14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@Georgievich-61 2 күн бұрын
Грести только спиной вперёд - это большой минус. И да, напрашивается надувное дно. Лодка не понравилась.
@River_Parity 3 күн бұрын
Хрень полная... На солнце надо будет следить за давлением, что бы не разорвало при нагреве. Пришëл вечером, а он обвис от прохладногт воздуха...
@TimeTrial 3 күн бұрын
Можно держать давление 0,6, и в таком случае он всегда буде работать. В солнце будет запас, а в прохладу он не сдуется так сильно.
@ivankruzenshtern6412 4 күн бұрын
Ну так то весьма поверхностно. Я что бы отметить ровно, учухался знатно. Вроде так и клеил, обезжирил, подождал 10 минут, потом Фен...в итоге оторвало в первый же сплав. Может фирму клея посоветуете? Пакрафт из ТПУ
@user-vt5ut8wc1n 7 күн бұрын
Какой у вас инстаграмм ?
@TimeTrial 3 күн бұрын
timetrial.ru и timetrialair
@user-kr7dd1et6g 14 күн бұрын
Есть ли смысл в БикФишПак ставить надувное дно?
@TimeTrial 14 күн бұрын
Надувное дно улучшает ходовые данные из-за увеличения жёсткости и "облагораживания" обводов корпуса. Также позволяет стоять в пакрафте (только аккуратно). Минусы - вес лодки с днищем возрастает на 2.5 кг (а это практически половина веса БФП) и немного скрадывается высота кокпита. Взвешивайте "за и против", но, в целом, надувное вкладное днище весьма полезно.
@user-mw6ux8cg9w 18 күн бұрын
Выбора у нас особо нет ,что сделали то и покупаем ничего нового, всё одно и тоже.😢
@TimeTrial 15 күн бұрын
Как это так, у нас больше 50 лодок на любой вкус и цвет. Хотите разноцветную - пожалуйста, хотите трехместную с комфортными сиденьями из аирдека - пожалуйста. Полистайте ещё наш сайт, или обратитесь к менеджеру и он подберет вам оптимальную лодку под ваши запросы :)
@Kemer42 18 күн бұрын
Понты делать то умеете, а рули нормальные и педали адекватные для своих байдарок уже много лет делать научится не можете!
@andrew_sonar 18 күн бұрын
Так это ж побочный продукт от основного надувного. Естественно, что они делаются, но в несколько номинальном виде - работают и ладно.
@user-rk5ox9eu3t 21 күн бұрын
Здравствуйте, а чем можно обезжиривать ТПУ?
@TimeTrial 20 күн бұрын
Спиртом, например.
@user-rk5ox9eu3t 20 күн бұрын
@@TimeTrial спасибо, понятно.
@user-tc7wz7ld1v 22 күн бұрын
Здравствуйте. Для правильного приобретения пакрафта интересует когда будут представлены хотя бы концепт пакрафтов? И второй вопрос. Деки на молнии планируете делать?
@andrew_sonar 22 күн бұрын
Что имеется в виду под "предоставлением концепта пакрафтов" ? Деки на молнии не планировали в ближайшее время, но в списке разработок есть.
@user-tc7wz7ld1v 22 күн бұрын
@@andrew_sonarсейчас ожидаю анонса марафонца с дном ТПУ. Интересует планируется что-то аналогичное от ТТ для гладкой воды. Марафонца потом самому прийдется допиливать что не есть хорошо.
@andrew_sonar 22 күн бұрын
@@user-tc7wz7ld1v Марафонец, по сути, небольшой лёгкий каяк, так что он подходит и для гладкой воды. А есть ещё и Аргоны малых размеров из ТПУ, которые тоже могут быть сделаны с дном из ТПУ. При равных с Марафонцем размерах, у Аргонов больше размер кокпита, что как раз для туристов-гладководников хорошо.
@andrew_sonar 21 күн бұрын
@@user-tc7wz7ld1v Сегодня была откатана новинка, которую можно рассматривать как аналог Марафонца с дном из ТПУ. На новинке выиграли 10-км дистанцию Петровского гребного марафона с отрывом в полчаса до 2-го места.
@maturija 23 күн бұрын
👏👍
@alaska_kid7557 28 күн бұрын
Андрей, скажите пожалуйста бы впют ли у вас типа "фестивалей на воде" , где можно было бы изделия вашей компании протестировать? Их у вас такое разнообразие, что сходу сложно разобраться.
@TimeTrial 27 күн бұрын
Планируем такой фестиваль провести в этом году. Не 100% что проведём, но работы по организации уже начаты.
@user-uj8em5dh4n Ай бұрын
А нельзя к эво фишкаяку придумать какой то штевень с куском пвх, чтобы его можно было приклеить. Очень задолбало разворачивать каяк против ветра. ( По виду как у одиссея вольного ветра, или Веги, только поменьше)
@TimeTrial Ай бұрын
Вот этот самый стабилизатор полностью решает эту проблему. Самое лёгкое и универсальное решение.
@user-uj8em5dh4n Ай бұрын
@@TimeTrial , возможно помогает, нужно попробовать. 4 акульих плавника не помогли, и волна просто хлюпает в плоский нос снизу, не рассекаясь , и парусность плоского носа тоже присутствует.
@TimeTrial Ай бұрын
@@user-uj8em5dh4n где вы ставили 4 (!) плавника? Если плавники ставить в нос, то они не улучшают, а УХУДШАЮТ курсовую устойчивость. Эффективность плавников увеличивается, если выносить их за корму как можно дальше. Поэтому наш съёмный курсовой стабилизатор очень эффективен в отличие от плавников, устанавливаемых на днище.
@user-uj8em5dh4n Ай бұрын
@@TimeTrial , плавники на корме по 2 шт с каждой стороны. Я брал у Вас уже готовую комплектацию, которая на складе была. Еще экскурсию проводили, за что спасибо Андрею. Просто вот штевень хотелось бы (мне так кажется, субъективно) , но нет так нет
@user-ne8jn1ro1k Ай бұрын
А что это за место для прогулок?
@TimeTrial Ай бұрын
Акватория Средней Невки около Елагина острова
@user-ne8jn1ro1k Ай бұрын
@@TimeTrial спасибо!) было бы интересно узнать о местах в СПб где, когда и на чем можно плавать Ну и ближайшее с городом места)
@TimeTrial Ай бұрын
@@user-ne8jn1ro1k Так мест настолько много, что проще указать те, где запрещено. Для гребных плавсредств запретными зонами, в основном, считаются судоходные магистрали.
@zaharovns Ай бұрын
Цена? Вес? Размер?
@Aleks-tourist Ай бұрын
Андрей! А где мне стол и комнату для двушки Вега найти?😂
@TimeTrial Ай бұрын
А на Вегу стабилизатор не ставится! У неё штевни.
@Aleks-tourist Ай бұрын
@@TimeTrial и всё же многие ставят на Вегу киль и потом через тросик ногами рулят) Но лично для меня конструкция веги самодостаточная, чтоб держать курсовую устойчивость)
@TimeTrial Ай бұрын
@@Aleks-tourist На Вегу руль ставят. Это совсем другое. Иной метод крепления - он ставится на штевень и имеет поворотный механизм. Стабилизатор же ставится на плоскодонки без штевня. Лучше всего показывает себя с пакрафтами, серьёзно улучшая их ходовые данные.
@Aleks-tourist Ай бұрын
@@TimeTrial испробуем стабилизатор - ждём с нетерпением "ФИШКАЯК EVO LIGHT")
@TimeTrial Ай бұрын
@@Aleks-tourist он заказан и делается?
@MrSerega6363 Ай бұрын
Это мой фишкаяк эво
@Vasilis_GER Ай бұрын
Спасибо, за видео потому что в техподдержке ответили, но без визуализации вообще не понятно куда его лепить, странно что видео не вышло сразу при появлении стаба.
@TimeTrial Ай бұрын
Видео, на самом деле, было, но оно потерялось, так как было включено в другое, общее, видео. Поэтому и пересняли.
@meloman1973 Ай бұрын
Спасибо Андрей за видео инструкцию!!! Сколько тонкостей! Ну всё, можно смело клеить!
@glebplastinin7285 Ай бұрын
Эту-бы дурь, да в мирных целях... Учитывая, что зеркал заднего вида не обнаружено, у гребца уникальная мутация - глаза на ж... лучших 90
@TheDesignattack 2 ай бұрын
А что это за тпу такой блестящий, я у вас покупал пакрафт тпу и он не так блестит, этот как шарик надувной.
@TimeTrial 2 ай бұрын
Ткани разные бывают. И матовые, и блестящие. Появляются новые, исчезают старые. Самое главное - что мы любую ткань тщательно тестируем и не допускаем, чтобы новая ткань была хуже старой по основным характеристикам.
@TheDesignattack Ай бұрын
@@TimeTrial Свойство между старым тпу, который ранее у вас был не блестящим, по сравнению с новым блестящим одинаковой плотности - какова? Заранее спасибо.
@TimeTrial Ай бұрын
Такой вот блестящий ТПУ. Хороший, прочный. Плотность (реальная) около 290 г/м2.
@TheDesignattack Ай бұрын
@@TimeTrial интересны замеры на разрыв и истирание старого тпу и этого нового (блестящего), тесты.
@valeriykurenev9876 2 ай бұрын
Опа, мой фишкаяк )) Первый спуск на воду на реке Хопёр!
@1lodkaRu 2 ай бұрын
суровые мужики рыбаки не оценят, скажут ветром сносить будет) Ну а так забавная дичайшая штука получилась. Вы можете удивить
@andreyg807 2 ай бұрын
АхуееннА))
@user-ih7pg2ct9c 2 ай бұрын
Можно обзор на щукаря 380
@TimeTrial 2 ай бұрын
Теоретически можно, но это уже настолько старая и заслуженная лодка, что проще найти отзывы от пользователей, чем снимать новый ролик.
@TimeTrial 2 ай бұрын
Пакрафт-тандем на сайте Time Trial: timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/tandempak-naduvnoy-sostavnoy-pakraft-transformer-mnogofunktsionalnyy/
@user-we9pt4bc5s 2 ай бұрын
А если на приличном течении и вдруг препятствие - придется табанить… Как поведет себя паровоз?…
@TimeTrial 2 ай бұрын
Если сцеплен жёстко, то как обычный каяк соответствующей (4.5 м) длины.
@user-pw9jv7tz3m 2 ай бұрын
Какова стоимость и где приобрести? 👍🤔
@TimeTrial 2 ай бұрын
timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/pakraft-tandem-/
@meloman1973 2 ай бұрын
Классная идея! Андрей подскажи пожалуйста, как правильно приклеить курсовой стабилизатор на паркрафт Спутник Лайт, если не трудно, то запиши видео, а ту купить купил, а приклеивать боюсь, боюсь ошибиться! Спасибо!!!
@TimeTrial 2 ай бұрын
Очень просто - сначала собрать стабилизатор (вставить пруток), надеть на концы прутка кармашки для приклеивания - и симметрично прислонить кармашки к корме - так, чтобы стабилизатор был прислонён к корме, а висящая лопасть была где-то на 2/3 ниже уровня днища. Аккуратно обвести ручкой, потом приклеить кармашки комплектным клеем.
@meloman1973 2 ай бұрын
@@TimeTrial О, спасибо большое!!!
@Aleks-tourist 2 ай бұрын
А что-же ты не загрузил прицеп реальным весом и свой "тепловоз")
@andrew_sonar 2 ай бұрын
Ну, что было с собой, тем и загрузил. Дальше - больше :)
@Aleks-tourist 2 ай бұрын
@@andrew_sonar концепция интересна - транспортировать шмурдяк в отдельном сплав средстве. Так как частенько, особенно у туристов барахольщиков, всё в свою лодку с трудом укладывается) Но тут появляется другой фактор! Покупать отдельно пакрафтик с ТПУ для "грузовой баржи" в тыш 35 рублей?!!! Так он нужен еще и в тандеме с буксировщиком, который не меньше тех же 35к будет стоить?!! Мдя, далеко не для рядового туриста 🙄 Думаю, что водник всё же выберет один из "Спутников" и загрузит его как может 😀
@ninasok9955 2 ай бұрын
Крутенько. Когда в серию. Интересна цена.
@TimeTrial 2 ай бұрын
timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/pakraft-tandem-/
@user-ml4nh1ut9x 2 ай бұрын
А что у вас за штаны непромокаемые?
@andrew_sonar 2 ай бұрын
Сухой гидрокостюм Time Trial. Вещь классная, можно использовать раздельно - штаны и куртку. Непромокаемые и дышащие.
@user-ml4nh1ut9x 2 ай бұрын
@@andrew_sonar а ссылку на такие штаны можно , а то на вашем сайте не видел таких.
@4ygoi 2 ай бұрын
Мысли мужины в санях,как бы не вылететь из саней и не попасть в эту адскую мясорубку!😂
@Bezumni_Piero 2 ай бұрын
Как раз о такой же концепции думал для вела ...положил в две сумки и повез..это удобно , чем одну большую . Еще я бы добавил для весел крепления , как опцию и курсовой стабилизатор съемный , кольца для привязки велосипеда . На сайте когда будет доступен для заказа ?
@TimeTrial 2 ай бұрын
timetrial.ru/produktsiya/pakrafty/pakraft-tandem-/
@avp9632 2 ай бұрын
Сразу подумал, что станет меньше рыскать. Так и оказалось. А ещё очевидно в разы повышается безопасность. Ну а если развить чуть дальше: что если делать тандем из локомотивов... То есть чтобы после второго звена можно было прицеплять ещё и ещё. Допустим у каждого (двое, трое и более) участника похода в рюкзаке лежит такая лодочка; захотели сцепились, захотели идем соло, попарно и тд.
@user-py2me3fj6q 2 ай бұрын
Можно брать себе два первых вагона и так делать хоть состав 😊
@andrew_sonar 2 ай бұрын
Можно и из локомотивов.
@doropey-denis 2 ай бұрын
Концепция очень классная.
@doropey-denis 2 ай бұрын
Можно ли сцепить 2 локомотива? 4 локомотива? 4 локомотива и на последнем самый маленький мотор?
@TimeTrial 2 ай бұрын
Подъем носа не даст скрепить нормально, но попробовать можно :)
@sergei8979 2 ай бұрын
Хрень какая-то
@ZVA_NOOK 2 ай бұрын
Вес, размер. Как по теплоизоляции такая конструкция? М.б. и пол надувной?
@TimeTrial 2 ай бұрын
Размер может быть любой, вес - зависит от размера, примерно 2.5 - 3 кг на 1 кв.м площади купола. Двойная стенка сама по себе имеет хорошую теплоизоляцию, а пол можно сделать надувным из DWF (аэрдека).
@RuR-ru 2 ай бұрын
Оригинальное решение!! Следующий вариант с гусеницей!!
@Vladimir_Ivanov85 2 ай бұрын
а что по цене ?
@TimeTrial 2 ай бұрын
timetrial.ru/produktsiya/naduvnye-rybolovnye-rybatskie-sanki-sani-volokushi-dlya-zimney-rybalki/okun-xl-naduvnye-sani-plotik-dlya-zimy-i-leta/
@sergei8979 2 ай бұрын
Всегда знал, что у зимних рыбаловов с головой не все в порядке.
@MrDmitchel 3 ай бұрын
А под трубу выход предусмотрен? Палатка теплая, зимой можно использовать с печкой.
@TimeTrial 2 ай бұрын
Можно сделать, но не из прозрачного лучше
@user-xd9hw7sf5j 3 ай бұрын
а можно себя не снимать? ведь речь то о лодках!
@TimeTrial 2 ай бұрын
Вообще, это ролик изначально делался Андреем для своего канала, поэтому он снимает себя сколько посчитает нужным. Главное - полезная информация, которая в ролике рассказывается. Да и не наберётся нужного количества видеоряда с лодками под такой объём текста.
@user-ug2gu4rm9v 3 ай бұрын
Очень радует что разрабатывают это всё такие люди как вы , который сам рыбак и делает это всё с учетом и просчетом для рыбалки и для рыбака 👍👍👍 светлых вам идей и процветания!!!
@user-xx1ds1tf6u 3 ай бұрын
А сколько стоит и возможность пересылки ГДЕ ?
@TimeTrial 3 ай бұрын
timetrial.ru/produktsiya/grebnye-lodki-dlya-rybalki/lego-universalnaya-naduvnaya-lodka-dlya-rybalki-okhoty/ Отправка ТК почти куда угодно.
@LeX_SU_s 3 ай бұрын
В походе без прозрачной палатки ни как
@sergeymischarin5208 3 ай бұрын
А это зачем? Декоративное?
@TimeTrial 3 ай бұрын
Для коммерческого использования, или для тех кто не боится массового внимания )
@user-jj1fe1pf8e 4 ай бұрын
😊 Андрей, идея санок хорошая, но должна быть многофункциональность. Если бы я приобрёл ваши санки, то только потому, что это спасательное средство, на случай отрыва льда или добраться до твёрдого льда по весне, когда забереги. Мне кажется санки узкие и на воде есть шанс перевернуться. Может сделать их пошире? Даже на видео видно, что на ширину баллона надо расширить, тогда ноги будут между баллонами. И шмурдяк с палаткой можно распределить надёжнее. Может показаться, что проще приобрести одноместную лодку, но у санок свои преимущества. Кстати можно делать некруглые баллоны, а использовать материал для досок. Подожду, когда что-нибудь похожее сделаете.
@user-fx6kb3rm6r 4 ай бұрын
Доброе утро. Посмотрел вас, и решил задать вопрос. Я живу на волге в тольятти, рыбак, и имею нднд 390 и тоху 18.хочу в свои 49 купить, или совсем перейти на более независимую лодку, то, неё байдарку. Впечатления из детства, когда учился на них. Хожу везде с женой, минимум, дочка когда да, когда нет. Хо елось бы и скорость, и остойчивость. Что можете подсказать? Спасибо.
@TimeTrial 4 ай бұрын
Добрый день, если планируете использование мотора то оптимальным выбором будет либо БайдБот-3, либо Фишкаяк Эво 2. Если спокойные гребные поездки, то Вега 2У отлично подойдет. Из интересных моделей можно рассмотреть BIGFISHPACK-2
@ismetgoktas2355 4 ай бұрын
Merhaba bana lazım nasıl alabilirim Türkiye ye gelecek açıklama yapın lutfen