21 күн бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
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Пікірлер
@salvadorraigozapedroza9945 12 сағат бұрын
Lo que no les gusta a el transportistas de México son del internacional son los bujes de las muelles delanteras y las perchas delgadas
@xavierbracho4463 Күн бұрын
Si es un tremendo camión lo único que los motores Scania no tienen freno Jacobs solo ahogador de motor por todo lo de más son excelente
@nelsonbscorpion1 22 сағат бұрын
Señor error! Pero enorme! Viene con reductor no con freno de ahogo, así que no es lo mismo.
@germanplazachavarria2165 Күн бұрын
Y donde esta su nuevo de cabina Avanzada
@bolivarlucho Күн бұрын
Que belleza... ¿Será mas elegante y funcional que una Kenworth?
@froylanmontero5745 Күн бұрын
Ya el grupo Volkswagen adquirio Navistar ?no manches pos estos no mas falta que compren Universal Studios pa que compitan con la Disney y Warner bros,no mas falta hasta que compren al Pierer Group y ya la terminan de hacer...
@sergionoe6419 Күн бұрын
Te faltó la sepultura en Chiapas
@SantiagoAlberto-ii4ll Күн бұрын
Sin ofender pero esta de la vrg, prefiero los clasicos
@miguelcastano5375 Күн бұрын
Yo manejo un LT 20222 la verdad salio con muchos defectos a parte quien lo diseñó no tomo en cuenta que debe de llevar unas escaleras para conectar las mangueras de el remolque algunos las traen en medio y la verdad es molesto tener que buscar la manera de subirte a conectarlas con el riesgo de sufrir un accidente por qué no tiene dónde pisar entre las varas o chasis ,espero y quien lo diseño tome en cuenta esos detalles
@kilometrosrecorridos 18 сағат бұрын
Gracias por compartir la experiencia
@juanfelipez614 Күн бұрын
Felicidades kenworth
@johansebastianBash4080 Күн бұрын
❤❤Está bonito ese camión, pero le. Hace falta es un buen representante de agencia, aquí en Panamá. Y se ve que son fuertes. ❤❤❤
@maxiflow8695 Күн бұрын
Cuando escuché que tendrá motores Scania me quedé con la boca abierta...Es una serie de máquinas impresionantes!!! Ahora sí tiene competidores serios Mack..Saludos Misael!!!
@kilometrosrecorridos 18 сағат бұрын
Hola Kamarada, es buena idea la incorporación del tren motriz S13
@benitocanales1608 Күн бұрын
Exelente video camarada habla del fld 120 es un guerrero de la 57 con su motor cuminns n14 o el serie 60 los he mirado por la carretera muy conservados y modificados Saludos de Querétaro mexico carnal Exelente canal
@kilometrosrecorridos Күн бұрын
Saludos, gracias por el apoy
@DanielRamirezReyes-ww1nj 2 күн бұрын
👍🎶📽️✨🛣️🚚🚛
@kilometrosrecorridos Күн бұрын
🤝🤝🤝
@YanniRodriguezOrtiz 2 күн бұрын
Excelente video con el motor bajo la firma scania y man va ser un éxito en el mercado
@kilometrosrecorridos Күн бұрын
Veamos que nos dice el futuro
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
El motor es un diseño propio de Scania y modificado por Man, es de llamar la atención, puesto que la tecnología europea se verá aplicada en este tren motriz, personalmente pienso que lo anterior le suma puntos a la unidad que comenzaba a rezagarse en comparación con sus competidores
@robertoschiaffino3379 2 күн бұрын
El mismo desde el 2016 lo unico nuevo es el motor de Sacnia
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
El tren motriz y los detalles aerodinámicos realmente hacen una diferencia notable
@ferneyruedap8632 2 күн бұрын
Yo creo que será un exito con ese motor Scania es de lo mejor
@kilometrosrecorridos Күн бұрын
👌🏻👌🏻👌🏻
@JosePerez-pf3rg 2 күн бұрын
No me convence , es un camión Vw-traton group disfrazado, más problemas para el hombre-camion y flotillas.........
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Nosotros solo damos la información, ustedes la complementan con su experiencia y opinión
@germandarioorregoalzate4973 2 күн бұрын
Exelente video Kamarada 👍🇨🇴 😍 saludos cordiales
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Saludos Kamarada, ¿Qué te gusta más del Lt Series?
@germandarioorregoalzate4973 2 күн бұрын
@@kilometrosrecorridosKamarada de ese camión me gusta todo es lo mejor que ha sacado international 👍👍💪💪💯💯🙂💚😥
@cesarcastro9255 2 күн бұрын
Feo diseño es el más hermoso no se comparan las otras marcas hay que usar lentes para ver que no hay quien la iguale saludos
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
No entendí del todo su comentario, disculpa
@adrianrs1182 2 күн бұрын
precio????
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
No puedo darte un precio fijo ya que recuerda que este tipo de unidades pueden configurarse a las necesidades de cada cliente, pero te recomiendo acercarte con un distribuidor
@adrianrs1182 2 күн бұрын
@@kilometrosrecorridos entiendo pero cual seria el precio del mas sencillo ya que hay varias versiones
@jacobgallardo1018 2 күн бұрын
Carros muy suaves para manejar
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Cuéntanos tus experiencias
@santiag5226 2 күн бұрын
Exelente video camarada 👍
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Que te a gustado más del tractocamiónLt series mi buen ?
@santiag5226 2 күн бұрын
@@kilometrosrecorridos todas tus series en particular tienen mucho tecnicismo y mucha emoción descriptiva, Espero ver mas series como esta y de paso soy amante de las series de los Escania 🫡
@luisalbarran3357 2 күн бұрын
si que dieron el primer golpe;y has escuchado,que el que PEGA primero pega dos beses...hicieron cambios estratégicos:eficiencia,incorporaron lo que tienen los europeos que los tienen en vanguardia,corazón,tren motriz,mecatronic :sincronizadas(14Velocidades)no escuche de retarder,su panorámico,mejora la mayor visibilidad,ergonómica...para mi concepto deben haber superado sobretodo el precio....y hay esta su caída..que bueno que nos tengas en el top de estos adelantos;muy ambiciosos por sus transiciones...haber en que resulta
@user-ei2vr7rq4s 2 күн бұрын
Hola yo si tengo una pregunta 😐 que camión es el mejor en todo por decirlo así, en cuanto a frenado diseño, asistencia, velocidad, potencia, resistencia y aerodinámica. No es necesario que me respondas sería mejor un vídeo , saludos desde Guatemala 👍
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
No hay un un camión perfecto para las masas, los gustos son subjetivos y existen mastodontes para todo tipo de gustos y necesidades, de ahí el poder configurarlos antes de adquirirlos
@norbertosarabia3851 2 күн бұрын
El camión perfecto existe, es el que tú conduces o posees, no hay de otra
@juankolm 2 күн бұрын
A estás alturas de la vida y todavía Internacional mantiene el camarote como si fuera cosa aparte de la cabina con un feo diseño. Una lastima
@JosePerez-pf3rg 2 күн бұрын
A la hora de los accidentes es mejor que este separado el camarote de la cabina....
@libanesdela5753 2 күн бұрын
Eres grande maestro, son unicos tus videos
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Solo intentamos hacerlo más ameno para ustedes mi buen ¿qué te a gustado más de este camión amigo?
@libanesdela5753 2 күн бұрын
@@kilometrosrecorridos pues todo, la eficiencia lo aerodinámico en si es perfecto
@eliseogarcia4537 3 күн бұрын
Excelente Excelente Excelenteeeeeeee.... Misael eso es talento total .🎉
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Elisio. Cordiales mi buen ¿Qué te a parecido el Lt series?
@user-sg5kp1jb8q 3 күн бұрын
Lla di mi 👍 nomas que le hechas mucha crema al hablsr BRO.👎
@kilometrosrecorridos 2 күн бұрын
Que te puedo decir mi buen, prefiero échale crema que entregar un video insípido
@MexicoEmilioRodriguez 3 күн бұрын
Para traer dd15 mejor nada
@josecedres6455 3 күн бұрын
Falto Scania!!
@AngyGabrielaPenaTarazona 3 күн бұрын
Manejo un Columbia de dd4 es una máquina muy fuerte y noble . No tiene podrote. Es un bestia fuerza aguanta el exceso y el abuso
@fabiorodriguez4242 4 күн бұрын
Muy buenas para todos, una pregunta nadie a podido cambiar de millas a KM donde busco como hacerlo
@wilfersteven 4 күн бұрын
que motor es mejor el 4bt 3.9 hp120 rpm2400 o un nkr 2.8 turbo hp 150 rpm 2800 que tan cierto es que el 4bt viene sin turbo
@odin35 4 күн бұрын
Viene algún modelo de perkins 6 para camioneta?
@lucas.oddone 4 күн бұрын
Design by Tesla 😂
@hanuman1851 4 күн бұрын
hazle uno al renault t520 - 480 tc
@raymundogomez5977 5 күн бұрын
Como puedo irme a trabajar a Australia si soy mexicano tengo experiencia en dobles remolques
@JorgeTiburon 6 күн бұрын
Muy buen video y mas que la realidad de lo que vivimos en este bonito oficio, aunque vivo en contra de sus famosas arregladas y de mas entiendo que no todos trabajamos igual, pero esa no es excusa para un puño de traileros que lejos de ser una necesidad ya lo viven como un vicio el andar arreglados y por mas que se justifiquen no es algo sano para nadie, así que cuídense carnales coman frutas y verduras coman a sus horas y descansen, acuérdense que nos esperan en casa sanos y salvos, saludos a toda la colegancia 7351
@eliseobatista1915 6 күн бұрын
Es la mejor explicación sobre el tema que e visto.
@sebastiannaranjo4658 6 күн бұрын
Debería enviar a todo el mundo es hermoso eso monstruos
@EmanuelArias-944 6 күн бұрын
Es excelente camion
@manuelmedel8371 7 күн бұрын
Excelente 👌 información muy interesante así ya sabemos más de los frenos
@monteramper9624 7 күн бұрын
Cómo se llama el tractocamion que sale en la miniatura?
@user-cf3pd2yo2w 7 күн бұрын
La verda no me gustan son vien incomodos ya me vi enganchando el otro remolque vajate subete jaja y el motor no da la potencia que disen si no cofiguran el tren motrix y gastan arto diesel
@dcaurio 8 күн бұрын
Y YO ESTABA PENSANDO QUE IVAN A METERLE 800 CABALLOS PERO ESTOY SEGURO QUE CABEN MASSSSS
@dcaurio 8 күн бұрын
ME ENCANTA ESTA MARCA EN CAMIONES ES LA VAMOS SINNNN PALABRASSSSSSS
@haguilera53 8 күн бұрын
Lo más recomendable es ayudar al carro con la reducción de cambiós se usa el jake brake y los frenos de servicio suavemente se van usando así evitamos el recalentamiento de las Zapatas
@haguilera53 8 күн бұрын
Ahí otro sistema tambien es el sistema de aire con hidráulico que usan los camiones como Hino e Izuzu también los UD y Fusoo
@DennisAngulo-en3he 8 күн бұрын
Yo maneje un freighliner Cl120, montoda con este motor, en la subida bien cargado pasaba a otros carros, mis respetos, gracias a Dios pude conocer este motor. Gran motor.