézni és mit , mikor kell cserélni, és mit? (előre is köszönöm a választ )
@Waranus369 ай бұрын
Hát igen. Amikor egy komoly mérnökember beszél valamiről... Nem a handabanda megy.
@tamasmagyar15979 ай бұрын
Jó a videó. Annyit sajnálok, hogy a Spanyol eredeti gyártót meg sem említették. Mint ha tiltó listás lenne, erről beszélni. Pedig említést megérdemelne a régi (eredeti Gas Gas ) Nekem is az van igen szeretem .
@hegeduskrisztian41969 ай бұрын
Sziasztok. Erdeklödnék gyerek krossz sisak iránt (KTM kini ) az M. Mèret az mekkora cm-ben ? Köszönöm előre válaszod.
@zsoltpolgar58679 ай бұрын
Jó fejek vagytok... Köszi a videót..
@akosvere60179 ай бұрын
👍🏼👍🏼Göbit napokig hallgatnám a motorokról!
@robertbodo63812 ай бұрын
Igen. Én Göbit bármiről.🙂👍 szerintem ő még egy szúnyogról is úgy tudna beszélni, hogy utánna az sem zavarna, ha megcsíp.😀
@imremagyar12039 ай бұрын
Nem ide tartozik de Zsolt hátha válaszolna rá.Van ugye a 390 adventure.690-ben nem lesz soha.Értem a 790 890 modellt de nem is tervezik?
@doki_tanjaadvanture65239 ай бұрын
Nem tervezik, a 690 modell jelenlegi váza nem alkalmas rá. Új vázat pedig nem fejlesztenek a 690-es blokkhoz.
@szabiracer9 ай бұрын
az új zárt kamrás első telót azt kihagyták belőle!
@tamasrekettyei9 ай бұрын
A gasgasban a régi tpi teló van! A KTM és HQV kapta a zárt kamrast
@kinglaci16049 ай бұрын
Szia az alábbi terméket szeretném a motoromra "X-GRIP (XG-2106) motor emelő,húzó szalag (első sárvédő) ez bármelyik motorra felrakható egyszerűen?
@mxguards9 ай бұрын
Szia! Igen minden motorral kompatibilis.
@bencekarandi897110 ай бұрын
Sziasztok! Engem a kormánybefogó megoldása érdekelne, nekem is van most egy ilyesmi projektem ami épül és én is hasonló megoldást szeretnék a kormányra. Tudnátok segiteni merre induljak, mit szerezzek be és honnan? Köszönöm előre is!
@kinglaci160410 ай бұрын
Szia! Ezt az acerbia elba fejidomot fel lehet rakni CRM 250R MK1-re is.?
@mxguards10 ай бұрын
igen , univerzális, bármire fel lehet rakni.
@kinglaci160410 ай бұрын
@@mxguards Köszönöm a választ!
@akosolah906210 ай бұрын
Lenne egy olyan kérdésem hogy van egy Ktm 250 sx-f akrapovic kipufogó rendszerrel, és hogy az hogy megnézzük hogy milyen program van rajta az ingyenes vagy mennyibe kerül hogy megnézzék? És ha kell a másik program az akrapovic-al az mennyibe kerül?