16 сағат бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@Richman1129 Сағат бұрын
當台灣人民都是盤子
@arnodorianfan7944 Сағат бұрын
除了尾燈以外我都能接受 包括被罵到不行的cvt
@htc700618 Сағат бұрын
漏水豐田 生鏽本田 熄火馬達 日本車不意外
@entk8987 Сағат бұрын
這太能有效的防止因為不注意大客車死角的人危險
@JohnSmith22222 2 сағат бұрын
大陆車也成国产车，大陆台湾十么时候一国了? 没听说啊！
@z34326 3 сағат бұрын
最好賣80萬，打垮所有車廠
@anchn1149 3 сағат бұрын
是中國台灣國產車，還是中國+台灣合資車。
@burgesshuang 3 сағат бұрын
这车，在大陆高于12万人民币，我都不会多看一眼。比亚迪海豚的水平，在台湾卖华为问界m7的价格，开玩笑了。
@swlin0507 4 сағат бұрын
售價 一統 醬糊 了
@user-cf3bp1fu4y 4 сағат бұрын
麻煩加熱方向盤跟座椅都給我拔掉
@kobayashi1208 5 сағат бұрын
價格破壞者
@user-ls3yt4ob8f 5 сағат бұрын
是台彎國產車？應該是大陸零件台灣組合車才對！廣告費用不會花的太貴？好壞與否一陣子中古車就知道結果了！
@ssstevenwang6881 5 сағат бұрын
99.9萬 當中華民國都盤子真的
@user-yp9ol1pd5o 7 сағат бұрын
中國垃圾車一台😅
@user-ep9nq3id4f 9 сағат бұрын
可以下去了
@callmemo1010 11 сағат бұрын
n7準備霸榜電動車銷售冠軍到年底了
@ZackXong 11 сағат бұрын
明天股價要跌了😢
@jsb67365 11 сағат бұрын
Leaf還有沒有在賣啊？到底😮
@soonbird 11 сағат бұрын
賺很大
@ZGF3868 11 сағат бұрын
這算貼牌上市嗎
@alexlin6287 11 сағат бұрын
醜爆 中國零件就中國零件 硬要說國產
@user-uq1wq2mz2q 2 сағат бұрын
台湾组装嘛。呵呵。
@eric86522 11 сағат бұрын
說實話我覺得還好，沒特別心動的理由。
@user-gs8wi6fv1g 11 сағат бұрын
我只知道 特斯拉 要落賽了
@user-wq2nr8qy5x 12 сағат бұрын
79～89也許就香了 但99 噁 嘔 嘔🤮
@user-cy6wm6ph4d 12 сағат бұрын
99.9w 說實話 還是沒˙多香
@ACHOU-nb3ov 12 сағат бұрын
我要笑瘋 😂好可愛
@XiaoXiao8596 13 сағат бұрын
等等？ 這也已經不是「正」歐洲車了 可以說是純純的亞洲車商了 難不成野心是真的要攻打歐美還是安怎 居然only加熱？！ 好吧 也是 畢竟其他既有路上常常看到的品牌 也沒通風就是了 是我誤會了 不好意思～
@user-uq1wq2mz2q 2 сағат бұрын
这车的市场，确实主要在欧洲啊。
@ErhuRocker 13 сағат бұрын
涼了
@sssex9802pp 13 сағат бұрын
Mg4 發表會開價比預期多10萬 瞬間把火澆熄
@jsb67365 13 сағат бұрын
😮有沒有可能，下面還有一個版本啊？第一次看到入門的叫作旗艦版的😮
@user-xb4yf9ze6d 13 сағат бұрын
如果2026恢復客稅 不曉得4百多匹 牌照稅要多少
@itterashai139 13 сағат бұрын
99.9我寧可貼一點買N7入門…😅
@powerful4808 11 сағат бұрын
還好還有找1000😊
@x0956558253 13 сағат бұрын
看到這種開價，請大家用行動抵制吧!! 跟我之前講的一樣台灣商人都是沒良心的
@CIVICHEV 9 сағат бұрын
為啥要抵制，有人引進很好啊，而且根本不貴😊
@markergibson7163 13 сағат бұрын
賣計程車吧！搞不好幹掉豐田
@josephku5441 14 сағат бұрын
N7😂
@fujunglee9409 14 сағат бұрын
太貴了吧 應送免費充電1年 我才會買😢
@yichin1008 14 сағат бұрын
89尚可結果變99悲劇...價格破壞者打入市場後露出真面目了
@markergibson7163 14 сағат бұрын
馬自達妥善率真的日系車尾燈。一堆毛
@petterhong-wg3xt 14 сағат бұрын
这玩意在大陆没多少人买，因为有更好更便宜的
@jonathanliu7999 14 сағат бұрын
3.8秒就是四萬六的概念
@woolala3953 14 сағат бұрын
一手好牌打爛的代表
@playboy751231 14 сағат бұрын
看來HS賣太好就得寸進尺了，都忘了本質還是台灣車商
@ErhuRocker 14 сағат бұрын
答案出來了 超值盤子價99.9 你以為MG又要破壞市場了嗎？ 才沒有，我們要跟其他車廠一起薛😊
@powerful4808 12 сағат бұрын
還有找1000耶☺️
@jrwenfeng 14 сағат бұрын
日本有馬自達MX30更香⋯⋯
@Jayhousechannel 14 сағат бұрын
小明很棒👍🏼
@mitchellmchaing3947 15 сағат бұрын
大陸 MGev入門款報價人民幣10萬3千8,高階版425公里版報價14萬9千8,也就是台幣50萬不到，到了台灣要賣100萬不到，是台灣人傻錢多，還是有圖利之嫌!
@mark19800719 15 сағат бұрын
小明小明來了
@user-mi7te7hj2x 15 сағат бұрын
低階版價格我覺得還是算高了不少，感覺是很適合計程車的價格，未來應該有機會看到很多MG電動計程車
@user-rs5cz4qr2k 12 сағат бұрын
應該還是選n⁷更好吧，車格大 還有營業車專屬保固6年60萬
@eSIM888 15 сағат бұрын
大家嫌歸嫌 上市照樣賣爆
@user-ll1rp4tw9v 15 сағат бұрын
99.9.....謝謝你MG