Rollervergleich

Пікірлер

@user-uh9ml6df7t 13 күн бұрын

Microlino ist nur schön alles andere schrott

@alexanderrichter7976 22 күн бұрын

Arme DE 😂😂 wen wir auch zufus laufen würden, trotzdem werden wir von die kriminelle ampelbande ausgeraubt 😂😂😂

@peterauss3814 22 күн бұрын

Der Twizy ist cooler als die Beiden zusammen. Leider ist man beim Twizy mehr der Witterung ausgesetzt. Kostete ca 13.000 inclusive Akku(6kw). Renault baut ihn nicht mehr. Wenn die Dinger 16jährige fahren dürften und gefördert würden, dann ist L7e ein Renner, so aber wird das nicht wirklich was.

@Mellvia Ай бұрын

An und für sich 2 sehr interessante autos.... aber für den Preis - ne danke. da ist einfach viel zu wenig auto für den Preis. für ~ 10.000€ bis max 15.000€ okay... aber ernsthaft... dann lieber nen guten gebrauchten verbrenner für weitaus weniger

@user-gm7xv9xu1t Ай бұрын

wollt ihr mich verarschen? ich dachte die kosten zwischen 4 und 6 tausend :D für den preis hol ich nen gebrauchten 3er in nem top zustand :D

@debian_i3 2 ай бұрын

Cooler Microlino und zwei coole sympatische Typen. Danke für das Video!

@frankotten213 2 ай бұрын

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@rivetmartell7486 2 ай бұрын

Dem Lachen nach fandet ihr diese Kisten nur lächerlich. Wahrscheinlich sind sie es auch.

@rollervergleich_dach 2 ай бұрын

Nein wir hatten in den Gokart Kisten ne Menge Spaß. Aber preislich sind sie noch etwas zu teuer.

@bladerunnerlutz3065 2 ай бұрын

Alles toll aber zu den hohen Preisen nur für besserverdienende als Hobby

@michaellange6824 2 ай бұрын

Bin erst heute auf diesen Vergleich aufmerksam geworden. Ganz toll gemacht, das Video. Für mich käme nur der Silence in Frage. Der hat einen ganz entscheidenden Vorteil gegenüber dem Microlino. Ich wohne in einem Mietshaus. Die nächste Ladesäule ist 20 Minuten zu Fuss entfernt. Dass die Akkus entnehmbar und zu Hause zu laden sind, macht mir die Entscheidung leicht. Da jedoch der Silence wohl noch nicht zu kaufen ist, gibt es nur eine Entscheidung - das nächste Auto wird wieder ein Benziner.

@groternehmer8204 Ай бұрын

Die herausnehmbaren Akkus sind schon echt cool. Was man aber wissen sollte: ein Akku wiegt über 40kg. Beide Akkus also so viel wie ein durchschnittlicher Erwachsener. Ohne Fahrstuhl und weitestgehend ebenerdig bringt einem das beim Laden im Mehrfamilienhaus nicht viel.

@aleks5683 2 ай бұрын

Привет из Одессы, Ecooter E1r

@rolfoelmeyer7430 2 ай бұрын

Ich habe das Video noch gar nicht zu Ende gesehen und muss jetzt schon sagen dass mit dem Akku dass man ihn herausnehmen kann gefällt mir schon mal sehr gut.

@azorenguiderobert 2 ай бұрын

Die sind noch viel zu laut! da muss dringend etwas getan werden. Das Fahrwerk ist auch noch eine Katastrophe! da muß dringend nachgebessert werden. 100km/h 15kW Dauerleistung und "echte" 200Km Reichweite dann wäre es ein Rollerersatz. Ich hoffe die Entwicklung geht da weiter. Für 20.000EUR gibt es einen Dacia Spring mit 65 PS und 230km Reichweite und 135km/h. Auf den Preis und die Daten muss man hinkommen sonst wird es leider nichts.

@wolfgangrichter9256 3 ай бұрын

Ich finde das unverantwortlich, heutzutage ein Fahrzeug zu bauen, mit einer Fronttür !! Die Tage, von ISO, Isetta, BMW 600, Heinkelkabine, und wie alle mit Fronttür heißen, sind vorbei !! Damals, hat keiner an die Sicherheit gedacht; heutzutage, ist das anders ! Würde mich nicht wohlfühlen im Microlino ! Was mir gefällt, ist der große Kofferraum und die gute Verarbeitung innen ! Die Front, wirkt zu kahl ! Der Silenco S04, gefällt durch sein "normales" Aussehen, mit 2 seitlichen Türen !! Der Kofferraum ist zu lütt und verklüftet ! Die Sitze sehen reichlich mager aus ! Aussehen von außen; fast wie ein Smart !! Wie das mit Performance; Reichweite; Ladung aussieht, da habe ich keine Ahnung von !! Der Preis, ist natürlich das größte Problem ! Dafür, könnte ich mir einen guten gebrauchten Benziner kaufen und hätte noch viel Geld über !! Fazit : ist gut, aber ein "Spielzeug" für Wohlhabende !!

@toddd7444 3 ай бұрын

Microlino hat einen besseren Wiederverkaufswert

@toddd7444 3 ай бұрын

Microlino has better resale value

@andreaslp4738 3 ай бұрын

Typ 2 soll da rein...

@pinguin110110 4 ай бұрын

Der silence ist der haptische Typ. Herausnehmbarer Akku und richtige Tasten. Finde ich viel besser.

@pinguin110110 4 ай бұрын

Es kann doch nicht sein, dass solche Autos wie Tesla und die ganzen panzer suvˋs die Kohle, hinten rein bekommen und die Straßen verstopfen und solche Fahrzeuge ein Nischendasein fristen müssen, weil der Staat kein Interesse daran hat die Städte zu entlasten. Ich glaube ich bin im falschen Film. Jeder der sein verbrennen gegen so etwas eintauscht, sollte extrem belohnt werden.

@Safi47 4 ай бұрын

wucher Preise viel zu teuer für einen e Roller

@kanalSwissBlade 5 ай бұрын

In Testberichten aus Deutschland ist bei einigen Modellen der Zweitakku mit dabei..... wieder ne Schweizer Abzocke😂 Da ich mit meinen sportlichen Motorrädern fehlenden Stauraum gewohnt bin,, hier gibt's coole Halbschalen-Rucksäcke, würde ich den NIU nehmen

@kanalSwissBlade 5 ай бұрын

Qual der Wahl aber ich glaube, ich würde den S04 vorziehen, wegen den Akkus. Coole Sache, die einfach Rausziehen zu können. Jungs, informativ und mit Witz gestaltet, kriegt ein Abo, könnt ihr brauchen.... noch etwas dürftig hier. Grues us Effi 😉

@MARKUS4123 5 ай бұрын

Macht doch mal ein neues Video. Z.B. über die Next NX2.

@rollervergleich_dach 5 ай бұрын

Ja kommt bald was Neues. Im Moment sind wir garnicht mehr so Fan von den ganzen Elektromarken. Zu viel kaputt, Rost, mangelhafte Qualität und dafür allgemein zu teuer. Aber ja wir sind dran;)

@MARKUS4123 5 ай бұрын

Ja. Immer die Mängel die ihr findet auch thematisieren.

@MARKUS4123 5 ай бұрын

Es ist eben ein Unterschied ob man so ein Fahrzeug fast neu für ein paar Stunden fährt oder über mehrere Jahre und vielleicht 30 000 Kilometer....

@xXdenis1986Xx 4 ай бұрын

@@MARKUS4123Kritik müssen KZfaqr immer neutral auslegen, sonst gibt's schnell mal Post vom Anwalt.

@MARKUS4123 4 ай бұрын

@@xXdenis1986Xx Ich meinte nur man findet kaum einen Langstreckentest von E-Zweirädern. Klar will ja auch keiner bezahlen. Da wären die Besitzer gefragt nach einigen Jahren zu berichten was sich alles ereignet hat.

@user-kb2xh8nw1n 5 ай бұрын

Sehr locker erklärt, hat spaß gemacht euch zuzusehen😂

@user-ge9jv8cp1q 5 ай бұрын

.....dieses alberne, selbstverliebte Herumgehampele im hellblauen Hemd ist unerträglich!!🤮😴🤢👎💩🌈

@MrBUESUM 5 ай бұрын

Danke für den Vergleich. Beim Silence hätte ich es praktischer gefunden, den Fahrersitz weiter hinten zu platzieren. Käme mir als recht großer Fahrer entgegen. 😎

@hl6199 6 ай бұрын

Es sind schöne kleine Autos aber viel zu teuer gerade weil jetzt ein "großes Auto" wie der Dacia mit knapp 12.000€ und der E ds3 ab ca.19.000€ zu haben sind und dann kommen diese kleinen Autos nicht mit in Bezug auf Ausstattung, Raum, Preis und Reichweite.

@user-yr7mu2ko1s 6 ай бұрын

Diese Dinger sind einfach nur Müll...kauft euch einen Benziner und habt Spaß damit! LG

@funkyglider1216 6 ай бұрын

Im Sommer bei gutem Wetter ein tolles Gerät. Im Winter nicht zu benutzen, besonders hinter dem Akku sammelt sich alles an, Wasser, Salz, Steine und der Roller rostet an allen Ecken. NO-GO ist heutzutage, er hat um diesen Preis kein ABS, kein ASR, auch ist die Verarbeitung bei genauer Betrachtung maximal durchschnittlich. Gute Idee, mangelhafte Umsetzung. Ich wollte ihn auch kaufen, sobald mein 365/7 gefahrener Honda SHI 300, bereits der 2., den Geist aufgibt, bin aber nach einigen Probefahrten und Recherchen davon abgekommen. Für absolute Ganzjahresfahrer gibts aktuell eigentlich kein interessantes E-Gefährt als Roller.

@user-iu3hk9js8g 6 ай бұрын

Интересно: как поведут себя эти машинки в условиях шведской или норвежской зимы или в россии?

@zwergenbass 6 ай бұрын

Ihr habt die beiden süßen Autos prima vorgestellt . Besten dank , sagt mal darf ich damit auch über die Autobahn rollen. Denn in Berlin da kommt durch die Stadt ohne Autobahn kaum noch so richtig weg. Lg. Bärbel 🎸🎹

@helgearmenat1488 7 ай бұрын

Warum kosten diese Fahrzeuge eigentlich immer das Doppelte von dem was ursprünglich mal angekündigt wurde. Laut Presse sollte der Silence 7500,- Schleifen kosten. Jetzt don’t es über 15.000,- Der Microlino oder die Microletta sollten mal 10.000 kosten jetzt sind es 20.000 in Grundausstattung. So wird das Nix mit dieser Fahrzeugklasse, es sei den der böse Chinamann kommt noch aus der Ecke.

@netzwerk-werkstatt332 7 ай бұрын

War ein witziger Vergleich. Unterm Strich finde ich, dass beide zu viele Nachteile haben.

@pascalschnyder6117 7 ай бұрын

Wenn Silence Reichweite und Geschwindigkeit beim S04 gleich genau angibt wie bei meinem S02, kann man schon mal 15-20% abziehen.

@M_K1972 8 ай бұрын

Platzangebot: Micro. Ladesituation: Micro. Karosserie: Micro. Meine Wahl wäre klar.

@christian84726 8 ай бұрын

damit stellste auch dein Scheinwerfer ein es sei denn der hat eine separate Verstellung, sonst blendest du jemanden wenn du ein sozi mitnimmst

@ashwinisonwane688 8 ай бұрын

When launch india😮

@ingokluth2868 8 ай бұрын

Das sind Stadtautos, wobei bei dem Silence der Gepäckraum nur kleine Einkäufe zulässt oder Platz für Rucksack oder Aktenkoffer hat. Für größere Einkäufe wäre besser wenn der Beifahrersitz flach liegen könnte so das man vielleicht bis 2 Getränkekisten mehrere Einkaufstüten mitnehmen kann. Praktisch sind die kompakten Abmessungen, so das man leichter Parkplätze findet. Natürlich muss man erhebliche Abstriche beim Komfort und der Sicherheit machen, man muss etwas vorsichtiger fahren. Die Batterien im Silence sind schon genial, allerdings könnte es schon mühsam sein die Batterien in den 1., 2. oder sogar 3. Stock ohne Fahrstuhl die Treppen hoch zu wuchten🤔😰! Da wäre ein Typ 2 Anschluss besser.

@mariosallusti6873 8 ай бұрын

🥰🥰👍👍👍 la grise et noir superbe est les deux pack batterie amovible le top !!

@user-hz2tu2dx8c 8 ай бұрын

Wir sind den Microlono letzte Woche für eine Stunde gefahren - durch die Stadt. Eine Katastrophe. Lauter Motor. Sehr lautes Gebläse, wenn man die Heizung anmacht geht man vor Hitze ein, auch wenn es draußen nur 8 Grad warm ist (geht nur an oder aus). Heizung aus bedeutet - Scheiben beschlagen. 12 KM Stadtverkehr verbrauchen 20% des Akkus. Sicherheitstechnisch unterirdisch. Bremsen wie beim Käfer vor 50 Jahren. Für 5.000 00 Euro wäre das Teil als Einkaufsauto ganz witzig. Insgesamt eine komplette Fehlkonstruktion für den Preis.